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操作裝置和機(jī)動車座椅的制作方法

文檔序號:10627833閱讀:196來源:國知局
操作裝置和機(jī)動車座椅的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種操作裝置、尤其是用于車輛座椅(7)的包括至少一個觸敏表面(2)的操作裝置(1)。該觸敏表面設(shè)計(jì)用于通過操作人員用手觸摸其來產(chǎn)生用于控制功能、尤其是車輛座椅功能的控制信號。所述操作裝置(1)包括至少一個凹部(3),在所述凹部內(nèi)設(shè)置觸敏表面(2)。
【專利說明】
操作裝置和機(jī)動車座椅
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種根據(jù)權(quán)利要求1前序部分的操作裝置和一種根據(jù)權(quán)利要求7的設(shè)有這種操作裝置的機(jī)動車座椅。
【背景技術(shù)】
[0002]例如早已由FR 2825832公開了將用于調(diào)節(jié)設(shè)備、如汽車的空調(diào)或加熱裝置的開關(guān)構(gòu)造為觸敏表面。所述觸敏表面可極為簡單地通過手指操作并且可無級且相對直觀地進(jìn)行調(diào)節(jié),因?yàn)椴僮魅藛T的手指運(yùn)動或多或少地直接轉(zhuǎn)換成調(diào)節(jié)的變化。因此快速運(yùn)動引起快速變化或慢速運(yùn)動弓I起逐漸的變化。
[0003]JP 2010201040也公開了一種用于調(diào)節(jié)座椅加熱裝置的觸敏表面。該觸敏表面設(shè)置在座部的側(cè)面區(qū)域中并且可用手掌進(jìn)行操作。
[0004]這種觸敏表面的問題在于,觸敏表面在操作人員視線之外較難被感知并且可導(dǎo)致錯誤操作。因此不推薦這種視線之外的觸敏表面,尤其是應(yīng)在車輛行駛期間進(jìn)行操作時??赡艿腻e誤操作可導(dǎo)致無法預(yù)知的后果。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]因此,本發(fā)明的任務(wù)在于進(jìn)一步改進(jìn)開頭所提類型的操作裝置,以便消除上述缺點(diǎn)并且尤其是也可在操作人員視線之外使用觸敏表面并且尤其是用于實(shí)現(xiàn)機(jī)動車座椅調(diào)
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[0006]該任務(wù)通過具有權(quán)利要求1特征的操作裝置以及具有權(quán)利要求5特征的、裝配有該操作裝置的機(jī)動車座椅來解決。
[0007]有利的實(shí)施方式由相應(yīng)從屬權(quán)利要求給出。
[0008]根據(jù)本發(fā)明的操作裝置包括至少一個凹部,在該凹部內(nèi)設(shè)置觸敏表面。通過這種方式操作人員即使在自己的視線之外也可用手指摸索到觸敏表面并且在調(diào)節(jié)所希望的功能時被引導(dǎo),所述觸敏表面設(shè)計(jì)用于通過觸摸其來產(chǎn)生用于控制設(shè)備、如車輛座椅功能的控制信號。這以下述方式進(jìn)行,即,凹部容納操作人員的手指,所述凹部可構(gòu)造為溝或槽并且優(yōu)選具有特別符合人體工程學(xué)的U形、V形或L形橫截面。通過這種方式根據(jù)本發(fā)明的操作裝置對于操作人員而言一方面易于摸索到并且另一方面可靠避免了手指滑出和因此錯誤調(diào)節(jié)的意外操作。也可規(guī)定,凹部的邊緣之一、即內(nèi)側(cè)邊緣或外側(cè)邊緣(關(guān)于凹部的底部或最低點(diǎn))高于另一限定凹部的邊緣。由此可實(shí)現(xiàn)本發(fā)明操作裝置上的空間定向,因?yàn)樵诓僮餮b置的任何位置上操作人員可感知其處于操作裝置的哪個位置上、即可觸發(fā)哪種調(diào)節(jié)可能性。在此情況下手指無需接觸其它點(diǎn)或面來進(jìn)行定向。
