專利名稱：司機室電器柜間壁的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于城鐵客車內(nèi)裝系統(tǒng)的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種司機室電器柜的間壁結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
國內(nèi)城鐵車輛內(nèi)裝系統(tǒng)的電器柜間壁和電器柜是彼此獨立的，容易發(fā)生檢查門鎖與電器柜干涉現(xiàn)象，散熱不是很好，電器柜間壁和電器柜各自安裝，不利于提高生產(chǎn)效率。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是完善司機室間壁的工藝性，充分利用有效空間，提高散熱功能，提高生產(chǎn)效率。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種司機室電器柜間壁，其特征在于由上部安裝吊、下部安裝座、檢查門和柜體組成，上部安裝吊固定在柜體的頂部，柜體上設(shè)有檢查門。本實用新型突破傳統(tǒng)設(shè)計結(jié)構(gòu)，將傳統(tǒng)電器柜間壁整合到電器柜骨架上，使二者融為一體，充分利用有效空間，解決了檢查門鎖與電器柜干涉問題。在間壁的上部、下部設(shè)有安裝吊，使其固定在車體結(jié)構(gòu)上。安裝簡單、快速，提高了生產(chǎn)效率，滿足了整車的結(jié)構(gòu)要求。設(shè)有檢查門使日常操作和維護(hù)更方便快捷。

附圖是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參照附圖，本實用新型由上部安裝吊1、下部安裝座2、檢查門4和柜體5組成，上部安裝吊固定在柜體的頂部，柜體上設(shè)有檢查門，檢查門上開散熱孔3。使用時，間壁通過上部安裝吊1固定在車頂結(jié)構(gòu)上，通過下部安裝座2固定在底架結(jié)構(gòu)上，固定后間壁更牢固、可靠。通過檢查門4可以方便的操作、維護(hù)電器設(shè)備，散熱孔3很好的實現(xiàn)了散熱功能，保護(hù)了電氣設(shè)備，也起到了減重的作用，大大減輕了整體重量，并降低成本。
權(quán)利要求1. 一種司機室電器柜間壁，其特征在于由上部安裝吊、下部安裝座、檢查門和柜體組成，上部安裝吊固定在柜體的頂部，柜體上設(shè)有檢查門。
專利摘要一種司機室電器柜間壁，其特征在于由上部安裝吊、下部安裝座、檢查門和柜體組成，上部安裝吊固定在柜體的頂部，柜體上設(shè)有檢查門。本實用新型突破傳統(tǒng)設(shè)計結(jié)構(gòu)，將傳統(tǒng)電器柜間壁整合到電器柜骨架上，使二者融為一體，充分利用有效空間，解決了檢查門鎖與電器柜干涉問題。在間壁的上部、下部設(shè)有安裝吊，使其固定在車體結(jié)構(gòu)上。安裝簡單、快速，提高了生產(chǎn)效率，滿足了整車的結(jié)構(gòu)要求。設(shè)有檢查門使日常操作和維護(hù)更方便快捷。
文檔編號B61C17/04GK202320319SQ201120447048
公開日2012年7月11日 申請日期2011年11月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月14日
發(fā)明者王青權(quán), 趙忠成 申請人:長春軌道客車股份有限公司