一種基于人臉識別的車輛防盜系統(tǒng)及方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種基于人臉識別的車輛防盜系統(tǒng)及方法。它包括人體感應(yīng)裝置用于感應(yīng)車輛附近行人并發(fā)送激活信號至控制裝置；攝像裝置用于在接收到控制裝置發(fā)送的不同控制信號后拍攝不同位置的人臉頭像、并將拍攝的人臉頭像數(shù)據(jù)發(fā)送至控制裝置；控制裝置用于在接收到人體感應(yīng)裝置發(fā)送的激活信號或車輛的啟動信號后發(fā)送不同的控制信號至攝像裝置、接收攝像裝置發(fā)送的不同位置的人臉頭像數(shù)據(jù)，并將人臉頭像數(shù)據(jù)與其內(nèi)部的圖像簽名數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，確定是否給予車門開啟的權(quán)限或發(fā)動機(jī)啟動的權(quán)限。本發(fā)明的利用人臉識別技術(shù)控制車門及發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)，達(dá)到防盜驗(yàn)證的目的，方便駕駛員開啟以及使用車輛，控制方法簡單、有效，提高了車輛防盜安全性能。
【專利說明】
一種基于人臉識別的車輛防盜系統(tǒng)及方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于汽車防盜技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種基于人臉識別的車輛防盜系統(tǒng)及方法。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車作為消費(fèi)品越來越普及，但汽車仍然是價格較貴的消費(fèi)品，車輛防盜還是很有必要。現(xiàn)在車輛防盜技術(shù)普遍適用遙控門禁系統(tǒng)(使用電子簽名驗(yàn)證技術(shù))。但是，遙控門禁系統(tǒng)有其不足:I)鑰匙遺失后，任何人都可以使用該鑰匙進(jìn)行開鎖;2)在天氣寒冷或雙手同時拿東西時，使用鑰匙不方便。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的就是為了解決上述【背景技術(shù)】存在的不足，提供一種基于人臉識別的車輛防盜系統(tǒng)及方法。
[0004]本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種基于人臉識別的車輛防盜系統(tǒng)，包括人體感應(yīng)裝置，安裝于車體外部，用于感應(yīng)車輛附近行人并發(fā)送激活信號至控制裝置；
[0005]攝像裝置，用于在接收到控制裝置發(fā)送的不同控制信號后拍攝不同位置的人臉頭像，并將拍攝的人臉頭像數(shù)據(jù)發(fā)送至控制裝置；
[0006]控制裝置，用于在接收到人體感應(yīng)裝置發(fā)送的激活信號或車輛的啟動信號后發(fā)送不同的控制信號至攝像裝置;接收攝像裝置發(fā)送的不同位置的人臉頭像數(shù)據(jù)，并將人臉頭像數(shù)據(jù)與其內(nèi)部的圖像簽名數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，確定是否給予車門開啟的權(quán)限或發(fā)動機(jī)啟動的權(quán)限。
[0007]進(jìn)一步地，所述攝像裝置包括安裝于車門外的第一攝像頭和安裝于車內(nèi)的第二攝像頭，其中
[0008]所述第一攝像頭用于在接收到控制裝置發(fā)送的第一控制信號后拍攝車外人臉頭像，并將拍攝的車外人臉頭像數(shù)據(jù)發(fā)送至控制裝置；
[0009]所述第二攝像頭用于在接收到控制裝置發(fā)送的第二控制信號后拍攝車內(nèi)人臉頭像，并將拍攝的車內(nèi)人臉頭像數(shù)據(jù)發(fā)送至控制裝置。
[0010]進(jìn)一步地，所述控制裝置包括微處理單元、權(quán)限防盜驗(yàn)證模塊和后臺圖像簽名存儲模塊，其中
[0011]所述微處理單元用于在接收到激活信號后發(fā)送第一控制信號至攝像裝置、接收攝像裝置發(fā)送的車外人臉頭像數(shù)據(jù)并提取第一特征數(shù)據(jù)、接收第一攝像頭發(fā)送的數(shù)據(jù)時從后臺圖像簽名存儲模塊中提取簽名圖像數(shù)據(jù)、將提取的第一特征數(shù)據(jù)與簽名圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行比較并輸出第一比較結(jié)果至權(quán)限防盜驗(yàn)證模、在接收到第一授權(quán)信號后給予車門開啟的權(quán)限；或用于在接收到車輛的啟動信號后發(fā)送第二控制信號至攝像裝置、接收攝像裝置發(fā)送的車內(nèi)人臉頭像數(shù)據(jù)并提取第二特征數(shù)據(jù)、在接收第二攝像頭發(fā)送的數(shù)據(jù)時從后臺圖像簽名存儲模塊中提取簽名圖像數(shù)據(jù)、將提取的第二特征數(shù)據(jù)與簽名圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行比較并輸出第二比較結(jié)果至權(quán)限防盜驗(yàn)證模塊、在接收到第二授權(quán)信號后給予發(fā)動機(jī)啟動的權(quán)限；