[0009]當(dāng)手指從操作裝置上抬起時,可規(guī)定調(diào)節(jié)自動停止。為了操作也可規(guī)定,當(dāng)手指在觸敏表面上經(jīng)過預(yù)規(guī)定的最小行程、如I至4cm時,才通過控制裝置觸發(fā)屬于操作的功能。通過這種方式可防止當(dāng)例如操作人員摸索地尋找正確功能時,僅短暫地?zé)o意觸摸觸敏表面就意外觸發(fā)功能。
[0010]凹部可根據(jù)其縱向延伸具有多種幾何形狀、如L形或U形或I形或其它形狀。根據(jù)本發(fā)明的操作裝置也可具有多個不連續(xù)的凹部,它們?nèi)靠删哂卸喾N不同的功能。優(yōu)選一種實(shí)施方式,在其中凹部環(huán)繞操作裝置的中間區(qū)段。當(dāng)操作裝置完全環(huán)繞中間區(qū)段時,則凹部和因此設(shè)置在其中的觸敏表面構(gòu)成封閉表面。這尤其是提供了更高的操作可靠性,因?yàn)楸苊饬耸种富龌蚴种笍囊粋?cè)離開凹部。
[0011]除凹部外,也可附加地設(shè)置相對于凹部突出的區(qū)域,該區(qū)域自身具有至少一個、優(yōu)選兩個觸敏表面。這些設(shè)置在突出的區(qū)域中的觸敏表面原則上可具有與前面或下面結(jié)合設(shè)置在凹部中的觸敏表面討論的功能相同的功能。因此,本申請中的所有說明同樣適用于兩種類型的觸敏表面。當(dāng)凹入設(shè)置和突出設(shè)置的觸敏表面交替時,則操作人員無需觀看僅通過摸索即可知道其從一個功能切換到另一功能。
[0012]—種優(yōu)選實(shí)施方式規(guī)定,所述凹部沿其縱向延伸具有基本上L形的走向。在此例如可規(guī)定,設(shè)置相對于凹部突出的區(qū)域,該區(qū)域也具有至少一個觸敏表面。所述突出的區(qū)域也可在其縱向延伸中構(gòu)造為基本上L形的。此外,可這樣設(shè)置兩個L形狀,使得基本上L形的突出的區(qū)域和基本上L形的凹部互補(bǔ)成大致四邊形的形狀。通過這種方式形成簡單的幾何形狀,在該幾何形狀下操作人員很容易定向,因?yàn)槠鋬H通過觸摸即可知道其處于操作裝置的哪個位置上。
[0013]當(dāng)然,突出的區(qū)域和凹入的區(qū)域也可這樣交替,使得例如在四邊形設(shè)置中具有觸敏表面的突出區(qū)域在其主縱向延伸中大致水平延伸并且具有觸敏表面的凹入?yún)^(qū)域在其主縱向延伸中大致垂直延伸。
[0014]凹部也可具有其它形狀。優(yōu)選凹部根據(jù)其縱向延伸基本上描繪一個四邊形。通過這種方式例如可在凹部中沿四邊形的每條邊設(shè)置一個觸敏表面,從而可通過觸摸每條邊控制一種不同功能。通過摸索操作人員在該設(shè)計(jì)中可特別簡單地通過摸索到四邊形的相關(guān)邊來選擇正確的功能。這也相應(yīng)適用于其它幾何形狀。也可設(shè)置圓形狀、如圓形或橢圓形或其它多邊形、如三角形作為凹部的形狀。
[0015]根據(jù)本發(fā)明的機(jī)動車座椅除了座部和靠背之外還包括上面所描述的操作裝置。在此優(yōu)選規(guī)定,所述操作裝置在座部上設(shè)置在其沿行駛方向延伸的側(cè)面區(qū)段上。通過這種方式可通過操作裝置的觸敏表面在機(jī)動車座椅中符合人體工程學(xué)的手臂位置下進(jìn)行調(diào)節(jié)。
[0016]優(yōu)選規(guī)定,機(jī)動車座椅具有座椅調(diào)節(jié)裝置,座椅調(diào)節(jié)裝置包括座椅縱向調(diào)節(jié)裝置和/或靠背斜度調(diào)節(jié)裝置和/或座椅高度調(diào)節(jié)裝置和/或座椅偏轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)裝置。操作裝置在此通過觸敏表面與座椅調(diào)節(jié)裝置耦合以便操作座椅調(diào)節(jié)裝置。該耦合可以是無線或有線的。
