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車用無(wú)線通話設(shè)備的制造方法

文檔序號(hào):10943546閱讀:375來(lái)源:國(guó)知局
車用無(wú)線通話設(shè)備的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種車用無(wú)線通話設(shè)備,包括:無(wú)線耳機(jī)和車載充電器;車載充電器包括外殼和漲緊設(shè)置于外殼內(nèi)的內(nèi)套,內(nèi)套頂部對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)金屬頂針并形成有收容腔,無(wú)線耳機(jī)包括底蓋和設(shè)置于底蓋中心處的耳塞,底蓋上環(huán)繞耳塞的周緣位置相對(duì)間隔設(shè)置有兩個(gè)呈半環(huán)形的金屬片;底蓋的尺寸大于收容腔的尺寸、耳塞的尺寸小于收容腔的尺寸,將無(wú)線耳機(jī)收納于車載充電器時(shí),底蓋支撐于收容腔上,耳塞伸入并收納于收容腔,并且,各金屬頂針?lè)謩e與一個(gè)金屬片抵接。通過(guò)上述實(shí)施方式,無(wú)線耳機(jī)可以無(wú)方向性地收納于車載充電器中,并與車載充電器保持穩(wěn)定的電路連接。
【專利說(shuō)明】
車用無(wú)線通話設(shè)備
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種通訊設(shè)備,尤其涉及一種車用無(wú)線通話設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中,車載充電裝置一般通過(guò)點(diǎn)煙器給藍(lán)牙耳機(jī)充電,在充電時(shí)通常采用USB充電線,否則無(wú)法給藍(lán)牙耳機(jī)充電;而且,藍(lán)牙耳機(jī)在使用時(shí)會(huì)經(jīng)常忘記充電而無(wú)法正常使用,且藍(lán)牙耳機(jī)體積較小不方便收納容易丟失。雖然目前也有容納藍(lán)牙耳機(jī)的結(jié)構(gòu),但藍(lán)牙耳機(jī)放置時(shí)需要對(duì)準(zhǔn)特定方向,如果未對(duì)準(zhǔn)特定方向,則無(wú)法放置藍(lán)牙耳機(jī)或?qū)λ{(lán)牙耳機(jī)進(jìn)行充電。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問(wèn)題提供一種車用無(wú)線通話設(shè)備,無(wú)線耳機(jī)可以無(wú)方向性地收納于車載充電器中,并與車載充電器保持穩(wěn)定的電路連接。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種車用無(wú)線通話設(shè)備,包括:無(wú)線耳機(jī)和車載充電器;所述車載充電器包括外殼和漲緊設(shè)置于所述外殼內(nèi)的內(nèi)套,所述內(nèi)套頂部對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)金屬頂針并形成有收容腔,所述無(wú)線耳機(jī)包括底蓋和設(shè)置于所述底蓋中心處的耳塞,所述底蓋上環(huán)繞所述耳塞的周緣位置相對(duì)間隔設(shè)置有兩個(gè)呈半環(huán)形的金屬片;所述底蓋的尺寸大于所述收容腔的尺寸、所述耳塞的尺寸小于所述收容腔的尺寸,將所述無(wú)線耳機(jī)收納于所述車載充電器時(shí),所述底蓋支撐于所述收容腔上,所述耳塞伸入并收納于所述收容腔,并且,各所述金屬頂針?lè)謩e與一個(gè)所述金屬片抵接。
[0005]進(jìn)一步地,兩個(gè)所述金屬片相鄰近的兩端之間的間隔距離略大于所述金屬頂針的直徑以避免短路;各所述金屬片包括用于與所述金屬頂針抵接的接觸面以及分別自所述接觸面兩端向上彎折形成的連接臂,所述接觸面上還設(shè)置有與所述連接臂延伸方向相同的插接件,所述底蓋上相對(duì)設(shè)置有兩個(gè)與所述金屬片結(jié)構(gòu)、尺寸相匹配且兩端設(shè)有貫穿孔的安裝槽,所述安裝槽上還設(shè)置有與所述插接件相匹配的插孔,所述金屬片卡設(shè)于所述安裝槽時(shí),所述連接臂分別對(duì)應(yīng)穿過(guò)一所述貫穿孔用以定位和固定、所述插接件插入所述插孔用以與所述無(wú)線耳機(jī)內(nèi)部的電路板相連接。
[0006]進(jìn)一步地,所述外殼與所述內(nèi)套均呈筒狀,所述外殼收容所述內(nèi)套及安裝于所述內(nèi)套上的PCB組件,其中,所述內(nèi)套包括用于漲緊于所述外殼內(nèi)的筒狀上部和由所述筒狀上部向下延伸形成的半筒狀下部,所述筒狀上部形成所述收容腔且其側(cè)壁安裝有所述金屬頂針,所述PCB組件安裝固定于所述半筒狀下部。
[0007]進(jìn)一步地,所述筒狀上部的頂端沿圓周方向?qū)ΨQ設(shè)置有兩個(gè)半環(huán)形卡槽,半環(huán)形磁鐵卡設(shè)于所述半環(huán)形卡槽內(nèi)并被限制在所述外殼和所述內(nèi)套之間,并且,所述金屬片為磁性金屬片以與所述半環(huán)形磁鐵產(chǎn)生的磁力進(jìn)而使得所述無(wú)線耳機(jī)牢固地固定在所述車載充電器上。
[0008]進(jìn)一步地,所述筒狀上部的底端開設(shè)有圓形卡槽,圓柱形磁鐵卡設(shè)于所述圓形卡槽內(nèi)并被限制在所述外殼和所述內(nèi)套之間,所述耳塞內(nèi)設(shè)置有磁性喇叭,所述耳塞遠(yuǎn)離所述底蓋的一端設(shè)置有磁性金屬網(wǎng),利用所述磁性喇叭、所述磁性金屬網(wǎng)與所述圓柱形磁鐵之間產(chǎn)生的磁力進(jìn)而使得所述無(wú)線耳機(jī)牢固地固定在所述車載充電器上。
[0009]進(jìn)一步地,所述筒狀上部外壁相對(duì)的兩側(cè)沿其軸向開設(shè)有開槽,所述金屬頂針卡設(shè)于所述開槽內(nèi)并被限制在所述外殼和所述內(nèi)套之間,其中,所述金屬頂針頂端可彈性伸縮的穿過(guò)所述內(nèi)套側(cè)壁頂部設(shè)置的通孔以與所述無(wú)線耳機(jī)的金屬片彈性抵接。
[0010]進(jìn)一步地,所述金屬頂針包括針尖、內(nèi)部中空的頂針桿、頂針座以及導(dǎo)電桿,所述頂針桿和所述導(dǎo)電桿分別設(shè)置于所述頂針座兩端,所述針尖可伸縮地設(shè)置于所述頂針桿內(nèi)并保持與所述頂針桿接觸,所述開槽相應(yīng)位置設(shè)置有限位臺(tái)階,所述頂針座卡設(shè)于所述限位臺(tái)階處以防止所述金屬頂針在所述開槽內(nèi)上下移動(dòng)導(dǎo)致與所述金屬片接觸不良。
[0011]進(jìn)一步地,所述外殼內(nèi)壁沿軸向設(shè)置有至少一個(gè)凹槽,所述筒狀上部外壁沿軸向?qū)?yīng)設(shè)置有至少一個(gè)凸棱,將所述內(nèi)套插入所述外殼內(nèi)時(shí),借助所述凸棱與所述凹槽的配合實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向和水平方向的限位。
[0012]進(jìn)一步地,所述外殼內(nèi)壁頂部沿圓周方向設(shè)置有一個(gè)環(huán)形凹槽,所述筒狀上部外壁頂部沿圓周方向?qū)?yīng)設(shè)置有至少一個(gè)弧形凸棱,當(dāng)所述內(nèi)套插入所述外殼時(shí),借助所述弧形凸棱與所述環(huán)形凹槽的配合實(shí)現(xiàn)垂直方向的限位。
