汽車天窗的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽配領(lǐng)域，具體涉及一種汽車天窗。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車天窗安裝于車頂，能夠有效地使車內(nèi)空氣流通，增加新鮮空氣的進(jìn)入，為車主帶來健康、舒適的享受。同時(shí)汽車車窗也可以開闊視野，也常用于移動(dòng)攝影攝像的拍攝需求。汽車天窗可大致分為:外滑式、內(nèi)藏式、內(nèi)藏外翻式、全景式和窗簾式等。
[0003]雖然天窗都有導(dǎo)水槽，但是還是存在漏水的問題，經(jīng)常會(huì)從天窗縫隙內(nèi)漏水，影響人們的駕車效果，同時(shí)其不具備防蚊蟲、或者遮陽(yáng)功能，功能單一，實(shí)用性差。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為解決上述問題，本實(shí)用新型提供了一種汽車天窗，具有可調(diào)節(jié)的紗窗層和遮陽(yáng)層，在通風(fēng)的同時(shí)可以很好地避免蚊蟲進(jìn)入車內(nèi)，具有遮陽(yáng)功能，同時(shí)還可以用來為其它電子設(shè)備應(yīng)急供電。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:
[0006]汽車天窗，包括車頂玻璃、天窗框架、紗窗層、遮陽(yáng)層、導(dǎo)水槽和導(dǎo)水管，天窗框架上設(shè)有滑槽，車頂玻璃通過帶伺服裝置的滑塊與滑槽相連，天窗框架為立方體結(jié)構(gòu)，天窗框架內(nèi)設(shè)有兩組軌道，兩組軌道平行設(shè)置，紗窗層兩側(cè)通過帶伺服裝置的滑塊與上層的軌道相連，遮陽(yáng)層兩側(cè)通過帶伺服裝置的滑塊與下層的軌道相連，天窗框架四周內(nèi)側(cè)均設(shè)置有導(dǎo)水槽，導(dǎo)水槽與導(dǎo)水管相連，還包括以控制器，控制器與帶伺服裝置的滑塊相連。
[0007]作為優(yōu)選，所述天窗框架下端安裝有太陽(yáng)能蓄電池。
[0008]作為優(yōu)選，所述太陽(yáng)能蓄電池上設(shè)有供電口。
[0009]本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0010]具有可調(diào)節(jié)的紗窗層和遮陽(yáng)層，在通風(fēng)的同時(shí)可以很好地避免蚊蟲進(jìn)入車內(nèi)，具有遮陽(yáng)功能，同時(shí)還可以用來為其它電子設(shè)備應(yīng)急供電。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]為了使本實(shí)用新型的目的及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0013]如圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了汽車天窗，包括車頂玻璃1、天窗框架2、紗窗層7、遮陽(yáng)層8、導(dǎo)水槽5和導(dǎo)水管6，天窗框架2上設(shè)有滑槽8，車頂玻璃I通過帶伺服裝置的滑塊與滑槽8相連，天窗框架2為立方體結(jié)構(gòu)，天窗框架2內(nèi)設(shè)有兩組軌道，兩組軌道平行設(shè)置，紗窗層7兩側(cè)通過帶伺服裝置的滑塊與上層的軌道相連，遮陽(yáng)層8兩側(cè)通過帶伺服裝置的滑塊與下層的軌道相連，天窗框架2四周內(nèi)側(cè)均設(shè)置有導(dǎo)水槽5，導(dǎo)水槽5與導(dǎo)水管6相連，還包括以控制器4，控制器4與帶伺服裝置的滑塊相連。
[0014]所述天窗框架2下端安裝有太陽(yáng)能蓄電池3。
[0015]所述太陽(yáng)能蓄電池3上設(shè)有供電口。
[0016]其中，所述太陽(yáng)能蓄電池3通過電源線連接有太陽(yáng)能接收板，太陽(yáng)能接收板安裝在車身的外壁上，所述太陽(yáng)能蓄電池3與所述滑塊、控制器4相連，所述紗窗層7包括框架以及安裝在框架內(nèi)的紗網(wǎng)，所述遮陽(yáng)層8包括框架以及安裝在框架內(nèi)的遮光布。
[0017]本具體實(shí)施可以通過控制器控制紗窗層、遮陽(yáng)層和車頂玻璃移動(dòng)，從而選擇不同的功能，在通風(fēng)的同時(shí)可以很好地避免蚊蟲進(jìn)入車內(nèi)，同時(shí)還可以用來為其它電子設(shè)備應(yīng)急供電。
[0018]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以作出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.汽車天窗，其特征在于，包括車頂玻璃(I)、天窗框架(2)、紗窗層(7)、遮陽(yáng)層(8)、導(dǎo)水槽(5)和導(dǎo)水管￠)，天窗框架(2)上設(shè)有滑槽(8)，車頂玻璃(I)通過帶伺服裝置的滑塊與滑槽(8)相連，天窗框架(2)為立方體結(jié)構(gòu)，天窗框架(2)內(nèi)設(shè)有兩組軌道，兩組軌道平行設(shè)置，紗窗層(7)兩側(cè)通過帶伺服裝置的滑塊與上層的軌道相連，遮陽(yáng)層(8)兩側(cè)通過帶伺服裝置的滑塊與下層的軌道相連，天窗框架(2)四周內(nèi)側(cè)均設(shè)置有導(dǎo)水槽(5)，導(dǎo)水槽(5)與導(dǎo)水管(6)相連，還包括以控制器(4)，控制器(4)與帶伺服裝置的滑塊相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車天窗，其特征在于，所述天窗框架(2)下端安裝有太陽(yáng)能蓄電池⑶。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車天窗，其特征在于，所述太陽(yáng)能蓄電池(3)上設(shè)有供電□ O
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車天窗，包括車頂玻璃、天窗框架、紗窗層、遮陽(yáng)層、導(dǎo)水槽和導(dǎo)水管，天窗框架上設(shè)有滑槽，車頂玻璃通過帶伺服裝置的滑塊與滑槽相連，天窗框架為立方體結(jié)構(gòu)，天窗框架內(nèi)設(shè)有兩組軌道，兩組軌道平行設(shè)置，紗窗層兩側(cè)通過帶伺服裝置的滑塊與上層的軌道相連，遮陽(yáng)層兩側(cè)通過帶伺服裝置的滑塊與下層的軌道相連，天窗框架四周內(nèi)側(cè)均設(shè)置有導(dǎo)水槽，導(dǎo)水槽與導(dǎo)水管相連，還包括以控制器，控制器與帶伺服裝置的滑塊相連。本實(shí)用新型具有可調(diào)節(jié)的紗窗層和遮陽(yáng)層，在通風(fēng)的同時(shí)可以很好地避免蚊蟲進(jìn)入車內(nèi)，具有遮陽(yáng)功能，同時(shí)還可以用來為其它電子設(shè)備應(yīng)急供電。
【IPC分類】B60J7/00, B60J3/00
【公開號(hào)】CN204687802
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520417205
【發(fā)明人】鄒昌平, 魏顯坤, 楊平
【申請(qǐng)人】重慶工商職業(yè)學(xué)院
【公開日】2015年10月7日
【申請(qǐng)日】2015年6月13日