【附圖說明】
[0017]下面參考附圖1至4詳細(xì)說明本發(fā)明。附圖如下:
[0018]圖1示出包括操作人員的本發(fā)明機(jī)動車座椅的側(cè)視圖;
[0019]圖2示出本發(fā)明操作裝置的前視圖;
[0020]圖3示出具有示例性調(diào)節(jié)可能性的本發(fā)明操作裝置的透視圖;
[0021 ]圖4示出本發(fā)明操作裝置的方框圖;
[0022]圖5示出另一種本發(fā)明操作裝置的透視圖;
[0023]圖6示出圖5的實(shí)施方式的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024]圖1中所示機(jī)動車座椅7通常包括座部4和與之連接的靠背5。在座椅7上可設(shè)置不同的座椅調(diào)節(jié):尤其是通過箭頭Pl所示的縱向調(diào)節(jié),借助該縱向調(diào)節(jié),座椅可順著行駛方向X或逆著行駛方向X移動。此外,作為座椅調(diào)節(jié)可設(shè)置座椅高度調(diào)節(jié),該座椅高度調(diào)節(jié)通過箭頭P2示出并且借助該座椅高度調(diào)節(jié)座椅7作為整體可沿豎直方向Z向上升起或向下降下。此外可設(shè)置靠背斜度調(diào)節(jié),借助該靠背斜度調(diào)節(jié)靠背5可相對于座部4轉(zhuǎn)動,這通過箭頭P3示出。最后,座椅7也可作為整體借助箭頭P4所示的座椅轉(zhuǎn)動裝置向前或向后翻轉(zhuǎn)。所有這些和其它功能、尤其是座椅功能、如座椅加熱或類似功能可通過一個或多個根據(jù)本發(fā)明的操作裝置I操作,該操作裝置優(yōu)選安裝在座部4的側(cè)面部分4a上并且因此可由操作人員9以放松的手臂姿勢通過在沿行駛方向X的側(cè)面座部區(qū)段4a上觸摸來接近。
[0025]下面借助下述附圖詳細(xì)說明本發(fā)明操作裝置I的功能和結(jié)構(gòu)。
[0026]如圖2和3可見,操作裝置包括槽狀或溝狀的凹部3,該凹部優(yōu)選具有U形、V形或L形橫截面。在所示示例中,凹部3的延伸大致構(gòu)成四邊形,從而凹部3—一尤其是完全一一包圍相對于凹部3突出的中間區(qū)段6。中間區(qū)段6可構(gòu)造為開關(guān)或按鍵,以便也可執(zhí)行不同功能或在觸敏表面2a、2b、2c、2d的不同切換層面之間進(jìn)行切換。在凹部3或部分凹部中設(shè)置觸敏表面(在此以附圖標(biāo)記2表示),通過該觸敏表面觸發(fā)操作裝置I的功能。這以下述方式進(jìn)行:操作人員將其手指伸入凹部(如點(diǎn)8)中并且以該手指在觸敏表面2上例如沿箭頭P方向移動。例如通過在預(yù)規(guī)定長度(如從點(diǎn)8至線L)上的移動由操作裝置I產(chǎn)生一個信號,該信號顯示位置類型和操作范圍并且傳輸?shù)娇刂茊卧?0(參見圖4)。預(yù)規(guī)定本身可自由預(yù)規(guī)定的長度L,以避免意外的錯誤操作(例如通過短的接觸)。控制單元(其可以是可編程芯片PSoC)處理該信號并且將其通過輸出端12進(jìn)一步傳輸?shù)酱僮鞯难b置(尤其是上面關(guān)于圖1所說明的座椅調(diào)節(jié)裝置),由此該裝置可將操作人員手指在觸敏表面上的運(yùn)動轉(zhuǎn)換為機(jī)動車座椅的相應(yīng)調(diào)節(jié)。為安全起見可規(guī)定,一旦操作人員的手指和相應(yīng)觸敏表面之間的接觸消失,則中斷通過控制單元1的調(diào)節(jié)。
