圖書車書架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種書架，尤其是一種使用在圖書車內(nèi)部的圖書車書架。
【背景技術(shù)】
[0002]“十一五”以來(lái)，中央和地方各級(jí)政府進(jìn)一步加大對(duì)公共圖書館建設(shè)的支持力度，財(cái)政投入穩(wěn)步增加，通過(guò)實(shí)施縣級(jí)圖書館建設(shè)、文化共享工程、鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合文化站建設(shè)等重點(diǎn)文化工程，各地公共圖書館服務(wù)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)不斷完善，文獻(xiàn)資源日益豐富，服務(wù)手段不斷創(chuàng)新和增加，呈現(xiàn)出良好的發(fā)展局面。同時(shí)，也必須看到，公共圖書館(尤其是我國(guó)中西部連片特困地區(qū)的縣級(jí)公共圖書館)發(fā)展在總體上還滯后于社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，還不能滿足社會(huì)公眾日益增長(zhǎng)的精神文化需求，與全面提供公益性、基本性、均等性和便利性的圖書館服務(wù)，構(gòu)建覆蓋城鄉(xiāng)的公共文化服務(wù)體系，全面提高全民族文明素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)文化大發(fā)展大繁榮的要求還不相適應(yīng)。
[0003]功能多樣的流動(dòng)圖書車可以方便、快捷、靈活地向基層群眾傳播科學(xué)文化知識(shí)和健康文明的生活方式；幫助他們開闊眼界，了解國(guó)內(nèi)外新知識(shí)新技能；同時(shí)也為各級(jí)政府、社會(huì)公益團(tuán)體在促進(jìn)鄉(xiāng)村文化建設(shè)、促進(jìn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展、促進(jìn)科教興國(guó)戰(zhàn)略的深入實(shí)施等提供一個(gè)很好的文化傳播平臺(tái)；為各地縣基層圖書館的人、物、圖書流動(dòng)提供便利；同時(shí)，依托“數(shù)字圖書館推廣工程”、“文化共享工程”、“公共電子閱覽室建設(shè)計(jì)劃”，建立公共數(shù)字文化設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，大力提高網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下公共圖書館的數(shù)字文化產(chǎn)品供給與服務(wù)能力，使資源豐富、技術(shù)先進(jìn)、服務(wù)便捷、覆蓋全媒體的數(shù)字文化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，更具公益性、廣泛性、便民性。
[0004]以借閱功能為主的流動(dòng)圖書車設(shè)置有一個(gè)車廂，車廂內(nèi)攜帶有大量書籍，為方便借閱，這些書籍需要按類排列到書架上，現(xiàn)有的書架多是適用于室內(nèi)，這些書架也是固定的，不會(huì)發(fā)生晃動(dòng)，書籍不會(huì)從從書架上掉落，但是流動(dòng)圖書車在行駛過(guò)程中存在晃動(dòng)，使用這些室內(nèi)的書架容易造成書籍掉落，而且室內(nèi)的書架與車廂安裝不方便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有的室內(nèi)書架不適用于車廂內(nèi)的缺陷，提供一種圖書車書架，采用管狀結(jié)構(gòu)的架體，適合車廂內(nèi)固定，安裝方便。
[0006]本實(shí)用新型還解決了圖書車行駛過(guò)程中容易晃動(dòng)，現(xiàn)有的書架上的書籍容易掉落的缺陷，提供一種圖書車書架，在架體上設(shè)置傾斜的架板，確保書籍不會(huì)從書架上掉落。
