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兒童仿古電動(dòng)小火車的制作方法

文檔序號(hào):4009973閱讀:397來源:國(guó)知局
兒童仿古電動(dòng)小火車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種兒童仿古電動(dòng)小火車,包括自前向后依次布置的:其內(nèi)裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)的車頭、供駕駛員乘坐的煤水車、以及若干節(jié)車廂,其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)為變頻調(diào)速三相異步電機(jī),且該變頻調(diào)速三相異步電機(jī)的動(dòng)力源為鐵鋰電池。本實(shí)用新型這種兒童仿古電動(dòng)小火車外形美觀,載人量大,能夠滿足游樂場(chǎng)在客流高峰期的需求。
【專利說明】?jī)和鹿烹妱?dòng)小火車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種兒童游玩設(shè)施,具體涉及一種兒童小火車。
【背景技術(shù)】
[0002]在游樂場(chǎng)中,兒童小火車是最受孩子們喜愛的兒童游樂設(shè)施之一。然而,現(xiàn)有的兒童小火車一般存在外形簡(jiǎn)單、速度慢、載人少、游玩距離短的缺點(diǎn),而且這種兒童小火車不能滿足兒童景區(qū)的需要(高峰期日游客量達(dá)2000-10000人次)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型目的是:針對(duì)上述問題,提供一種外形美觀、載人量大的兒童仿古電動(dòng)小火車。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種兒童仿古電動(dòng)小火車,包括自前向后依次布置的:其內(nèi)裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)的車頭、供駕駛員乘坐的煤水車、以及若干節(jié)車廂,其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)為變頻調(diào)速三相異步電機(jī),且該變頻調(diào)速三相異步電機(jī)的動(dòng)力源為鐵鋰電池。
[0005]所述車頭、煤水車和車廂均安裝有斷電剎車保護(hù)裝置,所述斷電剎車保護(hù)裝置的制動(dòng)力為氣壓制動(dòng)。
[0006]所述車頭內(nèi)設(shè)有控制該火車運(yùn)行方向和運(yùn)行速度的司機(jī)控制臺(tái)。
[0007]所述煤水車中裝有空氣壓縮機(jī),為所述斷電剎車保護(hù)裝置提供制動(dòng)用的壓縮空氣。
[0008]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:
[0009]1、本實(shí)用新型兒童仿古電動(dòng)小火車,可實(shí)現(xiàn)載人量12-24人/批次,能夠滿足游樂場(chǎng)在客流高峰期的需求。
[0010]2、本實(shí)用新型兒童仿古電動(dòng)小火車,可準(zhǔn)確有效的按要求速度行駛,使小火車的運(yùn)行速度可達(dá)到5km/h。
[0011]3、本實(shí)用新型兒童仿古電動(dòng)小火車,可以遠(yuǎn)距離運(yùn)行,可以作為代步工具邊乘坐邊觀光。
[0012]4、本實(shí)用新型兒童仿古電動(dòng)小火車,在整組機(jī)車中都安裝有斷電剎車保護(hù)裝置,能夠確保在異常情況時(shí)車輛能夠?qū)嵤┯行е苿?dòng),保障兒童的安全。
[0013]5、本實(shí)用新型兒童仿古電動(dòng)小火車,在車頭上安裝有仿蒸汽效果系統(tǒng),完全模擬蒸汽機(jī)車運(yùn)行場(chǎng)景,外形逼真,仿制了蒸汽機(jī)車所有元素及質(zhì)感,更受兒童喜愛。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步介紹:
[0015]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中兒童仿古電動(dòng)小火車的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例中兒童仿古電動(dòng)小火車的車廂結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]其中:1-車頭,2-煤水車,3-車廂,4-乘車座椅。【具體實(shí)施方式】