[0027]對此在圖3中示例性示出可能的座椅調(diào)節(jié)。操作人員手指沿觸敏表面2區(qū)段2a(在此由凹部3構(gòu)成的四邊形的上邊)的運(yùn)動根據(jù)手指向前或向后的運(yùn)動方向例如導(dǎo)致靠背5的靠背斜度調(diào)節(jié);沿區(qū)段2b的運(yùn)動根據(jù)手指向上或向下的運(yùn)動方向使座部4翻轉(zhuǎn)。同樣手指沿區(qū)段2c的運(yùn)動根據(jù)手指運(yùn)動方向?qū)е伦?順著或逆著行駛方向的縱向調(diào)節(jié)。手指沿區(qū)段2d的運(yùn)動根據(jù)手指運(yùn)動方向?qū)е伦胃叨认蛏匣蛳蛳碌恼{(diào)節(jié)。
[0028]圖4示出操作裝置一種可能的方框圖。控制單元10—一其通過輸出端12將調(diào)節(jié)信號傳輸?shù)綑C(jī)動車座椅的相應(yīng)裝置一一通過電壓輸入端11被供應(yīng)能量。觸敏表面2的各個區(qū)段2a-2d通過通信接口 102a、102b、102c或102d相應(yīng)(無線或有線地)與控制單元10連接,從而可由控制單元10檢測相應(yīng)區(qū)段2a-2d的觸摸并且轉(zhuǎn)換成用于座椅的各單個調(diào)節(jié)的控制信號。此外可設(shè)置轉(zhuǎn)換開關(guān)13,以便能夠在不同的切換層面之間切換。因此可在同一操作裝置I上設(shè)置其它功能,其方式是,例如轉(zhuǎn)換開關(guān)13在第一切換層面中通過觸摸區(qū)段2a-2d提供上述調(diào)節(jié)、如縱向調(diào)節(jié)、傾斜調(diào)節(jié)、高度調(diào)節(jié)等。在切換到第二切換層面上時為區(qū)段2a-2d配置其它功能、例如舒適度調(diào)節(jié)如腰部調(diào)節(jié)、座椅寬度調(diào)節(jié)、側(cè)面墊枕調(diào)節(jié)等。當(dāng)開關(guān)切換到第三層面上時,區(qū)段2a-2d例如可具有下述功能、如按摩功能、座椅加熱功能等。當(dāng)然,也可設(shè)置更多或更少的切換層面。開關(guān)13并非必須位于操作裝置上,而也可設(shè)置在其它位置上。這種切換的優(yōu)點(diǎn)在于,可通過軟件控制借助同一操作裝置I操作具有不同操作范圍的不同座椅類型。因此在制造商處僅需一種操作裝置。
[0029]在圖5和6中示出的實(shí)施例除了設(shè)置在凹部3中的第一深度的觸敏表面2——其在所示示例中具有區(qū)域或區(qū)段2a、2d—一外還包括至少一個第二觸敏表面2’,所述觸敏表面在所示示例中具有區(qū)域或區(qū)段2b、2c。觸敏表面2a-2d的功能分配和突出的中間區(qū)段6的功能分配參見關(guān)于圖1至4的說明,中間區(qū)段可構(gòu)造為按鍵或開關(guān)。在所示示例中,操作人員可通過摸索更易于感知到其剛剛操作了哪個功能,因?yàn)樗谟|摸時將區(qū)段2和2’之間的過渡部感知為階梯。通過這種方式還可更好地避免錯誤操作。
[0030]在所示示例中,區(qū)域2和2’分別構(gòu)造成基本上L形的并且其縱向延伸互補(bǔ)成四邊形。當(dāng)然也可想到其它設(shè)計(jì)。也可將觸敏表面2b、2d設(shè)置成突出的并且其余表面2a、2c設(shè)置成凹入的或者反過來。也可想到U形、V形或以其它形式構(gòu)造的突起或凹入的區(qū)域。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種操作裝置(I)、尤其是用于車輛座椅(7)的操作裝置,包括至少一個觸敏表面(2),該觸敏表面設(shè)計(jì)用于通過操作人員的手觸摸該觸敏表面來產(chǎn)生用于控制功能、尤其是車輛座椅功能的控制信號,其特征在于,所述操作裝置(I)包括至少一個凹部(3),在所述凹部(3)內(nèi)設(shè)置所述觸敏表面(2)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的操作裝置(I),其特征在于,所述凹部(3)環(huán)繞、尤其是完全環(huán)繞操作裝置(I)的中間區(qū)段(6),或包括多個不連續(xù)的凹部(3)。