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一種汽車座椅的制作方法

文檔序號:8690452閱讀:182來源:國知局
一種汽車座椅的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域,具體講是一種汽車座椅。
【背景技術(shù)】
[0002]二手煙,亦稱非自愿性吸煙、環(huán)境煙草煙霧,即在室內(nèi)吸取點燃煙草時隨著煙霧釋放出來的物質(zhì),是一種被動吸煙方式。其也是危害最廣泛、最嚴重的室內(nèi)空氣污染,是全球重大死亡原因。有研宄指出,二手煙有焦油、阿摩尼亞、尼古丁、懸浮微粒、PM2.5、釙-210等超過4000種有害化學物質(zhì)及數(shù)十種致癌物質(zhì)。對于私家車的駕駛員,在車內(nèi)吸煙,嚴重影響到了他人和自己的身體健康。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的問題是提供一種能夠自動檢測煙霧并啟動抽風機的汽車座椅,減少了車內(nèi)的人對二手煙的吸入。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種汽車座椅,包括與汽車車身相連接的椅座、與所述椅座活動連接的椅背,其特征在于:其還包括煙霧自動檢測裝置以及抽煙組件,所述煙霧自動檢測裝置包括煙霧感應(yīng)器、控制模塊以及繼電器,所述抽煙組件包括抽煙裝置以及抽風機,所述抽風機與所述抽煙裝置通過進氣管連接,所述抽風機還連接有排氣管;所述抽煙裝置包括喇叭狀的進氣口以及安裝座,所述進氣口和安裝座通過進煙管連接,所述安裝座、煙霧感應(yīng)器安裝在所述椅座的側(cè)面,所述排氣管通向汽車車身夕卜,所述控制模塊分別與所述煙霧感應(yīng)器、繼電器連接,所述繼電器與所述抽風機連接。
[0005]優(yōu)選地,上述的汽車座椅,其中所述椅座的側(cè)面設(shè)置有控制盒,所述控制模塊設(shè)置在所述控制盒內(nèi)。
[0006]優(yōu)選地,上述的汽車座椅,其中所述控制模塊包括PCB板、AD模塊、與所述AD模塊連接的單片機,所述AD模塊、單片機安插在所述PCB板上,所述煙霧感應(yīng)器與所述AD模塊連接,所述單片機與所述繼電器連接,所述AD模塊采用HX711AD芯片,所述單片機采用STC89C52RC 芯片。
[0007]優(yōu)選地,上述的汽車座椅,其中所述進氣口內(nèi)設(shè)置有過濾網(wǎng)。
[0008]優(yōu)選地,上述的汽車座椅,其中所述單片機還連接有小喇叭,所述小喇叭安裝在所述椅座的側(cè)面。
[0009]優(yōu)選地,上述的汽車座椅,其中所述椅背上設(shè)置有按摩器,所述椅座的側(cè)面設(shè)置有開關(guān)按鈕,所述開關(guān)按鈕與所述按摩器電連接。
[0010]本實用新型的技術(shù)效果主要體現(xiàn)在:煙霧感應(yīng)器能夠?qū)崟r檢測煙霧的濃度并將信號傳遞給AD模塊,AD模塊將信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號并傳遞給單片機,當檢測到的煙霧濃度大于單片機的設(shè)定值時,單片機控制繼電器關(guān)閉,電源開始對抽風機供電,抽風機開始工作;煙霧從喇叭狀的進氣口中進入,經(jīng)過抽風機然后從排氣管排出,減少了車內(nèi)的人對二手煙的吸入;進氣口設(shè)計為喇叭狀,使得煙霧能快速進入到進氣口中。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖2為本實用新型中的控制盒的縱向剖視圖;
[0013]圖3為本實用新型中的抽煙裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0014]以下結(jié)合附圖,對本實用新型的【具體實施方式】作進一步地講述,以使本實用新型的技術(shù)方案更易于理解和掌握。
[0015]如圖1、2、3所示,一種汽車座椅,包括與汽車車身相連接的椅座1、與椅座I活動連接的椅背2、煙霧自動檢測裝置以及抽煙組件,煙霧自動檢測裝置包括煙霧感應(yīng)器31、控制模塊32以及繼電器33,抽煙組件包括抽煙裝置40以及抽風機41,抽風機41與抽煙裝置40通過進氣管42連接,抽風機41還連接有排氣管49。抽煙裝置40包括喇叭狀的進氣口43以及安裝座44,進氣口 43和安裝座44通過進煙管45連接,進氣管42與安裝座44連接。安裝座44、煙霧感應(yīng)器31安裝在椅座I的側(cè)面,排氣管49通向汽車車身外。控制模塊32包括PCB板50、AD模塊60、與AD模塊60連接的單片機70,AD模塊60、單片機70安插在PCB板50上,煙霧感應(yīng)器31與AD模塊60連接,單片機70與繼電器33連接,繼電器33與抽風機41連接,AD模塊60采用HX711AD芯片,單片機70采用STC89C52RC芯片。煙霧感應(yīng)器31能夠?qū)崟r檢測煙霧的濃度并將信號傳遞給AD模塊60,AD模塊60將信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號并傳遞給單片機70,當檢測到的煙霧濃度大于單片機70的設(shè)定值時,單片機70控制繼電器33關(guān)閉,電源開始對抽風機41供電,抽風機41開始工作;煙霧從喇叭狀的進氣口 43中進入,經(jīng)過抽風機41然后從排氣管42排出,減少了車內(nèi)的人對二手煙的吸入。
