一種行進(jìn)過程中能夠自動產(chǎn)生泡泡的童車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種行進(jìn)過程中能夠自動產(chǎn)生泡泡的童車，主要包括車身架和固定在車身架上的泡泡機(jī)；通過齒輪裝置驅(qū)動泡泡機(jī)中的風(fēng)扇轉(zhuǎn)動，并觸發(fā)環(huán)帶形孔板間歇轉(zhuǎn)動；一開始環(huán)帶形孔板上的孔置于泡泡水中沾上泡泡水，環(huán)帶形孔板轉(zhuǎn)動起來，當(dāng)環(huán)帶形孔板上的孔與泡泡機(jī)機(jī)身上的孔重合的時候，孔上的泡泡膜受到風(fēng)扇風(fēng)力作用，形成泡泡飄出來；泡泡機(jī)的間歇運動使得泡泡連續(xù)不斷的產(chǎn)生。本發(fā)明通過將童車與泡泡機(jī)的精巧結(jié)合，形成了一個超越簡單疊加功能的多功能童車。童車在前進(jìn)的過程中，通過自身后輪軸的機(jī)構(gòu)傳動裝置產(chǎn)生泡泡，而其他兒童可以追逐童車打泡泡，將一個兒童的運動和游戲行為轉(zhuǎn)換為一群兒童之間的互動游戲，賦予更多騎行樂趣。
【專利說明】一種行進(jìn)過程中能夠自動產(chǎn)生泡泡的童車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于童車【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種能夠在行進(jìn)過程中產(chǎn)生泡泡的童車。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)今市場上的童車不管在形式上還是功能上都比較單一，沒有對童車游戲裝置的創(chuàng)新性研究，也沒有將童車應(yīng)用于兒童群體游戲的相關(guān)改進(jìn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:針對現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷，提供一種行進(jìn)過程中能夠自動產(chǎn)生泡泡的童車，使得童車在行進(jìn)過程中隨著騎行運動而自動產(chǎn)生泡泡，增加騎行樂趣，并能夠同時將一個兒童的騎行運動轉(zhuǎn)換為兒童群體之間的互動游戲。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種行進(jìn)過程中能夠自動產(chǎn)生泡泡的童車，其特征在于:主要包括車身架和固定在車身架上的泡泡機(jī)；在車身架后輪軸上設(shè)置傳動齒輪；泡泡機(jī)機(jī)身外殼為圓柱筒，圓柱筒兩端平面水平橫向?qū)χ茫掳氩可贤馔剐纬梢粋€環(huán)形同心腔；機(jī)身外殼的一個平面端偏心橫向設(shè)置第一軸，第一軸連接傳動柄及傳動柄驅(qū)動齒輪；機(jī)身外殼上套設(shè)一個能夠繞機(jī)身外殼轉(zhuǎn)動而間歇性覆蓋機(jī)身外殼圓柱筒側(cè)面的環(huán)帶形孔板，環(huán)帶形孔板厚度與寬度均與環(huán)形同心腔上端開口匹配從而能夠自由出入于環(huán)形同心腔，且初始狀態(tài)時環(huán)帶形孔板下端位于環(huán)形同心腔中；機(jī)身外殼外側(cè)，傳動齒輪通過一個中間過橋齒輪與傳動柄驅(qū)動齒輪嚙合使得傳動柄轉(zhuǎn)動并觸發(fā)環(huán)帶形孔板間歇轉(zhuǎn)動；機(jī)身外殼的圓柱筒圓心處橫向設(shè)置第二軸；環(huán)帶形孔板的端頭側(cè)面設(shè)置所述支撐筋，機(jī)身外殼外側(cè)，環(huán)帶形孔板通過支撐筋固定在第二軸上；機(jī)身外殼內(nèi)側(cè)，支撐筋在第二軸軸端與第一變速齒輪固定連接，第一變速齒輪通過多個中間變速齒輪與風(fēng)扇驅(qū)動齒輪嚙合；機(jī)身外殼圓柱筒側(cè)面上半部敞口或者間隔設(shè)置泡泡孔，環(huán)帶形孔板的多個泡泡孔與機(jī)身外殼圓柱筒側(cè)面上半部敞口或者間隔設(shè)置泡泡孔上下對應(yīng)；支撐筋位于機(jī)身外殼平面端的部位固定彈簧，彈簧的另一端固定在機(jī)身外殼上，所述彈簧設(shè)置為隨環(huán)帶形孔板轉(zhuǎn)動而拉伸，并在環(huán)帶形孔板轉(zhuǎn)動到遠(yuǎn)離環(huán)形同心腔的極限位置時將環(huán)帶形孔板拉回環(huán)形同心腔中。
[0006]按上述技術(shù)方案，后輪軸外同軸套設(shè)空心固定軸，空心固定軸與車身架主體連接；后輪軸兩端設(shè)置后車輪，中間設(shè)置傳動齒輪，泡泡機(jī)機(jī)身外殼與后輪軸外的空心固定軸連接。
[0007]按上述技術(shù)方案，環(huán)帶形孔板的端頭橫向延伸而位于機(jī)身外殼外側(cè)形成一處轉(zhuǎn)角弧面，傳動柄末端隨傳動柄齒輪轉(zhuǎn)動并推動轉(zhuǎn)角弧面轉(zhuǎn)動而觸發(fā)環(huán)帶形孔板，隨著轉(zhuǎn)角弧面朝向遠(yuǎn)離傳動柄末端的位置轉(zhuǎn)動，傳動柄與轉(zhuǎn)角弧面脫離。
[0008]按上述技術(shù)方案，環(huán)帶形孔板轉(zhuǎn)動距離根據(jù)環(huán)帶形孔板的長度設(shè)定。
[0009]按上述技術(shù)方案，機(jī)身外殼的一個平面端上設(shè)置環(huán)帶形孔板限位裝置，環(huán)帶形孔板限位裝置位于環(huán)形同心腔上方附近，且設(shè)置為當(dāng)環(huán)帶形孔板被拉回時環(huán)帶形孔板的下端不與環(huán)形同心腔底部碰撞。
[0010]按上述技術(shù)方案，第一變速齒輪通過兩個中間變速齒輪與風(fēng)扇驅(qū)動齒輪嚙合，兩個中間變速齒輪均為兩層同軸設(shè)置的階梯形齒輪，且第一中間變速齒輪的外層小齒輪與第一變速齒輪哨合，第一中間變速齒輪的大齒輪與第二中間變速齒輪的外層小齒輪哨合，第二中間變速齒輪的大齒輪與風(fēng)扇驅(qū)動齒輪嚙合。
[0011]按上述技術(shù)方案，風(fēng)扇驅(qū)動齒輪與風(fēng)扇間隔設(shè)置在隔板兩側(cè)并同軸連接，隔板固定在機(jī)身外殼內(nèi)并與機(jī)身外殼密封設(shè)置。
[0012]按上述技術(shù)方案，泡泡孔為圓形或橢圓形。
[0013]按上述技術(shù)方案，所述童車為兩輪車、三輪車或四輪車，泡泡機(jī)均設(shè)置在車身架后輪軸上。
[0014]按上述技術(shù)方案，所述童車為自行車、助力車或者電動車。
[0015]使用時，在環(huán)形同心腔內(nèi)裝上泡泡液，傳動齒輪固定在車身架后輪軸上，當(dāng)車子前進(jìn)時，后車輪轉(zhuǎn)動，后輪軸跟著轉(zhuǎn)動，帶動傳動齒輪一起轉(zhuǎn)動，繼而帶動中間過橋齒輪轉(zhuǎn)動，從而帶動傳動柄驅(qū)動齒輪轉(zhuǎn)動，然后帶動傳動柄轉(zhuǎn)動。當(dāng)傳動柄與環(huán)帶形孔板相接觸后，便觸發(fā)并帶動環(huán)帶形孔板的轉(zhuǎn)動。傳動柄與環(huán)帶形孔板軸心不重合，因此，當(dāng)環(huán)帶形孔板轉(zhuǎn)過一定角度后便與傳動柄脫離，由于彈簧的復(fù)位作用環(huán)帶形孔板又恢復(fù)到原來狀態(tài)，實現(xiàn)間歇運動。
