一種風能和太陽能冷鏈物流車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于冷鏈物流設(shè)備領(lǐng)域，具體地說，涉及一種風能和太陽能冷鏈物流車。
【背景技術(shù)】
[0002]在運輸需要保鮮的貨物時，需要使用冷藏車，在現(xiàn)有技術(shù)中，一般通過發(fā)動機為冷藏車的制冷機組提供能量驅(qū)動制冷機組工作，這部分能量來源于柴油等不可再生的化石能源，不節(jié)能環(huán)保。在長途運輸需要保鮮的貨物時，冷藏車中的味道五味雜陳，并且更加容易滋生細菌，而紫外燈等滅菌裝置不能起到很好的滅菌除臭的效果。
[0003]目前我國生產(chǎn)的冷藏車箱體是較長的長方體，最長箱體有十多米，通常制冷機組大多裝在車頭近端，車廂內(nèi)只是在前端安裝制冷機組的蒸發(fā)器，車廂內(nèi)部是一個整體空間，空間內(nèi)要么冷凍，要么冷藏，效用單一，當所運輸?shù)牟煌愋偷奈锲?，既需要冷凍，又需要冷藏，車廂?nèi)無法滿足所需溫度要求，當運輸物品裝滿整個車廂，在其卸貨時，由于卸貨時間較長，導(dǎo)致車廂內(nèi)溫度會隨之升高，影響冷凍或冷藏物品的質(zhì)量，當溫度升高的貨物轉(zhuǎn)入冷庫時，需較長時間降溫，進而增加耗能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了克服【背景技術(shù)】中存在的問題，本實用新型提供了一種風能和太陽能冷鏈物流車，能利用風能和太陽能產(chǎn)生電能為冷鏈物流車的制冷機組提供動力，能起到較好的滅菌除臭的效果，能滿足冷藏和冷凍同時運輸，保證運輸物品的質(zhì)量，解決了運輸物品在裝卸時因長時間開門導(dǎo)致的冷量損失，從而影響冷凍或冷藏物品的品質(zhì)的問題。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0006]所述的風能和太陽能冷鏈物流車主要包括車頭、車廂、集風口、旋轉(zhuǎn)葉片、太陽能發(fā)電板、發(fā)電機、蓄電池、制冷機組、蒸發(fā)器、臭氧發(fā)生器、滑軌、隔門、滑塊、電動百葉窗、GPS定位裝置，所述的車頭外部設(shè)有GPS定位裝置，車頭頂部設(shè)有集風口，集風口的后端設(shè)有旋轉(zhuǎn)葉片，旋轉(zhuǎn)葉片與發(fā)電機相連，發(fā)電機與蓄電池相連，所述的太陽能發(fā)電板鋪設(shè)在車廂的外頂部，太陽能發(fā)電板通過導(dǎo)線與蓄電池相連，車廂頭部設(shè)有制冷機組，制冷機組的蒸發(fā)器設(shè)在車廂內(nèi)部，制冷機組通過導(dǎo)線與蓄電池相連，所述的車廂上設(shè)有車廂門，車廂的內(nèi)部設(shè)有隔門，隔門的四個角上活動連接有滑塊，滑塊設(shè)置在滑軌上，滑軌對應(yīng)設(shè)置在車廂的內(nèi)壁上，所述的隔門由左右兩扇平開拉門構(gòu)成，兩扇平開拉門上均設(shè)有電動百葉窗，所述的臭氧發(fā)生器設(shè)置在車廂的內(nèi)頂部。
[0007]所述的隔門的兩扇平開拉門的邊緣設(shè)置有密封條，兩扇平開拉門上分別設(shè)有一個凹槽拉手。
[0008]所述的臭氧發(fā)生器的個數(shù)為I個或I個以上。
[0009]所述的滑塊數(shù)為4個，滑軌數(shù)為4個。
[0010]本實用新型的有益效果:本實用新型采用集風口上的旋轉(zhuǎn)葉片和太陽能發(fā)電板，能將風能和太陽能轉(zhuǎn)化為電能儲存起來，為冷鏈物流車的制冷機組提供動力，節(jié)約能源，降低運輸成本，能持續(xù)提供能源，并且不污染環(huán)境；設(shè)置臭氧發(fā)生器，能起到較好的滅菌除臭的效果；設(shè)置GPS定位裝置，能實時監(jiān)控冷鏈物流車的運輸情況；設(shè)置活動隔門，并設(shè)置電動百葉窗，能滿足冷藏和冷凍同時運輸，保證運輸物品的質(zhì)量，并且解決了運輸物品在裝卸時因長時間開門導(dǎo)致的冷量損失，從而影響冷凍或冷藏物品的質(zhì)量問題，同時也降低了卸貨后再次進入冷庫時的耗能。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實用新型車廂結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中，1-車頭、2-車廂、3-集風口、4-旋轉(zhuǎn)葉片、5-太陽能發(fā)電板、6-發(fā)電機、7-蓄電池、8-制冷機組、9-蒸發(fā)器、10-臭氧發(fā)生器、11-滑軌、12-隔門、13-車廂門、14-滑塊、15-電動百葉窗、16-密封條、17-凹槽拉手、18-GPS定位裝置。
