專利名稱:中立柱內(nèi)蒙皮總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種車用附件,特別涉及一種用于車輛中立柱的內(nèi)蒙皮總成。
背景技術(shù):
車身是車輛的的重要組成部分,由各種各樣的骨架件和板件通過焊接拼裝而成, 在轎車車身構(gòu)造中,中立柱涉及到車輛的整體布置、安全及駕乘舒適性問題,特別是承載式車身,中立柱的作用更是至關(guān)重要。為了保持中立柱外觀,并安裝其他附屬部件,需要在中立柱外表面加一層蒙皮。現(xiàn)有技術(shù)中,中立柱蒙皮一般單獨(dú)設(shè)置,而整車安裝時(shí),安全帶需要通過或者連接于蒙皮,由于安全帶需要承受拉力,會導(dǎo)致安全帶安裝部位發(fā)生變形。而由于蒙皮打開車門后暴露于外(由于在車門打開狀態(tài)下,該蒙皮暴露于外),因而對其外觀要求較高;實(shí)際上,該蒙皮制作過程會導(dǎo)致其表面劃損,沖壓成型時(shí)會產(chǎn)生空位,導(dǎo)致變形不均勻,影響蒙皮的性能和外觀。蒙皮上具有焊接件,用于連接裝飾件或者具有一定功用,在焊接過程中,電極的壓夾和放電瞬間高能電子束對產(chǎn)品產(chǎn)生沖擊,焊接中產(chǎn)皮表面必然會留下的凹坑,嚴(yán)重影響成品的外觀性和使用性能。因此,需要一種中立柱內(nèi)蒙皮總成,具有較為簡單的結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)蒙皮的本身應(yīng)該具有的效果,并能夠?qū)崿F(xiàn)安全帶的通過和連接,并不會因安全帶的拉力致使其發(fā)生變形;同時(shí),蒙皮變形均勻,表面光滑無傷,具有較好的外觀性。
實(shí)用新型內(nèi)容有鑒于此,本實(shí)用新型的目的是提供一種中立柱內(nèi)蒙皮總成,具有較為簡單的結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)蒙皮的本身應(yīng)該具有的效果,并能夠?qū)崿F(xiàn)安全帶的通過和連接,并不會因安全帶的拉力致使其發(fā)生變形;同時(shí),蒙皮變形均勻,表面光滑無傷,具有較好的外觀性。本實(shí)用新型的中立柱內(nèi)蒙皮總成,包括左蒙皮組件和與其左右對稱的右蒙皮組件,左蒙皮組件和右蒙皮組件均包括中立柱內(nèi)蒙皮和與中立柱內(nèi)蒙皮固定連接的安全帶加強(qiáng)件,所述安全帶加強(qiáng)件設(shè)有用于通過安全帶的安全帶穿過孔和用于鎖住安全帶端頭的凸焊螺母。進(jìn)一步,所述安全帶加強(qiáng)件為板狀結(jié)構(gòu)模壓成型;進(jìn)一步,所述中立柱內(nèi)蒙皮與安全帶加強(qiáng)件通過模壓避空成型;進(jìn)一步,所述中立柱內(nèi)蒙皮上固定設(shè)有用于連接裝飾件的功能螺母板;進(jìn)一步,所述中立柱內(nèi)蒙皮與安全帶加強(qiáng)件之間焊接成型;進(jìn)一步,所述凸焊螺母和功能螺母板分別對應(yīng)焊接于安全帶加強(qiáng)件和立柱內(nèi)蒙皮表面;進(jìn)一步,所述安全帶加強(qiáng)件和立柱內(nèi)蒙皮之間焊接時(shí),以及所述凸焊螺母和功能螺母板分別對應(yīng)焊接于安全帶加強(qiáng)件和立柱內(nèi)蒙皮表面時(shí),安全帶加強(qiáng)件和立柱內(nèi)蒙皮焊接表面與焊槍之間墊有軟金屬板;進(jìn)一步,所述軟金屬板為銅板;[0013]進(jìn)一步,所述中立柱內(nèi)蒙皮和安全帶加強(qiáng)件均分布有用于連接的連接孔。