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Pcb插板車的制作方法

文檔序號:4092554閱讀:469來源:國知局
專利名稱:Pcb插板車的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種PCB插板車,主要用于PCB板加工成型后的轉移和運輸。
背景技術
PCB板在加工成型后,需要進行產品質量檢查,通常情況下,需要將這些PCB板進 行集中,然后通過操作人員利用插板架在光臺上對待檢查的PCB板進行手動作業(yè),該過程 需要操作人員來回取PCB板和運輸PCB板,不但勞動強度大,而且容易造成產品漏檢,刮花, 導致產品品質問題,因此這種處理方式具有人力成本高、工作效率低的問題。
發(fā)明內容為解決上述問題,本實用新型的目的在于提供一種PCB插板車,通過該插板車可 實現(xiàn)PCB板的安裝轉移和運輸,避免了 PCB板運輸過程中容易產生刮花的問題。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型主要采用以下技術方案一種PCB插板車,包括一矩形框體,其特征在于所述矩形框體底部安裝有膠輪,上 部設置有上層插板、中間設置有下層插板,所述上層插板、下層插板為“V”形。所述上層插板、下層插板所形成的“V”形夾角為直角。所述矩形框體上端還設置有把手。本實用新型通過在PCB插板車上安裝“V”形的上層插板和下層插板,工作時,將矩 形的PCB板重疊在一起,放置在上述上層插板和下層插板的“V”形槽中。與現(xiàn)有技術相比, 本實用新型大大減少了檢板工藝流程,提高了 PCB板的檢測效率,而且減少了來回取板運 板的次數(shù),提高了運輸PCB板的安全性,解決了 PCB漏檢、刮花的問題。

圖1為本實用新型PCB插板車的結構示意圖。圖中標識說明支架1、把手2、上層插板3、下層插板4、膠輪5。
具體實施方式
為闡述本實用新型的思想及目的,下面將結合附圖和具體實施例對本實用新型做 進一步的說明。請參見圖1所示,圖1為本實用新型PCB插板車的結構示意圖。本實用新型提供 的是一種PCB插板車,其主要用于PCB板的安裝轉移和運輸,以避免PCB板運輸過程中容易 產生的刮花問題。本實用新型所述插板車的外形數(shù)據(jù)為850mm*550mm*850mm,其主要由車架、車輪、 插板和把手四個部分構成,其中車架為一矩形框體,包括有四個支架1,采用SUS316方通 (40mm*40mm*l. 5mm)制作而成;車輪為膠輪5,采用兩個定向輪和兩個萬向輪,材料為PP耐 磨膠,其直徑100毫米;插板包括上層插板3和下層插板4,而上層插板3和下層插板4均為“V”形結構,其“V”形角度為90度,該插板采用1毫米厚的SUS316不銹鋼開模一次成型; 把手2,安裝在車架上,采用直徑為25毫米的SUS316不銹鋼鋼管制成。本實用新型在工作時,首先將加工完成后的PCB板按照順序進行重疊放置在一 起,由于這些PCB板為矩形,其邊角位置則為90度直角,因此可將其直接放置在上層插板3 和下層插板4所形成的“V”形結構槽中。在運送過程中,可將這些PCB板直接運送到檢查 區(qū),通過檢測人員對其進行檢測,而檢測完成后,則可直接通過該PCB插板車運送到下一工 序。相比較目前的光臺檢測作業(yè)而言,本實用新型避免了操作人員來回取PCB板和運 輸PCB板的工序,使來回取板運板的次數(shù)下降了一半,而且使檢測、運送等工序合并為一個 工序,無需工人進行轉換,大大降低了工人的勞動強度,提高了產品檢測的效率,同時也避 免了因為多次運送而造成的PCB板刮花問題,提高了產品的品質。以上對本實用新型所提供的一種PCB插板車進行了詳細介紹,本文中應用了具體 個例對本實用新型的原理及實施方式進行了闡述,以上實施例的說明只是用于幫助理解本 實用新型的方法及其核心思想;同時,對于本領域的一般技術人員,依據(jù)本實用新型的思 想,在具體實施方式
及應用范圍上均會有改變之處,綜上所述,本說明書內容不應理解為對 本實用新型的限制。
權利要求一種PCB插板車,包括一矩形框體,其特征在于所述矩形框體底部安裝有膠輪(5),上部設置有上層插板(3)、中間設置有下層插板(4),所述上層插板(3)、下層插板(4)為“V”形。
2.根據(jù)權利要求1所述的PCB插板車,其特征在于所述上層插板(3)、下層插板(4)所 形成的“V”形夾角為直角。
3.根據(jù)權利要求1所述的PCB插板車,其特征在于所述矩形框體上端還設置有把手⑵。
專利摘要本實用新型公開了一種PCB插板車,包括一矩形框體,其特征在于所述矩形框體底部安裝有膠輪,上部設置有上層插板、中間設置有下層插板,所述上層插板、下層插板為“V”形。本實用新型通過在PCB插板車上安裝“V”形的上層插板和下層插板,工作時,將矩形的PCB板重疊在一起,放置在上述上層插板和下層插板的“V”形槽中。與現(xiàn)有技術相比,本實用新型大大減少了檢板工藝流程,提高了PCB板的檢測效率,而且減少了來回取板運板的次數(shù),提高了運輸PCB板的安全性,解決了PCB漏檢、刮花的問題。
文檔編號B62B3/10GK201619590SQ20102013241
公開日2010年11月3日 申請日期2010年3月15日 優(yōu)先權日2010年3月15日
發(fā)明者張茂國 申請人:深圳市星河電路有限公司
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