【具體實施方式】
[0014]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果更加清楚，下面將結(jié)合附圖，對本實用新型的優(yōu)選實施例進行詳細的說明，以方便技術(shù)人員理解。
[0015]如圖1所示，所述的風能和太陽能冷鏈物流車主要包括車頭1、車廂2、集風口 3、旋轉(zhuǎn)葉片4、太陽能發(fā)電板5、發(fā)電機6、蓄電池7、制冷機組8、蒸發(fā)器9、臭氧發(fā)生器10、滑軌11、隔門12、滑塊14、電動百葉窗15、GPS定位裝置18，所述的車頭I外部設(shè)有GPS定位裝置18，GPS定位裝置18能實時監(jiān)控冷藏車的運輸情況，車頭I頂部設(shè)有集風口 3，集風口 3的后端設(shè)有旋轉(zhuǎn)葉片4，旋轉(zhuǎn)葉片4與發(fā)電機6相連，集風口 3收集的風經(jīng)過旋轉(zhuǎn)葉片4后提供動力，通過發(fā)電機6進行發(fā)電，發(fā)電機6與蓄電池7相連，能將風能轉(zhuǎn)化為電能后儲存在蓄電池7內(nèi)。所述的太陽能發(fā)電板5鋪設(shè)在車廂2的外頂部，太陽能發(fā)電板5通過導(dǎo)線與蓄電池7相連，太陽能發(fā)電板5所產(chǎn)生的電能儲存在蓄電池7中。車廂2頭部設(shè)有制冷機組8，制冷機組8的蒸發(fā)器9設(shè)在車廂2內(nèi)部，制冷機組8通過導(dǎo)線與蓄電池7相連，蓄電池7給制冷機組8提供能量。如圖2所示，所述的車廂2上設(shè)有車廂門13，車廂2的內(nèi)部設(shè)有隔門12，隔門12的四個角上活動連接有滑塊14，隔門12能在滑塊14上進行旋轉(zhuǎn)，保證隔門12能正常打開，滑塊14設(shè)置在滑軌11上，滑軌11對應(yīng)設(shè)置在車廂2的內(nèi)壁上，滑塊14數(shù)為4個，滑軌11數(shù)為4個，滑塊14能在滑軌11上滑動，從而與滑塊14相連的隔門12也能進行移動，所述的隔門12由左右兩扇平開拉門構(gòu)成，兩扇平開拉門上均設(shè)有一扇電動百葉窗15，控制電動百葉窗15的葉片開合度，能夠控制車廂2后段的空間內(nèi)的溫度，以確保對物品進行冷凍和冷藏的同時運輸，所述的隔門12的兩扇平開拉門的邊緣設(shè)置有密封條16，能較好的密閉空間，減少冷量損失，兩扇平開拉門上分別設(shè)有一個凹槽拉手17，方便將隔門12打開，并在開啟時能與車廂2的內(nèi)壁貼合，不占據(jù)空間。所述的臭氧發(fā)生器10設(shè)置在車廂2的內(nèi)頂部，臭氧發(fā)生器10的個數(shù)為I個或I個以上，設(shè)置臭氧發(fā)生器10能較好的起到滅菌除臭的作用，確保車廂2內(nèi)無臭無菌，滿足冷藏運輸?shù)男l(wèi)生標準。
[0016]本實用新型的工作過程:
[0017]冷藏車在運輸途中，將風能轉(zhuǎn)化為電能儲存在蓄電池7中，將太陽能轉(zhuǎn)化為電能儲存在蓄電池7中，蓄電池7為制冷機組8提供電能，從而使制冷機組8完成制冷過程，可以根據(jù)需要冷藏和冷凍的物品的體積來移動調(diào)節(jié)隔門12，當運輸同一物品時，需冷藏或冷凍，則只需將電動百葉窗15開到最大，卸貨時將其完全關(guān)閉即可；當需同時運輸冷藏和冷凍物品時，將冷凍物品放置在車廂2的前端，冷藏物品放置在后端，將電動百葉窗15開至合適角度即可。
