專利名稱：拉桿接頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種4i4干接頭，特別是一種農(nóng)用機械、車輛上用的拉桿接頭。
背景技術(shù)：
目前，爿;^口的^^干接頭，是鑄鐵鑄成的^^干接頭鑄件，如(圖3)所示用鑄 鐵鑄造的方式把夾板、夾板孔、圓母免鑄在""^，在圓母的中部用才m成套扣形成
螺孔。由螺:il^接絲杠，夾板孔串聯(lián)需連接的連接件。因鑄鐵鑄成的^^干接頭沒
有韋刃性，拉力小，容易斷裂，4錢不方便，造成了經(jīng)濟損失。
發(fā)明內(nèi)容
針對上述技術(shù)問題存在的不足，本發(fā)明的目的在于提供一種農(nóng)用才;i^A車輛上用 的##接頭。
本實用新型的4支術(shù)方案如下。
一種##接頭包括夾板、螺母、夾板孔、壓槽、凸型體、螺孔、圓母，其特 征在于夾+^U^辯反擠壓彎成的u型槽狀的鋼件體，把螺母用才;U成才齊壓或焊4妄 在u型槽內(nèi)，因才;i4戒擠壓u型槽的底邊部,形M壓槽狀的凹槽，從而使u型槽的 底內(nèi)部形成凸型體。所述的u型槽底內(nèi)部裝有螺母。所述的u型槽底邊部，有壓 槽狀的四個凹槽，在u型槽底內(nèi)部形成有四個凸型體。
本實用新型因^JD4嚇反一次性擠壓彎曲成u型槽狀的鋼件體，從而在4頓時 有韌性強，拉力大，不容易斷裂，佳月方便的特點，可廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)才;i^A車


圖l是本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖
圖2是本實用新型的底部立體結(jié)構(gòu)示意圖圖3是本實用新型公知技術(shù)立體結(jié)構(gòu)示意圖
圖中l(wèi)夾板、2螺母、3夾4反孔、4壓槽、5凸型體、6螺孔、7圓母具體實施方式
如圖1、 2所示，夾板1 ^工具鋼板4齊壓彎成的U型槽狀的鋼件體，把螺 母2用才W戒擠壓或焊接在U型槽內(nèi)，因才財成擠壓U型槽的底邊部,形^壓槽4 狀的凹槽，從而使U型槽的底內(nèi)部形成凸型體5。使用時螺母2連接絲杠，夾板孔 3串聯(lián)需連接的連接件。/>^、口的內(nèi)容是如圖3所示，用鑄鐵鑄造的方式把夾板l、 夾板孔3、圓母7澆鑄在一起，在圓母7的中部用機械套扣形成螺孔6。
權(quán)利要求1一種拉桿接頭，包括夾板(1)、螺母(2)，其特征在于夾板(1)是用鋼板擠壓彎成的U型槽狀的鋼件體，把螺母(2)用機械擠壓或焊接在U型槽內(nèi)；在U型槽的底邊部，有壓槽(4)狀的凹槽，U型槽的底內(nèi)部有凸型體(5)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種拉桿接頭，其特征在于所述的U型槽底 內(nèi)部裝有螺母(2)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種拉桿接頭，其特征在于所述的U型槽 底邊部，有壓槽(4)狀的四個凹槽，在U型槽底內(nèi)部有四個凸型體(5)。
專利摘要本實用新型涉及一種拉桿接頭包括夾板、螺母、其特征在于夾板是用鋼板擠壓彎成的U型槽狀的鋼件體，把螺母用機械擠壓或焊接在U型槽內(nèi)，因機械擠壓U型槽的底邊部，形成有壓槽狀的凹槽，從而使U型槽的底內(nèi)部形成凸型體。本實用新型因是用鋼板一次性擠壓彎曲成U型槽狀的鋼件體，從而在使用時有韌性強，拉力大，不容易斷裂，使用方便的特點。
文檔編號B62D7/20GK201161617SQ20082000582
公開日2008年12月10日 申請日期2008年2月25日 優(yōu)先權(quán)日2008年2月25日
發(fā)明者韓建松 申請人:韓建松