專利名稱:雙口手套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種手套,特別是駕駛摩托車電動車或自行車防冷防曬的手套。
背景技術(shù):
目前,人們駕駛摩托車、電動車、自行車等車把式車輛,在天寒地凍的嚴(yán)冬,雙手被 凍得麻木疼痛,而烈日炎炎的夏季,雙手又曬得發(fā)黑脫皮。戴上普通手套時,卻又存在著 抓握車把時容易滑動的問題,同時,雙手與車把由于隔著一層手套,手的觸覺很差,在操 縱離合、剎車手柄和喇叭、轉(zhuǎn)向燈、遠(yuǎn)近燈等開關(guān)時很容易造成操作延緩和操作錯誤,以 至容易引起安全事故發(fā)生。 發(fā)明內(nèi)容
為了解決駕駛員使用現(xiàn)有普通手套存在的抓把不牢、雙手觸覺差、容易引起操作延緩 和操作失誤等問題,本實(shí)用新型提供了一種防護(hù)作用的雙口手套。
本實(shí)用新型解決問題采用的技術(shù)方案是手套呈袋子形狀,里面是一個空囊,向外開 設(shè)有兩個口子, 一個為車把口,另一個為手穿入的駕駛口,兩個口子在囊內(nèi)彼此相通,其 中車把口用于將摩托車等車輛的車把及車把上面的手柄、開關(guān)套入手套囊內(nèi),駕駛口則讓 駕駛員將手伸入手套囊內(nèi)抓住車把進(jìn)行駕駛。由于駕駛員的手在手套內(nèi)能直接抓握車把進(jìn) 行駕駛車輛,手與車把之間沒有任何東西阻隔,就象平時不帶手套駕駛一樣,所以,在握 把、操縱油門轉(zhuǎn)把(電門轉(zhuǎn)把)、離合手柄、剎車手柄、阻風(fēng)門手柄及轉(zhuǎn)向燈、遠(yuǎn)近燈、 喇叭等開關(guān)時,手的觸覺很好,操作準(zhǔn)確靈敏。而且,由于該種手套將車把與駕駛員的手 一起包裹,手套可以做得比較厚,保暖效果甚好。因此,本實(shí)用新型的有益效果是既能 達(dá)到駕駛員雙手觸覺良好、操作動作準(zhǔn)確靈敏、減少操作失誤、防止事故發(fā)生,又能達(dá)到 很好的防寒保暖或防曬,并且具有結(jié)構(gòu)簡單,使用方便的效果。
以上所述的手套,在車把口的邊沿,與車把上的后視鏡撐桿、油門線、阻風(fēng)門線、剎 車線、離合線等相對應(yīng)的位置,開設(shè)有一些插口,讓手套的插口避開這些阻礙手套穿戴的 零部件,并能方便地緊貼地戴在車把上。在車把口的邊沿外面,還設(shè)有固緊帶,用來將手 套系在車把上,固緊帶可以是小皮帶、魔術(shù)貼、拉練、橡皮筋、綁帶、螺釘。以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
圖1是左右手套戴在車把上的示意圖。
圖1中,l.左手套,2.車把,3.右手套。 圖2是左手套構(gòu)造示意圖。
圖2中,4.駕駛口, 5.車把口 , 6.插口, 7.固緊帶。 圖3是圖2的A—A剖視結(jié)構(gòu)的示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的雙口手套分為左手套(1)和右手套(3)。左手套(1)與右手套(3) 的基本結(jié)構(gòu)是相同的,是對稱的。有所不同的是針對不同的車型,其油門線、離合線、阻 風(fēng)門線、手剎線等在車把(2)上的位置不同而左手套(1)和右手套(3)所對應(yīng)開設(shè)的 插口 (6)的位置略有不同,如
圖1。
下面以左手套(1)實(shí)施例作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
圖2是左手套構(gòu)造示意圖。手套呈一個袋子形狀結(jié)構(gòu),里面是一個空囊,向外開設(shè)有 兩個口子 一個為手穿入的駕駛口 (4),是供駕駛員將手伸入手套空囊內(nèi)抓住車把(2) 的口子;在與駕駛口 (4)相鄰約成90度角的一邊,再開設(shè)有另一個口子——車把口 (5), 這是將車把(2)套入手套內(nèi)的口子。在車把口 (5)的邊沿,與車把上的后視鏡撐桿、離 合線、阻風(fēng)門線等相對應(yīng)的位置,再開設(shè)一些插口 (6),讓手套的插口 (6)避開這些阻 礙手套穿戴的車輛零部件,并能方便地緊貼地戴在車把(2)上。在車把口 (5)的邊沿外 面,還設(shè)有固緊帶(7),用來將手套系在車把(2)上(如用小皮帶、魔術(shù)貼、拉練、橡 皮筋、綁帶、螺釘?shù)绒k法把手套系在車把上)。
本實(shí)用新型手套的使用方法先將左手套(1)與右手套(3)分別用車把口 (5)套 在車輛的左右車把(2)上,手套的駕駛口 (4)必須朝駕駛員方向,能讓駕駛員雙手自然 地伸入手套內(nèi)抓握車把(2),利用手套上的插口 (6)避開車輛的后視鏡撐桿、離合線、 油門線、阻風(fēng)門線、剎車線等阻礙手套穿戴的零部件,然后用固緊帶(7)將手套系在車 把(2)上(例如小皮帶、魔術(shù)貼、紐扣、綁帶、螺釘?shù)认岛?。手套可長期的戴在車把(2) 上,當(dāng)用車時,駕駛員只需將手伸入手套的駕駛口 (4)內(nèi)即可直接抓握車把(2)進(jìn)行駕 駛車輛。
權(quán)利要求1、一種手套,其特征是手套呈袋子形狀結(jié)構(gòu),里面為空囊,向外開設(shè)有兩個口子,一個為手穿入的駕駛口(4),另一個為車把口(5),兩個口子在囊內(nèi)彼此相通。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的手套,其特征是在車把口 (5)邊沿開設(shè)有避開阻礙手套 穿戴的車把零件的插口 (6),車把口 (5)的邊沿外面設(shè)有固緊帶(7)。
專利摘要一種雙口手套。該手套應(yīng)用于摩托車、電動車、自行車等車把式車輛的駕駛員雙手防寒保暖或防曬。本手套的結(jié)構(gòu)為袋子形狀,里面是空囊,向外開設(shè)有兩個口子。一個口子用于將車輛的車把及其手柄、開關(guān)套入囊內(nèi),另一個口子讓駕駛員將手伸入手套囊內(nèi)抓握車把進(jìn)行操縱駕駛車輛。由于駕駛員的手能在手套內(nèi)直接抓握車把和控制車把上的手柄、開關(guān),手的觸覺良好,操縱動作準(zhǔn)確靈敏,因此,對減少操作失誤,防止安全事故發(fā)生,有著積極的作用;而且,手套結(jié)構(gòu)簡單,保暖效果好,穿戴非常方便。
文檔編號B62J17/00GK201068179SQ20072015021
公開日2008年6月4日 申請日期2007年5月15日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月15日
發(fā)明者黃德芬 申請人:黃德芬