一種座椅可折疊的兒童三輪車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種座椅可折疊的兒童三輪車，包括前叉、車架、前輪、后輪、座椅和扶手，前輪安裝在前叉上，后輪安裝在車架后部的兩端，扶手與前叉一體式結(jié)構(gòu)，前叉與車架的前端活動(dòng)連接，所述的座椅包括椅面和靠背，在椅面上一體式設(shè)有靠背連接塊，靠背與靠背連接塊通過銷釘活動(dòng)連接，本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比由于座椅的靠背與靠背連接塊活動(dòng)連接，使得靠背在不使用的時(shí)候或需要攜帶或裝車的時(shí)候可以折疊，減小三輪車所占面積，在靠背上安裝有安全帶和護(hù)桿具有雙重保護(hù)作用，而且可根據(jù)情況進(jìn)行有選擇的保護(hù)措施，使本實(shí)用新型更加人性化。
【專利說明】—種座椅可折疊的兒童三輪車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于三輪車【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種座椅可折疊的兒童三輪車。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的兒童三輪車的座椅不能夠折疊，在攜帶和運(yùn)輸時(shí)較為不便，而且兒童三輪車座椅上沒有設(shè)置安全保護(hù)措施，小孩坐在三輪車上玩耍極不安全。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了克服上述技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種新型的座椅可折疊的兒
童三輪車。
[0004]本實(shí)用新型為解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:
[0005]一種座椅可折疊的兒童三輪車，包括前叉、車架、前輪、后輪、座椅和扶手，前輪安裝在前叉上，后輪安裝在車架后部的兩端，扶手與前叉一體式結(jié)構(gòu)，前叉與車架的前端活動(dòng)連接，所述的座椅包括椅面和靠背，在椅面上一體式設(shè)有靠背連接塊，靠背與靠背連接塊通過銷釘活動(dòng)連接，在靠背與靠背連接塊之間設(shè)有安全帶，在所述的靠背連接塊上設(shè)有一通槽，在所述的靠背的后端設(shè)有一與靠背連接塊相吻合的凹槽，且靠背上設(shè)有與所述的通槽相匹配的凸起，在凸起上活動(dòng)連接有一將靠背卡緊在靠背連接塊上的卡塊。
[0006]所述的靠背連接塊的通槽為矩形結(jié)構(gòu)，且靠背連接塊通槽的背面為由內(nèi)而外通槽的長和寬均順次增大的斜面結(jié)構(gòu)，所述的卡塊的兩端內(nèi)面設(shè)有與所述通槽背面斜面結(jié)構(gòu)相匹配的斜面結(jié)構(gòu)。
[0007]在所述的靠背的背面的左右兩側(cè)均安裝有固定架，在兩固定架上均活動(dòng)連接有L形護(hù)桿，且兩護(hù)桿的端部通過卡扣扣接。
[0008]在所述的L形護(hù)桿的外部包裹有一層海綿層。
[0009]在所述的椅面和靠背的外部套有椅墊。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比由于座椅的靠背與靠背連接塊活動(dòng)連接，使得靠背在不使用的時(shí)候或需要攜帶或裝車的時(shí)候可以折疊，減小三輪車所占面積，在靠背上安裝有安全帶和護(hù)桿具有雙重保護(hù)作用，而且可根據(jù)情況進(jìn)行有選擇的保護(hù)措施，使本實(shí)用新型更加人性化。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為靠背后視圖。
[0013]圖3為靠背與靠背連接塊的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。[0015]如圖1-3所示的一種座椅可折疊的兒童三輪車，包括前叉1、車架2、前輪3、后輪
