1.一種用于滑板車的車輪替換組件，包括輪架，所述輪架包括用于固定車輪的輪軸和與輪軸連接的固定部，所述固定部能夠與滑板車的車板本體可拆卸連接，其特征在于：所述輪架連接有能夠驅(qū)動(dòng)車輪的電機(jī)和為電機(jī)供電的供電艙。
2.如權(quán)利要求1所述的一種用于滑板車的車輪替換組件，其特征在于：所述固定部包括固定板，所述供電艙與固定部連接的一端形成有夾槽，所述夾槽的內(nèi)頂壁抵緊所述固定板的頂面，所述夾槽的內(nèi)底壁抵緊固定板的底面。
3.如權(quán)利要求2所述的一種用于滑板車的車輪替換組件，其特征在于：所述供電艙包括頂板和底艙，所述頂板與固定部連接的一端形成有頂夾板，所述底艙與固定部連接的一端形成有底夾板，所述底夾板和頂夾板配合形成所述夾槽。
4.如權(quán)利要求3所述的一種用于滑板車的車輪替換組件，其特征在于：所述頂板和底艙分別一體成型制成。
5.如權(quán)利要求3所述的一種用于滑板車的車輪替換組件，其特征在于：所述固定部開設(shè)有用于連接至滑板車的本體的螺孔，所述頂夾板開設(shè)有與所述螺孔對(duì)應(yīng)的固定孔。
6.如權(quán)利要求2所述的一種用于滑板車的車輪替換組件，其特征在于：所述固定部還包括第一支撐架和第二支撐架，所述第一支撐架的底端和所述第二支撐的底端交叉連接，所述第一支撐架的頂端端和所述第二支撐的頂端分別支撐固定板的兩端。
7.如權(quán)利要求6所述的一種用于滑板車的車輪替換組件，其特征在于：所述第一支撐架的軸線和所述第二支撐的軸線所在的平面穿過供電艙的長度方向平行。
8.如權(quán)利要求2所述的一種用于滑板車的車輪替換組件，其特征在于：所述固定部連接有卡塊，所述供電艙朝向輪架的一側(cè)形成有叉狀部，所述卡塊卡入于所述叉狀部中。
9.如權(quán)利要求1所述的一種用于滑板車的車輪替換組件，其特征在于：所述供電艙形成有能夠容置電池模塊的內(nèi)腔，電池模塊可拆卸的安裝于所述內(nèi)腔中，所述內(nèi)腔中形成有取電接口，所述電池模塊形成有與所述取電接口匹配的供電接口，當(dāng)電池模塊被安裝至內(nèi)腔中時(shí)，所述供電接口與所述取電接口電連接。
10.如權(quán)利要求9所述的一種用于滑板車的車輪替換組件，其特征在于：所述供電艙的側(cè)面開設(shè)有能夠供所述電池模塊通過的開口，所述開口與內(nèi)腔連通。
11.如權(quán)利要求10所述的一種用于滑板車的車輪替換組件，其特征在于：所述內(nèi)腔中用于設(shè)置取電接口的內(nèi)壁正對(duì)所述開口。
12.一種滑板車，包括車板本體，所述車板本體的底面設(shè)置有固定位，有車輪替換組件可拆卸的固定于所述固定位，其特征在于：所述車輪替換組件是權(quán)利要求1-11中任意一項(xiàng)所述的車輪替換組件。