一種精準(zhǔn)噴嘴調(diào)試器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種精準(zhǔn)噴嘴調(diào)試器，包括底座，底座上垂直地設(shè)有兩根支撐桿，所述支撐桿上端設(shè)有通孔，兩通孔之間設(shè)有一根轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸上垂直于轉(zhuǎn)軸軸線固定地設(shè)有兩根相平行的調(diào)試鋼針，所述調(diào)試鋼針頭部朝向相同，兩根支撐桿朝外一側(cè)面的通孔周圍設(shè)有若干刻度線，轉(zhuǎn)軸兩端端面上設(shè)有基準(zhǔn)線，所述基準(zhǔn)線與調(diào)試鋼針軸線相平行。本實(shí)用新型具有可簡(jiǎn)化調(diào)試步驟、調(diào)試準(zhǔn)確率較高的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】一種精準(zhǔn)噴嘴調(diào)試器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車制造領(lǐng)域，尤其涉及調(diào)試前擋風(fēng)玻璃清洗劑噴嘴角度的一種精準(zhǔn)噴嘴調(diào)試器。

【背景技術(shù)】
[0002]在汽車生產(chǎn)流水線上，玻璃清洗劑噴嘴的安裝操作人員在安裝噴嘴的過(guò)程中，需要調(diào)試與噴嘴對(duì)接的輸送軟管，在調(diào)試的過(guò)程中會(huì)碰到噴嘴的出水口，導(dǎo)致出水口出現(xiàn)角度傾斜(或大或小)，因此在后續(xù)流水線上就需要一個(gè)工位對(duì)噴嘴角度進(jìn)行調(diào)試，確保清洗劑能最大面積的噴灑在前擋風(fēng)玻璃上?，F(xiàn)有的用于調(diào)試清洗劑噴嘴的工具一般由一根長(zhǎng)約8cm的鋼針制作而成，鋼針一端用棉布及膠帶進(jìn)行包裹用于拿握，另一端則為細(xì)小的針頭。噴嘴調(diào)試工調(diào)試噴嘴的過(guò)程如下:站在車身一側(cè)，單手按壓在車身機(jī)蓋上以支撐上半身，然后俯身觀察噴嘴的傾斜角度，判斷其傾斜角度之后，使用鋼針的針頭一段插進(jìn)噴嘴的出水口內(nèi)，然后可以上下移動(dòng)鋼針，這樣噴嘴內(nèi)的出水口就會(huì)隨著鋼針一起上下移動(dòng)，待調(diào)試工將出水口調(diào)試到合適的角度之后，需要進(jìn)入汽車駕駛室內(nèi)部開(kāi)啟清洗劑噴嘴的開(kāi)關(guān)，來(lái)觀察其角度是否在工藝要求的范圍之內(nèi)，不合適則繼續(xù)根據(jù)以上步驟進(jìn)行調(diào)試。一般的前擋風(fēng)玻璃清洗劑有左右2個(gè)噴嘴，共計(jì)4個(gè)出水口。因此在調(diào)試成功一側(cè)的噴嘴之后，需要繞到車身另一側(cè)進(jìn)行調(diào)試，調(diào)試過(guò)程與前面一致。由于調(diào)試噴嘴由員工手動(dòng)進(jìn)行調(diào)試的，在其調(diào)試過(guò)程中員工無(wú)法準(zhǔn)確找到噴嘴合適的角度，需要反復(fù)進(jìn)行噴水調(diào)試才可以準(zhǔn)確找到合適的角度，整個(gè)調(diào)試步驟過(guò)多，準(zhǔn)確率較低，同時(shí)因?yàn)檎{(diào)試人員在調(diào)試過(guò)程中需要單手按壓在車身機(jī)蓋上面以支撐上半身，從而也會(huì)對(duì)機(jī)蓋平整度造成一定影響。針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中調(diào)試噴嘴步驟過(guò)多，準(zhǔn)確率較低的不足，需要對(duì)調(diào)試噴嘴的工裝進(jìn)行改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)中調(diào)試噴嘴步驟過(guò)多，準(zhǔn)確率較低的不足，提供了可簡(jiǎn)化調(diào)試步驟、調(diào)試準(zhǔn)確率較高的一種精準(zhǔn)噴嘴調(diào)試器。