一種帶導(dǎo)航系統(tǒng)的行車記錄儀的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于車輛行駛記錄設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種帶導(dǎo)航系統(tǒng)的行車記錄儀。
【背景技術(shù)】
[0002]行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。喜歡自駕游的人，還可以用它來記錄征服艱難險阻的過程。開車時邊走邊錄像，同時把時間、速度、所在位置都記錄在錄像里，相當(dāng)“黑匣子”。也可在家用作DV拍攝生活樂趣，或者作為家用監(jiān)控使用。平時還可以做停車監(jiān)控，安裝行車記錄儀，視頻資料不可以裁剪，如果裁剪，在責(zé)任事故發(fā)生后則無法提供幫助。也是為了防止現(xiàn)在社會那些不可避免的碰瓷行為?，F(xiàn)有的行車記錄儀存在結(jié)構(gòu)過于單一，在車輛安裝了導(dǎo)航系統(tǒng)后又安裝行車記錄儀后會占用前窗太多的空間，會遮擋駕駛員的視線，會對駕駛的安全性造成影響。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，提供一種帶導(dǎo)航系統(tǒng)的行車記錄儀。
[0004]本實用新型通過下述方案實現(xiàn)。
[0005]—種帶導(dǎo)航系統(tǒng)的行車記錄儀，包括彈性吸盤，所述彈性吸盤與旋轉(zhuǎn)連接件對應(yīng)連接，所述旋轉(zhuǎn)連接件與設(shè)備安裝平臺對應(yīng)連接，在所述設(shè)備安裝平臺的其中一側(cè)上設(shè)有行車記錄儀攝像頭，在所述設(shè)備安裝平臺的另一側(cè)上設(shè)有鏡子和行車記錄儀開關(guān)按鈕，在所述設(shè)備安裝平臺的下部設(shè)有導(dǎo)航系統(tǒng)，所述導(dǎo)航系統(tǒng)包括導(dǎo)航儀，所述導(dǎo)航儀通過彈性連接彎頭與設(shè)備安裝平臺對應(yīng)連接。
[0006]所述旋轉(zhuǎn)連接件上設(shè)有松緊調(diào)節(jié)旋鈕。
[0007]在所述彈性吸盤上設(shè)有擠壓按鈕。
[0008]所述導(dǎo)航儀的下部還與伸縮桿對應(yīng)連接，所述伸縮桿的另一端與設(shè)備安裝平臺對應(yīng)連接。
[0009]在所述導(dǎo)航儀上設(shè)有導(dǎo)航儀開關(guān)按鈕和揚聲器，在所述導(dǎo)航儀開關(guān)按鈕的側(cè)邊還設(shè)有操作按鈕。
[0010]所述設(shè)備安裝平臺的側(cè)邊還設(shè)有存儲卡插槽。
[0011 ]本實用新型的有益效果見下。
[0012]1.本實用新型一種帶導(dǎo)航系統(tǒng)的行車記錄儀在設(shè)備安裝平臺的下部設(shè)有導(dǎo)航系統(tǒng)，通過導(dǎo)航系統(tǒng)可以進行導(dǎo)航操作，這樣在一個電子設(shè)備上就可以實現(xiàn)行車記錄和導(dǎo)航的功能，節(jié)約了汽車前擋風(fēng)玻璃處的空間，開闊了駕駛員的視野，防止在前窗處防止過多的電子設(shè)備造成的視野受限。
[0013]2.本實用新型一種帶導(dǎo)航系統(tǒng)的行車記錄儀的導(dǎo)航儀的下部還與伸縮桿對應(yīng)連接，伸縮桿的另一端與設(shè)備安裝平臺對應(yīng)連接，在實際的使用過程中，如果駕駛員在熟悉的地區(qū)行駛，則不需要開啟導(dǎo)航儀，此時，只需要將導(dǎo)航儀向后推去，這樣，導(dǎo)航儀就會以彈性連接彎頭為支點向伸縮桿的伸縮方向倒去，這樣就可以在不使用導(dǎo)航儀的時候?qū)?dǎo)航儀與設(shè)備安裝平臺的下底面貼合，從而達到減小視野受阻的面積，更加方便駕駛員的使用。
[0014]3.本實用新型一種帶導(dǎo)航系統(tǒng)的行車記錄儀在彈性吸盤上設(shè)有擠壓按鈕，在對本實用新型的安裝過程中，先向下按住擠壓按鈕，將彈性吸盤中的空氣排出，然后將彈性吸盤與前窗進行貼合，在大氣壓的作用下，彈性吸盤與前窗就連接在一起了，方便使用。