[0013]進(jìn)一步地,所述半筒狀下部沿軸向設(shè)置有用于安裝所述PCB組件的安裝面,所述安裝面設(shè)置有定位柱,所述PCB組件包括設(shè)有定位孔的PCB板和插設(shè)固定于所述PCB板上的正極導(dǎo)電件、負(fù)極導(dǎo)電件,所述PCB板通過(guò)所述定位柱和所述定位孔的插接配合固定于所述半筒狀下部;所述負(fù)極導(dǎo)電件為U型一體化結(jié)構(gòu)且具有彈性的負(fù)極導(dǎo)電件,其包括兩個(gè)耳部并從所述外殼側(cè)壁對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)開口伸出;所述正極導(dǎo)電件可活動(dòng)地設(shè)置于所述外殼底部,彈性件一端插接固定于所述PCB板上、另一端連接或抵接所述正極導(dǎo)電件;所述PCB板上焊接設(shè)置有至少一個(gè)USB 口,各所述USB 口分別從所述半筒狀下部的底面開設(shè)的與所述USB口數(shù)量相對(duì)應(yīng)的通孔伸出,所述USB 口還進(jìn)一步從所述外殼側(cè)壁開設(shè)的與所述USB 口數(shù)量相對(duì)應(yīng)的通孔伸出;所述正極導(dǎo)電件采用圓錐形的金屬頭。
[0014]本實(shí)用新型的車用無(wú)線通話設(shè)備,通過(guò)在車載充電器的內(nèi)套頂部形成收容腔,能夠?qū)o(wú)線耳機(jī)的耳塞部分收納其內(nèi),并通過(guò)在內(nèi)套頂部對(duì)稱設(shè)置金屬頂針、同時(shí)在無(wú)線耳機(jī)的底蓋上相對(duì)的設(shè)置兩個(gè)半環(huán)形的金屬片,使得在任一時(shí)刻每個(gè)金屬頂針均能夠分別與一個(gè)金屬片相抵接,不需要對(duì)位即可使得車載充電器能夠?yàn)闊o(wú)線耳機(jī)進(jìn)行充電,保證了無(wú)線耳機(jī)無(wú)方向性地收納于車載充電器時(shí)均可實(shí)現(xiàn)充電。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型車用無(wú)線通話設(shè)備的主視圖。
[0016]圖2是圖1所示車用無(wú)線通話設(shè)備中無(wú)線耳機(jī)的仰視圖。
[0017]圖3是圖2所示車用無(wú)線通話設(shè)備中車載充電器的主視圖。
[0018]圖4是圖2所示車用無(wú)線通話設(shè)備的爆炸圖。
[0019]圖5是圖4所示車用無(wú)線通話設(shè)備中金屬片的放大圖。
[0020]圖6是圖4所示車用無(wú)線通話設(shè)備中金屬頂針的放大圖。
[0021 ]圖7是圖4所示車用無(wú)線通話設(shè)備中內(nèi)套一實(shí)施方式的放大圖。
[0022]圖8是圖4所示車用無(wú)線通話設(shè)備中內(nèi)套另一實(shí)施方式的放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
[0024]請(qǐng)參閱圖1,本實(shí)用新型提供一種車用無(wú)線通話設(shè)備,包括:無(wú)線耳機(jī)I和車載充電器2。該無(wú)線耳機(jī)I舉例可以是藍(lán)牙耳機(jī)或者WIFI耳機(jī),此處不作限定。
[0025]結(jié)合圖2至圖5進(jìn)行參閱,車載充電器2包括外殼21和漲緊設(shè)置于外殼21內(nèi)的內(nèi)套22,內(nèi)套22頂部對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)金屬頂針23并形成有收容腔220,無(wú)線耳機(jī)I包括底蓋11和設(shè)置于底蓋11中心處的耳塞12,底蓋11上環(huán)繞耳塞12的周緣位置相對(duì)間隔設(shè)置有兩個(gè)呈半環(huán)形的金屬片111,通過(guò)將兩個(gè)金屬片111間隔設(shè)置,能夠?qū)崿F(xiàn)兩個(gè)金屬片111之間絕緣。進(jìn)一步地,底蓋11的尺寸大于收容腔220的尺寸、耳塞12的尺寸小于收容腔220的尺寸,將無(wú)線耳機(jī)I收納于車載充電器2時(shí),底蓋11支撐于收容腔220上,舉例而言,底蓋11通常支撐于外殼21頂部以方便拿起,耳塞12伸入并收納于收容腔220,并且,各金屬頂針23分別與一個(gè)金屬片111抵接。當(dāng)然,可以通過(guò)對(duì)充電電路進(jìn)行設(shè)計(jì),使得金屬頂針23和/或金屬片111可以不分正負(fù)極,除兩個(gè)金屬片111之間的間隔處之外,每個(gè)金屬頂針23均可與其中一個(gè)金屬片111抵接從而能夠保證電路導(dǎo)通狀況良好。