[0016]椅座I的側(cè)面設(shè)置有控制盒5,控制模塊32、繼電器33設(shè)置在控制盒5內(nèi),避免了控制模塊32、繼電器33被損壞。進氣口 43內(nèi)設(shè)置有過濾網(wǎng)46,防止雜物進入到進氣口 43內(nèi)。
[0017]單片機70還連接有小喇叭80,小喇叭80安裝在椅座I的側(cè)面。當檢測到的煙霧濃度大于單片機70的設(shè)定值時,單片機70控制小喇叭80發(fā)出語音“吸煙有害健康”。
[0018]椅背2上設(shè)置有按摩器9,椅座I的側(cè)面設(shè)置有開關(guān)按鈕10,開關(guān)按鈕10與按摩器9電連接,按下開關(guān)電源開始對按摩器9供電,可以給坐在椅座I上的人按摩。
[0019]當然,以上所述僅本實用新型典型應(yīng)用的示例性說明,通過對相同或相似技術(shù)特征的組合與替換,可以形成多種具體方案,這些方案均落在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種汽車座椅,包括與汽車車身相連接的椅座、與所述椅座活動連接的椅背,其特征在于:其還包括煙霧自動檢測裝置以及抽煙組件,所述煙霧自動檢測裝置包括煙霧感應(yīng)器、控制模塊以及繼電器,所述抽煙組件包括抽煙裝置以及抽風機,所述抽風機與所述抽煙裝置通過進氣管連接,所述抽風機還連接有排氣管,所述抽煙裝置包括喇叭狀的進氣口以及安裝座,所述進氣口和安裝座通過進煙管連接,所述安裝座、煙霧感應(yīng)器安裝在所述椅座的側(cè)面,所述排氣管通向汽車車身外,所述控制模塊分別與所述煙霧感應(yīng)器、繼電器連接,所述繼電器與所述抽風機連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅,其特征在于:所述椅座的側(cè)面設(shè)置有控制盒,所述控制模塊設(shè)置在所述控制盒內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車座椅,其特征在于:所述控制模塊包括PCB板、AD模塊、與所述AD模塊連接的單片機,所述AD模塊、單片機安插在所述PCB板上,所述煙霧感應(yīng)器與所述AD模塊連接,所述單片機與所述繼電器連接,所述AD模塊采用HX711AD芯片,所述單片機采用STC89C52RC芯片。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅,其特征在于:所述進氣口內(nèi)設(shè)置有過濾網(wǎng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車座椅,其特征在于:所述單片機還連接有小喇叭,所述小喇叭安裝在所述椅座的側(cè)面。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅,其特征在于:所述椅背上設(shè)置有按摩器,所述椅座的側(cè)面設(shè)置有開關(guān)按鈕,所述開關(guān)按鈕與按摩器電連接。
【專利摘要】本實用新型提供了一種汽車座椅,包括與汽車車身相連接的椅座、與所述椅座活動連接的椅背、煙霧自動檢測裝置以及抽煙組件,所述煙霧自動檢測裝置包括煙霧感應(yīng)器、控制模塊以及繼電器,所述抽煙組件包括抽煙裝置以及抽風機,所述抽風機與所述抽煙裝置通過進氣管連接,所述抽風機還連接有排氣管,所述抽煙裝置包括喇叭狀的進氣口以及安裝座,所述進氣口和安裝座通過進煙管連接,所述安裝座、煙霧感應(yīng)器安裝在所述椅座的側(cè)面,所述排氣管通向汽車車身外,所述控制模塊分別與所述煙霧感應(yīng)器、繼電器連接,所述繼電器與所述抽風機連接。其有益效果是:能夠身動檢測煙霧并啟動抽風機將煙霧排出車外,減少了車內(nèi)的人對二手煙的吸入。
【IPC分類】B60N2-44, B60H1-24
【公開號】CN204398932
【申請?zhí)枴緾N201520068193
【發(fā)明人】梁忠毅
【申請人】溫州大學城市學院
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2015年1月24日
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