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一種車用語音喇叭的制作方法

文檔序號:9132992閱讀:123來源:國知局
一種車用語音喇叭的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及語音喇叭,尤其涉及一種車用語音喇叭。
【背景技術(shù)】
[0002]語音喇叭安裝于汽車上起到警報提示的作用,但是市面上的現(xiàn)有產(chǎn)品存在著聲音偏小,防塵防水等級低,淋雨或沖洗或泡水后喇叭極易損壞,安裝孔少,并不適合貨車、叉車及各種工程機(jī)車使用。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀,本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種安裝便捷,外殼堅固防塵、防震的車用語音喇叭。
[0004]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種車用語音喇叭,包括內(nèi)有設(shè)發(fā)聲元件的殼體,所述殼體為筒狀一體成型,該殼體上套有環(huán)形金屬安裝支架,所述金屬安裝支架的連接端開有安裝孔,所述殼體的底部設(shè)有與發(fā)聲元件相連接的負(fù)極線,該負(fù)極線與金屬安裝支架相連接。
[0005]進(jìn)一步地,所述負(fù)極線通過螺釘與金屬安裝支架固定連接,使得負(fù)極線直接與金屬安裝支架相聯(lián)通。
[0006]進(jìn)一步地,所述殼體在負(fù)極線的出口設(shè)有密封圈,避免外界物質(zhì)進(jìn)入殼體內(nèi)部。
[0007]進(jìn)一步地,所述殼體在出聲口上設(shè)有保護(hù)罩,對于出聲口起到保護(hù)作用。
[0008]進(jìn)一步地,所述殼體為鐵殼,使得殼體更加牢固耐用。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊,殼體為一體成型的筒狀結(jié)構(gòu),整體抗震堅固,在殼體上套設(shè)有環(huán)形的金屬安裝支架,便于與車子安裝連接,而且負(fù)極線與金屬安裝支架直接鎖緊在一起,裝車時,省去負(fù)極接線,縮短安裝時間,提高效率,綜上所述本車用語音喇叭堅固耐用、安裝便捷,適于大規(guī)模推廣。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的立體圖;
[0011]圖2為本實(shí)用新型又一方位的立體圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1-2所示,一種車用語音喇叭,包括殼體1,該殼體I內(nèi)設(shè)有發(fā)聲元件,殼體I為筒狀結(jié)構(gòu)且一體成型制成,優(yōu)選的,該殼體I的材質(zhì)為鐵,所述殼體I上套有金屬安裝支架2,該金屬安裝支架2為環(huán)形且中央中空,節(jié)省材料,所述金屬安裝支架2的連接端處開有安裝孔21,所述殼體I的底部設(shè)有與發(fā)聲元件相連接的負(fù)極線3,優(yōu)選的,所述殼體I在負(fù)極線3的出口設(shè)有密封圈11,避免外界物質(zhì)進(jìn)入殼體I內(nèi),而且負(fù)極線3通過螺釘22與金屬安裝支架2固定連接,在安裝時,省去負(fù)極接線,縮短安裝時間,提高效率,優(yōu)選的,所述殼體I在出聲口上設(shè)有保護(hù)罩4,對于出聲口起到保護(hù)作用。
[0013]最后應(yīng)說明的是:以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,而非對其限制;盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明,本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,其依然可以對前述實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行同等替換;而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神與范圍。
【主權(quán)項】
1.一種車用語音喇叭,包括內(nèi)有設(shè)發(fā)聲元件的殼體,其特征在于,所述殼體為筒狀一體成型,該殼體上套有環(huán)形金屬安裝支架,所述金屬安裝支架的連接端開有安裝孔,所述殼體的底部設(shè)有與發(fā)聲元件相連接的負(fù)極線,該負(fù)極線與金屬安裝支架相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用語音喇叭,其特征在于,所述負(fù)極線通過螺釘與金屬安裝支架固定連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用語音喇叭,其特征在于,所述殼體在負(fù)極線的出口設(shè)有密封圈。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用語音喇叭,其特征在于,所述殼體在出聲口上設(shè)有保護(hù)罩。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用語音喇叭,其特征在于,所述殼體為鐵殼。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種車用語音喇叭,包括內(nèi)有設(shè)發(fā)聲元件的殼體,所述殼體為筒狀一體成型,該殼體上套有環(huán)形金屬安裝支架,所述金屬安裝支架的連接端開有安裝孔,所述殼體的底部設(shè)有與發(fā)聲元件相連接的負(fù)極線,該負(fù)極線與金屬安裝支架相連接,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊,殼體為一體成型的筒狀結(jié)構(gòu),整體抗震堅固,在殼體上套設(shè)有環(huán)形的金屬安裝支架,便于與車子安裝連接,而且負(fù)極線與金屬安裝支架直接鎖緊在一起,裝車時,省去負(fù)極接線,縮短安裝時間,提高效率,綜上所述本車用語音喇叭堅固耐用、安裝便捷,適于大規(guī)模推廣。
【IPC分類】B60Q5/00
【公開號】CN204801625
【申請?zhí)枴緾N201520363348
【發(fā)明人】徐燕
【申請人】余姚市車邦電子科技有限公司
【公開日】2015年11月25日
【申請日】2015年5月28日
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