[0015]4.本實用新型一種帶導(dǎo)航系統(tǒng)的行車記錄儀在導(dǎo)航儀上設(shè)有導(dǎo)航儀開關(guān)按鈕和揚聲器，在導(dǎo)航儀開關(guān)按鈕的側(cè)邊還設(shè)有操作按鈕，將導(dǎo)航系統(tǒng)的各種操作按鈕放置在導(dǎo)航儀上，方便駕駛員操作。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型一種帶導(dǎo)航系統(tǒng)的行車記錄儀的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中:1為彈性吸盤，2為旋轉(zhuǎn)連接件，3為松緊調(diào)節(jié)旋鈕，4為擠壓按鈕，5為設(shè)備安裝平臺，6為行車記錄儀攝像頭，7為鏡子，8為行車記錄儀開關(guān)按鈕，9為彈性連接彎頭，10為導(dǎo)航儀，11為伸縮桿，12為導(dǎo)航儀開關(guān)按鈕，13為揚聲器，14為操作按鈕，15為存儲卡插槽。
【具體實施方式】
[0018]下面結(jié)合圖1對本實用新型優(yōu)化的實施方式進一步說明:
[0019]—種帶導(dǎo)航系統(tǒng)的行車記錄儀，包括彈性吸盤1，所述彈性吸盤1與旋轉(zhuǎn)連接件2對應(yīng)連接，所述旋轉(zhuǎn)連接件2與設(shè)備安裝平臺5對應(yīng)連接，在所述設(shè)備安裝平臺5的其中一側(cè)上設(shè)有行車記錄儀攝像頭6，在所述設(shè)備安裝平臺5的另一側(cè)上設(shè)有鏡子7和行車記錄儀開關(guān)按鈕8，在設(shè)備安裝平臺的另一側(cè)上設(shè)有鏡子，通過鏡子可以為駕乘者提供一個整理妝容的參照面，方便了需要整理妝容的駕乘者，特別是女駕乘者。在所述設(shè)備安裝平臺5的下部設(shè)有導(dǎo)航系統(tǒng)，所述導(dǎo)航系統(tǒng)包括導(dǎo)航儀10，所述導(dǎo)航儀10通過彈性連接彎頭9與設(shè)備安裝平臺5對應(yīng)連接。本實用新型一種帶導(dǎo)航系統(tǒng)的行車記錄儀在設(shè)備安裝平臺的下部設(shè)有導(dǎo)航系統(tǒng)，通過導(dǎo)航系統(tǒng)可以進行導(dǎo)航操作，這樣在一個電子設(shè)備上就可以實現(xiàn)行車記錄和導(dǎo)航的功能，節(jié)約了汽車前擋風(fēng)玻璃處的空間，開闊了駕駛員的視野，防止在前窗處防止過多的電子設(shè)備造成的視野受限。其中，本實用新型中的行車記錄儀攝像頭、行車記錄儀開關(guān)按鈕以及行車記錄儀的內(nèi)部存儲裝置(圖1中未畫出)為現(xiàn)有公知技術(shù)，其結(jié)構(gòu)和原理在此不再贅述。
[0020]所述旋轉(zhuǎn)連接件2上設(shè)有松緊調(diào)節(jié)旋鈕3。在使用時，調(diào)整設(shè)備安裝平臺的角度，在角度調(diào)整完成后就旋緊松緊調(diào)節(jié)旋鈕3，這樣本實用新型的行車記錄儀攝像頭6的角度就固定了，防止在行車過程中拍攝角度不正。
[0021]在所述彈性吸盤1上設(shè)有擠壓按鈕4。本實用新型一種帶導(dǎo)航系統(tǒng)的行車記錄儀在彈性吸盤上設(shè)有擠壓按鈕，在對本實用新型的安裝過程中，先向下按住擠壓按鈕，將彈性吸盤中的空氣排出，然后將彈性吸盤與前窗進行貼合，在大氣壓的作用下，彈性吸盤與前窗就連接在一起了，方便使用。
[0022]所述導(dǎo)航儀10的下部還與伸縮桿11對應(yīng)連接，所述伸縮桿11的另一端與設(shè)備安裝平臺5對應(yīng)連接。本實用新型一種帶導(dǎo)航系統(tǒng)的行車記錄儀的導(dǎo)航儀的下部還與伸縮桿對應(yīng)連接，伸縮桿的另一端與設(shè)備安裝平臺對應(yīng)連接，在實際的使用過程中，如果駕駛員在熟悉的地區(qū)行駛，則不需要開啟導(dǎo)航儀，此時，只需要將導(dǎo)航儀向后推去，這樣，導(dǎo)航儀就會以彈性連接彎頭為支點向伸縮桿的伸縮方向倒去，這樣就可以在不使用導(dǎo)航儀的時候?qū)?dǎo)航儀與設(shè)備安裝平臺的下底面貼合，從而達到減小視野受阻的面積，更加方便駕駛員的使用。
[0023]在所述導(dǎo)航儀10上設(shè)有導(dǎo)航儀開關(guān)按鈕12和揚聲器13，在所述導(dǎo)航儀開關(guān)按鈕12的側(cè)邊還設(shè)有操作按鈕14。本實用新型一種帶導(dǎo)航系統(tǒng)的行車記錄儀在導(dǎo)航儀上設(shè)有導(dǎo)航儀開關(guān)按鈕和揚聲器，在導(dǎo)航儀開關(guān)按鈕的側(cè)邊還設(shè)有操作按鈕，將導(dǎo)航系統(tǒng)的各種操作按鈕放置在導(dǎo)航儀上，方便駕駛員操作。所述設(shè)備安裝平臺5的側(cè)邊還設(shè)有存儲卡插槽15。
[0024]導(dǎo)航儀為現(xiàn)有公知技術(shù)，其原理和結(jié)構(gòu)在此不再贅述。
