一種汽車a柱死角消除裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車A柱死角消除裝置，屬于汽車零件技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車A柱為車身提供支撐和一定剛度，位于前擋風(fēng)玻璃兩側(cè)，左右視鏡的上方，對汽車安全具有重要的作用，但是它也阻擋了汽車前方的一部分視野，尤其是轉(zhuǎn)彎時汽車A柱遮擋部分視線造成看不到機動車或行人，發(fā)生交通事故概率較大。
[0003]現(xiàn)有一些輔助裝置幫助消除汽車A柱死角，如在汽車A柱外部布置一些攝像頭，但沒有隱藏攝影裝置的功能設(shè)置，攝像頭易被破壞或盜竊，要么在利用鏡子原理顯示外景，但不能記錄A柱外景狀況。
[0004]隨著電子產(chǎn)品價格的下降，攝像頭之類的產(chǎn)品價格能夠被大眾接受，因此可利用其攝像、保存記錄的優(yōu)點設(shè)計A柱死角消除裝置。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的在于提供一種汽車A柱死角消除裝置，解決了不能隱藏攝像裝置、不能記錄A柱外景狀況的問題，且可拆卸連接，方便調(diào)節(jié)顯示器和鏡頭位置，無需額外電源。
[0006]為了實現(xiàn)上述目標(biāo)，本實用新型采用如下的技術(shù)方案:一種汽車A柱死角消除裝置，其特征是，包括貼合在汽車A柱上的固定部，所述固定部具有兩個側(cè)面，分別為面向駕駛員的側(cè)面一和面向前擋風(fēng)玻璃的側(cè)面二，所述固定部的側(cè)面一和側(cè)面二上均分別設(shè)有滑軌和位于滑軌上的滑塊;所述側(cè)面一上滑塊的端面設(shè)有鉸接軸，鉸接軸上連接有顯示器;所述側(cè)面二上滑塊的外端面和側(cè)端面上分別設(shè)有連接軸，所述連接軸上分別轉(zhuǎn)動連接有攝像頭一和攝像頭二;所述攝像頭一面向汽車左側(cè)A柱外景方向，所述攝像頭二面向汽車右側(cè)A柱外景方向；所述攝像頭一和攝像頭二分別與處理器連接，所述處理器與顯示器連接。
[0007]前述的一種汽車A柱死角消除裝置，其特征是，所述鉸接軸與滑塊之間鉸接連接，所述顯示器與鉸接軸之間固定連接或鉸接連接。
[0008]前述的一種汽車A柱死角消除裝置，其特征是，所述攝像頭一和攝像頭二與連接軸之間通過球鉸接方式連接。
[0009]前述的一種汽車A柱死角消除裝置，其特征是，所述顯示器上設(shè)置控制按鈕，可顯示一個或兩個攝像頭視頻。
[0010]前述的一種汽車A柱死角消除裝置，其特征是，所述連接軸和滑塊之間可通過鉸接方式連接。
[0011]前述的一種汽車A柱死角消除裝置，其特征是，所述固定部可拆卸地與A柱連接。
[0012]前述的一種汽車A柱死角消除裝置，其特征是，所述攝像頭、處理器、顯示器的電源與汽車共用電源。
[0013]本實用新型所達到的有益效果:可拆卸地布置在汽車內(nèi)部A柱上，能夠避免攝像頭損壞，通過滑軌、滑塊和鉸接方式連接可方便地調(diào)節(jié)攝像頭、顯示器的位置，適合不同個頭的駕駛員，攝像頭、處理器、顯示器的電源與汽車共用電源，無需額外電源，方便使用。
【附圖說明】
[0014]圖1是汽車A柱死角消除裝置與駕駛員、A柱的位置關(guān)系示意圖；
[0015]圖2是汽車A柱死角消除裝置側(cè)面一的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3是汽車A柱死角消除裝置側(cè)面二的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖中附圖標(biāo)記的含義:1_固定部，2_駕駛員眼睛，31攝像頭一，32-攝像頭二，4-顯示器，51-滑軌，52-滑軌，6-鉸接軸，71-滑塊，72-滑塊，8-固定部，9-連接軸，10側(cè)面一，11_側(cè)面二。
【具體實施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術(shù)方案，而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。
[0019]—種汽車A柱死角消除裝置，其特征是，包括貼合在汽車A柱上的固定部8，固定部8具有兩個側(cè)面，分別為面向駕駛員的側(cè)面一 10和面向前擋風(fēng)玻璃的側(cè)面二 11，固定部的側(cè)面一 10和側(cè)面二 11上均分別設(shè)有滑軌51、52和位于滑軌上的滑塊71、72;側(cè)面一 10上滑塊71的端面設(shè)有鉸接軸6，鉸接軸6上連接有顯示器4;側(cè)面二 11上滑塊72的外端面13和側(cè)端面14上分別設(shè)有連接軸9，連接軸9上分別轉(zhuǎn)動連接有攝像頭一 31和攝像頭二 32;攝像頭一 31面向汽車左側(cè)A柱外景方向，攝像頭二32面向汽車右側(cè)A柱外景方向；攝像頭一31和攝像頭二32分別與處理器連接，處理器與顯示器4連接。