[0018]如圖1所示,本實(shí)施例所提供的這種兒童仿古電動(dòng)小火車,包括自前向后依次布置的車頭1、煤水車2、以及若干節(jié)車廂3 (為畫圖方便,圖1僅示出了兩節(jié)),且車頭1、煤水車2與車廂3之間活動(dòng)連接。如圖2所示,車廂3內(nèi)布置有乘車座椅4,該乘車座椅4具有足夠大的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和體型,可供兒童和大人同時(shí)乘坐,以便照顧兒童的安全,并且可實(shí)現(xiàn)載人量12-24人/批次,能夠滿足游樂場(chǎng)的高峰期需求。車頭I內(nèi)裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(圖中未畫出),用以牽引全車運(yùn)行。
[0019]本例中,車頭I內(nèi)安裝的驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用變頻調(diào)速三相異步電機(jī),與車頭I的一組輪對(duì)傳動(dòng)連接。該變頻調(diào)速三相異步電機(jī)利用交流變頻控制,可準(zhǔn)確有效的按要求速度行駛,使小火車的運(yùn)行速度可達(dá)到5km/h。而且,該變頻調(diào)速三相異步電機(jī)的動(dòng)力源為鐵鋰電池,此項(xiàng)技術(shù)是現(xiàn)今的新能源技術(shù),其具有能源利用率高、重量輕、安全性和耐用性好的特點(diǎn)。
[0020]車頭I內(nèi)設(shè)置有控制該火車運(yùn)行方向和運(yùn)行速度的司機(jī)控制臺(tái),運(yùn)用PLC、變頻器調(diào)速控制,操作簡(jiǎn)單安全。
[0021]由于采用了上述技術(shù),與現(xiàn)有兒童小火車相比,本實(shí)施例這種兒童小火車可以遠(yuǎn)距離運(yùn)行,能夠作為代步工具邊乘坐邊觀光。
[0022]而且,本例在車頭1、煤水車2與車廂3中都安裝有斷電剎車保護(hù)裝置(圖中未畫出),以確保異常情況時(shí),車輛能夠?qū)嵤┯行е苿?dòng),保障兒童的安全。所述斷電剎車保護(hù)裝置的制動(dòng)力為氣壓制動(dòng),煤水車2中裝有空氣壓縮機(jī),該空氣壓縮機(jī)為所述斷電剎車保護(hù)裝置提供制動(dòng)用的壓縮空氣。
[0023]此外,本例在車頭I上安裝有仿蒸汽效果系統(tǒng),完全模擬蒸汽機(jī)車運(yùn)行場(chǎng)景,外形逼真,仿制了蒸汽機(jī)車所有元素及質(zhì)感,更受兒童喜愛。
[0024]當(dāng)然,上述實(shí)施例只為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn),其目的在于讓人們能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施,并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型主要技術(shù)方案的精神實(shí)質(zhì)所做的等效變換或修飾,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種兒童仿古電動(dòng)小火車,包括自前向后依次布置的:其內(nèi)裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)的車頭(1)、供駕駛員乘坐的煤水車(2)、以及若干節(jié)車廂(3),其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)為變頻調(diào)速三相異步電機(jī),且該變頻調(diào)速三相異步電機(jī)的動(dòng)力源為鐵鋰電池。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童仿古電動(dòng)小火車,其特征在于:所述車頭(I)、煤水車(2)和車廂(3)均安裝有斷電剎車保護(hù)裝置,所述斷電剎車保護(hù)裝置的制動(dòng)力為氣壓制動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的兒童仿古電動(dòng)小火車,其特征在于:所述車頭(I)內(nèi)設(shè)有控制該火車運(yùn)行方向和運(yùn)行速度的司機(jī)控制臺(tái)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的兒童仿古電動(dòng)小火車,其特征在于:所述煤水車(2)中裝有空氣壓縮機(jī),為所述斷電剎車保護(hù)裝置提供制動(dòng)用的壓縮空氣。
【文檔編號(hào)】B61C3/00GK203567720SQ201320470360
【公開日】2014年4月30日 申請(qǐng)日期:2013年8月2日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月2日
【發(fā)明者】徐新建, 賈文兵 申請(qǐng)人:杭州俊士鐵路設(shè)備有限公司
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