4、座椅5和扶手6，前輪3安裝在前叉I上，后輪4安裝在車架2后部的兩端，扶手6與前叉I 一體式結(jié)構(gòu)，前叉I與車架2的前端活動(dòng)連接，值得注意的是，所述的座椅5包括椅面51和靠背52，在椅面51上一體式設(shè)有靠背連接塊53，靠背52與靠背連接塊53通過銷釘活動(dòng)連接，在靠背52與靠背連接塊53之間設(shè)有安全帶8，在所述的靠背連接塊53上設(shè)有一通槽54，在所述的靠背52的后端設(shè)有一與靠背連接塊53相吻合的凹槽55，且靠背52上設(shè)有與所述的通槽54相匹配的凸起56，在凸起56上活動(dòng)連接有一將靠背52卡緊在靠背連接塊53上的卡塊57?？勘?2與靠背連接塊53之間通過卡塊57將兩者卡緊。所述的靠背連接塊53的通槽54為矩形結(jié)構(gòu)，且靠背連接塊通槽54的背面由內(nèi)而外通槽54的長和寬均順次增大的斜面結(jié)構(gòu)，所述的卡塊57的兩端內(nèi)面設(shè)有與所述通槽54背面斜面結(jié)構(gòu)相匹配的斜面結(jié)構(gòu)。需要將靠背52與靠背連接塊53卡接時(shí)，將靠背52緊貼靠背連接塊53，并將靠背52的凸起56上的卡塊57旋轉(zhuǎn)至與靠背連接塊53上的矩形通槽54的長度較長的邊的方向一致，當(dāng)靠背52貼緊靠背連接塊53后將卡塊57旋轉(zhuǎn)90°使卡塊57卡緊在靠背連接塊53后端；需要將靠背52折疊時(shí)，將卡塊57旋轉(zhuǎn)至與靠背連接塊53上的矩形通槽54的長度較長的邊的方向一致，然后將靠背52向前推開即可實(shí)現(xiàn)座椅的折疊。
[0016]進(jìn)一步值得注意的是，在所述的靠背52的背面的左右兩側(cè)均安裝有固定架58，在兩固定架58上均活動(dòng)連接有L形護(hù)桿7，且兩護(hù)桿7的端部通過卡扣71扣接。在所述的L形護(hù)桿7的外部包裹有一層海綿層，海綿層可有效緩沖兒童直接與護(hù)桿的沖撞。在所述的椅面和靠背的外部套有椅墊。
[0017]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比由于座椅的靠背與靠背連接塊活動(dòng)連接，使得靠背在不使用的時(shí)候或需要攜帶或裝車的時(shí)候可以折疊，減小三輪車所占面積，在靠背上安裝有安全帶和護(hù)桿具有雙重保護(hù)作用，而且可根據(jù)情況進(jìn)行有選擇的保護(hù)措施，使本實(shí)用新型更加人性化。
[0018]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本領(lǐng)域內(nèi)普通的技術(shù)人員的簡單更改和替換都是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種座椅可折疊的兒童三輪車，包括前叉、車架、前輪、后輪、座椅和扶手，前輪安裝在前叉上，后輪安裝在車架后部的兩端，扶手與前叉一體式結(jié)構(gòu)，前叉與車架的前端活動(dòng)連接，其特征在于:所述的座椅包括椅面和靠背，在椅面上一體式設(shè)有靠背連接塊，靠背與靠背連接塊通過銷釘活動(dòng)連接，在靠背與靠背連接塊之間設(shè)有安全帶，在所述的靠背連接塊上設(shè)有一通槽，在所述的靠背的后端設(shè)有一與靠背連接塊相吻合的凹槽，且靠背上設(shè)有與所述的通槽相匹配的凸起，在凸起上活動(dòng)連接有一將靠背卡緊在靠背連接塊上的卡塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種座椅可折疊的兒童三輪車，其特征在于:所述的靠背連接塊的通槽為矩形結(jié)構(gòu)，且靠背連接塊通槽的背面為由內(nèi)而外通槽的長和寬均順次增大的斜面結(jié)構(gòu)，所述的卡塊的兩端內(nèi)面設(shè)有與所述通槽背面斜面結(jié)構(gòu)相匹配的斜面結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種座椅可折疊的兒童三輪車，其特征在于:在所述的靠背的背面的左右兩側(cè)均安裝有固定架，在兩固定架上均活動(dòng)連接有L形護(hù)桿，且兩護(hù)桿的端部通過卡扣扣接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種座椅可折疊的兒童三輪車，其特征在于:在所述的L形護(hù)桿的外部包裹有一層海綿層。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的一種座椅可折疊的兒童三輪車，其特征在于:在所述的椅面和靠背的外部套有椅墊。
【文檔編號】B62K9/02GK203623864SQ201320875251
【公開日】2014年6月4日 申請日期:2013年12月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月26日
【發(fā)明者】徐武迪 申請人:慈溪市宏迪汽車附件有限公司