專利名稱:硬座與臥鋪雙層設(shè)置車廂的制作方法
本實(shí)用新型屬于鐵路運(yùn)輸車輛。是一種鐵路客車的室內(nèi)空間布置設(shè)計(jì)?？晒╅L途或超長途旅客列車使用。
在鐵路客運(yùn)上，現(xiàn)正使用的YZ22型硬座車室內(nèi)載客定員118人，無臥鋪席位，定員較少。而雙層硬座車最大載客定員為176人，但構(gòu)造復(fù)雜，過道窄，行李架小，不適于長途營運(yùn)。而《雙層布置的座臥混合車廂》(見專利申請?zhí)?5102979)設(shè)有臥鋪，但其結(jié)構(gòu)也較復(fù)雜，其所用臺面呈V字型，使制造時(shí)較困難。客室內(nèi)的折疊鋪位在使用時(shí)較繁瑣。而且可活動的部件太多，使其牢固性和耐用性能降低，其鐵梯為活動式的，增加了不安全的因素。
本實(shí)用新型的目的在于，制造一種結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，牢固耐用的即有硬座又有臥鋪且定員多，適合長途營運(yùn)的客車車廂。
為達(dá)此目的，本實(shí)用新型是在YZ22型客車的車體基礎(chǔ)上，充分利用機(jī)車車輛限界內(nèi)的有效空間。將車體加高，在行李架上方用一平臺面將客室分為上小下大兩層。下層原設(shè)置不變；上層用隔墻將空間間隔成12間封閉式包廂小客室，每個(gè)客室內(nèi)以臺面板為鋪，可有兩個(gè)臥鋪鋪位或6個(gè)坐位，供旅客坐臥。并且每兩間客室為一組，都從同一出入口的鐵梯上下和出入。
采用本方案，可為鐵路客運(yùn)增加一種新型硬座和臥鋪混合型客車，每節(jié)車箱可比YZ22型硬座車增加20％的臥鋪定員(24個(gè)臥鋪鋪位)或增加60％的旅客乘員(旅客定員可增加72人，總數(shù)為190人)。由于采用平臺面板，又只有6個(gè)固定鐵梯，使下層客室的空間顯得較寬暢些，并減少了不安全因素。如施實(shí)后，可使每一編組列車的臥鋪和乘客總定員大幅度增加，有助于緩和我國鐵路客運(yùn)的緊張狀態(tài)。
本是與YZ22型硬座車除高度增加，其寬度和地板等基本相同的硬座與臥鋪雙層設(shè)置的車廂。
圖1 車廂斷面圖圖2 車廂右側(cè)內(nèi)透視圖圖3 車廂左側(cè)內(nèi)透視圖圖4 平面透視圖圖5 臥室內(nèi)門側(cè)示意圖結(jié)合進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的實(shí)現(xiàn)。
本實(shí)用新型是在現(xiàn)有的YZ22型硬座車的基礎(chǔ)上，在機(jī)車限界線1內(nèi)將其加高，如圖1所示。而車體的寬度和地板距軌道的距離、坐椅尺寸及其設(shè)置結(jié)構(gòu)均不變。新車廂室內(nèi)從地板向上到頂棚最高點(diǎn)為3200毫米，在其2150毫米處用一平臺面4將客室分為上小下大兩層，下層原設(shè)置不變，只將行李架2向下稍作移動，使之與臺面板4的距離有450毫米的空間，放置普通行李和提包等物品，上層用隔墻14隔成十二間封閉式包廂小客室。每間可有臥鋪定員兩位或乘坐六人。小客室內(nèi)高度為100毫米，寬1400毫米，鋪長1900毫米，室內(nèi)設(shè)有照明燈12一個(gè)。兩側(cè)隔墻14上設(shè)每衣幅鉤13兩個(gè)，折疊茶桌10一個(gè)，使用時(shí)可放到15的位置上，如圖3－1所示。兩側(cè)各設(shè)有角柜9一個(gè)，放置暖瓶及雜物等。臥室門8可采取折疊、推拉等多種形式結(jié)構(gòu)，也可不安門，每兩個(gè)小客室為一組，走同一個(gè)出入口6里的鐵梯5。鐵梯5為寬300毫米的固定結(jié)構(gòu)，其和下層的座椅、行李架2、出入口6和車壁都固定相聯(lián)。出口6為寬500毫米，長850毫米的矩形結(jié)構(gòu)，可設(shè)置推拉門。在出入口正上方設(shè)置通氣孔7以保證室內(nèi)空氣流通，平臺面4板下側(cè)中央設(shè)照明燈11，保證下層照明。在出入口6的兩側(cè)平臺面上有少部分空余地方，可供上層旅客放置鞋或行李等物品。
權(quán)利要求
1.一種用于鐵路運(yùn)輸?shù)碾p層客車，其特征在于在加高的單層客車車廂內(nèi)，用一平臺面將客室分為上小下大兩層，下層原設(shè)置不變，上層用隔墻隔成12間封閉式臥鋪包廂小客室。
2.按照權(quán)利要求
1中所述的客車，其特征在于客車中的臥鋪包廂小客室是以臺面板為鋪，可有兩個(gè)鋪位或六個(gè)坐位供旅客坐臥。
3.按照權(quán)利要求
1中所述的客車，其特征在于客車中的臥鋪包廂小客室是兩間客室為一單元，都從同一個(gè)出入口的鐵梯上下和出入。
專利摘要
硬座與臥鋪雙層設(shè)置車廂屬鐵路運(yùn)輸車輛中的客車室內(nèi)布置設(shè)計(jì)。本實(shí)用新型的方案是在加高的單層客車內(nèi)，用一平臺面將客室分兩層，下層設(shè)置不變，上層間隔成12間封閉式臥鋪包廂客室，每間供兩人睡臥或六人乘坐。采用本方案可制造簡單，使用方便，牢固耐用，比單層客車增加20％的臥鋪定員或增加60％的旅客乘員。
文檔編號B61D1/00GK86202632SQ86202632
公開日1987年10月3日 申請日期1986年4月21日
發(fā)明者曹晶新 申請人:曹晶新導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan