專利名稱：輕型換軌機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鐵路維護(hù)、維修部門更換單根鐵軌的機(jī)械設(shè)備，尤其是涉及一種在野外無電源作動(dòng)力的情況下，可安全可靠的更換鐵軌的輕型換軌機(jī)。
背景技術(shù)：
鐵路通常是由支撐在碎石或卵石的路床即“道渣”上的軌道組成，軌道是具有一定間距平行放置并固定在軌枕上的兩根鐵軌構(gòu)成。鐵路在長期運(yùn)輸使用的過程中，鐵軌會(huì)因磨損嚴(yán)重或受力變形而需要更換鐵軌，而目前在更換鐵軌方面尚無方便有效的專用工具。在人工更換情況下，通常由18名左右工作人員組成一組，步調(diào)一致的使用撬杠將舊鐵軌一點(diǎn)點(diǎn)地緩慢移動(dòng)到鐵路兩側(cè)較低的路基上，然后又同樣地從路基上將新鐵軌移動(dòng)到軌枕上。因?yàn)殍F軌較重較長，這種全憑人力的落后更換方式不但勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且更換效率低、耗時(shí)長，遠(yuǎn)不能滿足鐵路部門的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，占用寶貴的運(yùn)輸時(shí)間，經(jīng)濟(jì)損失無法估量。而且整個(gè)過程，特別是將新鐵軌從較低的路基上向軌枕上移動(dòng)時(shí)，鐵軌容易側(cè)翻或滑脫，存在極大的設(shè)備及人身安全隱患。在使用設(shè)備更換的情況下，主要是使用大型的軌道吊車或換軌作業(yè)車，其缺點(diǎn)是占用鐵道時(shí)間長，并需要配備大功率的驅(qū)動(dòng)裝置，有些運(yùn)輸時(shí)還需要牽引車輛，機(jī)動(dòng)性差，不能應(yīng)對緊急搶修任務(wù)，而且代價(jià)高。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種在野外無電源作動(dòng)力的情況下，安全可靠的更換鐵軌的輕型換軌機(jī)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是本實(shí)用新型包括前墻板20、后墻板5、固定在前墻板20和后墻板5之間用于固定鏈條9的鏈條固定銷8、固定在鏈條9上的吊鉤11、設(shè)在吊鉤11上的夾鉗12、帶手柄19的手柄座17、與手柄座17固定連接的壓蓋18、穿過前墻板20和后墻板5設(shè)有其一端與壓蓋18螺紋連接的齒軸2，其特征在于所述前墻板20和后墻板5左右兩端設(shè)有平移滾輪組件，前墻板20和壓蓋18之間設(shè)有自鎖機(jī)構(gòu)，后墻板5上設(shè)有提升齒輪組件，前墻板20和后墻板5之間相應(yīng)位置固定連接有撥鏈輪10。
所述平移滾輪組件包括安裝在前墻板20和后墻板5左右兩端的滾輪軸23和安裝在滾輪軸23兩端上的滾輪6；所述自鎖機(jī)構(gòu)包括與齒軸2一端螺紋連接的棘輪座22、套在棘輪座22上的棘輪13、設(shè)在棘輪13兩邊且同軸相切的外剎車片14及內(nèi)剎車片21和固定在前墻板20上的棘爪16；所述提升齒輪組件包括設(shè)在齒軸2上的齒軸齒輪25、與齒軸齒輪25相嚙合且其一端與后墻板5活動(dòng)連接的塔齒輪1、與塔齒輪1相嚙合且套在齒軸2上的花鍵齒輪3和與花鍵齒輪3內(nèi)花鍵配合的鏈輪15；所述滾輪軸23中間位置固定有導(dǎo)向輪軸4，導(dǎo)向輪軸4上安裝有導(dǎo)向輪7；所述手柄座17和壓蓋18之間通過螺栓24固定連接。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型體積較小、重量較輕，而且各部件容易拆卸和安裝，方便運(yùn)輸及存放，在更換鐵軌過程中，該輕型換軌機(jī)具有方便、安全、快捷和效率高的特點(diǎn)，完全克服了工人用撬杠更換費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、危險(xiǎn)和使用大型鐵軌起重作業(yè)車占用鐵道時(shí)間長、代價(jià)高、運(yùn)輸不便的缺點(diǎn)，大大提高了鐵路維護(hù)、維修部門在更換鐵軌方面的工作效率，同時(shí)降低了成本。


圖1為本實(shí)用新型的主視圖。
圖2為本實(shí)用新型的后視圖。
圖3為圖2沿A-A方向剖開后的俯視圖。
圖4為本實(shí)用新型鏈輪的主視圖。
圖5為圖4的B-B剖視圖。
圖6為圖4的C-C剖視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
如圖1～圖3所示的輕型換軌機(jī)，包括前墻板20、后墻板5、固定在前墻板20和后墻板5之間用于固定鏈條9的鏈條固定銷8、固定在鏈條9上的吊鉤11、設(shè)在吊鉤11上的夾鉗12、由手柄19和手柄座17組成的人工動(dòng)力機(jī)構(gòu)、通過螺栓24與手柄座17固定連接的壓蓋18、穿過前墻板20和后墻板5設(shè)有其一端與壓蓋18螺紋連接的齒軸2，齒軸2的另一端設(shè)有齒軸齒輪25，所述前墻板20和后墻板5左右兩端設(shè)有平移滾輪組件，前墻板20和壓蓋18之間設(shè)有自鎖機(jī)構(gòu)，后墻板5上設(shè)有提升齒輪組件，前墻板20和后墻板5之間相應(yīng)位置固定連接有防止鏈條9卡環(huán)的撥鏈輪10。