[0018]本實用新型采用集風口上的旋轉(zhuǎn)葉片和太陽能發(fā)電板，能將風能和太陽能轉(zhuǎn)化為電能儲存起來，為冷鏈物流車的制冷機組提供動力，節(jié)約能源，降低運輸成本，能持續(xù)提供能源，并且不污染環(huán)境；設(shè)置臭氧發(fā)生器，能起到較好的滅菌除臭的效果；設(shè)置GPS定位裝置，能實時監(jiān)控冷鏈物流車的運輸情況；設(shè)置活動隔門，并設(shè)置電動百葉窗，能滿足冷藏和冷凍同時運輸，保證運輸物品的質(zhì)量，并且解決了運輸物品在裝卸時因長時間開門導(dǎo)致的冷量損失，從而影響冷凍或冷藏物品的質(zhì)量問題，同時也降低了卸貨后再次進入冷庫時的耗能。
[0019]最后說明的是，以上優(yōu)選實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管通過上述優(yōu)選實施例已經(jīng)對本實用新型進行了詳細的描述，但本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當理解，可以在形式上和細節(jié)上對其作出各種各樣的改變，而不偏離本實用新型權(quán)利要求書所限定的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種風能和太陽能冷鏈物流車，其特征在于:所述的風能和太陽能冷鏈物流車主要包括車頭、車廂、集風口、旋轉(zhuǎn)葉片、太陽能發(fā)電板、發(fā)電機、蓄電池、制冷機組、蒸發(fā)器、臭氧發(fā)生器、滑軌、隔門、滑塊、電動百葉窗、GPS定位裝置，所述的車頭外部設(shè)有GPS定位裝置，車頭頂部設(shè)有集風口，集風口的后端設(shè)有旋轉(zhuǎn)葉片，旋轉(zhuǎn)葉片與發(fā)電機相連，發(fā)電機與蓄電池相連，所述的太陽能發(fā)電板鋪設(shè)在車廂的外頂部，太陽能發(fā)電板通過導(dǎo)線與蓄電池相連，車廂頭部設(shè)有制冷機組，制冷機組的蒸發(fā)器設(shè)在車廂內(nèi)部，制冷機組通過導(dǎo)線與蓄電池相連，所述的車廂上設(shè)有車廂門，車廂的內(nèi)部設(shè)有隔門，隔門的四個角上活動連接有滑塊，滑塊設(shè)置在滑軌上，滑軌對應(yīng)設(shè)置在車廂的內(nèi)壁上，所述的隔門由左右兩扇平開拉門構(gòu)成，兩扇平開拉門上均設(shè)有電動百葉窗，所述的臭氧發(fā)生器設(shè)置在車廂的內(nèi)頂部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風能和太陽能冷鏈物流車，其特征在于:所述的隔門的兩扇平開拉門的邊緣設(shè)置有密封條，兩扇平開拉門上分別設(shè)有一個凹槽拉手。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風能和太陽能冷鏈物流車，其特征在于:所述的臭氧發(fā)生器的個數(shù)為I個或I個以上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風能和太陽能冷鏈物流車，其特征在于:所述的滑塊數(shù)為4個，滑軌數(shù)為4個。
【專利摘要】本實用新型涉及一種風能和太陽能冷鏈物流車，屬于冷鏈物流設(shè)備領(lǐng)域，所述的風能和太陽能冷鏈物流車主要包括車頭、車廂、集風口、旋轉(zhuǎn)葉片、太陽能發(fā)電板、發(fā)電機、蓄電池、制冷機組、蒸發(fā)器、臭氧發(fā)生器、滑軌、隔門、滑塊、電動百葉窗、GPS定位裝置；本實用新型能將風能和太陽能轉(zhuǎn)化為電能并儲存，為冷鏈物流車的制冷機組提供動力，節(jié)約能源，降低運輸成本，并且不污染環(huán)境；設(shè)置臭氧發(fā)生器，能起到較好的滅菌除臭的效果；設(shè)置活動隔門，設(shè)置電動百葉窗，能滿足冷藏和冷凍同時運輸，保證運輸物品的質(zhì)量，并且解決了運輸物品在裝卸時因長時間開門導(dǎo)致的冷量損失，從而影響冷凍或冷藏物品的質(zhì)量問題，同時也降低了卸貨后再次進入冷庫時的耗能。
【IPC分類】B60P3-20
【公開號】CN204398960
【申請?zhí)枴緾N201520032734
【發(fā)明人】唐秀英, 楊琳琳, 王靜, 李順琴, 陳立暢, 李裕, 李歡, 施杰, 冷雪梅
【申請人】云南農(nóng)業(yè)大學
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2015年1月19日