[0025]盡管已經(jīng)對本實用新型的技術(shù)方案做了較為詳細的闡述和列舉，應(yīng)當(dāng)理解，對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說，對上述實施例做出修改或者采用等同的替代方案，這對本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言是顯而易見，在不偏離本實用新型精神的基礎(chǔ)上所做的這些修改或改進，均屬于本實用新型要求保護的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種帶導(dǎo)航系統(tǒng)的行車記錄儀，包括彈性吸盤(1)，其特征在于:所述彈性吸盤(1)與旋轉(zhuǎn)連接件(2)對應(yīng)連接，所述旋轉(zhuǎn)連接件(2)與設(shè)備安裝平臺(5 )對應(yīng)連接，在所述設(shè)備安裝平臺(5)的其中一側(cè)上設(shè)有行車記錄儀攝像頭(6)，在所述設(shè)備安裝平臺(5)的另一側(cè)上設(shè)有鏡子(7)和行車記錄儀開關(guān)按鈕(8)，在所述設(shè)備安裝平臺(5)的下部設(shè)有導(dǎo)航系統(tǒng)，所述導(dǎo)航系統(tǒng)包括導(dǎo)航儀(10)，所述導(dǎo)航儀(10)通過彈性連接彎頭(9)與設(shè)備安裝平臺(5)對應(yīng)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶導(dǎo)航系統(tǒng)的行車記錄儀，其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)連接件(2)上設(shè)有松緊調(diào)節(jié)旋鈕(3)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶導(dǎo)航系統(tǒng)的行車記錄儀，其特征在于:在所述彈性吸盤(1)上設(shè)有擠壓按鈕(4)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶導(dǎo)航系統(tǒng)的行車記錄儀，其特征在于:所述導(dǎo)航儀(10)的下部還與伸縮桿(11)對應(yīng)連接，所述伸縮桿(11)的另一端與設(shè)備安裝平臺(5)對應(yīng)連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶導(dǎo)航系統(tǒng)的行車記錄儀，其特征在于:在所述導(dǎo)航儀(10)上設(shè)有導(dǎo)航儀開關(guān)按鈕(12)和揚聲器(13)，在所述導(dǎo)航儀開關(guān)按鈕(12)的側(cè)邊還設(shè)有操作按鈕(14)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶導(dǎo)航系統(tǒng)的行車記錄儀，其特征在于:所述設(shè)備安裝平臺(5)的側(cè)邊還設(shè)有存儲卡插槽(15)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種帶導(dǎo)航系統(tǒng)的行車記錄儀，包括彈性吸盤，所述彈性吸盤與旋轉(zhuǎn)連接件對應(yīng)連接，所述旋轉(zhuǎn)連接件與設(shè)備安裝平臺對應(yīng)連接，在所述設(shè)備安裝平臺的其中一側(cè)上設(shè)有行車記錄儀攝像頭，在所述設(shè)備安裝平臺的另一側(cè)上設(shè)有鏡子和行車記錄儀開關(guān)按鈕，在所述設(shè)備安裝平臺的下部設(shè)有導(dǎo)航系統(tǒng)，所述導(dǎo)航系統(tǒng)包括導(dǎo)航儀，所述導(dǎo)航儀通過彈性連接彎頭與設(shè)備安裝平臺對應(yīng)連接。本實用新型在設(shè)備安裝平臺的下部設(shè)有導(dǎo)航系統(tǒng)，通過導(dǎo)航系統(tǒng)可以進行導(dǎo)航操作，這樣在一個電子設(shè)備上就可以實現(xiàn)行車記錄和導(dǎo)航的功能，節(jié)約了汽車前擋風(fēng)玻璃處的空間，開闊了駕駛員的視野，防止在前窗處防止過多的電子設(shè)備造成的視野受限。
【IPC分類】B60R11/02
【公開號】CN205086809
【申請?zhí)枴緾N201520903543
【發(fā)明人】全紹軍
【申請人】廣州長視電子有限公司
【公開日】2016年3月16日
【申請日】2015年11月14日