所述平移滾輪組件包括安裝在前墻板20和后墻板5左右兩端的兩個(gè)滾輪軸23和安裝在滾輪軸23兩端上的四個(gè)滾輪6，四個(gè)滾輪6內(nèi)部采用軸承與滾輪軸23接觸，以減少摩擦。為防止輕型換軌機(jī)在跑道平臺(tái)上跑偏，所述兩個(gè)滾輪軸23的中間位置均固定有一個(gè)導(dǎo)向輪軸4，每個(gè)導(dǎo)向輪軸4上均安裝有一個(gè)導(dǎo)向輪7。
所述自鎖機(jī)構(gòu)包括與齒軸2一端螺紋連接的棘輪座22、套在棘輪座22上的棘輪13、設(shè)在棘輪13兩邊且同軸相切的一個(gè)外剎車片14及一個(gè)內(nèi)剎車片21和一個(gè)固定在前墻板20上的棘爪16，該自鎖機(jī)構(gòu)用于克服鐵軌在起吊過程中的自身重力，以防止提升齒輪組件反轉(zhuǎn)，不使鐵軌墜落，該機(jī)構(gòu)可以保證鐵軌在平移過程中始終保持在所需高度，也可以保證工人在轉(zhuǎn)動(dòng)手柄提升或下放鐵軌過程中意外脫手后，鐵軌保持在目前高度不會(huì)墜落。
所述提升齒輪組件包括一個(gè)設(shè)在齒軸2上的齒軸齒輪25、兩個(gè)與齒軸齒輪25相嚙合且其一端與后墻板5活動(dòng)連接的塔齒輪1、一個(gè)與塔齒輪1相嚙合且套在齒軸2上的花鍵齒輪3和一個(gè)與花鍵齒輪3內(nèi)花鍵配合的鏈輪15，該提升齒輪組件實(shí)現(xiàn)鐵軌在被提升或被下放過程中的變速和省力。
所述鏈條9為一條“0”形互扣的鏈條，其一端固定在鏈條固定銷8上，另一端連接有吊鉤11，鏈條9繞在如圖4、圖5和圖6所示的鏈輪10上，鏈輪10轉(zhuǎn)動(dòng)，鏈條9即可轉(zhuǎn)動(dòng)，采用這種鏈條，具有強(qiáng)度大的優(yōu)點(diǎn)，還可以防止鏈條9與鏈輪10之間的“打滑”現(xiàn)象。
工作時(shí)，首先將兩個(gè)成一定間距的跑道平臺(tái)平行橫跨在需要更換鐵軌的軌道上，然后將兩臺(tái)輕型換軌機(jī)分別放在跑道平臺(tái)上合適位置，并同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)兩個(gè)手柄19使兩個(gè)夾鉗12處于合適高度，然后用兩個(gè)夾鉗12夾緊需更換鐵軌“工”字梁的兩端。
提升舊鐵軌時(shí)，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手柄19，手柄19同時(shí)帶動(dòng)手柄座17順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)壓蓋18順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，壓蓋18轉(zhuǎn)動(dòng)使齒軸2順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，齒軸2尾部的齒軸齒輪25嚙合帶動(dòng)兩個(gè)同等規(guī)格的塔齒輪1同步逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)塔齒輪1同步嚙合帶動(dòng)花鍵齒輪3順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，花鍵齒輪3與鏈輪15之間屬花鍵聯(lián)動(dòng)，使得鏈輪15順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，鏈輪15順時(shí)針帶動(dòng)鏈條9轉(zhuǎn)動(dòng)，鏈條9順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)即可將鐵軌提起。順時(shí)針連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)手柄19即可將鐵軌提升至所需高度，然后松開手柄19，自鎖機(jī)構(gòu)保證鐵軌保持在固定高度而不致下墜。
平移鐵軌時(shí)，向左或向右推動(dòng)輕型換軌機(jī)，使舊鐵軌沿跑道平臺(tái)滑動(dòng)至鐵路一側(cè)合適位置，導(dǎo)向輪7保證滾輪6不會(huì)偏跑，在跑道平臺(tái)兩端設(shè)有凸臺(tái)，防止輕型換軌機(jī)沖出跑道。鐵軌需要縱向調(diào)整位置時(shí)，向前或向后推動(dòng)鐵軌到合適位置，然后再橫向推動(dòng)輕型換軌機(jī)。