[0016]有益效果:本發(fā)明通過將童車與泡泡機(jī)的精巧結(jié)合，形成了一個超越簡單疊加功能的多功能童車。童車在前進(jìn)的過程中，通過自身后輪軸的機(jī)構(gòu)傳動裝置產(chǎn)生泡泡，而其他兒童可以追逐童車打泡泡，將一個兒童的運動和游戲行為轉(zhuǎn)換為一群兒童之間的互動游戲，賦予更多騎行樂趣。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖(圖1-15均以三輪車為實施例)。
[0018]圖2為本發(fā)明的泡泡機(jī)與車身架后輪軸連接示意圖。
[0019]圖3為本發(fā)明的泡泡機(jī)與車身架后輪軸傳動部分結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖4為傳動柄8位于初始狀態(tài)時的狀態(tài)圖。
[0021]圖5為傳動柄8與環(huán)帶形孔板9接觸時狀態(tài)圖。
[0022]圖6為傳動柄8推動環(huán)帶形孔板9轉(zhuǎn)動的瞬間狀態(tài)圖。
[0023]圖7為傳動柄8即將脫離環(huán)帶形孔板9的瞬間狀態(tài)圖。
[0024]圖8為環(huán)帶形孔板9結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖9為環(huán)帶形孔板9安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖10為環(huán)帶形孔板9安裝結(jié)構(gòu)局部放大示意圖。
[0027]圖11為環(huán)帶形孔板9與第一變速齒輪10安裝位置示意圖。
[0028]圖12為泡泡機(jī)驅(qū)動和風(fēng)扇驅(qū)動結(jié)構(gòu)組裝示意圖。
[0029]圖13為泡泡機(jī)驅(qū)動和風(fēng)扇驅(qū)動結(jié)構(gòu)分解示意圖。
[0030]圖14為風(fēng)扇驅(qū)動結(jié)構(gòu)分解圖。
[0031]圖15為風(fēng)扇驅(qū)動結(jié)構(gòu)組裝示意圖。
[0032]圖16為本發(fā)明的泡泡產(chǎn)生模擬圖。【具體實施方式】
[0033]如圖1-16所示，根據(jù)本發(fā)明實施的一種行進(jìn)過程中能夠自動產(chǎn)生泡泡的童車，主要包括車身架I和固定在車身架上的泡泡機(jī)，如圖1和2所示，后輪軸4外同軸套設(shè)空心固定軸，空心固定軸與車身架I連接，后輪軸4兩端設(shè)置后車輪3，中間設(shè)置傳動齒輪6 ;泡泡機(jī)機(jī)身外殼5與后輪軸4外的空心固定軸通過螺栓連接；
[0034]如圖3-16所不,泡泡機(jī)機(jī)身外殼5為圓柱筒，圓柱筒兩端平面水平橫向?qū)χ们乙欢似矫鏋榛顒佣耍瑘A柱筒下半部圓柱面外凸形成一個環(huán)形同心腔17 ;機(jī)身外殼5的一個平面端偏心橫向設(shè)置第一軸，第一軸連接傳動柄8及傳動柄驅(qū)動齒輪；機(jī)身外殼5上套設(shè)一個能夠繞機(jī)身外殼轉(zhuǎn)動而間歇性覆蓋機(jī)身外殼圓柱筒側(cè)面的環(huán)帶形孔板9，環(huán)帶形孔板9厚度與寬度均與環(huán)形同心腔17上端開口匹配從而能夠自由出入于環(huán)形同心腔17，且初始狀態(tài)時環(huán)帶形孔板9下端位于環(huán)形同心腔17中；機(jī)身外殼5外側(cè)，傳動齒輪6通過一個中間過橋齒輪7與傳動柄驅(qū)動齒輪嚙合使得傳動柄8轉(zhuǎn)動而觸發(fā)環(huán)帶形孔板9轉(zhuǎn)動；如圖13，中間過橋齒輪7通過固定銷與機(jī)身外殼5相連接。
