專利名稱：便捷式場內運管小車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種管件運輸車，更具體的說，本實用新型涉及一種用于隔水套管卷制工程的場內運管小車。
背景技術：
本申請人承接的SZ36-1 二期隔水套管的卷制工程，工期緊，任務重，需要接長施工的管件是達到Φ 508大直徑的隔水套管，根據(jù)工程需要，每根隔水套管需要接長至50米，單件重量約有15噸。為了便于施工，本申請人以臨時租用的碼頭后方空曠場地作為接長隔水套管的施工場地，由于該場地沒有任何運輸設施，所以，接長后的隔水套管，需以租賃的汽車吊將其 裝載到平板車上運至碼頭前沿，再以租賃的汽車吊將其卸到碼頭前沿的成品堆放區(qū)存放，等待出海安裝?？梢姡捎蒙鲜龇绞窖b卸、運輸隔水套管，需要兩臺32T的汽車吊才能完成從施工現(xiàn)場到成品堆放區(qū)的運輸和裝卸，如此，必須付出高昂的汽車吊租用費，不利于節(jié)省施工經(jīng)費與節(jié)能減排，提高了施工成本，而采用平板車運載隔水套管，不僅操作不便，而且存在安全隱患。

實用新型內容本實用新型的目的就是針對上述現(xiàn)有技術所存在的問題，提供一種用于隔水套管卷制工程的便捷式場內運管小車。本實用新型的便捷式場內運管小車，包括分別設置在兩條軌道上并可在所述的軌道上滾動的兩對車輪，兩對所述的車輪上安裝有車輪支架，所述的車輪支架上固定焊接作為小車車廂的框架。本實用新型克服了現(xiàn)有技術的缺陷，其有益效果是(I)以有軌小車代替原來的平板運輸車，突出了運管小車在軌道上可靠運行的特點，操作更加省力，運輸更加安全。(2)用3臺20T油壓千斤頂組合成起重裝置，代替原來必須租賃使用的2臺32T汽車吊，節(jié)約了高昂的汽車吊租用費，降低了施工成本。(3)改善了現(xiàn)有技術的運管方式不利于節(jié)省經(jīng)費與節(jié)能減排的施工狀況，可以方便、可靠的應用于施工現(xiàn)場。

圖I是本實用新型以及其使用狀態(tài)的示意圖。圖2是使用本實用新型時的場地布置示意圖。
具體實施方式
[0013]為了使本實用新型更容易被清楚理解，
以下結合附圖中的實施例對本實用新型的技術方案作以詳細說明。參照圖1，本實用新型的便捷式場內運管小車，其構成部件包括分別設置在兩條軌道I上并可在所述的軌道I上滾動的兩對車輪8，兩對所述的車輪8上安裝有車輪支架9，所述的車輪支架9上固定焊接作為小車車廂的框架10。圖中的標記2 (3)是配合本實用新型使用的組對轉胎2或焊接轉胎3，標記5是作為工件的隔水套管，標記6是用于裝卸隔水套管5的油壓千斤頂，標記7是免于所述的隔水套管5在運輸過程中被損壞而縱向放置在所述框架10上的枕木7。參照圖2，使用本實用新型時的場地布置以圖中的三個虛線框分別表示成品堆放區(qū)13、焊接區(qū)12以及組對區(qū)11等三個主要分區(qū)，三臺所述便捷式運管小車所用的軌道I均
勻分布在施工場地的40米區(qū)間內，且相鄰兩臺所述便捷式運管小車的軌道I間距為20米，三臺所述便捷式運管小車的承載能力為10噸，它們分別沿各自的軌道I由組對區(qū)11處至成品堆放區(qū)13處的方向運行。使用本實用新型裝卸、運輸、存放接長隔水套管的方法如下I.將50米長的隔水套管5分三段進行組對(I)首先用8T鏟車將三段隔水套管5分別放在組對區(qū)11內的三個組對胎具2上進行組對，為了保證施工安全，可在完成組對后，分別用3個配置好胎具的20T的油壓千斤頂6將3個隔水套管5同時頂起。(2)將3臺便捷式運管小車分別沿所述的軌道I推到三段隔水套管5的下方，并在作為小車車廂的框架10上縱向放置兩根枕木7，再將所述的油壓千斤頂6卸壓，以使需要接長的所述隔水套管5安全落在所述的框架10上。2.焊接需要接長的隔水套管5 (I)將載有隔水套管5的便捷式運管小車沿所述的軌道I推至焊接區(qū)12內，并將所述的隔水套管5送到焊接轉胎3上進行接長焊接；(2)焊接完畢后，同時用3個配置好胎具的所述油壓千斤頂6將接長的隔水套管5頂起，再將3臺便捷式運管小車同時推到已完成焊接的隔水套管5的下方；(3)將所述的油壓千斤頂6卸壓，以使所述的隔水套管5安全落在所述便捷式運管小車的框架10上。3.存放所述的隔水套管5 :( I)將裝載有所述隔水套管5的便捷式運管小車沿所述的軌道I推至碼頭前沿，并送至所述成品堆放區(qū)13內的墊墩4處；(2)以所述的油壓千斤頂6將所述的隔水套管5頂起，撤出所述的便捷式運管小車，再將所述的油壓千斤頂6卸壓，使完成接長加工的隔水套管5安全落在墊墩4上存放，等待出海安裝。以上結合附圖和實施例對本實用新型的技術方案進行了示意性描述，但在實際應用中，本方案中各部件的設置方式均可能發(fā)生某些改變，而其他人員在其啟示下也可能做出相似設計。需要指出的是，只要不脫離本實用新型的設計宗旨，所有顯而易見的改變及其相似設計，均包含在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.一種便捷式場內運管小車，包括分別設置在兩條軌道上并可在所述的軌道上滾動的兩對車輪，其特征是，所述的兩對車輪上分別設置有車輪支架，所述的車輪支架上固定焊接作為小車車廂的框架。
專利摘要本實用新型公開了一種便捷式場內運管小車，其構成包括分別設置在兩條軌道上并可在所述的軌道上滾動的兩對車輪，所述的兩對車輪上分別設置有車輪支架，所述的車輪支架上固定焊接作為小車車廂的框架。本實用新型的優(yōu)點是克服了現(xiàn)有技術的缺陷，操作省力，運輸安全，消除了安全隱患，方便施工現(xiàn)場的應用，從而取消現(xiàn)有技術租用汽車吊的高昂費用，有效降低了施工成本，提高了工程效率。
文檔編號B61D15/00GK202641704SQ201220181368
公開日2013年1月2日 申請日期2012年4月25日 優(yōu)先權日2012年4月25日
發(fā)明者孫維鋒, 王少平, 王志軍, 考肖琴, 張勇, 葛汝桂 申請人:中國海洋石油總公司, 中海油能源發(fā)展股份有限公司