[0007]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種圖書車書架，包括架體及架板，架體由管子彎曲并通過(guò)接頭體連接而成，架板以開口斜向上的方向與架體的管子相固定。架體由管子彎曲并通過(guò)接頭體連接而成，使得架體可以根據(jù)圖書車內(nèi)部的空間進(jìn)行設(shè)計(jì)，與車廂內(nèi)部空間相適應(yīng)，安裝更加方便；架板以開口斜向上的傾斜方式與架體相固定，使得書籍放置到架板上是傾斜狀的，書籍的重心偏向架板的背面位置，當(dāng)車輛行駛過(guò)程中發(fā)生左右擺動(dòng)，擺放的圖書也可以利用簡(jiǎn)單的物理重力防傾翻遠(yuǎn)離穩(wěn)固在書架上，不易掉落，省去圖書外側(cè)擋板。
[0008]作為優(yōu)選，架體包括立架及與立架橫向固定的橫桿，架板與立架相固定。橫桿連接立架，將立架連接成一個(gè)整體。立架之間的距離根據(jù)需要設(shè)定。
[0009]作為優(yōu)選，立架包括彎管及直管，彎管的上段彎曲與直管相固定。
[0010]作為優(yōu)選，管子采用塑管，接頭體包括三通接頭和四通接頭。
[0011]作為優(yōu)選，架體的底部固定有連接座，架體的背面通過(guò)接頭體固定有連接柱，連接柱的端部固定有連接座，架體通過(guò)連接座固定于圖書車內(nèi)部。
[0012]作為優(yōu)選，架板采用斗狀結(jié)構(gòu)的書斗，書斗包括底部與背部一體式的書斗底板及固定在書斗底板兩端部位的書斗側(cè)板。
[0013]作為優(yōu)選，書斗底板的底部及背部上設(shè)置有卡孔，卡孔處可拆式卡置有活動(dòng)書立。
[0014]作為優(yōu)選，書斗底板處固定有底板加強(qiáng)板。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果是:架體由管子彎曲并通過(guò)接頭體連接而成，使得架體可以根據(jù)圖書車內(nèi)部的空間進(jìn)行設(shè)計(jì)，與車廂內(nèi)部空間相適應(yīng)，安裝更加方便；在架體上設(shè)置傾斜的架板，確保書籍不會(huì)從書架上掉落。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型一種安裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2是本實(shí)用新型圖1的側(cè)視圖；
[0018]圖3是本實(shí)用新型一種結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖4是本實(shí)用新型一種架體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖5是本實(shí)用新型一種架板結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖中:1、圖書車車廂，2、架板，3、架體，4、立架，5、橫桿，6、彎管，7、短桿，8、連接座，9、三通接頭，10、四通接頭，11、連接柱，12、直管，13、書斗側(cè)板，14、書斗底板，15、活動(dòng)書立，16、卡孔，17、連接孔。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面通過(guò)具體實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說(shuō)明。
[0023]實(shí)施例:一種圖書車書架(參見附圖3)，包括架體3 (參見附圖4)及架板2 (參見附圖5)，架板以開口斜向上的方向與架體相固定。
[0024]架體包括立架4及與立架橫向固定的橫桿5，參見附圖4實(shí)例，立架為四個(gè)，四個(gè)立架相互平行豎向布置，立架包括彎管6及直管12，彎管的上段彎曲與直管通過(guò)三通接頭相固定。處于左側(cè)的立架的彎管與直管之間連接短桿7，短桿的一端通過(guò)三通結(jié)構(gòu)與彎管連接，短桿的另一端通過(guò)四通接頭與直管連接，該四通接頭與短桿同一直線上連接有連接柱11，連接柱的端部連接有連接座8，左側(cè)的立架的彎管與直管的下端固定有連接座。左側(cè)立架的直管與相鄰第二立架的直管之間通過(guò)兩個(gè)三通接頭與一根橫桿5相連接。第二立架的直管上通過(guò)三通接頭連接有連接柱，連接柱端部固定有連接座。第二立架與最右側(cè)的立架之間通過(guò)三通接頭與橫桿相連接，橫桿為兩根，一根橫桿連接于彎管與彎管的下側(cè)位置，另一根橫桿連接于直管與直管下側(cè)位置，第二立架與最右側(cè)的立架的底部連接有連接座。最右側(cè)的立架的直管上通過(guò)三通接頭連接有連接柱，連接柱的端部固定有連接座。第二立架與最右側(cè)立架之間的兩橫桿上通過(guò)三通接頭連接有第三立架，第三立架的直管上固定有四通接頭，該四通接頭通過(guò)兩根橫桿分別與第二立架的直管和最右側(cè)立架的直管相連接。第三立架兩側(cè)的橫桿上通過(guò)三通接頭連接有連接柱，連接柱的端部固定有連接座。立架的直管與彎管上均設(shè)置有連接孔，通過(guò)連接孔與架板相固定。
