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一種通道式大巴洗車機的廢水回收裝置的制造方法

文檔序號:8990037閱讀:178來源:國知局
一種通道式大巴洗車機的廢水回收裝置的制造方法
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及一種通道式大巴洗車機的廢水回收裝置,屬于洗車設備領域。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)洗車店都是一把高壓水槍接上自來水,再加上幾塊大毛巾,這就是不少洗車店的主要裝備。洗車用水浪費現(xiàn)象嚴重,大量清水被偷偷用于洗車,節(jié)水應用得不到推廣。隨著越來越多的汽車成為人們的交通工具,洗車的市場也在不斷的擴大,洗車機、洗車房越來越受人們的歡迎,特別是對于清洗大型車輛,提高洗車效率,解決用水問題成了重中之重?,F(xiàn)有的洗車房雖然安裝有廢水槽,但回收效果不佳,瀝水較慢,不便于汽車車輪的清洗,降低了清洗效率。因此,為解決以上問題,亟待研發(fā)一種新的廢水回收裝置。
【實用新型內(nèi)容】
[0003](一 )要解決的技術(shù)問題
[0004]為解決上述問題,本實用新型提出了一種通道式大巴洗車機的廢水回收裝置,結(jié)構(gòu)牢固,且廢水回收效果好。
[0005]( 二)技術(shù)方案
[0006]本實用新型的通道式大巴洗車機的廢水回收裝置,包括洗車通道;所述洗車通道包括相鄰頂面相互貼合,且形成統(tǒng)一平面的第一組通道支撐座、第二組通道支撐座、第三組通道支撐座和回流板;所述第一組通道支撐座、第二組通道支撐座和第三組通道支撐座分別由兩方形座及兩方形板構(gòu)成方形圍設;所述兩方形座之間安裝有多個一排支撐桿;所述回流板安裝于支撐桿上;所述第一組通道支撐座、第二組通道支撐座、第三組通道支撐座底部通過混凝土固定于同一水平面上。
[0007]進一步地,所述所述第一組通道支撐座、第二組通道支撐座、第三組通道支撐座固定的水平面由混凝土澆筑而成。
[0008]進一步地,所述第一組通道支撐座和第三組通道支撐座兩外邊側(cè)設置有大巴洗車機的骨架安裝位;所述第一組通道支撐座和第三組通道支撐座兩內(nèi)邊側(cè)及與第二組通道支撐座的兩邊側(cè)形成大巴車通道。
[0009]進一步地,所述方形座由鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)澆筑為相互垂直的橫板和縱板;所述橫板邊側(cè)和縱板之間安裝有三角鋼筋穩(wěn)定條。
[0010]進一步地,所述第一組通道支撐座、第二組通道支撐座、第三組通道支撐座底部設置有抽水管;所述抽水管連接到污水處理系統(tǒng)入口池。
[0011](三)有益效果
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的通道式大巴洗車機的廢水回收裝置,在兩個方形座之間安裝一排支撐桿用于安放回流板,并采用三組通道支撐座,提高了廢水收集效率;方形座由鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)澆筑而成,并在橫板邊側(cè)和縱板之間安裝三角鋼筋穩(wěn)定條,保證了裝置結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性及牢固性。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0014]如圖1所示的通道式大巴洗車機的廢水回收裝置,包括洗車通道;所述洗車通道包括相鄰頂面相互貼合,且形成統(tǒng)一平面的第一組通道支撐座1、第二組通道支撐座2、第三組通道支撐座3和回流板4 ;所述第一組通道支撐座1、第二組通道支撐座2和第三組通道支撐座3分別由兩方形座12及兩方形板5構(gòu)成方形圍設;所述兩方形座12之間安裝有多個一排支撐桿6 ;所述回流板4安裝于支撐桿6上;所述第一組通道支撐座1、第二組通道支撐座2、第三組通道支撐座3底部通過混凝土固定于同一水平面(未圖示)上。
[0015]所述所述第一組通道支撐座1、第二組通道支撐座2、第三組通道支撐座3固定的水平面(未圖示)由混凝土澆筑而成。
[0016]所述第一組通道支撐座I和第三組通道支撐座3兩外邊側(cè)設置有大巴洗車機的骨架安裝位7 ;所述第一組通道支撐座I和第三組通道支撐座3兩內(nèi)邊側(cè)及與第二組通道支撐座2的兩邊側(cè)形成大巴車通道8。
