專(zhuān)利名稱(chēng):船型車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及非機(jī)動(dòng)車(chē),具體涉及兒童用非機(jī)動(dòng)車(chē)。
背景技術(shù):
童車(chē)是兒童玩具之中的一大門(mén)類(lèi),其中包括兒童自行車(chē)、兒童推車(chē)、嬰兒學(xué)步車(chē)、兒童三輪車(chē)兒童電動(dòng)玩具車(chē)。兒童自行車(chē)適用兒童的年齡范圍是4 8歲?,F(xiàn)有兒童用非機(jī)動(dòng)車(chē)一般與成份機(jī)動(dòng)車(chē)結(jié)構(gòu)相同,只是尺寸縮小。這類(lèi)自行車(chē)一般是采用鏈條驅(qū)動(dòng),存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜,很小的兒童無(wú)法使用的問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供船型車(chē),本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有的兒童用非機(jī)動(dòng)車(chē)采用鏈條驅(qū)動(dòng),存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜,很小的兒童無(wú)法使用的問(wèn)題。為解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:船型車(chē),包括船形車(chē)架1,船形車(chē)架I是圓桿結(jié)構(gòu),船形車(chē)架I前部有向上彎曲的弧形結(jié)構(gòu),船形車(chē)架I前、后端部向下彎曲部位分別安裝有萬(wàn)向腳輪6和車(chē)輪7 ;船形車(chē)架I中部安裝有船車(chē)槳2,船車(chē)槳2中部設(shè)置有孔卡10,孔卡10內(nèi)安裝有軸承8,軸承8內(nèi)設(shè)置有軸卡9,軸卡9連接船形車(chē)架I ;在船車(chē)槳2兩側(cè)的立桿下端分別安裝有萬(wàn)向腳輪6,在船車(chē)槳2兩側(cè)的立桿上端安裝有把手套4 ;在船形車(chē)架I后部上方安裝有吹塑鞍座3。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):外形酷似一條船,使得小朋友喜歡;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,方便幼小的兒童使用,有助于鍛煉兒童的平衡能力。
圖1是本實(shí)用新型俯視圖;圖2是圖1的左視圖;圖3是圖2的I處局部放大圖;圖4是圖2的II處局部放大圖;圖5是圖2的III處局部放大圖;圖6是圖2的IV處局部放大圖。圖中符號(hào)說(shuō)明:船形車(chē)架1、船車(chē)槳2、吹塑鞍座3、把手套4、軸承間隔套5、萬(wàn)向腳輪6、車(chē)輪7、軸承8、軸卡9、孔卡10、自鎖螺母11。
具體實(shí)施方式
下面用最佳的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做詳細(xì)的說(shuō)明。如圖1-6所示,船型車(chē),包括船形車(chē)架1,船形車(chē)架I是圓桿結(jié)構(gòu),船形車(chē)架I前部有向上彎曲的弧形結(jié)構(gòu),船形車(chē)架I前、后端部向下彎曲部位分別安裝有萬(wàn)向腳輪6和車(chē)輪7 ;船形車(chē)架I中部安裝有船車(chē)槳2,船車(chē)槳2中部設(shè)置有孔卡10,孔卡10內(nèi)安裝有軸承8,軸承8內(nèi)設(shè)置有軸卡9,軸卡9連接船形車(chē)架I ;在船車(chē)槳2兩側(cè)的立桿下端分別安裝有萬(wàn)向腳輪6,在船車(chē)槳2兩側(cè)的立桿上端安裝有把手套4 ;在船形車(chē)架I后部上方安裝有吹塑鞍座3。兒童坐在吹塑鞍座上,手握把手套,雙腳踩地或腳踩前部萬(wàn)向腳輪兩側(cè)的踏板行走,萬(wàn)向腳輪起到轉(zhuǎn)向作用。最后應(yīng)說(shuō)明的是:顯然,上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型所作的舉例,而并非對(duì)實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在上述說(shuō)明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無(wú)需也無(wú)法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。而由此所引申出的顯而易見(jiàn)的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之中。
權(quán)利要求1.船型車(chē),其特征在于,包括船形車(chē)架(I),船形車(chē)架(I)是圓桿結(jié)構(gòu),船形車(chē)架(I)前部有向上彎曲的弧形結(jié)構(gòu),船形車(chē)架(I)前、后端部向下彎曲部位分別安裝有萬(wàn)向腳輪(6)和車(chē)輪⑵;船形車(chē)架⑴中部安裝有船車(chē)槳(2),船車(chē)槳⑵中部設(shè)置有孔卡(10),孔卡(10)內(nèi)安裝有軸承(8),軸承(8)內(nèi)設(shè)置有軸卡(9),軸卡(9)連接船形車(chē)架(I);在船車(chē)槳(2)兩側(cè)的立桿下端分別安裝有萬(wàn)向腳輪¢),在船車(chē)槳(2)兩側(cè)的立桿上端安裝有把手套(4);在船形車(chē)架(1)后部上方安裝有吹塑鞍座(3)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了船型車(chē),涉及非機(jī)動(dòng)車(chē),具體涉及兒童用非機(jī)動(dòng)車(chē)。包括船形車(chē)架(1),船形車(chē)架(1)是圓桿結(jié)構(gòu),船形車(chē)架(1)前部有向上彎曲的弧形結(jié)構(gòu),船形車(chē)架(1)前、后端部向下彎曲部位分別安裝有萬(wàn)向腳輪(6)和車(chē)輪(7);船形車(chē)架(1)中部安裝有船車(chē)槳(2),船車(chē)槳(2)中部設(shè)置有孔卡(10),孔卡(10)內(nèi)安裝有軸承(8),軸承(8)內(nèi)設(shè)置有軸卡(9),軸卡(9)連接船形車(chē)架(1);在船車(chē)槳(2)兩側(cè)的立桿下端分別安裝有萬(wàn)向腳輪(6),在船車(chē)槳(2)兩側(cè)的立桿上端安裝有把手套(4);在船形車(chē)架(1)后部上方安裝有吹塑鞍座(3)。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有的兒童用非機(jī)動(dòng)車(chē)采用鏈條驅(qū)動(dòng),存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜,很小的兒童無(wú)法使用的問(wèn)題。
文檔編號(hào)B62K9/00GK202935506SQ20122071947
公開(kāi)日2013年5月15日 申請(qǐng)日期2012年12月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月5日
發(fā)明者史東明 申請(qǐng)人:寧波市明益玩具有限公司