童車擋風(fēng)板的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種童車擋風(fēng)板，包括擋風(fēng)板本體，所述的擋風(fēng)板本體呈弧形結(jié)構(gòu)，擋風(fēng)板本體的下方設(shè)有卡勾；擋風(fēng)板本體正前方設(shè)有加厚保護(hù)層。本實(shí)用新型與車頭配件上的卡口相配合，安裝方便，組裝效率高；加厚保護(hù)層的設(shè)計(jì)具有抵抗撞擊的作用，保護(hù)兒童行車的安全。
【專利說明】童車擋風(fēng)板
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及童車部件領(lǐng)域，尤其是一種童車擋風(fēng)板。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的童車擋風(fēng)板和車頭配件安裝時(shí)是利用螺栓固定安裝的，這種固定方式麻煩，組裝效率低，螺栓一旦松懈或脫落，擋風(fēng)板就會(huì)滑落，起不到擋風(fēng)和保護(hù)的作用。另外，現(xiàn)有的擋風(fēng)板稍有撞擊就易碎裂，抵抗不了撞擊。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種固定簡便的童車擋風(fēng)板。
[0004]本實(shí)用新型解決的是現(xiàn)有的擋風(fēng)板和車頭配件安裝時(shí)通過螺栓方式固定的，固定方式麻煩，組裝效率低，螺栓一旦松懈或脫落，擋風(fēng)板就會(huì)滑落，起不到擋風(fēng)和保護(hù)的作用的問題。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是:本實(shí)用新型包括擋風(fēng)板本體，所述的擋風(fēng)板本體呈弧形結(jié)構(gòu)，擋風(fēng)板本體的下方設(shè)有卡勾；擋風(fēng)板本體正前方設(shè)有加厚保護(hù)層。
[0006]所述的卡勾至少有四個(gè)。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:擋風(fēng)板呈弧形結(jié)構(gòu)可以減小風(fēng)力的作用，擋風(fēng)板下方的卡勾和車頭配件上的卡口相配合，安裝方便，效率高。擋風(fēng)板上的加厚保護(hù)層具有加強(qiáng)作用，遇到撞擊也不易破裂，具有保護(hù)作用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是圖1的仰視圖。
[0010]圖3是本實(shí)用新型使用狀態(tài)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0012]如圖1和圖2所示，本實(shí)施例中，本實(shí)用新型包括擋風(fēng)板本體1，擋風(fēng)板本體I呈弧形結(jié)構(gòu)，弧形結(jié)構(gòu)可以減小風(fēng)力的作用。
[0013]擋風(fēng)板本體I的下方設(shè)有卡勾3 ;卡勾3有四個(gè)，均勻排列在擋風(fēng)板本體I的下方，擋風(fēng)板本體I正前方設(shè)有加厚保護(hù)層2，遇到撞擊也不易破裂，具有良好的保護(hù)作用。
[0014]如圖3所示，擋風(fēng)板下方的卡勾3和車頭配件上的卡口相配合，安裝方便，效率高。
【權(quán)利要求】
1.一種童車擋風(fēng)板，包括擋風(fēng)板本體，其特征在于所述的擋風(fēng)板本體呈弧形結(jié)構(gòu)，擋風(fēng)板本體的下方設(shè)有卡勾；擋風(fēng)板本體正前方設(shè)有加厚保護(hù)層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所示的童車擋風(fēng)板，其特征在于所述的卡勾至少有四個(gè)。
【文檔編號】B62J17/04GK203651998SQ201320769715
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2013年11月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月30日
【發(fā)明者】石四法 申請人:平湖市貝思達(dá)童車廠