[0035]機(jī)身外殼5的圓柱筒圓心處橫向設(shè)置第二軸；環(huán)帶形孔板9的端頭側(cè)面設(shè)置所述支撐筋，機(jī)身外殼外側(cè)，環(huán)帶形孔板9通過支撐筋固定在第二軸上；機(jī)身外殼5內(nèi)側(cè)，支撐筋在第二軸軸端與第一變速齒輪10固定連接，第一變速齒輪10通過多個中間變速齒輪與風(fēng)扇驅(qū)動齒輪13哨合；機(jī)身外殼5圓柱筒側(cè)面上半部敞口(未圖不，即外殼下方直接對應(yīng)風(fēng)扇扇葉)或者間隔設(shè)置泡泡孔(該方案如圖16所示)，環(huán)帶形孔板9的多個泡泡孔與機(jī)身外殼5圓柱筒側(cè)面上半部敞口或者間隔設(shè)置泡泡孔上下對應(yīng)，風(fēng)扇位于機(jī)身外殼5帶有泡泡孔的部位內(nèi)側(cè)；如圖9-10，支撐筋位于機(jī)身外殼平面端的部位固定彈簧15，彈簧15的另一端固定在機(jī)身外殼5上，所述彈簧15設(shè)置為隨環(huán)帶形孔板9轉(zhuǎn)動而拉伸，并在環(huán)帶形孔板9轉(zhuǎn)動到遠(yuǎn)離環(huán)形同心腔17的極限位置時將環(huán)帶形孔板9拉回環(huán)形同心腔17中。
[0036]按上述技術(shù)方案，環(huán)帶形孔板9的端頭橫向延伸而位于機(jī)身外殼外側(cè)形成一處轉(zhuǎn)角弧面，傳動柄8末端隨傳動柄齒輪轉(zhuǎn)動并推動轉(zhuǎn)角弧面轉(zhuǎn)動而觸發(fā)環(huán)帶形孔板9，隨著轉(zhuǎn)角弧面朝向遠(yuǎn)離傳動柄8末端的位置轉(zhuǎn)動，傳動柄8與轉(zhuǎn)角弧面脫離。
[0037]按上述技術(shù)方案，環(huán)帶形孔板9轉(zhuǎn)動距離根據(jù)環(huán)帶形孔板9的長度設(shè)定。
[0038]如圖9和12，機(jī)身外殼5的一個平面端上設(shè)置環(huán)帶形孔板限位裝置，環(huán)帶形孔板限位裝置位于環(huán)形同心腔17上方附近，且設(shè)置為當(dāng)環(huán)帶形孔板9被拉回時環(huán)帶形孔板9的下端不與環(huán)形同心腔底部17碰撞。環(huán)帶形孔板限位裝置可以如圖9和12 —樣與機(jī)身外殼5一體形成，也可以后期裝設(shè)到機(jī)身外殼5上。
[0039]如圖12-15，第一變速齒輪10通過兩個中間變速齒輪與風(fēng)扇驅(qū)動齒輪13嚙合，兩個中間變速齒輪均為兩層同軸設(shè)置的階梯形齒輪，且第一中間變速齒輪11的外層小齒輪與第一變速齒輪10嚙合，第一中間變速齒輪11的大齒輪與第二中間變速齒輪12的外層小齒輪嚙合，第二中間變速齒輪12的大齒輪與風(fēng)扇驅(qū)動齒輪13嚙合。如圖13-15，第一中間變速齒輪11與第二中間變速齒輪12均通過圓柱銷與隔板16連接。
[0040]如圖12-15，風(fēng)扇驅(qū)動齒輪13與風(fēng)扇14間隔設(shè)置在隔板16兩側(cè)并同軸連接，隔板16固定在機(jī)身外殼5內(nèi)并與機(jī)身外殼5密封設(shè)置。在不間隔設(shè)置的時候,各齒輪的防水性要求提聞。[0041]如圖9和16，泡泡孔為圓形或橢圓形。
[0042]按上述技術(shù)方案，環(huán)帶形孔板9與第一變速齒輪10之間通過固定銷連接。
[0043]圖1-16所示為三輪車，當(dāng)然所述童車也可以為兩輪、四輪的自行車、助力車或者電動車；制藥泡泡機(jī)均設(shè)置在車身架后輪軸上即可。
[0044]當(dāng)傳動柄8帶動環(huán)帶形孔板9轉(zhuǎn)動后，環(huán)帶形孔板9啟動了變速齒輪或加速齒輪裝置。環(huán)帶形孔板9轉(zhuǎn)動的第一圈、第二圈都沒有泡泡產(chǎn)生，然后設(shè)定時間差到達(dá)后，通過第一變速齒輪10到第二中間變速齒輪12之間的傳動，實現(xiàn)加速目的，使得與風(fēng)扇驅(qū)動齒輪13相連接的風(fēng)扇14扇葉轉(zhuǎn)動起來，并達(dá)到一定的轉(zhuǎn)速從而吹出足夠大的風(fēng)力，制造泡泡。風(fēng)扇14與風(fēng)扇驅(qū)動齒輪13粘接在一起，且風(fēng)扇位于隔板16的左側(cè)，剛好在出泡泡的孔的下方，如附圖15所示。