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0004]一種精準(zhǔn)噴嘴調(diào)試器，包括底座，底座上垂直地設(shè)有兩根支撐桿，所述支撐桿上端設(shè)有通孔，兩通孔之間設(shè)有一根轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸上垂直于轉(zhuǎn)軸軸線固定地設(shè)有兩根相平行的調(diào)試鋼針，所述調(diào)試鋼針頭部朝向相同，兩根支撐桿朝外一側(cè)面的通孔周圍設(shè)有若干刻度線，轉(zhuǎn)軸兩端端面上設(shè)有基準(zhǔn)線，所述基準(zhǔn)線與調(diào)試鋼針軸線相平行。兩根相平行的調(diào)試鋼針可以一次把一側(cè)噴嘴內(nèi)的兩個(gè)出水口同時(shí)調(diào)試到位，刻度線與轉(zhuǎn)軸的基準(zhǔn)線相配合，用于精確計(jì)算鋼針與底座的夾角，使得調(diào)試的精度大大提高，也可以針對(duì)不同車型的噴嘴直接標(biāo)注其標(biāo)準(zhǔn)的噴嘴角度，這樣就可以直接確定欲調(diào)試的噴嘴的位置，從而大大地提高了工作效率。
[0005]本實(shí)用新型用于調(diào)試噴嘴時(shí)，先將兩根調(diào)試鋼針對(duì)準(zhǔn)插進(jìn)一側(cè)噴嘴的兩個(gè)出水口內(nèi)，再將調(diào)試器底座平放在汽車的機(jī)蓋上，放穩(wěn)之后單手將鋼針轉(zhuǎn)動(dòng)至標(biāo)注的標(biāo)記角度處，重復(fù)以上動(dòng)作完成車身另一側(cè)的噴嘴調(diào)試。整個(gè)調(diào)試過(guò)程快捷、準(zhǔn)確，不會(huì)對(duì)車身機(jī)蓋平整度造成影響，大大提高了工作效率。
[0006]作為優(yōu)選，所述轉(zhuǎn)軸位于支撐桿之間部分的兩端分別設(shè)有限位擋塊，所述限位擋塊截面面積大于支撐桿通孔的截面面積。限位擋塊用于限制轉(zhuǎn)軸在兩根支撐桿之間的相對(duì)位移，方便了工裝的使用。
[0007]作為優(yōu)選，所述調(diào)試鋼針靠近尾部的位置之間固定設(shè)有與轉(zhuǎn)軸軸線相平行的連接梁。連接梁既可以保證兩根調(diào)試鋼針位于同一平面內(nèi)，又可以起到同步帶動(dòng)兩根鋼針轉(zhuǎn)動(dòng)的作用，方便了工裝的使用。
[0008]作為優(yōu)選，所述轉(zhuǎn)軸伸出支撐桿外側(cè)的兩端處垂直于轉(zhuǎn)軸軸線且與調(diào)試鋼針平行地設(shè)有輔助指針。輔助指針使得調(diào)試鋼針在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，其與刻度線之間的角度更加容易讀出，進(jìn)一步方便了工裝的使用。
[0009]作為優(yōu)選，其特征是，所述刻度線至少包括分別與支撐桿呈0度、90度、180度、270度的度數(shù)。這樣可以快速地預(yù)估出調(diào)試鋼針與底板也即車身蓋板之間的角度，便于確定欲調(diào)試噴嘴的角度，方便了工裝的使用。