[0026]優(yōu)選地,兩個(gè)金屬片111相鄰近的兩端之間的間隔距離略大于金屬頂針23的直徑,使得金屬頂針23不能同時(shí)接觸到兩個(gè)金屬片111進(jìn)而能夠避免短路。進(jìn)一步地,金屬片111優(yōu)選為近1/2圓環(huán),使得兩個(gè)金屬片111相對(duì)設(shè)置時(shí)極盡構(gòu)成一圓環(huán),提高無(wú)線耳機(jī)I無(wú)方向性放置于車載充電器2亦可實(shí)現(xiàn)充電的可能性。
[0027]在一【具體實(shí)施方式】中,如圖3所示,各金屬片111包括一個(gè)用于與金屬頂針23抵接的接觸面1111,接觸面1111的兩端分別向上彎折形成有連接臂1110、接觸面1111中部還設(shè)置有與連接臂1110延伸方向相同的插接件1112,底蓋11上相對(duì)設(shè)置有兩個(gè)與金屬片111結(jié)構(gòu)、尺寸相匹配且兩端設(shè)有貫穿孔的安裝槽(圖未示),安裝槽處還設(shè)置有與插接件1112相匹配的插孔(圖未示),金屬片111卡設(shè)于安裝槽時(shí),連接臂1110分別對(duì)應(yīng)穿過(guò)一貫穿孔以定位和固定、而插接件1112插入并貫穿插孔以與無(wú)線耳機(jī)I內(nèi)部的電路板連接。
[0028]在一【具體實(shí)施方式】中,外殼21與內(nèi)套22可以均設(shè)置為呈筒狀,外殼21收容內(nèi)套22及安裝于內(nèi)套22上的PCB組件24,其中,內(nèi)套22包括用于漲緊于外殼21內(nèi)的筒狀上部221和由筒狀上部221向下延伸形成的半筒狀下部222,筒狀上部221形成收容腔220且其側(cè)壁安裝有金屬頂針23,PCB組件24安裝固定于半筒狀下部222。
[0029]為增強(qiáng)無(wú)線耳機(jī)I與車載充電器2之間連接的可靠性,無(wú)線耳機(jī)I與車載充電器2之間可采用磁力連接方式進(jìn)行相對(duì)固定。舉例而言,如圖4所示,并請(qǐng)結(jié)合圖6,其具體結(jié)構(gòu)可以采用如下兩種:
[0030](I)筒狀上部221的頂端沿圓周方向?qū)ΨQ設(shè)置有兩個(gè)半環(huán)形卡槽2214,半環(huán)形磁鐵2215卡設(shè)于半環(huán)形卡槽2214內(nèi)并被限制在外殼21和內(nèi)套22之間,并且,金屬片111為磁性金屬片111以與半環(huán)形磁鐵2215產(chǎn)生的磁力進(jìn)而使得無(wú)線耳機(jī)I牢固地固定在車載充電器2上。舉例而言,半環(huán)形卡槽2214可以設(shè)置為1/4環(huán)形卡槽,半環(huán)形磁鐵2215對(duì)應(yīng)可設(shè)置為1/4環(huán)形磁鐵。
[0031](2)筒狀上部221的底端開設(shè)有圓形卡槽2216,圓柱形磁鐵(圖未示)卡設(shè)于圓形卡槽2216內(nèi)并被限制在外殼21和內(nèi)套22之間,耳塞12內(nèi)部設(shè)有磁性喇叭(圖未示),耳塞12遠(yuǎn)離底蓋11的一端設(shè)置有磁性金屬網(wǎng)121,利用磁性喇叭、磁性金屬網(wǎng)121與圓柱形磁鐵之間產(chǎn)生的磁力進(jìn)而使得無(wú)線耳機(jī)I牢固地固定在車載充電器2上,當(dāng)然,該圓柱形磁鐵也會(huì)跟無(wú)線耳機(jī)I內(nèi)部的磁鐵產(chǎn)生磁吸作用幫助將無(wú)線耳機(jī)I牢固地放置在車載充電器2上。舉例而言,PCB組件24中PCB板241上設(shè)有USB 口 2412的情況下,該圓柱形磁鐵一側(cè)可與USB 口 2412產(chǎn)生磁力進(jìn)而實(shí)現(xiàn)固定。
