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液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:11796687閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(1),包括轉(zhuǎn)向單元(3)和先導閥(14),

所述轉(zhuǎn)向單元(3)包括:

工作端口裝置(L、R),所述工作端口裝置具有兩個工作端口,

供應端口裝置(P、T),所述供應端口裝置具有高壓端口(P)和低壓端口(T),

載荷感測端口(LS),

主流動路徑(7),所述主流動路徑具有主活門(A1)和計量裝置(8),并且被布置在所述高壓端口(P)和所述工作端口裝置(L、R)之間,

放大流動路徑(9),所述放大流動路徑具有放大活門(Au)并且被布置在所述高壓端口(P)和所述工作端口裝置(L、R)之間,

所述主活門(A1)和所述放大活門(Au)借助于轉(zhuǎn)向手柄(6)被一起控制并且在所述轉(zhuǎn)向手柄(6)的空檔位置處被閉合,

其中,所述先導閥(14)包括:

先導出口(CF),所述先導出口連接到所述轉(zhuǎn)向單元(3)的所述高壓端口(P),

閥元件(15),所述閥元件能夠在先導方向上移動,以將所述先導閥(14)的入口(P1)連接到所述先導出口(CF),和

載荷感測連接件(LS1),所述載荷感測連接件連接到所述轉(zhuǎn)向單元(3)的所述載荷感測端口(LS),

所述先導出口(CF)經(jīng)由先導閥活門(18)被連接到所述載荷感測連接件(LS1),

位于所述先導活門(18)下游的點處的壓力在所述先導方向上作用在所述閥元件(15)上,

其中,所述載荷感測端口(LS)經(jīng)由泄放活門(Ad)連接到所述低壓端口(T),所述泄放活門在所述轉(zhuǎn)向手柄(6)的空檔位置處打開,并且一旦所述轉(zhuǎn)向手柄(6)致動到所述空檔位置外則閉合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),其特征在于:

所述先導出口(CF)經(jīng)由所述先導閥活門(18)和載荷感測活門(19)的串聯(lián)連接而連接到所述載荷感測連接件(LS1),位于所述先導閥活門(18)和所述載荷感測活門(19)之間的點處的壓力在所述先導方向上作用在所述閥元件(15)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),其特征在于:

所述先導出口(CF)連接到控制活門(22)上游的點,其中位于所述控制活門(22)下游的點處的壓力在與先導方向相反的方向上作用在所述閥元件(15)上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1到3中的任一項所述的液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),其特征在于:

當所述放大活門(Au)被完全地打開時,所述泄放活門(Ad)被完全地閉合。

5.根據(jù)權(quán)利要求1到4中的任一項所述的液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),其特征在于:

設置轉(zhuǎn)矩補償器(10),從而在所述放大路徑(9)上建立與所述主流動路徑(A1、A2、A3、8)上的壓差相同的壓差。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),其特征在于:

所述轉(zhuǎn)矩補償器(10)通過在所述放大流動路徑(9)中的可調(diào)節(jié)流動阻力而形成。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),其特征在于:

所述可調(diào)節(jié)流動阻力通過所述主流動路徑(7)中的壓力被調(diào)節(jié)。

8.根據(jù)權(quán)利要求5到7所述的液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),其特征在于:

所述轉(zhuǎn)矩補償器(10)包括在朝所述計量裝置(8)下游的點(12)的方向上打開的止回閥(13)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1到8中的任一項所述的液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),其特征在于:

緊急止回閥(21)被布置在所述低壓端口(T)和所述放大活門(Au)上游的點(11)之間。

10.根據(jù)權(quán)利要求1到9中的任一項所述的液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),其特征在于:

轉(zhuǎn)向馬達(2)連接到所述工作端口裝置(L、R)。

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