一種母線槽運(yùn)輸裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種母線槽運(yùn)輸裝置，包括車架，所述車架上設(shè)有放置層，所述放置層為兩層，所述放置層設(shè)有擋板；所述車架底部設(shè)有長(zhǎng)方體凸起條，所述長(zhǎng)方體凸起條為2條。在車架上設(shè)有兩層放置層，且在放置層中設(shè)有擋板，用于隔開(kāi)每個(gè)母線槽，在車架底部設(shè)有2條長(zhǎng)方體凸起條，可以固定母線槽的擺放位置，防止運(yùn)輸時(shí)母線槽的滑落。
【專利說(shuō)明】一種母線槽運(yùn)輸裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種運(yùn)輸裝置，具體涉及一種母線槽運(yùn)輸裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展，各行各業(yè)的用電量迅速增加，需要巨大的電能。現(xiàn)如今，大多采用人工運(yùn)輸橋架，人工操作費(fèi)時(shí)費(fèi)力，并且在運(yùn)輸過(guò)程中容易給母線槽帶來(lái)?yè)p害，從而影響母線槽的使用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是解決現(xiàn)有人工運(yùn)輸橋架存在的費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問(wèn)題。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種母線槽運(yùn)輸裝置，包括車架，所述車架上設(shè)有放置層，所述放置層為兩層，所述放置層設(shè)有擋板；
[0005]所述車架底部設(shè)有長(zhǎng)方體凸起條，所述長(zhǎng)方體凸起條為2條。所述長(zhǎng)方體凸起條截呈倒“A “型。
[0006]本發(fā)明的有益效果為:
[0007]在車架上設(shè)有兩層放置層，且在放置層中設(shè)有擋板，用于隔開(kāi)每個(gè)母線
[0008]槽，在車架底部設(shè)有2條長(zhǎng)方體凸起條，可以固定母線槽的擺放位置，
[0009]防止運(yùn)輸時(shí)母線槽的滑落。由于所述長(zhǎng)方體凸起條截呈倒“A “型，不僅
[0010]起支撐作用，還可起加強(qiáng)作用。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)圖。
[0012]圖2為本發(fā)明的車架底部結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]一種母線槽運(yùn)輸裝置，包括車架1，所述車架I上設(shè)有放置層3，所述放置層3為兩層，所述放置層3設(shè)有擋板4 ;所述車架底部設(shè)有長(zhǎng)方體凸起條7，所述長(zhǎng)方體凸起條為2條。為了方便運(yùn)輸，車架上還設(shè)有推手5和滾輪6。所述長(zhǎng)方體凸起條截呈倒“A “型。
[0014]在車架上設(shè)有兩層放置層3，且在放置層3中設(shè)有擋板4，用于隔開(kāi)每個(gè)母線槽，在車架底部設(shè)有2條長(zhǎng)方體凸起條7，可以固定母線槽的擺放位置，防止運(yùn)輸時(shí)母線槽的滑落。
[0015]這里本發(fā)明的描述和應(yīng)用是說(shuō)明性的，并非想將本發(fā)明的范圍限制在上述實(shí)施例中，因此，本發(fā)明不受本實(shí)施例的限制，任何采用等效替換取得的技術(shù)方案均在本發(fā)明保護(hù)的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種母線槽運(yùn)輸裝置，包括車架，其特征在于，所述車架上設(shè)有放置層，所述放置層為兩層，所述放置層設(shè)有擋板，所述車架底部設(shè)有長(zhǎng)方體凸起條，所述長(zhǎng)方體凸起條為2條。
2.如權(quán)利要求1所述一種母線槽運(yùn)輸裝置，其特征在于，所述長(zhǎng)方體凸起條截呈倒“A “型。
【文檔編號(hào)】B62B3/00GK103552583SQ201310554472
【公開(kāi)日】2014年2月5日 申請(qǐng)日期:2013年11月8日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月8日
【發(fā)明者】孫華平, 張俊, 朱建舟 申請(qǐng)人:鎮(zhèn)江市華澤機(jī)電設(shè)備有限公司