[0032]上述兩種結(jié)構(gòu)中,無(wú)線耳機(jī)I中的磁性件可以與筒狀上部221中的磁鐵接觸或者不接觸,此處不做限制。另外,外殼21可以選用鋁外殼21,鋁外殼21不會(huì)被磁化能夠保證磁鐵的磁力,且外觀會(huì)美觀大方、更具檔次。內(nèi)套22可采用塑膠內(nèi)套22,同樣不會(huì)被磁化能夠保證磁鐵的磁力,且成本低、重量輕,方便采用注塑工藝一次成型。而且,筒狀上部221中可單獨(dú)或同時(shí)保留半環(huán)形卡槽2214和圓形卡槽2216,而視無(wú)線耳機(jī)I的結(jié)構(gòu)和具體需要選擇磁鐵安裝方式,內(nèi)套22適用于多種結(jié)構(gòu),可以節(jié)約模具成本。
[0033]在一【具體實(shí)施方式】中,筒狀上部221外壁相對(duì)的兩側(cè)沿其軸向開設(shè)有開槽2211,金屬頂針23卡設(shè)于開槽2211內(nèi)并被限制在外殼21和內(nèi)套22之間,其中,金屬頂針23頂端可彈性伸縮的穿過(guò)內(nèi)套22側(cè)壁頂部設(shè)置的通孔2210以與無(wú)線耳機(jī)I的金屬片111彈性抵接,使得車輛行駛中雖然發(fā)生震動(dòng),但是可以通過(guò)金屬頂針23的彈性力保持或恢復(fù)兩者之間的抵接促進(jìn)電路導(dǎo)通。各金屬頂針23分別與下文的PCB板241的正電極、負(fù)電極可通過(guò)如焊線方式相連接。
[0034]具體而言,請(qǐng)參閱圖6,金屬頂針23可以包括針尖231、內(nèi)部中空的頂針桿232、頂針座233以及導(dǎo)電桿234,頂針桿232和導(dǎo)電桿234分別設(shè)置于頂針座233兩端,針尖231可伸縮地設(shè)置于頂針桿232內(nèi)并保持與頂針桿232接觸,開槽2211相應(yīng)位置設(shè)置有限位臺(tái)階2212,頂針座233卡設(shè)于限位臺(tái)階2212處以防止金屬頂針23整體在開槽2211內(nèi)上下移動(dòng)導(dǎo)致與金屬片111接觸不良,這樣,只有針尖231部分可以在開槽2211內(nèi)上下移動(dòng)。
[0035]在一【具體實(shí)施方式】中,如圖6,半筒狀下部222沿軸向設(shè)置有用于安裝PCB組件24的安裝面2221,安裝面2221設(shè)置有定位柱2222,PCB組件24包括設(shè)有定位孔2411的PCB板241和插設(shè)固定于PCB板241上的正極導(dǎo)電件243、負(fù)極導(dǎo)電件242,其中,PCB板241通過(guò)定位柱2222和定位孔2411的插接配合固定于半筒狀下部222,定位柱2222和定位孔2411通??梢栽O(shè)置為兩個(gè)以上使得PCB板241的安裝更穩(wěn)定,當(dāng)然,也可以把任一個(gè)或全部定位柱2222替換成螺柱2224,通過(guò)螺絲與螺柱2224配合的方式將PCB板241固定在半筒狀下部222上,優(yōu)選為安裝固定方便的定位柱2222和定位孔2411插接配合的方式。負(fù)極導(dǎo)電件242為U型一體化結(jié)構(gòu)且具有彈性的負(fù)極導(dǎo)電件242,其包括由連接部2421連接且對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)耳部2422,該兩個(gè)耳部2422從外殼21側(cè)壁對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)開口 211伸出。負(fù)極導(dǎo)電件242設(shè)置為具有彈性,方便將車載充電器2插入電壓器并漲緊進(jìn)而保持與點(diǎn)煙器負(fù)極接觸良好。