[0012]所述權(quán)限防盜驗(yàn)證模塊用于接收微處理單元發(fā)送的第一比較結(jié)果并與其內(nèi)部的權(quán)限數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，當(dāng)比較結(jié)果一致時發(fā)送第一授權(quán)信號至微處理單元;或用于接收微處理單元發(fā)送的第二比較結(jié)果并與其內(nèi)部的權(quán)限數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，較結(jié)果一致時發(fā)送第二授權(quán)信號至微處理單元、比較結(jié)果不一致時控制攝像裝置發(fā)送人臉頭像數(shù)據(jù)至車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備；
[0013]所述后臺圖像簽名存儲模塊用于存儲圖像簽名數(shù)據(jù)并向微處理單元發(fā)送圖像簽名數(shù)據(jù)。
[0014]一種基于人臉識別的車輛防盜方法，通過人體感應(yīng)裝置感應(yīng)車輛附近行人并發(fā)送激活信號至控制裝置，控制裝置接收到激活信號后控制攝像裝置拍攝車外人臉頭像，并將車外人臉頭像數(shù)據(jù)與其內(nèi)部的圖像簽名數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，根據(jù)比較結(jié)果確定是否給予車門開啟的權(quán)限。
[0015]進(jìn)一步地，所述控制裝置在給予車門開啟的權(quán)限后，根據(jù)接收的車輛啟動信號控制攝像裝置拍攝車內(nèi)人臉頭像，并將車內(nèi)人臉頭像數(shù)據(jù)與其內(nèi)部的圖像簽名數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，根據(jù)比較結(jié)果確定是否給予發(fā)動機(jī)啟動的權(quán)限。
[0016]進(jìn)一步地，所述控制裝置包括微處理單元和權(quán)限防盜驗(yàn)證模塊，其中
[0017]所述微處理單元用于在接收到激活信號后發(fā)送第一控制信號至攝像裝置、接收攝像裝置發(fā)送的車外人臉頭像數(shù)據(jù)并與簽名圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，輸出第一比較結(jié)果至權(quán)限防盜驗(yàn)證模、在接收到第一授權(quán)信號后給予車門開啟的權(quán)限；
[0018]所述權(quán)限防盜驗(yàn)證模塊用于接收微處理單元發(fā)送的第一比較結(jié)果并與其內(nèi)部的權(quán)限數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，當(dāng)比較結(jié)果一致時發(fā)送第一授權(quán)信號至微處理單元、比較結(jié)果不一致時控制攝像裝置停止工作。
[0019]進(jìn)一步地，所述微處理單元用于在接收到車輛的啟動信號后發(fā)送第二控制信號至攝像裝置、接收攝像裝置發(fā)送的車內(nèi)人臉頭像數(shù)據(jù)并與簽名圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，輸出第二比較結(jié)果至權(quán)限防盜驗(yàn)證模塊、在接收到第二授權(quán)信號后給予發(fā)動機(jī)啟動的權(quán)限；
[0020]所述權(quán)限防盜驗(yàn)證模塊用于接收微處理單元發(fā)送的第二比較結(jié)果并與其內(nèi)部的權(quán)限數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，較結(jié)果一致時發(fā)送第二授權(quán)信號至微處理單元。
[0021]進(jìn)一步地，所述控制裝置還包括后臺圖像簽名存儲模塊，所述簽名圖像數(shù)據(jù)存儲于后臺圖像簽名存儲模塊中，所述微處理單元從圖像簽名存儲模塊提取頭像簽名數(shù)據(jù)，所述簽名圖像數(shù)據(jù)為設(shè)定的人臉特征值。
[0022]進(jìn)一步地，所述攝像裝置包括安裝于車門外的第一攝像頭和安裝于車內(nèi)的第二攝像頭，其中
[0023]所述第一攝像頭用于在接收到控制裝置發(fā)送的第一控制信號后拍攝車外人臉頭像，并將拍攝的車外人臉頭像數(shù)據(jù)發(fā)送至控制裝置；
[0024]所述第二攝像頭用于在接收到控制裝置發(fā)送的第二控制信號后拍攝車內(nèi)人臉頭像，并將拍攝的車內(nèi)人臉頭像數(shù)據(jù)發(fā)送至控制裝置。
[0025]更進(jìn)一步地，所述人體感應(yīng)裝置為安裝于駕駛座外的門把手上的人體紅外線傳感器。