下放舊鐵軌時(shí)，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手柄19，手柄19帶動(dòng)手柄座17逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)壓蓋18逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，壓蓋18轉(zhuǎn)動(dòng)使齒軸2逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，齒軸2尾部的齒軸齒輪25嚙合帶動(dòng)兩個(gè)同等規(guī)格的塔齒輪1同步順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)塔齒輪1同步嚙合帶動(dòng)花鍵齒輪3逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，花鍵齒輪3與鏈輪15之間屬花鍵聯(lián)動(dòng)，使得鏈輪15逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，鏈輪15逆時(shí)針帶動(dòng)鏈條9轉(zhuǎn)動(dòng)，鏈條9逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)即可將鐵軌下放在軌枕上，至此舊鐵軌移除完畢。
更換新鐵軌的過程與上述移除舊鐵軌的過程基本相同。本實(shí)用新型輕型換軌機(jī)體積小、重量輕，而且各個(gè)部件容易拆卸及組裝，方便運(yùn)輸及存放。該輕型換軌機(jī)在更換鐵軌過程中具有方便、安全、快捷和高效率的特點(diǎn)，完全克服了工人用撬杠更換費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、危險(xiǎn)和使用大型鐵軌起重作業(yè)車占用鐵道時(shí)間長、代價(jià)高、運(yùn)輸不便的缺點(diǎn)，大大提高了鐵路維護(hù)、維修部門在更換鐵軌方面的工作效率，同時(shí)降低了成本。
權(quán)利要求1.輕型換軌機(jī)，包括前墻板(20)、后墻板(5)、固定在前墻板(20)和后墻板(5)之間用于固定鏈條(9)的鏈條固定銷(8)、固定在鏈條(9)上的吊鉤(11)、設(shè)在吊鉤(11)上的夾鉗(12)、帶手柄(19)的手柄座(17)、與手柄座(17)固定連接的壓蓋(18)、穿過前墻板(20)和后墻板(5)設(shè)有其一端與壓蓋(18)螺紋連接的齒軸(2)，其特征在于所述前墻板(20)和后墻板(5)左右兩端設(shè)有平移滾輪組件，前墻板(20)和壓蓋(18)之間設(shè)有自鎖機(jī)構(gòu)，后墻板(5)上設(shè)有提升齒輪組件，前墻板(20)和后墻板(5)之間相應(yīng)位置固定連接有撥鏈輪(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕型換軌機(jī)，其特征在于所述平移滾輪組件包括安裝在前墻板(20)和后墻板(5)左右兩端的滾輪軸(23)和安裝在滾輪軸(23)兩端上的滾輪(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕型換軌機(jī)，其特征在于所述自鎖機(jī)構(gòu)包括與齒軸(2)一端螺紋連接的棘輪座(22)、套在棘輪座(22)上的棘輪(13)、設(shè)在棘輪(13)兩邊且同軸相切的外剎車片(14)及內(nèi)剎車片(21)和固定在前墻板(20)上的棘爪(16)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕型換軌機(jī)，其特征在于所述提升齒輪組件包括設(shè)在齒軸(2)上的齒軸齒輪(25)、與齒軸齒輪(25)相嚙合且其一端與后墻板(5)活動(dòng)連接的塔齒輪(1)、與塔齒輪(1)相嚙合且套在齒軸(2)上的花鍵齒輪(3)和與花鍵齒輪(3)內(nèi)花鍵配合的鏈輪(15)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輕型換軌機(jī)，其特征在于所述滾輪軸(23)中間位置固定有導(dǎo)向輪軸(4)，導(dǎo)向輪軸(4)上安裝有導(dǎo)向輪(7)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3、4或5所述的輕型換軌機(jī)，其特征在于所述手柄座(17)和壓蓋(18)之間通過螺栓(24)固定連接。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種輕型換軌機(jī)，包括前墻板、后墻板、固定在前墻板和后墻板之間用于固定鏈條的鏈條固定銷、固定在鏈條上的吊鉤、設(shè)在吊鉤上的夾鉗、帶手柄的手柄座、與手柄座固定連接的壓蓋、穿過前墻板和后墻板設(shè)有其一端與壓蓋螺紋連接的齒軸，所述前墻板和后墻板左右兩端設(shè)有平移滾輪組件，前墻板和壓蓋之間設(shè)有自鎖機(jī)構(gòu)，后墻板上設(shè)有提升齒輪組件，前墻板和后墻板之間相應(yīng)位置固定連接有撥鏈輪。本實(shí)用新型體積小、重量輕，方便運(yùn)輸及存放，在野外無電源作動(dòng)力的情況下，能夠安全有效的更換鐵軌。
文檔編號(hào)E01B29/00GK2732806SQ200420085850
公開日2005年10月12日 申請日期2004年8月20日 優(yōu)先權(quán)日2004年8月20日
發(fā)明者白興林 申請人:白興林