專利名稱:摩托車多功能前面板支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及摩托車前面板支架的改進(jìn)技術(shù),具體涉及一種多功能前 面板支架。
背景技術(shù):
現(xiàn)有技術(shù)中,為了減少摩托車的行車阻力和增加其裝飾性,通常在摩托 車的前部設(shè)有前面板,前面板通過(guò)面板支架與車架(立柱)連接。參見圖l,而現(xiàn)有的面板支架僅用于將前面板與車架連接,由連接塊1和定位座2兩部 分構(gòu)成;連接塊1將定位座2與車架(圖中省略)連接,定位座2上設(shè)有安 裝螺孔6用于固定前面板。由于摩托車的電氣線路如照明系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)和 電源系統(tǒng)等的主線纜需經(jīng)過(guò)前面板,這樣主線纜線頭通常裸露在外,必然影 響摩托車的整體效果,給用戶留下極為不好的印象。尤其是彎梁摩托車車系, 如泰本田系列車系其主線纜在前面板處布線極為混亂,明顯影響其外觀;同 時(shí),目前大多數(shù)彎梁車系的喇叭安裝在左右護(hù)板下的車架上,喇叭聲音需要 通過(guò)厚厚的覆蓋件才能傳出,這樣就不能有效的達(dá)到喇叭聲級(jí)要求,還給用 戶維修等帶來(lái)諸多不便。實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種集裝配 前面板、固定線纜以及安裝喇叭于一體,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的多功能前面板支架。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的摩托車多功能前面板支架,包括連接 塊和定位座,其特征在于連接塊的一側(cè)設(shè)有卡線線夾,另一側(cè)設(shè)有用于安裝 喇叭的支架,支架上設(shè)有用于安裝喇叭的螺孔。所述卡線線夾為開口水平向外的U形線夾,其開口端部小于U形槽,由 鐵絲或鋼條彎折而成。 相比現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)-該前面板支架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,集裝配前面板、固定卡線以及安裝喇叭于 一體,功能多但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝線纜十分方便;同時(shí),喇叭的聲音不會(huì)受到 影響,而且維修喇叭也更方便。使摩托車線纜在如此小空間的里布置、走向 更為合理美觀。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2是圖1的側(cè)視圖; 圖3是圖1中線夾的俯視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。如圖l、圖2所示,本實(shí)用新型摩托車多功能前面板支架,包括連接塊l 和定位座2,連接塊l的一側(cè)設(shè)有卡線線夾3,另一側(cè)設(shè)有用于安裝喇叭的支 架4;支架4上設(shè)有用于安裝喇叭的螺孔5。圖中6是設(shè)于定位座2上用于固 定前面板(圖中省略)的安裝螺孔。參見圖3,所述卡線線夾3為開口向外的U形線卡,其開口水平設(shè)置,其 開口小于U形槽,由彈性鋼條(如8tf鐵絲或扁鋼條)彎折而成。本實(shí)用新型的使用方法是通過(guò)卡線線夾3將主電纜線卡在其中,使用 本實(shí)用新型最好將主電纜用圓環(huán)形護(hù)套包扎,使主電纜護(hù)套口朝下,可以防 止雨水打濕線纜。另外,將喇叭用一顆螺栓緊固在喇叭支架之上,不但能達(dá) 到喇叭聲級(jí)要求,而且用戶只需要拆除前面板即可修理或者更換,維修極為 方便快捷。本實(shí)用新型尤其適用于彎梁摩托車,也可用于其他車型。本實(shí)用新型方便實(shí)用,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制作容易,質(zhì)量好控制,且能有效地 避免布線混亂等現(xiàn)象,并且給用戶維修帶來(lái)極大的方便,更好地滿足市場(chǎng)需 求。
權(quán)利要求1、摩托車多功能前面板支架,包括連接塊(1)和定位座(2),其特征在于連接塊(1)的一側(cè)設(shè)有卡線線夾(3),另一側(cè)設(shè)有用于安裝喇叭的支架(4)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車多功能前面板支架,其特征在于所述卡 線線夾(3)為開口水平向外的U形線夾,其開口端部小于U形槽。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種摩托車多功能前面板支架,包括連接塊和定位座,連接塊的一側(cè)設(shè)有卡線線夾,另一側(cè)設(shè)有用于安裝喇叭的支架,支架上設(shè)有用于安裝喇叭的螺孔。所述卡線線夾為開口水平向外的U形線夾,其開口端部小于U形槽。該前面板支架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,集裝配前面板、固定卡線以及安裝喇叭于一體,功能多但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,而且給用戶在維修喇叭時(shí)帶來(lái)方便,使摩托車線纜在如此小空間的里布置、走向更為合理美觀。
文檔編號(hào)B62J99/00GK201026958SQ200720123469
公開日2008年2月27日 申請(qǐng)日期2007年1月31日 優(yōu)先權(quán)日2007年1月31日
發(fā)明者薛玉金 申請(qǐng)人:重慶宗申技術(shù)開發(fā)研究有限公司