[0020]鉸接軸6與滑塊71之間鉸接連接，顯示器4與鉸接軸6之間固定連接或鉸接連接，駕駛員撥動鉸接軸6或者顯示器4可調(diào)整顯示器的位置，適合所有個頭的人群。
[0021]攝像頭一31和攝像頭二 32與連接軸9之間通過球鉸接方式連接，攝像頭的轉(zhuǎn)動范圍較大，更好的消除視覺死角。
[0022]顯示器4上設(shè)置控制按鈕，可控制顯示一個或兩個攝像頭視頻，也可控制關(guān)閉和打開攝像頭，方便操作，攝像頭、處理器、顯示器共用汽車電源。處理器能夠記錄A柱外景的視頻錄像。
[0023]連接軸9和滑塊72之間也可通過鉸接方式連接，進一步靈活轉(zhuǎn)動攝像頭。
[0024]固定部8可拆卸地與A柱連接，方便拆卸使用。
[0025]駕駛員調(diào)節(jié)顯示器4的方向使其對準(zhǔn)駕駛員眼睛2，調(diào)節(jié)攝像頭的位置，使其對準(zhǔn)倆A柱的外景，操作顯示器4上的按鈕，顯示一個或兩個視頻鏡頭。本汽車A柱死角消除裝置可拆卸地布置在汽車內(nèi)部A柱上，一方面能夠避免攝像頭損壞，另一方面通過滑軌、滑塊和鉸接方式連接可方便地調(diào)節(jié)攝像頭、顯示器的位置，適合所有個頭的駕駛員，攝像頭、處理器、顯示器的電源與汽車共用電源，無需額外電源，方便使用。
[0026]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進和變形，這些改進和變形也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種汽車A柱死角消除裝置，其特征是，包括貼合在汽車A柱上的固定部(8)，所述固定部(8)具有兩個側(cè)面，分別為面向駕駛員的側(cè)面一(10)和面向前擋風(fēng)玻璃的側(cè)面二(11)，所述固定部的側(cè)面一(10)和側(cè)面二(11)上均分別設(shè)有滑軌(51、52)和位于滑軌上的滑塊(71,72)；所述側(cè)面一上滑塊(71)的端面設(shè)有鉸接軸(6 )，鉸接軸(6 )上連接有顯示器(4 );所述側(cè)面二上滑塊(72)的外端面(13)和側(cè)端面(14)上分別設(shè)有連接軸(9)，所述連接軸(9)上分別轉(zhuǎn)動連接有攝像頭一 (31)和攝像頭二 (32);所述攝像頭一 (31)面向汽車左側(cè)A柱外景方向，所述攝像頭二(32)面向汽車右側(cè)A柱外景方向；所述攝像頭一(31)和攝像頭二(32)分別與處理器連接，所述處理器與顯示器(4)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車A柱死角消除裝置，其特征是，所述鉸接軸(6)與滑塊(71)之間鉸接連接，所述顯示器(4)與鉸接軸(6 )之間固定連接或鉸接連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車A柱死角消除裝置，其特征是，所述攝像頭一(31)和攝像頭二 (32 )與連接軸(9 )之間通過球鉸接方式連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車A柱死角消除裝置，其特征是，所述顯示器(4)上設(shè)置控制按鈕，可顯示一個或兩個攝像頭視頻。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車A柱死角消除裝置，其特征是，所述連接軸(9)和滑塊(72)之間可通過鉸接方式連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車A柱死角消除裝置，其特征是，所述固定部(8)可拆卸地與A柱連接。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車A柱死角消除裝置，其特征是，所述攝像頭、處理器、顯示器的電源與汽車共用電源。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車A柱死角消除裝置，包括貼合在汽車A柱上的固定部，所述固定部具有兩個側(cè)面，分別為面向駕駛員的側(cè)面一和面向前擋風(fēng)玻璃的側(cè)面二，所述固定部的側(cè)面一和側(cè)面二上均分別設(shè)有滑軌和位于滑軌上的滑塊；所述側(cè)面一上滑塊的端面設(shè)有鉸接軸，鉸接軸上連接有顯示器；所述側(cè)面二上滑塊的外端面和側(cè)端面上分別設(shè)有連接軸，所述連接軸上分別轉(zhuǎn)動連接有攝像頭一和攝像頭二；所述攝像頭一面向汽車左側(cè)A柱外景方向，所述攝像頭二面向汽車右側(cè)A柱外景方向；所述攝像頭一和攝像頭二分別與處理器連接，處理器與顯示器連接。結(jié)構(gòu)簡單實用、可拆卸、避免攝像頭損壞、適合所有個頭駕駛員，無需額外電源，方便使用。
【IPC分類】B60R1/00, B60R11/02, B60R11/04
【公開號】CN205113146
【申請?zhí)枴緾N201520932973
【發(fā)明人】傅立銘
【申請人】蘇州漢克山姆照明科技有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年11月20日