[0017]所述方形座12由鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)澆筑為相互垂直的橫板9和縱板10 ;所述橫板9邊側(cè)和縱板10之間安裝有三角鋼筋穩(wěn)定條11。
[0018]所述第一組通道支撐座1、第二組通道支撐座2、第三組通道支撐座3底部設置有抽水管(未圖示);所述抽水管連接到污水處理系統(tǒng)入口池(未圖示)。
[0019]洗車時,車輛停帶至于第一組通道支撐座和第三組通道支撐座兩內(nèi)邊側(cè)及與第二組通道支撐座的兩邊側(cè)形成大巴車通道上,洗完的廢水經(jīng)過回流板流入廢水回收裝置中,并通過在第一組通道支撐座、第二組通道支撐座及第三組通道支撐座底部安裝的抽水管,經(jīng)過抽水管連接到的污水處理系統(tǒng)入口池進入到污水處理系統(tǒng)中進行廢水處理。
[0020]上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行描述,并非對本實用新型的構(gòu)思和范圍進行限定。在不脫離本實用新型設計構(gòu)思的前提下,本領域普通人員對本實用新型的技術(shù)方案做出的各種變型和改進,均應落入到本實用新型的保護范圍,本實用新型請求保護的技術(shù)內(nèi)容,已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。
【主權(quán)項】
1.一種通道式大巴洗車機的廢水回收裝置,其特征在于:包括洗車通道;所述洗車通道包括相鄰頂面相互貼合,且形成統(tǒng)一平面的第一組通道支撐座、第二組通道支撐座、第三組通道支撐座和回流板;所述第一組通道支撐座、第二組通道支撐座和第三組通道支撐座分別由兩方形座及兩方形板構(gòu)成方形圍設;所述兩方形座之間安裝有多個一排支撐桿;所述回流板安裝于支撐桿上;所述第一組通道支撐座、第二組通道支撐座、第三組通道支撐座底部通過混凝土固定于同一水平面上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通道式大巴洗車機的廢水回收裝置,其特征在于:所述第一組通道支撐座、第二組通道支撐座、第三組通道支撐座固定的水平面由混凝土澆筑而成。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通道式大巴洗車機的廢水回收裝置,其特征在于:所述第一組通道支撐座和第三組通道支撐座兩外邊側(cè)設置有大巴洗車機的骨架安裝位;所述第一組通道支撐座和第三組通道支撐座兩內(nèi)邊側(cè)及與第二組通道支撐座的兩邊側(cè)形成大巴車通道。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通道式大巴洗車機的廢水回收裝置,其特征在于:所述方形座由鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)澆筑為相互垂直的橫板和縱板;所述橫板邊側(cè)和縱板之間安裝有三角鋼筋穩(wěn)定條。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的通道式大巴洗車機的廢水回收裝置,其特征在于:所述第一組通道支撐座、第二組通道支撐座、第三組通道支撐座底部設置有抽水管;所述抽水管連接到污水處理系統(tǒng)入口池。
【專利摘要】本實用新型公開了一種通道式大巴洗車機的廢水回收裝置,包括洗車通道;所述洗車通道包括相鄰頂面相互貼合,且形成統(tǒng)一平面的第一組通道支撐座、第二組通道支撐座、第三組通道支撐座和回流板;所述第一組通道支撐座、第二組通道支撐座和第三組通道支撐座分別由兩方形座及兩方形板構(gòu)成方形圍設;所述兩方形座之間安裝有多個一排支撐桿;所述回流板安裝于支撐桿上;所述第一組通道支撐座、第二組通道支撐座、第三組通道支撐座底部通過混凝土固定于同一水平面上。本實用新型的通道式大巴洗車機的廢水回收裝置,結(jié)構(gòu)牢固,且廢水回收效果好。
【IPC分類】B60S3/00
【公開號】CN204641687
【申請?zhí)枴緾N201520153264
【發(fā)明人】徐建生
【申請人】紹興市中立鋼業(yè)建筑工程有限公司
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年3月18日
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