一種耐高溫的汽車內(nèi)飾件的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于汽車零配件的技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種耐高溫的汽車內(nèi)飾件，包括汽車內(nèi)飾件本體，該汽車內(nèi)飾件與汽車儀表臺的形狀相匹配，所述汽車內(nèi)飾件本體包括表面的阻燃層、中間層以及泡沫層，所述阻燃層為具有多個蜂窩的蜂巢結(jié)構(gòu)，所述中間層為玻璃纖維層。本實(shí)用新型的表層為阻燃層，能防止內(nèi)飾件在高溫下自燃，從而發(fā)生一些危險(xiǎn)事故，表層為蜂巢結(jié)構(gòu)，能夠很好地阻隔熱量向下一層傳導(dǎo)；中間層為玻璃纖維層，玻璃纖維具有極佳的耐高溫性能，底層為泡沫層，泡沫層的存在可以阻隔熱量傳遞到汽車儀表臺上，從而避免了汽車儀表臺在高溫下發(fā)生變色變形。
【專利說明】
一種耐高溫的汽車內(nèi)飾件
技術(shù)領(lǐng)域
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[0001]本實(shí)用新型屬于汽車零配件的技術(shù)領(lǐng)域，更具體地是屬于一種汽車內(nèi)飾墊的技術(shù)領(lǐng)域?！颈尘凹夹g(shù)】:
[0002]隨著生活水平的提高，汽車成為人們生產(chǎn)生活中重要的出行工具，汽車內(nèi)部的養(yǎng)護(hù)也逐漸被人們所重視，市場上也出現(xiàn)了大量的汽車養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品。當(dāng)汽車停在室外時，汽車儀表臺在太陽光照射下，溫度會升得很高，特別是夏天，如果對汽車儀表臺不做任何的保護(hù)措施，會使得儀表臺很容易發(fā)生變色變形或者龜裂，使用者如果不小心也有可能被燙到。
【發(fā)明內(nèi)容】
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[0003]針對上述問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種耐高溫的汽車內(nèi)飾件，該棄車內(nèi)飾件能夠抵抗高溫，保護(hù)汽車儀表臺，防止其在太陽光直射的情況下發(fā)生變色變形龜裂，提高其使用壽命和美觀程度。
[0004]本實(shí)用新型通過以下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:一種耐高溫的汽車內(nèi)飾件，包括汽車內(nèi)飾件本體，該汽車內(nèi)飾件與汽車儀表臺的形狀相匹配，所述汽車內(nèi)飾件本體包括表面的阻燃層、中間層以及泡沫層，所述阻燃層為具有多個蜂窩的蜂巢結(jié)構(gòu)，所述中間層為玻璃纖維層。
[0005]作為該技術(shù)方案的跟進(jìn)一步，所述泡沫層底部還設(shè)置有不織布層。
[0006]作為該技術(shù)方案的跟進(jìn)一步，所述汽車內(nèi)飾件本體的厚度至少為6mm。
[0007]作為該技術(shù)方案的跟進(jìn)一步，所述泡沫層為PE或者PU泡沫層。
[0008]有益效果:本實(shí)用新型的表層為阻燃層，能防止內(nèi)飾件在高溫下自燃，從而發(fā)生一些危險(xiǎn)事故，表層為蜂巢結(jié)構(gòu)，能夠很好地阻隔熱量向下一層傳導(dǎo)；中間層為玻璃纖維層， 玻璃纖維具有極佳的耐高溫性能，底層為泡沫層，泡沫層的存在可以阻隔熱量傳遞到汽車儀表臺上，從而避免了汽車儀表臺在高溫下發(fā)生變色變形?！靖綀D說明】:
[0009]圖1為本實(shí)施例的橫截面剖視圖。
[0010]圖2為本實(shí)施例的阻燃層的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1、阻燃層;2、中間層;3、泡沫層;11、蜂窩?！揪唧w實(shí)施方式】:
[0012]下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實(shí)用新型表述的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實(shí)用新型作各種改動或修改，這些等價(jià)形式同樣落于本申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。
[0013] —種耐高溫的汽車內(nèi)飾件，包括汽車內(nèi)飾件本體，該汽車內(nèi)飾件與汽車儀表臺的形狀相匹配，以覆蓋于汽車儀表臺之上。見圖1，汽車內(nèi)飾件本體包括表面的阻燃層1、中間層2以及泡沫層3。阻燃層1由滌綸纖維與阻燃纖維經(jīng)過紡織方法制備而成，可為氈狀織物。 見圖2,為了提高阻燃層的隔熱效果，阻燃層1設(shè)置為具有多個蜂窩11的蜂巢結(jié)構(gòu)。中間層2 為玻璃纖維層。在玻璃纖維層的下面設(shè)置一層泡沫層3,主要起到隔熱的效果，泡沫層3可以采用PE或者泡沫層。泡沫層的底部可以加設(shè)一層不織布，防止泡沫層容易被損壞。為了達(dá)到更好的隔熱耐高溫的效果，該汽車內(nèi)飾件本體的厚度不能小于6mm，因?yàn)樘〖绕鸩坏胶芎玫哪透邷睾透魺岬男Ч?，又會影響產(chǎn)品自身的使用效果和壽命。本實(shí)用新型設(shè)置阻燃層， 能防止內(nèi)飾件在高溫下自燃，從而發(fā)生一些危險(xiǎn)事故，表層為蜂巢結(jié)構(gòu)，能夠很好地阻隔熱量向下一層傳導(dǎo)；中間層為玻璃纖維層，玻璃纖維具有極佳的耐高溫性能，底層為泡沫層， 泡沫層的存在可以阻隔熱量傳遞到汽車儀表臺上，從而避免了汽車儀表臺在高溫下發(fā)生變色變形。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種耐高溫的汽車內(nèi)飾件，包括汽車內(nèi)飾件本體，該汽車內(nèi)飾件與汽車儀表臺的形 狀相匹配，其特征在于:所述汽車內(nèi)飾件本體包括表面的阻燃層、中間層以及泡沫層，所述 阻燃層為具有多個蜂窩的蜂巢結(jié)構(gòu)，所述中間層為玻璃纖維層。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的耐高溫的汽車內(nèi)飾件，其特征在于:所述泡沫層底部還設(shè)置有 不織布層。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的耐高溫的汽車內(nèi)飾件，其特征在于:所述汽車內(nèi)飾件本體的厚 度至少為6mm。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的種耐高溫的汽車內(nèi)飾件，其特征在于:所述泡沫層為PE或者PU 泡沫層。
【文檔編號】B60R13/02GK205573828SQ201620173827
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年3月8日
【發(fā)明人】房慧冬, 陳明, 閔燁, 郭旭
【申請人】武漢誠盛電子有限公司