一種可識(shí)別二維碼的通話車載導(dǎo)航系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種可識(shí)別二維碼的通話車載導(dǎo)航系統(tǒng)，所述可識(shí)別二維碼的通話車載導(dǎo)航系統(tǒng)包括：GPS模塊、無(wú)線通信模塊、報(bào)警控制模塊、音控制模塊、顯示模塊、整合處理各功能模塊、電子地圖模塊、自律導(dǎo)航模塊、地圖匹配模塊；為車輛的導(dǎo)航以及安全提供了更加全面的保障；可以在完成汽車導(dǎo)航和汽車娛樂(lè)的同時(shí)，通過(guò)3G網(wǎng)關(guān)的給車上的其他人提供WiFi上網(wǎng)，通過(guò)攝像頭將地址信息傳輸至車載導(dǎo)航儀，降低了對(duì)車載導(dǎo)航儀和無(wú)線終端驅(qū)動(dòng)兼容性的要求，提高了用戶體驗(yàn);可以在完成汽車導(dǎo)航和汽車娛樂(lè)的同時(shí)，通過(guò)3G網(wǎng)關(guān)的給車上的其他人提供WiFi上網(wǎng)。
【專利說(shuō)明】
一種可識(shí)別二維碼的通話車載導(dǎo)航系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及車載智能設(shè)備領(lǐng)域，具體地，涉及一種可識(shí)別二維碼的通話車載導(dǎo)航系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)，越來(lái)越多人都在使用車載導(dǎo)航儀。車載導(dǎo)航儀是汽車上用于定位、導(dǎo)航和娛樂(lè)的設(shè)備。隨著汽車的普及和道路的建設(shè)，城際間的經(jīng)濟(jì)往來(lái)更加頻繁，車載導(dǎo)航儀顯得很重要，準(zhǔn)確定位、導(dǎo)航、娛樂(lè)功能集于一身的導(dǎo)航更能滿足車主的需求，成為車上的基本裝備。正因?yàn)檐囕d導(dǎo)航儀對(duì)車主生活帶來(lái)了潛移默化的影響，車主們也對(duì)車載導(dǎo)航儀提出了新的希望和需求。
[0003]因此，需要提供一種新型的可識(shí)別二維碼的通話車載導(dǎo)航系統(tǒng)來(lái)盡量克服上述缺陷。
[0004]

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的在于，針對(duì)上述問(wèn)題，提出一種可可識(shí)別二維碼的通話車載導(dǎo)航系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了車輛的高精度自主導(dǎo)航，并且還有防盜功能。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
一種可識(shí)別二維碼的通話車載導(dǎo)航系統(tǒng)，所述可識(shí)別二維碼的通話車載導(dǎo)航系統(tǒng)包括:
GPS模塊:用來(lái)接收衛(wèi)星所傳遞的信息；
無(wú)線通信模塊:采用車載無(wú)線電話、電臺(tái)或移動(dòng)數(shù)據(jù)終端以完成信息交互功能；
報(bào)警控制模塊:向監(jiān)控中心網(wǎng)絡(luò)發(fā)出報(bào)警訊號(hào)，通報(bào)車輛異常信息語(yǔ)；
首控制t旲塊:完成聲首控制及服務(wù)功能；
顯示模塊:用來(lái)顯示位置路況等視頻圖象信息，可選用IXD、CRT或TV顯PC模塊；
整合處理各功能模塊:配合相應(yīng)的軟件，完成指定功能，如進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，計(jì)算出所在位置的經(jīng)度，瑋度，海拔，速度和時(shí)間；
電子地圖模塊:儲(chǔ)存非常豐富的城市地圖、全國(guó)的公路網(wǎng)圖，此外，一般還儲(chǔ)存有加油站、便利商店、政府機(jī)關(guān)、旅游景點(diǎn)、餐館、停車場(chǎng)的信息；
自律導(dǎo)航模塊:當(dāng)汽車行駛到地下隧道、高層樓群、高速公路的遮掩物處而捕捉不到GPS衛(wèi)星信號(hào)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)導(dǎo)入自律導(dǎo)航系統(tǒng)；