[0010]本實(shí)用新型具有可簡(jiǎn)化調(diào)試步驟，調(diào)試準(zhǔn)確率較高的優(yōu)點(diǎn)。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型支撐桿上端的側(cè)視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0014]如圖1、圖2所示的實(shí)施例中，一種精準(zhǔn)噴嘴調(diào)試器，包括底座1，底座上垂直地設(shè)有兩根支撐桿2，所述支撐桿上端設(shè)有通孔，兩通孔之間設(shè)有一根轉(zhuǎn)軸3，所述轉(zhuǎn)軸位于支撐桿之間部分的兩端分別設(shè)有限位擋塊7，所述限位擋塊截面面積大于支撐桿通孔的截面面積，轉(zhuǎn)軸上垂直于轉(zhuǎn)軸軸線固定地設(shè)有兩根相平行的調(diào)試鋼針4，所述調(diào)試鋼針頭部朝向相同，調(diào)試鋼針靠近尾部的位置之間固定設(shè)有與轉(zhuǎn)軸軸線相平行的連接梁8，兩根支撐桿朝外一側(cè)面的通孔周圍設(shè)有若干刻度線5，所述刻度線至少包括分別與支撐桿呈0度、90度、180度、270度的度數(shù)，轉(zhuǎn)軸兩端端面上設(shè)有基準(zhǔn)線6，所述基準(zhǔn)線與調(diào)試鋼針軸線相平行，轉(zhuǎn)軸伸出支撐桿外側(cè)的兩端處垂直于轉(zhuǎn)軸軸線且與調(diào)試鋼針平行地設(shè)有輔助指針9。
[0015]本實(shí)用新型用于調(diào)試噴嘴時(shí)，先將兩根調(diào)試鋼針對(duì)準(zhǔn)插進(jìn)一側(cè)噴嘴的兩個(gè)出水口內(nèi)，再將調(diào)試器底座平放在汽車的機(jī)蓋上，放穩(wěn)之后單手將鋼針轉(zhuǎn)動(dòng)至標(biāo)注的標(biāo)記角度處，重復(fù)以上動(dòng)作完成車身另一側(cè)的噴嘴調(diào)試。整個(gè)調(diào)試過(guò)程快捷、準(zhǔn)確，不會(huì)對(duì)車身機(jī)蓋平整度造成影響，大大提高了工作效率。
【權(quán)利要求】
1.一種精準(zhǔn)噴嘴調(diào)試器，其特征是，包括底座(I )，底座上垂直地設(shè)有兩根支撐桿(2)，所述支撐桿上端設(shè)有通孔，兩通孔之間設(shè)有一根轉(zhuǎn)軸(3)，所述轉(zhuǎn)軸上垂直于轉(zhuǎn)軸軸線固定地設(shè)有兩根相平行的調(diào)試鋼針(4)，所述調(diào)試鋼針頭部朝向相同，兩根支撐桿朝外一側(cè)面的通孔周圍設(shè)有若干刻度線(5)，轉(zhuǎn)軸兩端端面上設(shè)有基準(zhǔn)線(6)，所述基準(zhǔn)線與調(diào)試鋼針軸線相平行。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種精準(zhǔn)噴嘴調(diào)試器，其特征是，所述轉(zhuǎn)軸位于支撐桿之間部分的兩端分別設(shè)有限位擋塊(7)，所述限位擋塊截面面積大于支撐桿通孔的截面面積。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種精準(zhǔn)噴嘴調(diào)試器，其特征是，所述調(diào)試鋼針靠近尾部的位置之間固定設(shè)有與轉(zhuǎn)軸軸線相平行的連接梁(8)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種精準(zhǔn)噴嘴調(diào)試器，其特征是，所述轉(zhuǎn)軸伸出支撐桿外側(cè)的兩端處垂直于轉(zhuǎn)軸軸線且與調(diào)試鋼針平行地設(shè)有輔助指針(9)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種精準(zhǔn)噴嘴調(diào)試器，其特征是，所述刻度線至少包括分別與支撐桿呈O度、90度、180度、270度的度數(shù)。
【文檔編號(hào)】B62D65/16GK204184495SQ201420567558
【公開(kāi)日】2015年3月4日 申請(qǐng)日期:2014年9月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月29日
【發(fā)明者】程曦 申請(qǐng)人:浙江吉利控股集團(tuán)有限公司, 寧波遠(yuǎn)景汽車零部件有限公司