專利名稱:活動(dòng)調(diào)整式機(jī)車靠墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)車靠墊,具體的說,涉及一種可在機(jī)車座墊中段位置或座
墊末端之間移放的活動(dòng)調(diào)整式機(jī)車靠墊。
背景技術(shù):
目前所知的機(jī)車,請(qǐng)參閱圖1所示,為了對(duì)應(yīng)雙人騎乘,通常在現(xiàn)有座墊IO后側(cè),另行裝設(shè)有一固定式靠墊ll,其作用除了在使后座乘客得以有較舒適的倚靠外,對(duì)于后座乘員亦形成一種安全上的保護(hù)。然而由于這種靠墊11屬固定式裝設(shè),對(duì)于騎乘者而言,并不能在騎乘中,享受該靠墊11倚靠的舒適感,使得尤其在作長(zhǎng)途騎乘時(shí),臀腰部一直未能獲得較舒適的倚靠,而往往在騎乘后,有勞累酸痛的感覺。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種活動(dòng)調(diào)整式機(jī)車靠墊,以解決現(xiàn)有機(jī)車靠墊在長(zhǎng)途騎乘時(shí)臀腰部勞累酸痛的問題。 為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型公開了一種活動(dòng)調(diào)整式機(jī)車靠墊,在機(jī)車座墊后側(cè),設(shè)置一組對(duì)應(yīng)活動(dòng)桿片,該活動(dòng)桿片的上下二端分別鎖固于一活動(dòng)靠墊與所述機(jī)車座墊上,使所述活動(dòng)靠墊得以分別移動(dòng)至所述機(jī)車座墊中段,或所述機(jī)車座墊后端。[0005] 通過上述結(jié)構(gòu),本實(shí)用新型能夠達(dá)到以下效果可以提供后座乘員使用的便利性與舒適性,另外可以使該活動(dòng)座墊可任意裝卸于任一機(jī)車座墊上使用。
圖1是現(xiàn)有機(jī)車座墊與靠墊的組成示意圖; 圖2是本實(shí)用新型機(jī)車活動(dòng)靠墊與座墊組成示意圖; 圖3是本實(shí)用新型機(jī)車活動(dòng)靠墊與座墊的組合狀態(tài)圖; 圖4是本實(shí)用新型機(jī)車活動(dòng)靠墊與座墊在座墊上前后移動(dòng)示意圖。 圖中附圖標(biāo)記為 10、現(xiàn)有座墊;11、固定式靠墊;20、座墊;30、31、活動(dòng)桿片;40、活動(dòng)靠墊。
具體實(shí)施方式
下面根據(jù)圖2至圖4,給出本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并予以詳細(xì)描述,使能更好地理解本實(shí)用新型的功能、特點(diǎn)。 首先,請(qǐng)參閱圖2、3所示,本實(shí)用新型系在機(jī)車座墊20后側(cè),利用一組對(duì)應(yīng)活動(dòng)桿片30、31,以其上下二端分別鎖固于一靠墊40及座墊20上,形成一簡(jiǎn)易的可自行裝卸形態(tài)。[0014] 接著請(qǐng)同時(shí)參閱圖4所示,當(dāng)機(jī)車僅為駕駛者一人騎乘時(shí),靠墊40即可通過在活動(dòng)桿片30的移動(dòng)中,往前移至如圖所示的座墊中央(虛線所示處);而當(dāng)機(jī)車后座另有乘員時(shí),即可將活動(dòng)桿片30與靠墊40同時(shí)往后移動(dòng)至座墊20尾端,以提供后座乘員一良好且安全的倚靠。 因而,本實(shí)用新型藉由小小的改變,而能提供一種長(zhǎng)久以來(lái)機(jī)車制造業(yè)所忽略的,對(duì)于駕駛者與后座乘員應(yīng)同時(shí)享有的舒適靠墊。 以上所述的,僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并非用以限定本實(shí)用新型的范圍,本實(shí)用新型的上述實(shí)施例還可以做出各種變化。即凡是依據(jù)本實(shí)用新型申請(qǐng)的權(quán)利要求書及說明書內(nèi)容所作的簡(jiǎn)單、等效變化與修飾,皆落入本實(shí)用新型專利的權(quán)利要求保護(hù)范圍。
權(quán)利要求一種活動(dòng)調(diào)整式機(jī)車靠墊,其特征在于,在機(jī)車座墊后側(cè),設(shè)置一組對(duì)應(yīng)活動(dòng)桿片,該活動(dòng)桿片的上下二端分別鎖固于一活動(dòng)靠墊與所述機(jī)車座墊上,使所述活動(dòng)靠墊得以分別移動(dòng)至所述機(jī)車座墊中段,或所述機(jī)車座墊后端。
2. 如權(quán)利要求1所述的活動(dòng)調(diào)整式機(jī)車靠墊,其特征在于,所述的活動(dòng)桿片與所述活 動(dòng)靠墊之間可裝卸的連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種活動(dòng)調(diào)整式機(jī)車靠墊,特別是指一種針對(duì)固定式機(jī)車靠墊的改進(jìn),在機(jī)車座墊后側(cè),設(shè)置一組對(duì)應(yīng)活動(dòng)桿片,該活動(dòng)桿片的上下二端分別鎖固于一活動(dòng)靠墊與所述機(jī)車座墊上,使所述活動(dòng)靠墊得以分別移動(dòng)至所述機(jī)車座墊中段,或所述機(jī)車座墊后端。利用該活動(dòng)桿片的前后移動(dòng),使該靠墊可分別置放于座墊中段,或移至座墊后端,使其分別適用于機(jī)車單人騎乘,或載人騎乘的倚靠用途。
文檔編號(hào)B62J1/12GK201494544SQ20092006988
公開日2010年6月2日 申請(qǐng)日期2009年4月3日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月3日
發(fā)明者王謝鎮(zhèn) 申請(qǐng)人:王謝鎮(zhèn)