一種自行車籃子的扣具的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種自行車籃子的扣具，所述扣具由支撐座和按扣構成，所述支撐座上設置有滑槽、接受孔、卡槽和夾具，所述滑槽和接受孔彼此相對，所述滑槽和接受孔分別設置在所述卡槽的上下兩端，所述按扣與滑槽配合。本實用新型自行車籃子的扣具的優(yōu)越效果在于：自行車籃子的扣具為一體結構，扣具的卡槽能夠和自行車籃鋁制邊框的外輪廓貼合，如果鋁制邊框的尺寸較小，還可增加塑料墊片以達到最佳的安裝效果。通過活動按扣扣合，固定和受力效果極佳，支撐座的夾具牢靠的固定在自行車把手上，支撐座能夠承受較大的剪切力，使用壽命長。
【專利說明】—種自行車籃子的扣具

【技術領域】
[0001]本實用新型屬于自行車配件的【技術領域】，具體涉及一種自行車籃子的扣具。

【背景技術】
[0002]現(xiàn)有的自行車前部把手通常都設置有容納隨身物品的車籃，而且車籃大多都是通過螺栓和螺母固定在自行車的轉(zhuǎn)向軸上。由于自行車通常會在崎嶇的道路上行進，在行進的過程中，極易發(fā)生顛簸，尤其是山地自行車。而且自行車的籃子中的物品有一定的重量，當自行車在上下顛簸時，籃子內(nèi)的物品會上下跳動，因此與自行車把手固定連接的螺栓長時間承受較大的剪切力，螺栓容易斷裂，使用壽命較短。
[0003]目前國內(nèi)市場流通的車籃扣具和車籃鋁制邊框不能很好的匹配，一旦鋁制邊框的尺寸較小，車籃固定不牢，給騎行帶來諸多不便。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型提供一種自行車籃子的扣具，以解決現(xiàn)有技術車籃扣具和車籃鋁制邊框不能匹配，通過螺栓和螺母固定車籃，時間過久，螺栓容易斷裂的技術缺陷。
[0005]為了解決以上技術問題，本實用新型采取的技術方案是:
[0006]一種自行車籃子的扣具，所述扣具由支撐座和按扣構成，所述支撐座上設置有滑槽、接受孔、卡槽和夾具，所述滑槽和接受孔彼此相對，所述滑槽和接受孔分別設置在所述卡槽的上下兩端，所述按扣與滑槽配合。
[0007]優(yōu)選為，所述夾具上設置有鎖定孔。
[0008]優(yōu)選為，所述按扣和滑槽呈T字形。
[0009]優(yōu)選為，所述支撐座上還設置有活動鋼絲。
[0010]優(yōu)選為，所述夾具有兩個分別設置在所述支撐座的兩端。
[0011]優(yōu)選為，所述夾具為圓形，所述夾具的材料為HDPE材料。
[0012]在采用上述技術方案后，本實用新型自行車籃子的扣具為一體結構，扣具的卡槽能夠和自行車籃鋁制邊框的外輪廓貼合，如果鋁制邊框的尺寸較小，還可增加塑料墊片以達到最佳的安裝效果。通過活動按扣扣合，固定和受力效果極佳，支撐座的夾具牢靠的固定在自行車把手上，并且支撐座能夠承受較大的剪切力，使用壽命長。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖。
[0014]圖1是本實用新型自行車籃子的扣具的結構視圖；
[0015]圖2是本實用新型自行車籃子的扣具的分解視圖；
[0016]圖3是本實用新型自行車籃子的扣具支撐座的第一結構視圖；
[0017]圖4是本實用新型自行車籃子的扣具支撐座的第二結構視圖；
[0018]圖5是本實用新型自行車籃子的扣具按扣的結構視圖。

【具體實施方式】
[0019]為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0020]如圖1至圖5所示，自行車籃子的扣具由支撐座I和按扣2構成。支撐座I上設置有滑槽11、接受孔12、卡槽13、夾具14以及設置在夾具14上的鎖定孔15?；?1和接受孔12彼此相對，并且滑槽11和接受孔12分別設置在卡槽13的上下兩端。按扣2和滑槽11呈T字形，按扣2與滑槽11配合，并且按扣2能夠沿著滑槽11的側壁上下滑動。夾具14有兩個分別設置在支撐座I的兩端，支撐座I上還設置有活動鋼絲(圖中未示出)，當支撐座I固定在自行車把手上后，活動鋼絲能夠限定支撐座I固定在把手上的角度，從而能夠有效防止支撐座I在把手的圓形輪廓上轉(zhuǎn)動。
[0021]支撐座I的卡槽13能夠卡住鋁制邊框3的外部輪廓，沿著滑槽11按下按扣2，按扣2的末端插入接受孔12內(nèi)，從而按扣2封住卡槽13的外側以防止鋁制邊框3從卡槽13中脫落。在鋁制邊框3固定在支撐座I上之后，通過夾具14夾在自行車的前部把手上，然后通過螺絲4將設置在夾具14上的鎖定孔15與支撐座I的本體鎖定。
[0022]夾具14為圓形，夾具14的材料為HDPE材料，在夾具14安裝在自行車前端的把手之前，掰開夾具14的開口端，直至夾具14的開口能夠供自行車把手卡入。然后松開夾具14的開口端，夾具14恢復形變并貼合在把手的外部輪廓上，然后通過活動鋼絲收緊后達到調(diào)節(jié)設置支撐座I與把手鎖死角度的目的。
[0023]本實用新型自行車籃子的扣具為一體結構，扣具的卡槽13能夠和自行車籃鋁制邊框3的外輪廓貼合，如果鋁制邊框3的尺寸較小，還可增加塑料墊片以達到最佳的安裝效果。通過活動按扣2扣合，固定和受力效果極佳，支撐座I的夾具14牢靠的固定在自行車把手上，并且支撐座I能夠承受較大的剪切力，使用壽命長。
[0024]最后應說明的是:以上實施例僅說明本實用新型的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施例技術方案的精神和范圍。
【權利要求】
1.一種自行車籃子的扣具，其特征在于，所述扣具由支撐座和按扣構成，所述支撐座上設置有滑槽、接受孔、卡槽和夾具，所述滑槽和接受孔彼此相對，所述滑槽和接受孔分別設置在所述卡槽的上下兩端，所述按扣與滑槽配合。
2.根據(jù)權利要求1所述的自行車籃子的扣具，其特征在于，所述夾具上設置有鎖定孔。
3.根據(jù)權利要求1所述的自行車籃子的扣具，其特征在于，所述按扣和滑槽呈T字形。
4.根據(jù)權利要求1所述的自行車籃子的扣具，其特征在于，所述支撐座上還設置有活動鋼絲。
5.根據(jù)權利要求2所述的自行車籃子的扣具，其特征在于，所述夾具有兩個分別設置在所述支撐座的兩端。
6.根據(jù)權利要求5所述的自行車籃子的扣具，其特征在于，所述夾具為圓形，所述夾具的材料為HDPE材料。
【文檔編號】B62J9/00GK203937771SQ201420329554
【公開日】2014年11月12日 申請日期:2014年6月19日 優(yōu)先權日:2014年6月19日
【發(fā)明者】應宏磊 申請人:應宏磊