汽車鋁合金油箱的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車配件領域，特別是一種汽車鋁合金油箱。
【背景技術】
[0002]汽車油箱是汽車上用于儲存燃料油的容器，現(xiàn)有的油箱有的為HDPE塑料制成的，有的是鐵制的油箱，有的是鋼板制成的油箱，還有的是鋁合金制成的油箱，鐵質(zhì)的油箱和鋼板制成的油箱強度高，但是重量比較重，而且耐腐蝕性差，需要噴漆處理，塑料制成的油箱雖然質(zhì)量輕，但是強度較差，鋁合金制成的油箱強度較高，重量也比較輕，而且耐腐蝕，所以鋁合金制成的油箱具有較大的優(yōu)勢。汽車行進時，油箱內(nèi)的油會發(fā)生波動，因此，需要在油箱內(nèi)設置隔板以緩解油的波動，現(xiàn)有的油箱內(nèi)的隔板通常是與油箱焊接的，焊接部位容易被腐蝕，焊接部位受力比較集中，長期使用，會導致油箱破損，發(fā)生漏油，因此需要對其進行改進。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于針對【背景技術】中所指出現(xiàn)有的汽車鋁合金油箱的隔板與箱體焊接固定，焊接部位容易破損，導致油箱漏油的問題，提供一種能夠解決前述問題的汽車鋁合金油箱。
[0004]實現(xiàn)本實用新型的發(fā)明目的的技術方案如下:
[0005]一種汽車鋁合金油箱，其包括一體成型的鋁合金材質(zhì)的箱體和焊接在箱體左右兩側的鋁合金封板，箱體為方筒形，在箱體的頂部設置有進油口和回油口，箱體的底部設置有出油口，箱體內(nèi)設置有卡槽，卡槽與箱體一體成型，相對的卡槽之間設置有隔板，隔板為鋁合金的隔板。
[0006]為了強化隔板與箱體的連接，防止隔板震動，所述的卡槽的壁與隔板通過螺釘固定連接。
[0007]為了便于回油管收納，防止回油管破損，所述的油箱的頂部設置有容納回油管的凹槽。
[0008]本實用新型的汽車鋁合金油箱的優(yōu)點在于:本實用新型的汽車鋁合金油箱內(nèi)的隔板與箱體通過卡槽卡接，卡槽與箱體的內(nèi)壁一體成型，再通過螺釘對隔板和卡槽固定連接，可以增強隔板與箱體的連接，防止行車過程中，在燃料油波動時隔板發(fā)生震動。同時，通過設置隔板和卡槽可以加強箱體壁的強度，防止箱體受到磕碰時發(fā)生變形。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的汽車鋁合金油箱的示意圖；
[0010]圖2為本實用新型的汽車鋁合金油箱的導軌與導槽配合的示意圖；
[0011]圖中，I為箱體，2為鋁合金封板，3為進油口，4為回油口，5為出油口，6為卡槽，7為隔板，8為螺釘，9為凹槽。
【具體實施方式】
[0012]參照圖1所示的一種汽車鋁合金油箱，其包括一體成型的鋁合金材質(zhì)的箱體I和焊接在箱體I左右兩側的鋁合金封板2，箱體I為方筒形，在箱體I的頂部設置有進油口 3和回油口 4，箱體I的底部設置有出油口 5，箱體I內(nèi)設置有卡槽6，卡槽6與箱體I 一體成型，相對的卡槽6之間設置有隔板7，隔板7為鋁合金的隔板7。
[0013]為了強化隔板7與箱體I的連接，防止隔板7震動，所述的卡槽的壁與隔板7通過螺釘8固定連接。
[0014]為了便于回油管收納，防止回油管破損，所述的油箱I的頂部設置有容納回油管的凹槽9。
[0015]本實用新型的汽車鋁合金油箱內(nèi)的隔板7與箱體I通過卡槽6卡接，卡槽6與箱體I的內(nèi)壁一體成型，再通過螺釘8對隔板7和卡槽6固定連接，可以增強隔板7與箱體I的連接，防止行車過程中，在燃料油波動時隔板7發(fā)生震動。同時，通過設置隔板7和卡槽6可以加強箱體壁的強度，防止箱體I受到磕碰時發(fā)生變形。
[0016]本實用新型的汽車鋁合金油箱在裝配時，隔板7的兩端插接在箱體I內(nèi)的卡槽6內(nèi)，然后使用螺釘8將隔板7與卡槽的壁固定連接，然后將鋁合金封板2焊接在箱體I的左右兩側，安裝進油口 3、回油口 4和出油口 5的封蓋，將箱體固定在油箱固定架上。因為隔板7與箱體I通過卡槽6配合，隔板7與卡槽的壁通過螺釘8連接，卡槽的壁與箱體I內(nèi)壁一體成型，所以行車過程中，燃料油的波動對隔板7的沖擊不會對箱體I造成損傷，可以防止箱體I破損而漏油。同時，設置卡槽6和隔板7能夠增強箱體I的結構，防止箱體I受到磕碰時發(fā)生變形。
[0017]以上實施例是對本實用新型的【具體實施方式】的說明，而非對本實用新型的限制，有關技術領域的技術人員在不脫離本實用新型的精神和范圍的情況下，還可以做出各種變換和變化而得到相對應的等同的技術方案，因此所有等同的技術方案均應該歸入本實用新型的專利保護范圍。
【主權項】
1.一種汽車鋁合金油箱，其特征在于:其包括一體成型的鋁合金材質(zhì)的箱體和焊接在箱體左右兩側的鋁合金封板，箱體為方筒形，在箱體的頂部設置有進油口和回油口，箱體的底部設置有出油口，箱體內(nèi)設置有卡槽，卡槽與箱體一體成型，相對的卡槽之間設置有隔板，隔板為鋁合金的隔板。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車鋁合金油箱，其特征在于:所述的卡槽的壁與隔板通過螺釘固定連接。
3.根據(jù)權利要求1所述的汽車鋁合金油箱，其特征在于:所述的油箱的頂部設置有容納回油管的凹槽。
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車鋁合金油箱，其包括一體成型的鋁合金材質(zhì)的箱體和焊接在箱體左右兩側的鋁合金封板，箱體為方筒形，在箱體的頂部設置有進油口和回油口，箱體的底部設置有出油口，箱體內(nèi)設置有卡槽，卡槽與箱體一體成型，相對的卡槽之間設置有隔板，隔板為鋁合金的隔板。本實用新型的汽車鋁合金油箱內(nèi)的隔板與箱體通過卡槽卡接，卡槽與箱體的內(nèi)壁一體成型，再通過螺釘對隔板和卡槽固定連接，可以增強隔板與箱體的連接，防止行車過程中，在燃料油波動時隔板發(fā)生震動。同時，通過設置隔板和卡槽可以加強箱體壁的強度，防止箱體受到磕碰時發(fā)生變形。
【IPC分類】B60K15-073
【公開號】CN204586499
【申請?zhí)枴緾N201420871721
【發(fā)明人】徐長勇
【申請人】揚州飛翎合金科技有限公司
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2014年12月31日