[0025]參見附圖5，架板采用斗狀結(jié)構(gòu)的書斗，書斗包括底部與背部一體式的書斗底板14及固定在書斗底板兩端部位的書斗側(cè)板13。書斗底板的底部及背部上設(shè)置有卡孔16，卡孔處可拆式卡置有活動(dòng)書立15。書斗底板處固定有底板加強(qiáng)板。書斗側(cè)板上設(shè)置有連接孔，該連接孔與立架上的連接孔對(duì)準(zhǔn)固定。
[0026]圖書車車廂I內(nèi)部固定有兩排本實(shí)施例的書架，兩排書架的底部固定到圖書車車廂底部，兩排書架的背面固定到圖書車車廂側(cè)面(參見附圖1附圖2)。
[0027]以上所述的實(shí)施例只是本實(shí)用新型的一種較佳方案，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，在不超出權(quán)利要求所記載的技術(shù)方案的前提下還有其它的變體及改型。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種圖書車書架，包括架體及架板，其特征在于架體由管子彎曲并通過(guò)接頭體連接而成，架板以開口斜向上的方向與架體的管子相固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的圖書車書架，其特征在于架體包括立架及與立架橫向固定的橫桿，架板與立架相固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的圖書車書架，其特征在于立架包括彎管及直管，彎管的上段彎曲與直管相固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的圖書車書架，其特征在于管子采用塑管，接頭體包括三通接頭和四通接頭。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的圖書車書架，其特征在于架體的底部固定有連接座，架體的背面通過(guò)接頭體固定有連接柱，連接柱的端部固定有連接座，架體通過(guò)連接座固定于圖書車內(nèi)部。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的圖書車書架，其特征在于架板采用斗狀結(jié)構(gòu)的書斗，書斗包括底部與背部一體式的書斗底板及固定在書斗底板兩端部位的書斗側(cè)板。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的圖書車書架，其特征在于書斗底板的底部及背部上設(shè)置有卡孔，卡孔處可拆式卡置有活動(dòng)書立。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的圖書車書架，其特征在于書斗底板處固定有底板加強(qiáng)板。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種圖書車書架，解決了現(xiàn)有的室內(nèi)書架不適用于車廂內(nèi)的缺陷，包括架體及架板，架體由管子彎曲并通過(guò)接頭體連接而成，架板以開口斜向上的方向與架體的管子相固定。架體由管子彎曲并通過(guò)接頭體連接而成，使得架體可以根據(jù)圖書車內(nèi)部的空間進(jìn)行設(shè)計(jì)，與車廂內(nèi)部空間相適應(yīng)，安裝更加方便；架板以開口斜向上的傾斜方式與架體相固定，使得書籍放置到架板上是傾斜狀的，書籍的重心偏向架板的背面位置，當(dāng)車輛行駛過(guò)程中發(fā)生左右擺動(dòng)，擺放的圖書也可以利用簡(jiǎn)單的物理重力防傾翻遠(yuǎn)離穩(wěn)固在書架上，不易掉落，省去圖書外側(cè)擋板。
【IPC分類】B60P3-00, B60P7-06
【公開號(hào)】CN204605625
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520260035
【發(fā)明人】糜龍翔, 倪媛媛, 鄭剛, 楊廣生, 王亞飛
【申請(qǐng)人】中汽商用汽車有限公司(杭州)
【公開日】2015年9月2日
【申請(qǐng)日】2015年4月28日