地圖匹配模塊:由GPS衛(wèi)星導(dǎo)航和自律導(dǎo)航系統(tǒng)所測(cè)到的汽車位置、前進(jìn)方向都與實(shí)際行駛的路線軌跡存在一定的誤差，為了修正這些誤差就需要采用地圖匹配技術(shù)；
車載電話模塊，該車載電話模塊包含一藍(lán)牙模塊，通過(guò)藍(lán)牙模塊實(shí)現(xiàn)車載電話模塊與手機(jī)實(shí)現(xiàn)通信；
所述可識(shí)別二維碼的通話車載導(dǎo)航系統(tǒng)還包括車載導(dǎo)航娛樂(lè)系統(tǒng)部分、WiFi路由模塊和無(wú)線通信模塊，WiFi路由模塊和無(wú)線通信模塊分別連接在車載導(dǎo)航娛樂(lè)系統(tǒng)部分上；所述車載導(dǎo)航系統(tǒng)還包括采集二維碼的攝像頭、與所述GPS模塊連接的控制顯示面板，以及與所述GPS模塊連接的第一通信接口；所述攝像頭的信號(hào)輸出端與第二通信接口連接，所述第二通信接口與所述第一通信接口適配，所述攝像頭的信號(hào)輸出端依次通過(guò)所述第二通信接口和所述第一通信接口與所述GPS模塊連接；
所述GPS模塊的信息數(shù)據(jù)傳輸具有以下過(guò)程:開啟車載導(dǎo)航系統(tǒng)的藍(lán)牙通信功能，并將其與車內(nèi)的手機(jī)建立無(wú)線通信連接;利用車載導(dǎo)航系統(tǒng)的GPS功能獲取GPS信息數(shù)據(jù)，并將所述GPS信息數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線通信將發(fā)送到手機(jī);使用手機(jī)上的手機(jī)藍(lán)牙通信模塊獲取所述GPS信息數(shù)據(jù)，并利用所述GPS信息數(shù)據(jù)進(jìn)行位置定位。
[0007]本發(fā)明的技術(shù)方案具有以下有益效果:
本發(fā)明的一種可識(shí)別二維碼的通話車載導(dǎo)航系統(tǒng)，使得車輛行駛路線能夠準(zhǔn)確快速定位，防盜功能非常強(qiáng)大啊，更好的保護(hù)了車輛的基本安全也給駕駛員提供了很好的路線服務(wù)，可以在完成汽車導(dǎo)航和汽車娛樂(lè)的同時(shí)，通過(guò)3G網(wǎng)關(guān)的給車上的其他人提供WiFi上網(wǎng)，通過(guò)攝像頭將地址信息傳輸至車載導(dǎo)航儀，降低了對(duì)車載導(dǎo)航儀和無(wú)線終端驅(qū)動(dòng)兼容性的要求，提高了用戶體驗(yàn)，可以在完成汽車導(dǎo)航和汽車娛樂(lè)的同時(shí)，通過(guò)3G網(wǎng)關(guān)的給車上的其他人提供WiFi上網(wǎng)。
[0008]
【具體實(shí)施方式】
[0009]—種可識(shí)別二維碼的通話車載導(dǎo)航系統(tǒng)，包括:GPS模塊:安裝到車輛上的小型裝置，是GPS車載單元的一部分，用來(lái)接收衛(wèi)星所傳遞的信息;無(wú)線通信模塊:通常采用車載無(wú)線電話、電臺(tái)或移動(dòng)數(shù)據(jù)終端(MDT)以完成信息交互功能;報(bào)警控制模塊:向監(jiān)控中心網(wǎng)絡(luò)發(fā)出報(bào)警訊號(hào)，通報(bào)車輛異常信息語(yǔ)音控制模塊:完成聲音控制及服務(wù)等功能；顯示模塊:用來(lái)顯示位置路況等視頻圖象信息，可選用LCD、CRT或TV顯PC模塊:整合處理各功能模塊，配合相應(yīng)的軟件，完成指定功能，如進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，計(jì)算出所在位置的經(jīng)度，瑋度，海拔，速度和時(shí)間等；電子地圖模塊:儲(chǔ)存非常豐富的城市地圖，全國(guó)的公路網(wǎng)圖，此外，一般還儲(chǔ)存有加油站、便利商店、政府機(jī)關(guān)、旅游景點(diǎn)、餐館、停車場(chǎng)等信息；自律導(dǎo)航模塊:當(dāng)汽車行駛到地下隧道、高層樓群、高速公路等遮掩物處而捕捉不到GPS衛(wèi)星信號(hào)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)導(dǎo)入自律導(dǎo)航系統(tǒng);地圖匹配模塊:由GPS衛(wèi)星導(dǎo)航和自律導(dǎo)航系統(tǒng)所測(cè)到的汽車位置、前進(jìn)方向都與實(shí)際行駛的路線軌跡存在一定的誤差，為了修正這些誤差就需要采用地圖匹配技術(shù)；車載電話模塊，該車載電話模塊包含一藍(lán)牙模塊，通過(guò)藍(lán)牙模塊實(shí)現(xiàn)車載電話模塊與手機(jī)實(shí)現(xiàn)通信。