[0045]使用時，在環(huán)形同心腔17內(nèi)裝上泡泡液，傳動齒輪6固定在車身架后輪軸上，當(dāng)車子前進(jìn)時，后車輪3轉(zhuǎn)動，后輪軸4跟著轉(zhuǎn)動，帶動傳動齒輪6 —起轉(zhuǎn)動，繼而帶動中間過橋齒輪7轉(zhuǎn)動，從而帶動傳動柄驅(qū)動齒輪轉(zhuǎn)動，然后帶動傳動柄8轉(zhuǎn)動。當(dāng)傳動柄8與環(huán)帶形孔板9相接觸后，便觸發(fā)并帶動環(huán)帶形孔板9的轉(zhuǎn)動。傳動柄8與環(huán)帶形孔板9軸心不重合，因此，當(dāng)環(huán)帶形孔板9轉(zhuǎn)過一定角度后便與傳動柄8脫離，由于彈簧15的復(fù)位作用環(huán)帶形孔板9又恢復(fù)到原來狀態(tài)，實現(xiàn)間歇運動。一開始環(huán)帶形孔板9上的孔置于泡泡水中沾上泡泡水。環(huán)帶形孔板9轉(zhuǎn)動起來，設(shè)定時間差后風(fēng)扇14轉(zhuǎn)動；當(dāng)環(huán)帶形孔板9上的孔與泡泡機(jī)機(jī)身上的孔重合的時候，孔上的泡泡膜受到風(fēng)扇14風(fēng)力作用，形成泡泡飄出來。泡泡機(jī)的間歇運動使得泡泡連續(xù)不斷的產(chǎn)生。
【權(quán)利要求】
1.一種行進(jìn)過程中能夠自動產(chǎn)生泡泡的童車，其特征在于:主要包括車身架和固定在車身架上的泡泡機(jī)；在車身架后輪軸上設(shè)置傳動齒輪；泡泡機(jī)機(jī)身外殼為圓柱筒，圓柱筒兩端平面水平橫向?qū)χ茫掳氩可贤馔剐纬梢粋€環(huán)形同心腔；機(jī)身外殼的一個平面端偏心橫向設(shè)置第一軸，第一軸連接傳動柄及傳動柄驅(qū)動齒輪；機(jī)身外殼上套設(shè)一個能夠繞機(jī)身外殼轉(zhuǎn)動而間歇性覆蓋機(jī)身外殼圓柱筒側(cè)面的環(huán)帶形孔板，環(huán)帶形孔板厚度與寬度均與環(huán)形同心腔上端開口匹配從而能夠自由出入于環(huán)形同心腔，且初始狀態(tài)時環(huán)帶形孔板下端位于環(huán)形同心腔中；機(jī)身外殼外側(cè)，傳動齒輪通過一個中間過橋齒輪與傳動柄驅(qū)動齒輪嚙合使得傳動柄轉(zhuǎn)動并觸發(fā)環(huán)帶形孔板間歇轉(zhuǎn)動；機(jī)身外殼的圓柱筒圓心處橫向設(shè)置第二軸；環(huán)帶形孔板的端頭側(cè)面設(shè)置所述支撐筋，機(jī)身外殼外側(cè)，環(huán)帶形孔板通過支撐筋固定在第二軸上；機(jī)身外殼內(nèi)側(cè)，支撐筋在第二軸軸端與第一變速齒輪固定連接，第一變速齒輪通過多個中間變速齒輪與風(fēng)扇驅(qū)動齒輪嚙合；機(jī)身外殼圓柱筒側(cè)面上半部敞口或者間隔設(shè)置泡泡孔，環(huán)帶形孔板的多個泡泡孔與機(jī)身外殼圓柱筒側(cè)面上半部敞口或者間隔設(shè)置泡泡孔上下對應(yīng)；支撐筋位于機(jī)身外殼平面端的部位固定彈簧，彈簧的另一端固定在機(jī)身外殼上，所述彈簧設(shè)置為隨環(huán)帶形孔板轉(zhuǎn)動而拉伸，并在環(huán)帶形孔板轉(zhuǎn)動到遠(yuǎn)離環(huán)形同心腔的極限位置時將環(huán)帶形孔板拉回環(huán)形同心腔中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述行進(jìn)過程中能