一種三開門平頭駕駛室的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種三開門平頭駕駛室。包括有汽車駕駛室本體，所述的駕駛室本體的前圍表面設(shè)有車門，車門開設(shè)在正對(duì)副駕駛位置處，可朝汽車行駛方向向外打開，所述的車門上方安裝有小擋風(fēng)玻璃，車門的表面為和駕駛室頭部相匹配的弧形，車門上還安裝有門鎖、拉手、車門下方的設(shè)有踏板，車門通過金屬鉸鏈與駕駛室本體的前圍連接；所述的駕駛室本體的前圍正對(duì)正駕駛位置處，設(shè)置有大擋風(fēng)玻璃和雨刷。本實(shí)用新型裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在駕駛室左右兩側(cè)受限的情況下，仍舊可以使駕駛員安全離開駕駛室，提高礦井作業(yè)的安全性能。
【專利說明】一種三開門平頭駕駛室
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車構(gòu)造【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種三開門平頭駕駛室。
【背景技術(shù)】
[0002]駕駛室是汽車的關(guān)鍵部件之一，一般布置在車輛的前部，供駕駛員操縱車輛。目前用平頭車型的左右開門普通駕駛室，用于煤礦井下用防爆車輛。
[0003]現(xiàn)在煤礦井下車輛全部為左右二側(cè)開門，供乘員進(jìn)出駕駛室。如果在車輛左右寬度受限而不能打開時(shí)，乘員就難以進(jìn)入或離開駕駛室，容易發(fā)生安全事故，造成人員傷亡。
[0004]因此需要開發(fā)一種新的平頭駕駛室，滿足礦井作業(yè)的需要。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是正對(duì)上述存在的技術(shù)不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在不改變現(xiàn)有車頭造型的基礎(chǔ)上，能夠增加車頭前部開門，在駕駛室左右兩側(cè)受限的情況下，仍舊可以使駕駛員安全離開駕駛室，提高礦井作業(yè)的安全性能的三開門平頭駕駛室。
[0006]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0007]一種三開門平頭駕駛室，包括有汽車駕駛室本體，其特征在于:所述的駕駛室本體的前圍表面設(shè)有車門，車門開設(shè)在正對(duì)副駕駛位置處，可朝汽車行駛方向向外打開，所述的車門上方安裝有小擋風(fēng)玻璃，車門的表面為和駕駛室頭部相匹配的弧形，車門上還安裝有門鎖、拉手、車門下方的設(shè)有踏板，車門通過金屬鉸鏈與駕駛室本體的前圍連接；所述的駕駛室本體的前圍正對(duì)正駕駛位置處，設(shè)置有大擋風(fēng)玻璃和雨刷。
[0008]在上述方案中，所述的金屬鉸鏈包括有一對(duì)上下鉸鏈，上下鉸鏈同一軸線。
[0009]在上述方案中，所述的車門向外開門的旋轉(zhuǎn)角度大于100°。
[0010]在上述方案中，所述的大擋風(fēng)玻璃和小擋風(fēng)玻璃均為平面玻璃。
[0011]本實(shí)用新型裝置的原理是:在二開門駕駛室前方增加一個(gè)前門用于乘員出入駕駛室，當(dāng)駕駛室左右兩側(cè)受限的情況下，仍舊可以使駕駛員通過前門安全離開駕駛室，為保證車頭的美觀，前門也設(shè)計(jì)成弧形，并且為了降低生產(chǎn)成本，將擋風(fēng)玻璃設(shè)計(jì)成平面玻
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[0012]本實(shí)用新型的主要有益效果是:
[0013]本實(shí)用新型裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在不改變現(xiàn)有車頭造型的基礎(chǔ)上，能夠增加車頭前部開門，在駕駛室左右兩側(cè)受限的情況下，仍舊可以使駕駛員安全離開駕駛室，提高礦井作業(yè)的安全性能。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)圖
[0015]圖中:1、車門；2、小擋風(fēng)玻璃；3、大擋風(fēng)玻璃；4、門鎖；5、拉手；6、踏板；7、雨刷?！揪唧w實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例作進(jìn)一步的說明:
[0017]如圖1所示的三開門平頭駕駛室，包括有汽車駕駛室本體，所述的駕駛室本體的前圍表面設(shè)有車門1，車門I開設(shè)在正對(duì)副駕駛位置處，可朝汽車行駛方向向外打開，所述的車門I上方安裝有小擋風(fēng)玻璃2，車門I的表面為和駕駛室頭部相匹配的弧形，車門I上還安裝有門鎖4、拉手5、車門I下方的設(shè)有踏板6，車門I通過金屬鉸鏈與駕駛室本體的前圍連接；所述的駕駛室本體的前圍正對(duì)正駕駛位置處，設(shè)置有大擋風(fēng)玻璃3和雨刷7。
[0018]在本實(shí)施例中，所述的金屬鉸鏈包括有一對(duì)上下鉸鏈，上下鉸鏈同一軸線。
[0019]在本實(shí)施例中，所述的車門I向外開門的旋轉(zhuǎn)角度大于100°。
[0020]在本實(shí)施例中，所述的大擋風(fēng)玻璃3和小擋風(fēng)玻璃2均為平面玻璃。
[0021]本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不限于上述的實(shí)施例，顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行各種改動(dòng)和變形而不脫離本實(shí)用新型的范圍和精神。倘若這些改動(dòng)和變形屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍內(nèi)，則本實(shí)用新型的意圖也包含這些改動(dòng)和變形在內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種三開門平頭駕駛室，包括有汽車駕駛室本體，其特征在于:所述的駕駛室本體的前圍表面設(shè)有車門，車門開設(shè)在正對(duì)副駕駛位置處，可朝汽車行駛方向向外打開，所述的車門上方安裝有小擋風(fēng)玻璃，車門的表面為和駕駛室頭部相匹配的弧形，車門上還安裝有門鎖、拉手、車門下方的設(shè)有踏板，車門通過金屬鉸鏈與駕駛室本體的前圍連接；所述的駕駛室本體的前圍正對(duì)正駕駛位置處，設(shè)置有大擋風(fēng)玻璃和雨刷。
2.如權(quán)利要求1所述的三開門平頭駕駛室，其特征在于:所述的金屬鉸鏈包括有一對(duì)上下鉸鏈，上下鉸鏈同一軸線。
3.如權(quán)利要求2所述的三開門平頭駕駛室，其特征在于:所述的車門向外開門的旋轉(zhuǎn)角度大于100°。
4.如權(quán)利要求1所述的三開門平頭駕駛室，其特征在于:所述的大擋風(fēng)玻璃和小擋風(fēng)玻璃均為平面玻璃。
【文檔編號(hào)】B62D33/06GK203651939SQ201320810866
【公開日】2014年6月18日 申請(qǐng)日期:2013年12月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月11日
【發(fā)明者】章建軍, 賈勁松 申請(qǐng)人:湖北康晨安寶礦業(yè)設(shè)備有限責(zé)任公司