電動(dòng)車坐墊的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)車坐墊，包括基座及設(shè)置在基座上的軟墊層，還包括防雨裝置、竹墊層和加熱裝置，所述竹墊層嵌置于軟墊層頂面，所述加熱裝置設(shè)置在軟墊層的內(nèi)部，并電連接有設(shè)置在基座底部的接線端，在基座的兩個(gè)側(cè)面均設(shè)有用于防雨裝置展開的滑槽和滑塊，該防雨裝置由一防雨布及連接在防雨布兩端的固定架和活動(dòng)架組成，固定架固定設(shè)置在基座的后側(cè)，活動(dòng)架的兩端頭分別連接于左右兩側(cè)的滑塊上；該坐墊所設(shè)的防雨裝置可有效地防止坐墊淋濕和暴曬，同時(shí)設(shè)置了加熱裝置和竹墊層，可在寒冷的天氣為坐墊加溫和在炎熱的天氣降低坐墊溫度，可有效地提高騎行的舒適性，具有結(jié)構(gòu)合理，使用舒適、方便，功能完善等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】電動(dòng)車坐墊

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)車配件，尤其是涉及一種電動(dòng)車坐墊。

【背景技術(shù)】
[0002]坐墊是電動(dòng)車上必不可少的部件之一，傳統(tǒng)的電動(dòng)車坐墊都是由一個(gè)坐墊基座和包裹在坐墊基座上的軟墊層所構(gòu)成，由于電動(dòng)車的坐墊都是暴露在外，在下雨天整個(gè)坐墊都會(huì)淋濕，在天氣炎熱或寒冷的情況下，坐墊的溫度會(huì)過高會(huì)過低，從而影響了人們騎行時(shí)的舒適性，像這類功能過于單一的電動(dòng)車坐墊一滿足不了人們的使用需求。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003](一)要解決的技術(shù)問題
[0004]為解決上述問題，本實(shí)用新型提出了一種可防雨防曬并具有加熱功能的電動(dòng)車坐墊。
[0005](二)技術(shù)方案
[0006]本實(shí)用新型的電動(dòng)車坐墊，包括基座及設(shè)置在基座上的軟墊層，還包括防雨裝置、竹墊層和加熱裝置，所述竹墊層嵌置于軟墊層頂面，所述加熱裝置設(shè)置在軟墊層的內(nèi)部，并電連接有設(shè)置在基座底部的接線端，在基座的兩個(gè)側(cè)面均設(shè)有用于防雨裝置展開的滑槽和滑塊，該防雨裝置由一防雨布及連接在防雨布兩端的固定架和活動(dòng)架組成，固定架固定設(shè)置在基座的后側(cè)，活動(dòng)架的兩端頭分別連接于左右兩側(cè)的滑塊上。
[0007]進(jìn)一步地，所述防雨布的上表面還涂制有一層防曬層。
[0008]進(jìn)一步地，所述軟墊層的頂面上設(shè)有用于嵌置竹墊層的嵌置框。
[0009]進(jìn)一步地,所述活動(dòng)架與通過軸銷活動(dòng)鉸接。
[0010](三)有益效果
[0011]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較，其具有以下有益效果:
[0012]本實(shí)用新型的電動(dòng)車坐墊所設(shè)的防雨裝置可有效地防止坐墊淋濕和暴曬，同時(shí)設(shè)置了加熱裝置和竹墊層，可在寒冷的天氣為坐墊加溫和在炎熱的天氣降低坐墊溫度，可有效地提高騎行的舒適性，具有結(jié)構(gòu)合理，使用舒適、方便，功能完善等優(yōu)點(diǎn)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)圖；
[0014]圖2是本實(shí)用新型基座和軟墊層的剖視圖。
[0015]1-基座；2_軟墊層；3_竹墊層；4_加熱裝置；5_接線端；6_滑槽；7_滑塊；8_防雨布；9-固定架；10_活動(dòng)架；11_防曬層；12_嵌置框。

【具體實(shí)施方式】
[0016]如圖1和圖2所示的一種電動(dòng)車坐墊，包括基座I及設(shè)置在基座I上的軟墊層2，還包括防雨裝置、竹墊層3和加熱裝置4，所述竹墊層3嵌置于軟墊層2頂面，其與軟墊層2為可拆卸設(shè)計(jì)，在不需要使用時(shí)可將其卸下，所述加熱裝置4設(shè)置在軟墊層2的內(nèi)部，并電連接有設(shè)置在基座I底部接線端5，通過加熱裝置4可為坐墊加溫，在基座I的兩個(gè)側(cè)面均設(shè)有用于防雨裝置展開的滑槽6和滑塊7，該防雨裝置由一防雨布8及連接在防雨布8兩端的固定架9和活動(dòng)架10組成，固定架8固定設(shè)置在基座I的后側(cè)，活動(dòng)架10的兩端頭分別連接于左右兩側(cè)的滑塊7上，防雨裝置在不使用時(shí)收縮防雨布8和活動(dòng)架10均收縮至基座I后側(cè)的固定架8處，使用時(shí)活動(dòng)架10通過滑塊7沿滑槽6拉至基座I前側(cè)，使整面防雨布8蓋置于軟墊層2上，從而起到防雨和防曬的作用。
[0017]其中，所述防雨布8的上表面還涂制有一層防曬層11 ;所述軟墊層2的頂面上設(shè)有用于嵌置竹墊層3的嵌置框12 ;所述活動(dòng)架10與滑塊7通過軸銷活動(dòng)鉸接。
[0018]本實(shí)用新型的電動(dòng)車坐墊所設(shè)的防雨裝置可有效地防止坐墊淋濕和暴曬，同時(shí)設(shè)置了加熱裝置和竹墊層，可在寒冷的天氣為坐墊加溫和在炎熱的天氣降低坐墊溫度，可有效地提高騎行的舒適性，具有結(jié)構(gòu)合理，使用舒適、方便，功能完善等優(yōu)點(diǎn)。
[0019]上面所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定。在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域普通人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入到本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。
【權(quán)利要求】
1.一種電動(dòng)車坐墊，包括基座(I)及設(shè)置在基座(I)上的軟墊層(2)，其特征在于:還包括防雨裝置、竹墊層(3)和加熱裝置(4)，所述竹墊層(3)嵌置于軟墊層(2)頂面，所述加熱裝置(4)設(shè)置在軟墊層(2)的內(nèi)部，并電連接有設(shè)置在基座(I)底部接線端(5)，在基座(I)的兩個(gè)側(cè)面均設(shè)有用于防雨裝置展開的滑槽(6)和滑塊(7)，該防雨裝置由一防雨布(8)及連接在防雨布(8)兩端的固定架(9)和活動(dòng)架(10)組成，固定架(8)固定設(shè)置在基座(I)的后側(cè)，活動(dòng)架(10)的兩端頭分別連接于左右兩側(cè)的滑塊(7)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車坐墊，其特征在于:所述防雨布(8)的上表面還涂制有一層防曬層(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車坐墊，其特征在于:所述軟墊層(2)的頂面上設(shè)有用于嵌置竹墊層(3)的嵌置框(12)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車坐墊，其特征在于:所述活動(dòng)架(10)與滑塊(7)通過軸銷活動(dòng)鉸接。
【文檔編號(hào)】B62J1/18GK203958408SQ201420246230
【公開日】2014年11月26日 申請(qǐng)日期:2014年5月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月15日
【發(fā)明者】張呂強(qiáng) 申請(qǐng)人:天津雷盟車業(yè)有限公司