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型的中立柱內(nèi)蒙皮總成,采用與蒙皮固定設(shè)置的安全帶加強(qiáng)件,該加強(qiáng)件會增加安全帶的通過和連接強(qiáng)度,從而使蒙皮不易因安全帶的拉力而變形,保持其外觀;該結(jié)構(gòu)依然具有較為簡單的結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)蒙皮的本身應(yīng)該具有的效果,并能夠?qū)崿F(xiàn)安全帶的通過和連接;同時(shí),沖壓成型時(shí)采用避空措施,保證蒙皮變形均勻,保持均勻的成型結(jié)構(gòu);焊接時(shí)在焊槍與蒙皮接觸的部位附上軟質(zhì)金屬板,利用軟質(zhì)金屬板的特性使得焊接過程中由于電極的壓夾和放電瞬間高能電子束對產(chǎn)品的沖擊轉(zhuǎn)移到軟質(zhì)金屬板上,從而避常規(guī)焊接中產(chǎn)皮表面必然會留下的凹坑,使產(chǎn)品表面光滑無傷,具有較好的外觀性。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
圖1為本實(shí)用新型的左蒙皮組件結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為
圖1沿A向視圖;圖3為
圖1沿B向視圖;圖4為本實(shí)用新型的右蒙皮組件結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
圖1為本實(shí)用新型的左蒙皮組件結(jié)構(gòu)示意圖,圖2為
圖1沿A向視圖,圖3為
圖1 沿B向視圖,圖4為本實(shí)用新型的右蒙皮組件結(jié)構(gòu)示意圖,如圖所示本實(shí)施例的中立柱內(nèi)蒙皮總成,包括左蒙皮組件和與其左右對稱的右蒙皮組件,如
圖1和圖4所示,左蒙皮組件和右蒙皮組件左右對稱,以適應(yīng)左右中立柱的需要;左蒙皮組件和右蒙皮組件均包括中立柱內(nèi)蒙皮1和與中立柱內(nèi)蒙皮1固定連接的安全帶加強(qiáng)件2,所述安全帶加強(qiáng)件2設(shè)有用于通過安全帶的安全帶穿過孔4和用于鎖住安全帶端頭的凸焊螺母5。本實(shí)施例中,所述安全帶加強(qiáng)件2為板狀結(jié)構(gòu)模壓成型;覆蓋全面,外形美觀,且強(qiáng)度較高。本實(shí)施例中,所述中立柱內(nèi)蒙皮1與安全帶加強(qiáng)件2通過模壓避空成型;避空成型是指在成型模中采用以凸模型面為基準(zhǔn),將凹模型面與凸模相適應(yīng),避免出現(xiàn)空位,以保證產(chǎn)品的成型流暢、材料流動均勻,表面無壓印、劃痕起皺等缺陷。本實(shí)施例中,所述中立柱內(nèi)蒙皮1上固定設(shè)有用于連接裝飾件的功能螺母板6 ;用于連接所需部件,使用與車輛內(nèi)部的功能擴(kuò)展。本實(shí)施例中,所述中立柱內(nèi)蒙皮1與安全帶加強(qiáng)件2之間焊接成型;結(jié)構(gòu)簡單,制作容易。本實(shí)施例中,所述凸焊螺母5和功能螺母板6分別對應(yīng)焊接于安全帶加強(qiáng)件2和立柱內(nèi)蒙皮1表面。本實(shí)施例中,所述安全帶加強(qiáng)件2和立柱內(nèi)蒙皮1之間焊接時(shí),以及所述凸焊螺母 5和功能螺母板6分別對應(yīng)焊接于安全帶加強(qiáng)件2和立柱內(nèi)蒙皮1表面時(shí),安全帶加強(qiáng)件2 和立柱內(nèi)蒙皮1焊接表面與焊槍之間墊有軟金屬板;軟金屬板質(zhì)軟的特性使得焊接過程中由于電極的壓夾和放電瞬間高能電子束對產(chǎn)品的沖擊轉(zhuǎn)移到軟金屬板上,從而歸避常規(guī)焊接中產(chǎn)皮表面必然會留下的凹坑。[0026]本實(shí)施例中,所述軟金屬板為銅板;成本低,容易獲得。本實(shí)施例中,所述中立柱內(nèi)蒙皮1和安全帶加強(qiáng)件2均分布有用于連接的連接孔 (圖中為連接孔3和連接孔7),用于本身的連接固定,或來連接固定其它部件,安裝和拆卸