[0010]所述可識(shí)別二維碼的通話車載導(dǎo)航系統(tǒng)還包括車載導(dǎo)航娛樂(lè)系統(tǒng)部分、WiFi路由模塊和無(wú)線通信模塊，WiFi路由模塊和無(wú)線通信模塊分別連接在車載導(dǎo)航娛樂(lè)系統(tǒng)部分上；所述車載導(dǎo)航系統(tǒng)還包括采集二維碼的攝像頭、與所述GPS模塊連接的控制顯示面板，以及與所述GPS模塊連接的第一通信接口；所述攝像頭的信號(hào)輸出端與第二通信接口連接，所述第二通信接口與所述第一通信接口適配，所述攝像頭的信號(hào)輸出端依次通過(guò)所述第二通信接口和所述第一通信接口與所述GPS模塊連接。
[0011]所述GPS模塊的信息數(shù)據(jù)傳輸具有以下過(guò)程:開啟車載導(dǎo)航系統(tǒng)的藍(lán)牙通信功能，并將其與車內(nèi)的手機(jī)建立無(wú)線通信連接;利用車載導(dǎo)航系統(tǒng)的GPS功能獲取GPS信息數(shù)據(jù)，并將所述GPS信息數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線通信將發(fā)送到手機(jī);使用手機(jī)上的手機(jī)藍(lán)牙通信模塊獲取所述GPS信息數(shù)據(jù)，并利用所述GPS信息數(shù)據(jù)進(jìn)行位置定位。
[0012]由于使用環(huán)境的特殊性，作為系統(tǒng)核心的車載PC的必須體積小，集成度高，功耗低，處理能力強(qiáng)，操作簡(jiǎn)單便捷。車載PC較多的使用嵌入式操作系統(tǒng)，如WIND0WSCE和嵌入式LINUX等。根據(jù)車輛使用的頻繁性以及道路的復(fù)雜性的要求，它必須可靠性要高，且擴(kuò)展性和兼容性要好。
[0013]GPS技術(shù)是利用GPS衛(wèi)星信號(hào)接收的，可以24小時(shí)不間斷地接收衛(wèi)星發(fā)送的數(shù)據(jù)參數(shù)結(jié)算出接收的三維位置、三維方向以及運(yùn)動(dòng)速度和時(shí)間信息。車載導(dǎo)航儀是通過(guò)接受衛(wèi)星信號(hào)，配合電子地圖數(shù)據(jù)，適時(shí)掌握自己的方位與目的地，自主導(dǎo)航的模式不收取任何使用費(fèi)用，用戶可以根據(jù)自己的需要有選擇的購(gòu)買地圖數(shù)據(jù)。當(dāng)使用者把車載GPS安裝在車上后，無(wú)論使用者身處哪個(gè)城市、城鎮(zhèn)或是郊區(qū)，我們都能在轉(zhuǎn)瞬之間找到一家餐館或是最近的一家加油站。這樣就大大方便了我們的出行。
[0014]使用時(shí)，先關(guān)頁(yè)面再關(guān)后面的機(jī)器，不能不關(guān)頁(yè)面就直接關(guān)機(jī)器，否則就是違規(guī)操作;機(jī)器使用前三次要沖10小時(shí)左右，讓電池蓄電能力大大發(fā)揮;先發(fā)動(dòng)汽車，再插點(diǎn)煙器電源。導(dǎo)航結(jié)束拔掉點(diǎn)煙器，下次發(fā)動(dòng)汽車后再插上，這樣有利于保護(hù)電池。
[0015]本發(fā)明的一種可識(shí)別二維碼的通話車載導(dǎo)航系統(tǒng)，使得車輛行駛路線能夠準(zhǔn)確快速定位，防盜功能非常強(qiáng)大啊，更好的保護(hù)了車輛的基本安全也給駕駛員提供了很好的路線服務(wù);可以在完成汽車導(dǎo)航和汽車娛樂(lè)的同時(shí)，通過(guò)3G網(wǎng)關(guān)的給車上的其他人提供WiFi上網(wǎng)，可以在完成汽車導(dǎo)航和汽車娛樂(lè)的同時(shí)，通過(guò)3G網(wǎng)關(guān)的給車上的其他人提供WiFi上網(wǎng)。
