專利名稱：列車用環(huán)保垃圾箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
這是為了減少鐵路沿線垃圾污染及保持車箱內(nèi)部清潔而設(shè)計(jì)的垃圾箱。
近些年由于“白色革命”的興起，垃圾中難降解的塑料制品比例越來越大，造成白色污染。鐵路沿線更是成為塑料垃圾的高密集區(qū)。全線列車上僅供應(yīng)旅客的快餐飯盒就達(dá)7-8億個(gè)加上旅客自帶的各種飲料、食品、的包裝瓶子盒子、袋子、總數(shù)不下10億個(gè)。
由于火車是長途交通工具，所以人們要在火車上進(jìn)食飲水，現(xiàn)代方便食品大多是采用難降解的塑料制品作為包裝。又因?yàn)榛疖嚿系睦湓O(shè)在兩節(jié)車箱交接部。所以有的乘客怕麻煩，為省事，就隨手把垃圾拋到窗外，或扔到車廂內(nèi)。這樣往窗外拋物即不安全又造成鐵路沿線的環(huán)境污染。
為了解決這個(gè)問題我設(shè)計(jì)了這個(gè)垃圾箱。它安放在列車的小茶桌底下前半部兩邊有往里扔垃圾的孔，前面是一個(gè)插門底部是斜面。拔掉插門垃圾就順著斜面滑落出來。坐在兩邊座位上的乘客，不用起身就可直接將垃圾投入箱內(nèi)。列車員可以按時(shí)來清收，這樣對車箱內(nèi)外的環(huán)境起到了保護(hù)作用。還可以緩解乘務(wù)人員的工作量。


1、箱體2、外伸凸緣3、垃圾投入孔4、清理垃圾孔5、插門6、底部斜面7、穿過桌底支撐桿的孔
權(quán)利要求1.一種列車用環(huán)保垃圾箱由箱體上設(shè)置的垃圾投入孔，及垃圾清理孔組成，其特征在于箱體(1)上端面周邊設(shè)有外伸凸緣(2)；箱體兩側(cè)面設(shè)有垃圾投入孔；箱體前端面設(shè)有垃圾投入孔(3)；清理孔(4)；外側(cè)設(shè)置插門(5)；箱體下端面為一前低后高的斜面(6)；斜面(6)前端沿口與垃圾清理孔下端沿口平齊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種列車用環(huán)保垃圾箱，其特征在于上述外伸凸緣(2)上設(shè)有安裝孔。
專利摘要這是為了減少鐵路沿線垃圾污染及保持車箱內(nèi)部清潔而設(shè)計(jì)的垃圾箱。其特征在于:箱體(1)上端面周邊設(shè)有外側(cè)凸緣(2);箱體兩側(cè)面設(shè)有垃圾投入孔(3);箱體前端面設(shè)有垃圾清理孔;清理孔(4);外側(cè)設(shè)置插門(5);箱體下端面為一前低后高的斜面(6);斜面(6)前端沿口與垃圾清理孔下端沿口平齊。
文檔編號(hào)B61D35/00GK2312846SQ9722086
公開日1999年4月7日 申請日期1997年7月28日 優(yōu)先權(quán)日1997年7月28日
發(fā)明者趙銳 申請人:趙銳