[0036]如圖4,正極導(dǎo)電件243可活動(dòng)地設(shè)置于外殼21底部,彈性件244—端插接固定于PCB板241上、另一端連接或抵接正極導(dǎo)電件243。優(yōu)選地,正極導(dǎo)電件243采用圓錐形的金屬頭,可用作在緊急情況下充當(dāng)安全錘使用,結(jié)合彈性件244如彈簧,可對(duì)金屬頭起緩沖作用避免震傷用戶手臂,并且,有利于金屬頭與點(diǎn)煙器的正極接觸良好。具體的,外殼11底端套設(shè)有一密封套25,密封套25內(nèi)壁進(jìn)一步安裝有連接套26,正極導(dǎo)電件243即金屬頭活動(dòng)連接于該連接套26內(nèi),并可在連接套26限定的范圍內(nèi)上下移動(dòng)。
[0037]結(jié)合圖4和圖7進(jìn)行參閱,PCB板241上焊接設(shè)置有至少一個(gè)用于為外接設(shè)備進(jìn)行充電的USB 口 2412,各USB 口 2412分別從半筒狀下部222的安裝面2221開設(shè)的與USB 口 2412數(shù)量相對(duì)應(yīng)的通孔2223伸出,USB 口 2412還進(jìn)一步從外殼21側(cè)壁開設(shè)的與USB 口 2412數(shù)量相對(duì)應(yīng)的通孔212伸出。USB口 2412可以設(shè)置為兩個(gè)以上,如USB口 2412設(shè)置為兩個(gè)時(shí),兩個(gè)USB 口2412的輸出功率可以相同或者不同,不同時(shí),一個(gè)USB 口 2412可以作為快充口、另一個(gè)USB 口2412可以作為慢充口以滿足不同的充電需求。
[0038]在一【具體實(shí)施方式】中,如圖7所不,夕卜殼21內(nèi)壁沿軸向設(shè)置有至少一個(gè)凹槽(圖未示),筒狀上部221外壁沿軸向?qū)?yīng)設(shè)置有至少一個(gè)凸棱2213,將內(nèi)套22插入外殼21內(nèi)時(shí),借助凸棱2213與凹槽的配合實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向和水平限位(即圓周方向限位)。舉例而言,凹槽可以設(shè)置為兩個(gè),對(duì)稱設(shè)置于外殼21內(nèi)壁,相應(yīng)地,凸棱2213設(shè)置為兩個(gè),對(duì)稱設(shè)置于筒狀上部221外壁。值得注意的是,PCB板241安裝于半筒狀下部222時(shí),凸棱2213的位置與PCB板241的位置不在同一直線上,即兩者相互錯(cuò)位,進(jìn)而避免PCB板241影響凸棱2213與凹槽之間的導(dǎo)向和水平限位功能。進(jìn)一步地,外殼21內(nèi)壁頂部沿圓周方向設(shè)置有一個(gè)環(huán)形凹槽(圖未示),筒狀上部221外壁頂部沿圓周方向?qū)?yīng)設(shè)置有至少一個(gè)弧形凸棱2217,該弧形凸棱2217設(shè)置在半環(huán)形卡槽2214的同一高度處,當(dāng)內(nèi)套插入外殼時(shí),借助弧形凸棱2217與環(huán)形凹槽的配合實(shí)現(xiàn)垂直方向的限位,舉例而言,各弧形凸棱2217可以設(shè)置于開槽2211的兩側(cè)?;蛘呖扇鐖D8所示,弧形凸棱2217’可設(shè)置在略低于半環(huán)形卡槽2214’的位置,當(dāng)然,外殼2內(nèi)環(huán)形凹槽的位置應(yīng)該相應(yīng)略作調(diào)整。
[0039]本實(shí)用新型的車用無(wú)線通話設(shè)備,通過(guò)在車載充電器2的內(nèi)套22頂部形成收容腔220,能夠?qū)o(wú)線耳機(jī)I至少的耳塞12部分收納其內(nèi),并通過(guò)在內(nèi)套22頂部對(duì)稱設(shè)置金屬頂針23、同時(shí)在無(wú)線耳機(jī)I的底蓋11上相對(duì)的設(shè)置兩個(gè)半環(huán)形的金屬片111,使得在任一時(shí)刻每個(gè)金屬頂針23均能夠分別與一個(gè)金屬片111相抵接,不需要對(duì)位即可使得車載充電器2能夠?yàn)闊o(wú)線耳機(jī)I進(jìn)行充電,保證了無(wú)線耳機(jī)I無(wú)方向性地收納于車載充電器2時(shí)均可實(shí)現(xiàn)充電。