簡單容易。最后說明的是,以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管參照較佳實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求1.一種中立柱內(nèi)蒙皮總成,其特征在于包括左蒙皮組件和與其左右對稱的右蒙皮組件,左蒙皮組件和右蒙皮組件均包括中立柱內(nèi)蒙皮和與中立柱內(nèi)蒙皮固定連接的安全帶加強(qiáng)件,所述安全帶加強(qiáng)件設(shè)有用于通過安全帶的安全帶穿過孔和用于鎖住安全帶端頭的凸焊螺母。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中立柱內(nèi)蒙皮總成,其特征在于所述安全帶加強(qiáng)件為板狀結(jié)構(gòu)模壓成型。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的中立柱內(nèi)蒙皮總成,其特征在于所述中立柱內(nèi)蒙皮與安全帶加強(qiáng)件通過模壓避空成型。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的中立柱內(nèi)蒙皮總成,其特征在于所述中立柱內(nèi)蒙皮上固定設(shè)有用于連接裝飾件的功能螺母板。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的中立柱內(nèi)蒙皮總成,其特征在于所述中立柱內(nèi)蒙皮與安全帶加強(qiáng)件之間焊接成型。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的中立柱內(nèi)蒙皮總成,其特征在于所述凸焊螺母和功能螺母板分別對應(yīng)焊接于安全帶加強(qiáng)件和立柱內(nèi)蒙皮表面。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的中立柱內(nèi)蒙皮總成,其特征在于所述安全帶加強(qiáng)件和立柱內(nèi)蒙皮之間焊接時(shí),以及所述凸焊螺母和功能螺母板分別對應(yīng)焊接于安全帶加強(qiáng)件和立柱內(nèi)蒙皮表面時(shí),安全帶加強(qiáng)件和立柱內(nèi)蒙皮焊接表面與焊槍之間墊有軟金屬板。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的中立柱內(nèi)蒙皮總成,其特征在于所述軟金屬板為銅板。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的中立柱內(nèi)蒙皮總成,其特征在于所述中立柱內(nèi)蒙皮和安全帶加強(qiáng)件均分布有用于連接的連接孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種中立柱內(nèi)蒙皮總成,包括左蒙皮組件和與其左右對稱的右蒙皮組件,左蒙皮組件和右蒙皮組件均包括中立柱內(nèi)蒙皮和與中立柱內(nèi)蒙皮固定連接的安全帶加強(qiáng)件,安全帶加強(qiáng)件設(shè)有用于通過安全帶的安全帶穿過孔和用于鎖住安全帶端頭的凸焊螺母,本實(shí)用新型具有較為簡單的結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)蒙皮的本身應(yīng)該具有的效果,增加安全帶的通過和連接強(qiáng)度,從而使蒙皮不易因安全帶的拉力而變形,保持其外觀;沖壓成型時(shí)采用避空措施,保證蒙皮變形均勻,保持均勻的成型結(jié)構(gòu);利用軟質(zhì)金屬板的特性使得焊接過程中由于電極的壓夾和放電瞬間高能電子束對產(chǎn)品的沖擊轉(zhuǎn)移到軟質(zhì)金屬板上,使產(chǎn)品表面光滑無傷,具有較好的外觀性。
文檔編號B62D25/04GK202201048SQ20112029692
公開日2012年4月25日 申請日期2011年8月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月16日
發(fā)明者唐云峰, 唐舜清, 鄭凱 申請人:重慶市華青汽車配件有限公司