3.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的操作裝置(I),其特征在于,所述凹部(3)在橫截面中是U形、V形或L形的。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的操作裝置(I),其特征在于,所述凹部(3)沿其縱向延伸具有基本上L形的走向。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的操作裝置(I),其特征在于,設(shè)置相對于凹部(3)突出的區(qū)域(2’),該區(qū)域也具有至少一個觸敏表面(2b’、2c’)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的操作裝置(I),其特征在于,所述突出的區(qū)域(2’)在其縱向延伸中也構(gòu)造成基本上L形的。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的操作裝置(I),其特征在于,基本上L形的突出的區(qū)域(2’)和基本上L形的凹部(3)彼此互補(bǔ)形成基本上四邊形的形狀。8.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的操作裝置(I),其特征在于,所述凹部(3)在其縱向延伸中基本上描繪一個四邊形。9.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的操作裝置(I),其特征在于,所述操作裝置包括多個分別具有多種不同調(diào)節(jié)功能的切換層面,并且設(shè)置用于在所述切換層面之間切換的轉(zhuǎn)換開關(guān)(13)。10.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的操作裝置(I),其特征在于,所述凹部(3)具有相對置的邊緣,這些邊緣相對于凹部的底部構(gòu)造成不同高度的。11.一種機(jī)動車座椅(7),包括座部(4)和靠背(5)以及根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的操作裝置(I)。12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的機(jī)動車座椅(7),其特征在于,所述操作裝置(I)在座部(4)上設(shè)置在該座部的沿行駛方向(X)延伸的側(cè)面區(qū)段(4a)上。13.根據(jù)權(quán)利要求11或12所述的機(jī)動車座椅(7),其特征在于,所述機(jī)動車座椅具有座椅調(diào)節(jié)裝置,該座椅調(diào)節(jié)裝置包括座椅縱向調(diào)節(jié)裝置(Pl)和/或靠背斜度調(diào)節(jié)裝置(P3)和/或座椅高度調(diào)節(jié)裝置(P2)和/或座椅偏轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)裝置(P4),并且操作裝置(I)通過觸敏表面(2)與座椅調(diào)節(jié)裝置耦合以便操作座椅調(diào)節(jié)裝置。
【文檔編號】B60N2/02GK105992710SQ201580008617
【公開日】2016年10月5日
【申請日】2015年2月13日
【發(fā)明人】R·格丁, B·勒厄卡斯特
【申請人】福雷亞自動模式有限公司
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