[0016]
最后應(yīng)說(shuō)明的是:以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可識(shí)別二維碼的通話車載導(dǎo)航系統(tǒng)，其特征在于，所述可識(shí)別二維碼的通話車載導(dǎo)航系統(tǒng)包括: GPS模塊:用來(lái)接收衛(wèi)星所傳遞的信息； 無(wú)線通信模塊:采用車載無(wú)線電話、電臺(tái)或移動(dòng)數(shù)據(jù)終端以完成信息交互功能； 報(bào)警控制模塊:向監(jiān)控中心網(wǎng)絡(luò)發(fā)出報(bào)警訊號(hào)，通報(bào)車輛異常信息語(yǔ)； 首控制t旲塊:完成聲首控制及服務(wù)功能； 顯示模塊:用來(lái)顯示位置路況等視頻圖象信息，可選用IXD、CRT或TV顯PC模塊； 整合處理各功能模塊:配合相應(yīng)的軟件，完成指定功能，如進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，計(jì)算出所在位置的經(jīng)度，瑋度，海拔，速度和時(shí)間； 電子地圖模塊:儲(chǔ)存非常豐富的城市地圖、全國(guó)的公路網(wǎng)圖，此外，一般還儲(chǔ)存有加油站、便利商店、政府機(jī)關(guān)、旅游景點(diǎn)、餐館、停車場(chǎng)的信息； 自律導(dǎo)航模塊:當(dāng)汽車行駛到地下隧道、高層樓群、高速公路的遮掩物處而捕捉不到GPS衛(wèi)星信號(hào)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)導(dǎo)入自律導(dǎo)航系統(tǒng)； 地圖匹配模塊:由GPS衛(wèi)星導(dǎo)航和自律導(dǎo)航系統(tǒng)所測(cè)到的汽車位置、前進(jìn)方向都與實(shí)際行駛的路線軌跡存在一定的誤差，為了修正這些誤差就需要采用地圖匹配技術(shù)； 車載電話模塊，該車載電話模塊包含一藍(lán)牙模塊，通過(guò)藍(lán)牙模塊實(shí)現(xiàn)車載電話模塊與手機(jī)實(shí)現(xiàn)通信； 所述可識(shí)別二維碼的通話車載導(dǎo)航系統(tǒng)還包括車載導(dǎo)航娛樂(lè)系統(tǒng)部分、WiFi路由模塊和無(wú)線通信模塊，WiFi路由模塊和無(wú)線通信模塊分別連接在車載導(dǎo)航娛樂(lè)系統(tǒng)部分上；所述車載導(dǎo)航系統(tǒng)還包括采集二維碼的攝像頭、與所述GPS模塊連接的控制顯示面板，以及與所述GPS模塊連接的第一通信接口；所述攝像頭的信號(hào)輸出端與第二通信接口連接，所述第二通信接口與所述第一通信接口適配，所述攝像頭的信號(hào)輸出端依次通過(guò)所述第二通信接口和所述第一通信接口與所述GPS模塊連接； 所述GPS模塊的信息數(shù)據(jù)傳輸具有以下過(guò)程:開啟車載導(dǎo)航系統(tǒng)的藍(lán)牙通信功能，并將其與車內(nèi)的手機(jī)建立無(wú)線通信連接;利用車載導(dǎo)航系統(tǒng)的GPS功能獲取GPS信息數(shù)據(jù)，并將所述GPS信息數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線通信將發(fā)送到手機(jī);使用手機(jī)上的手機(jī)藍(lán)牙通信模塊獲取所述GPS信息數(shù)據(jù)，并利用所述GPS信息數(shù)據(jù)進(jìn)行位置定位。
【文檔編號(hào)】G01C21/26GK106080440SQ201610582152
【公開日】2016年11月9日
【申請(qǐng)日】2016年7月22日 公開號(hào)201610582152.6, CN 106080440 A, CN 106080440A, CN 201610582152, CN-A-106080440, CN106080440 A, CN106080440A, CN201610582152, CN201610582152.6
【發(fā)明人】梁遠(yuǎn)鴻, 林學(xué)熙
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