專利名稱：高速動車組用服務配電盤的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用在高速動車組上服務用配電盤。
背景技術：
在原先的鐵路客車上未將用于列車服務的控制電路斷路器等電器件集中放置，給車上人員操作及檢修帶來不便；原先的非模塊化設計給列車制造廠家安裝、接線工作帶來不便。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術問題是提供一種操作、檢修方便，安裝便捷、接線快速的高速動車組用服務配電盤。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是一種高速動車組用服務配電盤，由鈑金件基板、把手、用途銘牌、斷路器、微型斷路器、空調(diào)設定器、電磁接觸器、端子排及連接器組成；所述把手、用途銘牌、斷路器、微型斷路器、空調(diào)設定器、電磁接觸器、端子排及連接器均用螺釘固定在所述鈑金件基板上；斷路器、微型斷路器、空調(diào)設定器、電磁接觸器、端子排及連接器之間用電線連接；所述鈑金件基板固定在高速動車組車內(nèi)骨架上。本實用新型的有益效果是，解決了背景技術中存在的缺陷，使得服務配電盤操作、 檢修方便，安裝便捷、接線快速。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。


圖1是本實用新型的優(yōu)選實施例的結構示意圖；圖中1、鈑金件基板；2、把手；3、用途銘牌；4、斷路器；5、微型斷路器；6、空調(diào)設定器；7、電磁接觸器；8、端子排；9、連接器。
具體實施方式
現(xiàn)在結合附圖和優(yōu)選實施例對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。如
圖1所示的一種高速動車組用服務配電盤，由鈑金件基板1、把手2、用途銘牌3、 斷路器4、微型斷路器5、空調(diào)設定器6、電磁接觸器7、端子排8及連接器9組成。所述把手 2、用途銘牌3、斷路器4、微型斷路器5、空調(diào)設定器6、電磁接觸器7、端子排8和連接器9均固定在鈑金件基板1上，斷路器4、微型斷路器5、空調(diào)設定器6、電磁接觸器7、端子排8及連接器9之間用電線連接，電線捆扎在鈑金件基板1上，再將鈑金件基板1固定在高速動車組內(nèi)車體骨架上。所述鈑金件基板采用鋼板，以保證整個配電盤的強度。所述把手采用鑄造鋁合金
3板，安裝在鈑金件基板的對角處，操作人員只需抓住把手即可將服務配電盤方便的安裝和拆卸。所述斷路器用于控制和保護與列車服務相關的“空調(diào)電源”載流量較大的回路。所述微型斷路器用于控制和保護與服務相關的“空調(diào)排水”、“空調(diào)控制”、“室內(nèi)燈”、“手機直放站”、“廚房直流電源”、“應急燈”、“自動門”、“影視控制”、“客室插座”等載流量較小的回路。所述電磁接觸器用于控制與列車服務相關的“保溫”、“廣播裝置”等控制回路。所述用途銘牌3是用防氧化的鋁板在其上印刷文字，固定在斷路器、微型斷路器的上部，讓操作人員及檢修人員直觀的了解斷路器、微型斷路器的功能。所述端子排8是用于連接服務配電盤內(nèi)部電線與外部車體電線，端子排適用的電線線徑大于2mm2。將從斷路器、微型斷路器及轉換開關引出的大于2mm2的電線接至端子排處，車體過來的電線直接接至端子排即可，方便了列車制造廠家的接線。所述連接器9是用于連接服務配電盤內(nèi)部電線與外部車體電線，端子排適用的電線在2mm2以內(nèi)。將從微型斷路器及轉換開關引出的2mm2以內(nèi)的電線接至連接器處，車體過來的電線直接接至連接器即可，方便了列車制造廠家的接線。以上說明書中描述的只是本實用新型的具體實施方式
，各種舉例說明不對本實用新型的實質內(nèi)容構成限制，所屬技術領域的普通技術人員在閱讀了說明書后可以對以前所述的具體實施方式
做修改或變形，而不背離實用新型的實質和范圍。
權利要求1. 一種高速動車組用服務配電盤，其特征在于由鈑金件基板(1)、把手O)、用途銘牌 (3)、斷路器G)、微型斷路器(5)、空調(diào)設定器(6)、電磁接觸器(7)、端子排(8)及連接器 (9)組成；所述把手O)、用途銘牌(3)、斷路器G)、微型斷路器(5)、空調(diào)設定器(6)、電磁接觸器(7)、端子排(8)及連接器(9)均用螺釘固定在所述鈑金件基板(1)上；斷路器(4)、 微型斷路器(5)、空調(diào)設定器(6)、電磁接觸器(7)、端子排⑶及連接器(9)之間用電線連接；所述鈑金件基板(1)固定在高速動車組車內(nèi)骨架上。
專利摘要本實用新型涉及一種高速動車組用服務配電盤，由鈑金件基板、把手、用途銘牌、斷路器、微型斷路器、空調(diào)設定器、電磁接觸器、端子排及連接器組成；所述把手、用途銘牌、斷路器、微型斷路器、空調(diào)設定器、電磁接觸器、端子排及連接器均用螺釘固定在所述鈑金件基板上；斷路器、微型斷路器、空調(diào)設定器、電磁接觸器、端子排及連接器之間用電線連接；所述鈑金件基板固定在高速動車組車內(nèi)骨架上。采用本實用新型使得服務配電盤操作、檢修方便，安裝便捷、接線快速。
文檔編號B61C17/00GK201956576SQ20112003331
公開日2011年8月31日 申請日期2011年1月30日 優(yōu)先權日2011年1月30日
發(fā)明者劉超, 吳進, 王小波, 項濤 申請人:常州小糸今創(chuàng)交通設備有限公司