夠自動產(chǎn)生泡泡的童車，其特征在于:后輪軸外同軸套設(shè)空心固定軸，空心固定軸與車身架主體連接；后輪軸兩端設(shè)置后車輪，中間設(shè)置傳動齒輪，泡泡機(jī)機(jī)身外殼與后輪軸外的空心固定軸連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述行進(jìn)過程中能夠自動產(chǎn)生泡泡的童車，其特征在于:環(huán)帶形孔板的端頭橫向延伸而位于機(jī)身外殼外側(cè)形成一處轉(zhuǎn)角弧面，傳動柄末端隨傳動柄齒輪轉(zhuǎn)動并推動轉(zhuǎn)角弧面轉(zhuǎn)動而觸發(fā)環(huán)帶形孔板，隨著轉(zhuǎn)角弧面朝向遠(yuǎn)離傳動柄末端的位置轉(zhuǎn)動，傳動柄與轉(zhuǎn)角弧面脫離。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述行進(jìn)過程中能夠自動產(chǎn)生泡泡的童車，其特征在于:環(huán)帶形孔板轉(zhuǎn)動距離根據(jù)環(huán)帶形孔板的長度設(shè)定。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或4所述行進(jìn)過程中能夠自動產(chǎn)生泡泡的童車，其特征在于:機(jī)身外殼的一個平面端上設(shè) 置環(huán)帶形孔板限位裝置，環(huán)帶形孔板限位裝置位于環(huán)形同心腔上方附近，且設(shè)置為當(dāng)環(huán)帶形孔板被拉回時環(huán)帶形孔板的下端不與環(huán)形同心腔底部碰撞。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述行進(jìn)過程中能夠自動產(chǎn)生泡泡的童車，其特征在于:第一變速齒輪通過兩個中間變速齒輪與風(fēng)扇驅(qū)動齒輪嚙合，兩個中間變速齒輪均為兩層同軸設(shè)置的階梯形齒輪，且第一中間變速齒輪的外層小齒輪與第一變速齒輪嚙合，第一中間變速齒輪的大齒輪與第二中間變速齒輪的外層小齒輪嚙合，第二中間變速齒輪的大齒輪與風(fēng)扇驅(qū)動齒輪嚙合。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或4或6所述行進(jìn)過程中能夠自動產(chǎn)生泡泡的童車，其特征在于:風(fēng)扇驅(qū)動齒輪與風(fēng)扇間隔設(shè)置在隔板兩側(cè)并同軸連接，隔板固定在機(jī)身外殼內(nèi)并與機(jī)身外殼密封設(shè)置。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述行進(jìn)過程中能夠自動產(chǎn)生泡泡的童車，其特征在于:泡泡孔為圓形或橢圓形。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或2或4或6或8所述行進(jìn)過程中能夠自動產(chǎn)生泡泡的童車，其特征在于:所述童車為兩輪車、三輪車或四輪車，泡泡機(jī)均設(shè)置在車身架后輪軸上。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述行進(jìn)過程中能夠自動產(chǎn)生泡泡的童車，其特征在于:所述童車為自行車、助力 車或者電動 車。
【文檔編號】B62B9/00GK103434557SQ201310417009
【公開日】2013年12月11日 申請日期:2013年9月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月13日
【發(fā)明者】陳曉鸝, 梁敬榮 申請人:中國地質(zhì)大學(xué)（武漢）