專利名稱：新式傳動(dòng)自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種具有新式齒輪傳動(dòng)的的自行車。
背景技術(shù)：
自行車是一種既簡(jiǎn)便又便于使用的交通工具，其傳動(dòng)部件為鏈輪。采用鏈輪傳動(dòng)，常常會(huì)發(fā)生脫鏈、飛輪松動(dòng)、空滑、攪鏈等現(xiàn)象，如上述現(xiàn)象出現(xiàn)在無自行車修理處的路上，要修好，既浪費(fèi)時(shí)間，又浪費(fèi)精力和財(cái)力。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述現(xiàn)狀，旨在提供一種不需鏈條傳動(dòng)的新式傳動(dòng)自行車。
本實(shí)用新型目的的實(shí)現(xiàn)方式為，新式傳動(dòng)自行車，由手把1、前、后輪、車架2、車座3及傳動(dòng)部件構(gòu)成，腳踏軸上的動(dòng)力輪4與后輪8輪軸上的飛輪6為齒輪，動(dòng)力輪3與飛輪6之間由齒輪組5嚙合，齒輪組的輪軸固定在固定軸7上，固定軸7兩端固定在前、后輪的輪軸上。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，無脫鏈、鉸鏈的困惑。


附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖具體實(shí)施方式
參照附圖，本實(shí)用新型由手把1、前、后輪、車架2、車座3及傳動(dòng)部件構(gòu)成，腳踏軸上的動(dòng)力輪4與后輪8輪軸上的飛輪6為齒輪，動(dòng)力輪3與飛輪6之間由齒輪組5嚙合，齒輪組的輪軸固定在固定軸7上，齒輪組由三個(gè)直徑不同的、相互嚙合的齒輪組成。
騎本實(shí)用新型時(shí)，腳踏踏板，動(dòng)力輪4轉(zhuǎn)動(dòng)，動(dòng)力輪4通過齒輪組5帶動(dòng)飛輪6，從而帶動(dòng)后輪8、前輪轉(zhuǎn)動(dòng)。由于本實(shí)用新型采用齒輪傳動(dòng)，而非鏈條傳動(dòng)，故無脫鏈、鉸鏈的困惑。
權(quán)利要求1.新式傳動(dòng)自行車，由手把(1)、前、后輪、車架(2)、車座(3)及傳動(dòng)部件構(gòu)成，其特征在于腳踏軸上的動(dòng)力輪(4)與后輪(8)輪軸上的飛輪(6)為齒輪，動(dòng)力輪(3)與飛輪(6)之間由齒輪組(5)嚙合，齒輪組的輪軸固定在固定軸(7)上，固定軸(7)兩端固定在前、后輪的輪軸上。。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新式傳動(dòng)自行車，其特征在于齒輪組由三個(gè)直徑不同的、相互嚙合的齒輪組成。
專利摘要新式傳動(dòng)自行車，涉及一種具有新式齒輪傳動(dòng)的自行車。它由手把、前、后輪、車架、車座及傳動(dòng)部件構(gòu)成，腳踏軸上的動(dòng)力輪與后輪輪軸上的飛輪為齒輪，動(dòng)力輪與飛輪之間由齒輪組嚙合，齒輪組的輪軸固定在固定軸上，固定軸兩端固定在前、后輪的輪軸上。騎行時(shí)，腳踏踏板，動(dòng)力輪4轉(zhuǎn)動(dòng)，動(dòng)力輪4通過齒輪組5帶動(dòng)飛輪6，從而帶動(dòng)后輪8、前輪轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，無脫鏈、鉸鏈的困惑。
文檔編號(hào)B62M11/00GK2754985SQ20042007700
公開日2006年2月1日 申請(qǐng)日期2004年10月18日 優(yōu)先權(quán)日2004年10月18日
發(fā)明者徐登宸 申請(qǐng)人:徐登宸