[0040]以上僅為本實(shí)用新型的實(shí)施方式,并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍,凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車用無(wú)線通話設(shè)備,其特征在于,包括: 無(wú)線耳機(jī)和車載充電器; 所述車載充電器包括外殼和漲緊設(shè)置于所述外殼內(nèi)的內(nèi)套,所述內(nèi)套頂部對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)金屬頂針并形成有收容腔,所述無(wú)線耳機(jī)包括底蓋和設(shè)置于所述底蓋中心處的耳塞,所述底蓋上環(huán)繞所述耳塞的周緣位置相對(duì)間隔設(shè)置有兩個(gè)呈半環(huán)形的金屬片;所述底蓋的尺寸大于所述收容腔的尺寸、所述耳塞的尺寸小于所述收容腔的尺寸,將所述無(wú)線耳機(jī)收納于所述車載充電器時(shí),所述底蓋支撐于所述收容腔上,所述耳塞伸入并收納于所述收容腔,并且,各所述金屬頂針?lè)謩e與一個(gè)所述金屬片抵接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用無(wú)線通話設(shè)備,其特征在于: 兩個(gè)所述金屬片相鄰近的兩端之間的間隔距離略大于所述金屬頂針的直徑以避免短路;各所述金屬片包括用于與所述金屬頂針抵接的接觸面以及分別自所述接觸面兩端向上彎折形成的連接臂,所述接觸面上還設(shè)置有與所述連接臂延伸方向相同的插接件,所述底蓋上相對(duì)設(shè)置有兩個(gè)與所述金屬片結(jié)構(gòu)、尺寸相匹配且兩端設(shè)有貫穿孔的安裝槽,所述安裝槽上還設(shè)置有與所述插接件相匹配的插孔,所述金屬片卡設(shè)于所述安裝槽時(shí),所述連接臂分別對(duì)應(yīng)穿過(guò)一所述貫穿孔用以定位和固定、所述插接件插入所述插孔用以與所述無(wú)線耳機(jī)內(nèi)部的電路板相連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用無(wú)線通話設(shè)備,其特征在于: 所述外殼與所述內(nèi)套均呈筒狀,所述外殼收容所述內(nèi)套及安裝于所述內(nèi)套上的PCB組件,其中,所述內(nèi)套包括用于漲緊于所述外殼內(nèi)的筒狀上部和由所述筒狀上部向下延伸形成的半筒狀下部,所述筒狀上部形成所述收容腔且其側(cè)壁安裝有所述金屬頂針,所述PCB組件安裝固定于所述半筒狀下部。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車用無(wú)線通話設(shè)備,其特征在于: 所述筒狀上部的頂端沿圓周方向?qū)ΨQ設(shè)置有兩個(gè)半環(huán)形卡槽,半環(huán)形磁鐵卡設(shè)于所述半環(huán)形卡槽內(nèi)并被限制在所述外殼和所述內(nèi)套之間,并且,所述金屬片為磁性金屬片以與所述半環(huán)形磁鐵產(chǎn)生的磁力進(jìn)而使得所述無(wú)線耳機(jī)牢固地固定在所述車載充電器上。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車用無(wú)線通話設(shè)備,其特征在于: 所述筒狀上部的底端開設(shè)有圓形卡槽,圓柱形磁鐵卡設(shè)于所述圓形卡槽內(nèi)并被限制在所述外殼和所述內(nèi)套之間,所述耳塞內(nèi)設(shè)有磁性喇叭,所述耳塞遠(yuǎn)離所述底蓋的一端設(shè)置有磁性金屬網(wǎng),利用所述磁性喇叭、所述磁性金屬網(wǎng)與所述圓柱形磁鐵之間產(chǎn)生的磁力進(jìn)而使得所述無(wú)線耳機(jī)牢固地固定在所述車載充電器上。