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一種裝備車廂體用抽拉柜的制作方法

文檔序號:10914625閱讀:364來源:國知局
一種裝備車廂體用抽拉柜的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種裝備車,尤其涉及一種裝備車廂體用抽拉柜。一種裝備車廂體用抽拉柜,包括底盤車和箱體,箱體設(shè)置有器材架,器材架設(shè)置有抽拉柜,抽拉柜包括有槽體和柜體,抽拉柜通過螺栓與骨架相連。槽體包括有固定板和滑軌槽,滑軌槽以一定的角度連接在固定板上;柜體包括有托盤,柜體安裝有拉手。與現(xiàn)有技術(shù)相比,將固定式器材架做成靈活的抽拉方式,在托盤拉出時可降低高度;抽拉柜更便于裝備的取用,減小設(shè)備取用時間;降低了器材架的取物高度,大大提高了人員對設(shè)備的可操作性和簡便性,提高了應(yīng)急搶險保障的效率。
【專利說明】
一種裝備車廂體用抽拉柜
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種裝備車,尤其涉及一種裝備車廂體用抽拉柜?!颈尘凹夹g(shù)】
[0002]裝備車是一種搭載各種搶修工具器材的救援車輛。在災(zāi)害發(fā)生時,裝備車能將各種救援裝備器材迅速運(yùn)送至事故現(xiàn)場,滿足快速響應(yīng)和快速參與救援的要求,廣泛應(yīng)用于各類礦山事故的應(yīng)急搶險救援。
[0003]但是,由于搶修器材眾多,功能多樣,需按照搶修功能分類配置多個廂體來進(jìn)行放置。由此,其另一個特點在于具備單車多備功能,底盤車可利用自身的拉臂裝置可選擇性地分別將需要的設(shè)備器材車廂吊裝上車,避免傳統(tǒng)一廂一車的資源浪費(fèi)。
[0004]現(xiàn)有器材廂體設(shè)置有器材架,器材架包括有骨架、托盤,其托盤為固定式。由于本身車輛車廂具有一定離地高度及寬度,操作人員在不借助登梯設(shè)備前提下無法取到最上層的器材,且靠車廂中部的器材也取用困難?!緦嵱眯滦蛢?nèi)容】
[0005]本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于:為了解決器材的取用方便性的問題,特設(shè)計一種裝備車廂體用抽拉柜。
[0006]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型的技術(shù)解決方案是:一種裝備車廂體用抽拉柜, 包括底盤車和箱體,其特征在于:所述箱體設(shè)置有器材架,所述器材架設(shè)置有抽拉柜,所述抽拉柜包括有槽體和柜體,所述抽拉柜通過螺栓三與骨架相連。
[0007]—種裝備車廂體用抽拉柜,其中,所述槽體包括有固定板和滑軌槽,所述滑軌槽通過螺栓一與所述固定板連接,所述固定板通過軸承銷一連接有軸承一。
[0008]所述柜體包括有托盤,所述托盤通過螺栓二固定有軸承槽,所述軸承槽通過軸承銷二連接有軸承二。
[0009]所述滑軌槽以一定的角度連接在固定板上。
[0010]所述柜體安裝有拉手。
[0011]本實用新型的有益效果為:將固定式器材架做成靈活的抽拉方式,便于取用靠車廂中間的裝備;將滑軌槽與固定板連接成一定角度,在托盤拉出時可降低高度;該抽拉柜更便于裝備的取用,減小設(shè)備取用時間;降低了器材架的取物高度,大大提高了人員對設(shè)備的可操作性和簡便性,提高了應(yīng)急搶險保障的效率?!靖綀D說明】
[0012]圖1是本實用新型裝備車的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖2是本實用新型涉及一種裝備車廂體用抽拉柜的結(jié)構(gòu)主視圖;
[0014]圖3是圖2的左視圖;
[0015]圖4的圖2的俯視圖;
[0016]圖5的圖2的A部放大視圖;[〇〇17]圖6是抽拉柜的立體圖;[0〇18]圖7是槽體局部結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖8是槽體的立體圖;
[0020]圖9是柜體的主視圖;[〇〇21]圖10是圖9的左視圖;[〇〇22]圖11是圖9的俯視圖;[〇〇23]圖12是柜體的立體圖。
[0024]附圖標(biāo)記:1、底盤車,2、拉臂裝置,3、廂體,4、器材架,41、骨架,5、抽拉柜,51、槽體,511、固定板,512、滑軌槽,513、軸承一,514、軸承銷一,515、螺栓一,52、柜體,521、托盤, 522、軸承槽,523、軸承二,524、軸承銷二,525、螺栓二,526、拉手,6、螺栓三?!揪唧w實施方式】
[0025]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步詳述。
[0026]本實用新型所揭示的是一種裝備車廂體用抽拉柜,如圖1至圖12所示,為本實用新型的較佳實施例,
[0027]—種裝備車廂體用抽拉柜,包括底盤車1和廂體3,廂體3設(shè)置有器材架4,器材架4 設(shè)置有抽拉柜5,抽拉柜5包括有槽體51和柜體52,抽拉柜5通過螺栓三6與骨架41相連。
[0028]槽體51包括有固定板511和滑軌槽512,滑軌槽512通過螺栓一 515與固定板511連接,固定板511通過軸承銷一 514連接有軸承一 513。
[0029]柜體52包括有托盤521,托盤521通過螺栓二525固定有軸承槽522,軸承槽522通過軸承銷二524連接有軸承二523。
[0030]滑軌槽512以一定的角度連接在固定板511上。[0031 ] 柜體52安裝有拉手526。拉手526固定在托盤521外部,用于抽拉托盤521。[〇〇32] 軸承一 513用于承載柜體52,并與柜體52中的軸承槽522配合,軸承二523在軸承槽 522上滑動以實現(xiàn)抽拉的功能;滑軌槽512可與固定板511成一定角度安裝,這樣在柜體52抽出時,柜體52中的軸承二523沿滑軌槽512上升以實現(xiàn)柜體52在抽出時,能向下降低高度,便于工具的取用。
[0033]以上所述,僅是本實用新型的較佳實施例而已,并非對本實用新型的技術(shù)范圍作任何限制,故但凡依本實用新型的權(quán)利要求和說明書所做的變化或修飾,皆應(yīng)屬于本實用新型專利涵蓋的范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種裝備車廂體用抽拉柜,包括底盤車和箱體,其特征在于:所述箱體設(shè)置有器材 架,所述器材架設(shè)置有抽拉柜,所述抽拉柜包括有槽體和柜體,所述抽拉柜通過螺栓三與骨 架相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種裝備車廂體用抽拉柜,其特征在于:所述槽體包括有固定 板和滑軌槽,所述滑軌槽通過螺栓一與所述固定板連接,所述固定板通過軸承銷一連接有軸承一。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種裝備車廂體用抽拉柜,其特征在于:所述柜體包括有托 盤,所述托盤通過螺栓二固定有軸承槽,所述軸承槽通過軸承銷二連接有軸承二。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種裝備車廂體用抽拉柜,其特征在于:所述滑軌槽以一定的 角度連接在固定板上。5.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種裝備車廂體用抽拉柜,其特征在于:所述柜體安裝有 拉手。
【文檔編號】B60P3/00GK205601680SQ201620458989
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年5月19日
【發(fā)明人】項建榮
【申請人】龍巖市海德馨汽車有限公司
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