一種電動(dòng)車套鎖底座多功能防護(hù)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種電動(dòng)車套鎖底座多功能防護(hù)裝置，包括防護(hù)裝置，防護(hù)裝置卡腳，防護(hù)裝置出線口，防護(hù)裝置出水口。防護(hù)裝置上與防護(hù)底座連接處設(shè)置有若干個(gè)防護(hù)裝置卡腳，把防護(hù)裝置上的卡腳卡住套鎖底座相應(yīng)位置。防護(hù)裝置的材料為阻燃尼龍。防護(hù)裝置出線側(cè)設(shè)置一個(gè)防護(hù)裝置出線口，最佳位置在中部。防護(hù)裝置出線側(cè)設(shè)置一個(gè)防護(hù)裝置排水口。本實(shí)用新型防水、防塵、阻燃、提升產(chǎn)品外觀美觀、防止脫落、易安裝等特點(diǎn)。
【專利說明】一種電動(dòng)車套鎖底座多功能防護(hù)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種防護(hù)裝置，特別是涉及一種電動(dòng)車套鎖底座多功能防護(hù)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的電動(dòng)車套鎖底座防護(hù)是用聚氯乙烯材料制成，該材料柔軟，現(xiàn)有技術(shù)只能靠該護(hù)套和底座之間的配合來防止護(hù)套脫落，而且該種裝配方式的防護(hù)裝置不易裝配。這種配合在使用一段時(shí)間后護(hù)套就脫落。傳統(tǒng)的電動(dòng)車套鎖底座防護(hù)裝置存在不易安裝，易脫落，不阻燃的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容。
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種電動(dòng)車套鎖底座多功能防護(hù)裝置，解決現(xiàn)有技術(shù)中套鎖底座防護(hù)裝置不易安裝，易脫落，不阻燃的問題。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:防護(hù)裝置上與防護(hù)底座連接處設(shè)置有若干個(gè)防護(hù)裝置卡腳，把防護(hù)裝置上的三個(gè)卡腳卡住套鎖底座相應(yīng)位置，防護(hù)裝置的材料為阻燃尼龍。
[0005]作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)，防護(hù)裝置出線側(cè)設(shè)置一個(gè)出線口，最佳位置為中部。
[0006]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，防護(hù)裝置出線側(cè)設(shè)置一個(gè)防護(hù)裝置排水口。
[0007]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn):防水、防塵、阻燃、提升產(chǎn)品外觀美觀、防止脫落、易安裝等特點(diǎn)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中，I防護(hù)裝置卡腳，2防護(hù)裝置出線口，3防護(hù)裝置出水口，4防護(hù)裝置【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0011]參照圖1 一種電動(dòng)車套鎖底座多功能防護(hù)裝置，防護(hù)裝置4上與防護(hù)底座連接處設(shè)置有若干個(gè)防護(hù)裝置卡腳1，把防護(hù)裝置上的三個(gè)卡腳卡住套鎖底座相應(yīng)位置，防護(hù)裝置材料為阻燃尼龍。
[0012]防護(hù)裝置卡腳I為均勻分布的3個(gè)。
[0013]防護(hù)裝置出線側(cè)設(shè)置一個(gè)防護(hù)裝置排水口 3。
[0014]防護(hù)裝置出線側(cè)設(shè)置一個(gè)防護(hù)裝置出線口 2，防護(hù)裝置出線口 2最佳位置為防護(hù)裝置出線側(cè)中部。
[0015]阻燃尼龍不僅具有優(yōu)良的阻燃性能。而且還保持了較好的物理機(jī)械性能，因此廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域中。[0016]該裝置利用原有各種套鎖底座結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，把防護(hù)裝置上的三個(gè)卡腳I卡住套鎖底座相應(yīng)位置，防護(hù)裝置卡腳I設(shè)置的裝配方法不僅保證了防護(hù)裝置不會(huì)任何原因而脫落，也大大了減少了裝配時(shí)間，不用小心翼翼的像原來護(hù)套一樣裝配，該實(shí)用新型只要一按就卡住了，經(jīng)過6個(gè)月的使用結(jié)果，裝配效率提升了 40%，成本節(jié)約了 50%。
[0017]本實(shí)用新型防水、防塵、阻燃、提升產(chǎn)品外觀美觀、防止脫落、易安裝等特點(diǎn)。
[0018]最后所應(yīng)說明的是，以上實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍中。
【權(quán)利要求】
1.一種電動(dòng)車套鎖底座多功能防護(hù)裝置，包括防護(hù)裝置(4)，其特征在于防護(hù)裝置(4)上與防護(hù)底座連接處配合設(shè)置若干個(gè)防護(hù)裝置卡腳(I )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車套鎖底座多功能防護(hù)裝置，其特征在于，所述防護(hù)裝置卡腳(I)為均勻分布的3個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車套鎖底座多功能防護(hù)裝置，其特征在于，防護(hù)裝置(4)出線側(cè)設(shè)置一個(gè)防護(hù)裝置排水口(3)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車套鎖底座多功能防護(hù)裝置，其特征在于，防護(hù)裝置(4)出線側(cè)設(shè)置一個(gè)防護(hù)裝置出線口(2)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車套鎖底座多功能防護(hù)裝置，其特征在于，防護(hù)裝置(4)材料為阻燃尼龍。
【文檔編號】B62H5/00GK203681715SQ201420051240
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2014年1月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月26日
【發(fā)明者】李挺堅(jiān) 申請人:浙江省縉云縣三鼎實(shí)業(yè)有限公司