6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車用無(wú)線通話設(shè)備,其特征在于: 所述筒狀上部外壁相對(duì)的兩側(cè)沿其軸向開設(shè)有開槽,所述金屬頂針卡設(shè)于所述開槽內(nèi)并被限制在所述外殼和所述內(nèi)套之間,其中,所述金屬頂針頂端可彈性伸縮的穿過(guò)所述內(nèi)套側(cè)壁頂部設(shè)置的通孔以與所述無(wú)線耳機(jī)的金屬片彈性抵接。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車用無(wú)線通話設(shè)備,其特征在于: 所述金屬頂針包括針尖、內(nèi)部中空的頂針桿、頂針座以及導(dǎo)電桿,所述頂針桿和所述導(dǎo)電桿分別設(shè)置于所述頂針座兩端,所述針尖可伸縮地設(shè)置于所述頂針桿內(nèi)并保持與所述頂針桿接觸,所述開槽相應(yīng)位置設(shè)置有限位臺(tái)階,所述頂針座卡設(shè)于所述限位臺(tái)階處以防止所述金屬頂針在所述開槽內(nèi)上下移動(dòng)導(dǎo)致與所述金屬片接觸不良。8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車用無(wú)線通話設(shè)備,其特征在于: 所述外殼內(nèi)壁沿軸向設(shè)置有至少一個(gè)凹槽,所述筒狀上部外壁沿軸向?qū)?yīng)設(shè)置有至少一個(gè)凸棱,將所述內(nèi)套插入所述外殼內(nèi)時(shí),借助所述凸棱與所述凹槽的配合實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向和水平方向的限位。9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車用無(wú)線通話設(shè)備,其特征在于: 所述外殼內(nèi)壁頂部沿圓周方向設(shè)置有一個(gè)環(huán)形凹槽,所述筒狀上部外壁頂部沿圓周方向?qū)?yīng)設(shè)置有至少一個(gè)弧形凸棱,當(dāng)所述內(nèi)套插入所述外殼時(shí),借助所述弧形凸棱與所述環(huán)形凹槽的配合實(shí)現(xiàn)垂直方向的限位。10.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車用無(wú)線通話設(shè)備,其特征在于: 所述半筒狀下部沿軸向設(shè)置有用于安裝所述PCB組件的安裝面,所述安裝面設(shè)置有定位柱,所述PCB組件包括設(shè)有定位孔的PCB板和插設(shè)固定于所述PCB板上的正極導(dǎo)電件、負(fù)極導(dǎo)電件,所述PCB板通過(guò)所述定位柱和所述定位孔的插接配合固定于所述半筒狀下部; 所述負(fù)極導(dǎo)電件為U型一體化結(jié)構(gòu)且具有彈性的負(fù)極導(dǎo)電件,其包括兩個(gè)耳部并從所述外殼側(cè)壁對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)開口伸出; 所述正極導(dǎo)電件可活動(dòng)地設(shè)置于所述外殼底部,彈性件一端插接固定于所述PCB板上、另一端連接或抵接所述正極導(dǎo)電件; 所述PCB板上焊接設(shè)置有至少一個(gè)USB 口,各所述USB 口分別從所述半筒狀下部的底面開設(shè)的與所述USB口數(shù)量相對(duì)應(yīng)的通孔伸出,所述USB 口還進(jìn)一步從所述外殼側(cè)壁開設(shè)的與所述USB 口數(shù)量相對(duì)應(yīng)的通孔伸出; 所述正極導(dǎo)電件采用圓錐形的金屬頭。
【文檔編號(hào)】H02J7/00GK205632323SQ201620382716
【公開日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年4月28日
【發(fā)明人】李升強(qiáng)
【申請(qǐng)人】深圳市惠博升科技有限公司
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