專(zhuān)利名稱(chēng)：一種自行車(chē)車(chē)座防盜裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自行車(chē)車(chē)座防盜裝置。
背景技術(shù)：
自行車(chē)是人們生活中不可缺少的交通工具，現(xiàn)在全球各地興起了公共自行車(chē)租賃 系統(tǒng)的浪潮，公共自行車(chē)的原型是家用自行車(chē)，樣式雖然變化很多，但為了考慮很多的防盜 手段，致使顧客的使用感受受到了一定的影響。家用自行車(chē)為了顧客的使用感受，車(chē)座設(shè)計(jì) 的是可調(diào)節(jié)，可拆卸的形式。而在公共自行車(chē)上，為了防止自行車(chē)車(chē)座被盜，犧牲了部分顧 客的使用感受，把車(chē)座設(shè)計(jì)成了不可拆，不可調(diào)節(jié)的形式。從而使得公共自行車(chē)的座位只有 一種高度，而不管騎車(chē)的人高矮胖瘦。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種自行車(chē)車(chē)座防盜裝置，它是一種既可以調(diào)節(jié)座位 高度，又可以防盜的自行車(chē)座防盜裝置。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是在車(chē)座連接管安裝座頸部以下開(kāi)有一個(gè)通孔或一條與車(chē)座連接管安裝座軸線(xiàn)平 行的槽，與車(chē)座連接管安裝座相配合的車(chē)座連接管一端開(kāi)有一個(gè)通孔，從車(chē)座連接管安裝 座頸部以下的通孔中插入鉚釘或螺釘，將鉚釘或螺釘固定到車(chē)座連接管的通孔中，夾緊環(huán) 在車(chē)座連接管安裝座頸部上方將車(chē)座連接管與車(chē)座連接管安裝座夾緊。所述的車(chē)座連接管安裝座上的通孔的直徑或槽的寬度大于車(chē)座連接管上通孔的 直徑。本實(shí)用新型具有的有益效果是它是一種既可以調(diào)節(jié)座位高度，又可以防盜的自行車(chē)車(chē)座防盜裝置。同時(shí)，具有安 裝方便成本低的優(yōu)勢(shì)，可在多種自行車(chē)上廣泛推廣使用。

圖1是本實(shí)用新型使用狀態(tài)帶夾緊環(huán)的側(cè)視圖。圖2是本實(shí)用新型使用狀態(tài)帶夾緊環(huán)的正視圖。圖3是本實(shí)用新型不帶夾緊環(huán)的側(cè)視圖。圖4是本實(shí)用新型不帶夾緊環(huán)的正視圖。圖中1、車(chē)座連接管安裝座，2、車(chē)座連接管，3、鉚釘或螺釘，4、夾緊環(huán)。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。如圖1、圖2、圖3、圖4所示，本實(shí)用新型在車(chē)座連接管安裝座1頸部以下開(kāi)有一個(gè) 通孔或一條與車(chē)座連接管安裝座1軸線(xiàn)平行的槽，與車(chē)座連接管安裝座1相配合的車(chē)座連接管2 —端開(kāi)有一個(gè)通孔，從車(chē)座連接管安裝座1頸部以下的通孔中插入鉚釘或螺釘3，將 鉚釘或螺釘3固定到車(chē)座連接管2的通孔中，夾緊環(huán)4在車(chē)座連接管安裝座1頸部上方將 車(chē)座連接管2與車(chē)座連接管安裝座1夾緊。所述的車(chē)座連接管安裝座1上的通孔的直徑或槽的寬度大于車(chē)座連接管2上通孔 的直徑，其目的便于將鉚釘或螺釘3插入車(chē)座連接管2的孔中。使用本實(shí)用新型的車(chē)座防盜裝置時(shí)，車(chē)座連接管2安裝到車(chē)座連接管安裝座1上， 將鉚釘或螺釘3從車(chē)座連接管安裝座1頸部以下的通孔或槽插入后，一直至車(chē)座連接管2 的通孔中，用鉚槍等工具，將鉚釘或螺釘3鉚或擰緊到車(chē)座連接管2的通孔上固定，安裝好 后，用夾緊環(huán)4夾緊車(chē)座連接管安裝座1。當(dāng)需要調(diào)節(jié)座位高度的時(shí)候，調(diào)節(jié)夾緊環(huán)4，把車(chē) 座連接管2往下或往上調(diào)節(jié)到適合位置再將夾緊環(huán)4夾緊即可。
權(quán)利要求一種自行車(chē)車(chē)座防盜裝置，其特征在于在車(chē)座連接管安裝座(1)頸部以下開(kāi)有一個(gè)通孔或一條與車(chē)座連接管安裝座(1)軸線(xiàn)平行的槽，與車(chē)座連接管安裝座(1)相配合的車(chē)座連接管(2)一端開(kāi)有一個(gè)通孔，從車(chē)座連接管安裝座(1)頸部以下的通孔中插入鉚釘或螺釘(3)，將鉚釘或螺釘(3)固定到車(chē)座連接管(2)的通孔中，夾緊環(huán)(4)在車(chē)座連接管安裝座(1)頸部上方將車(chē)座連接管(2)與車(chē)座連接管安裝座(1)夾緊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車(chē)車(chē)座防盜裝置，其特征在于所述的車(chē)座連接管 安裝座(1)上的通孔的直徑或槽的寬度大于車(chē)座連接管(2)上通孔的直徑。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自行車(chē)車(chē)座防盜裝置。在車(chē)座連接管安裝座頸部以下開(kāi)有一個(gè)通孔或一條與車(chē)座連接管安裝座軸線(xiàn)平行的槽，與車(chē)座連接管安裝座相配合的車(chē)座連接管一端開(kāi)有一個(gè)通孔，從車(chē)座連接管安裝座頸部以下的通孔中插入鉚釘或螺釘，將鉚釘或螺釘固定到車(chē)座連接管的通孔中，夾緊環(huán)在車(chē)座連接管安裝座頸部上方將車(chē)座連接管與車(chē)座連接管安裝座夾緊。本實(shí)用新型是一種既可以調(diào)節(jié)座位高度，又可以防盜的自行車(chē)車(chē)座防盜裝置。同時(shí)，具有安裝方便成本低的優(yōu)勢(shì)，可在多種自行車(chē)上廣泛推廣使用。
文檔編號(hào)B62H5/00GK201745678SQ201020227648
公開(kāi)日2011年2月16日 申請(qǐng)日期2010年6月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月13日
發(fā)明者陳東 申請(qǐng)人:陳東