[0026]本發(fā)明的利用人臉識別技術(shù)，通過在車門與方向盤上內(nèi)嵌攝像頭(圖像傳感器)，進(jìn)行人臉識別，進(jìn)而控制車門及發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)，達(dá)到防盜驗(yàn)證的目的，方便駕駛員開啟以及使用車輛，控制方法簡單、有效，提高了車輛防盜安全性能。
【附圖說明】
[0027]圖1為本發(fā)明的系統(tǒng)原理框圖。
[0028]圖2為本發(fā)明的控制流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0029]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，便于清楚地了解本發(fā)明，但它們不對本發(fā)明構(gòu)成限定。
[0030]如圖1所示，本發(fā)明基于人臉識別的車輛防盜系統(tǒng)包括人體感應(yīng)裝置1、攝像裝置2和控制裝置3，其中:
[0031]人體感應(yīng)裝置I，為安裝于車體外部(可以是駕駛座外的門把手或門把手附近位置)的紅人體外線傳感器，用于感應(yīng)車輛附近行人并發(fā)送激活信號至控制裝置，當(dāng)車輛附近有行人經(jīng)過或走向車輛時，即認(rèn)為人體紅外線傳感器感應(yīng)到開門動作，然后發(fā)出激活信號至控制裝置3 ο車輛附近沒有行人時，人體感應(yīng)裝置處于休眠狀態(tài)。
[0032]攝像裝置2，用于在接收到控制裝置I發(fā)送的不同控制信號后拍攝不同位置的人臉頭像，并將拍攝的人臉頭像數(shù)據(jù)發(fā)送至控制裝置;攝像裝置2包括安裝于車門外(可以是駕駛座外的門把手或門把手附近位置)的第一攝像頭和安裝于車內(nèi)(優(yōu)選為方向盤中心)的第二攝像頭。第一攝像頭用于在接收到控制裝置發(fā)送的第一控制信號后拍攝車外人臉頭像，并將拍攝的車外人臉頭像數(shù)據(jù)發(fā)送至控制裝置;第二攝像頭用于在接收到控制裝置發(fā)送的第二控制信號后拍攝車內(nèi)人臉頭像，并將拍攝的車內(nèi)人臉頭像數(shù)據(jù)發(fā)送至控制裝置，同時在接收到權(quán)限驗(yàn)證模塊的控制信號后將車內(nèi)人臉頭像數(shù)據(jù)發(fā)送至車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。
[0033]控制裝置3，安裝在儀表板下方，用于在接收到人體感應(yīng)裝置發(fā)送的激活信號或車輛的啟動信號后發(fā)送不同的控制信號至攝像裝置，即接收到激活信號后發(fā)送第一控制信號至第一攝像頭，接收到車輛啟動信號后發(fā)送第二控制信號至第二攝像頭；同時接收攝像裝置發(fā)送的不同位置的人臉頭像數(shù)據(jù)(車內(nèi)人臉頭像數(shù)據(jù)和車外人臉頭像數(shù)據(jù))，并將人臉頭像數(shù)據(jù)與其內(nèi)部的圖像簽名數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，確定是否給予車門開啟的權(quán)限或發(fā)動機(jī)啟動的權(quán)限。
[0034]控制裝置包括微處理單元31、權(quán)限防盜驗(yàn)證模塊32和后臺圖像簽名存儲模塊33，其中
[0035]微處理單元31用于在接收到激活信號后發(fā)送第一控制信號至攝像裝置、接收攝像裝置發(fā)送的車外人臉頭像數(shù)據(jù)并提取第一特征數(shù)據(jù)、在接收第一攝像頭發(fā)送的數(shù)據(jù)的同時從后臺圖像簽名存儲模塊中提取簽名圖像數(shù)據(jù)、將提取的第一特征數(shù)據(jù)與簽名圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行比較并輸出第一比較結(jié)果至權(quán)限防盜驗(yàn)證模、在接收到第一授權(quán)信號后給予車門開啟的權(quán)限；或用于在接收到車輛的啟動信號后發(fā)送第二控制信號至攝像裝置、接收攝像裝置發(fā)送的車內(nèi)人臉頭像數(shù)據(jù)并提取第二特征數(shù)據(jù)、在接收第二攝像頭發(fā)送的數(shù)據(jù)的同時從后臺圖像簽名存儲模塊中提取簽名圖像數(shù)據(jù)、將提取的第二特征數(shù)據(jù)與簽名圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行比較并輸出第二比較結(jié)果至權(quán)限防盜驗(yàn)證模塊、在接收到第二授權(quán)信號后給予發(fā)動機(jī)啟動的權(quán)限；
[0036]權(quán)限防盜驗(yàn)證模塊32用于接收微處理單元發(fā)送的第一比較結(jié)果并與其內(nèi)部的權(quán)限數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，當(dāng)比較結(jié)果一致時發(fā)送第一授權(quán)信號至微處理單元、比較結(jié)果不一致時不發(fā)送信號，此時微處理單元31、攝像裝置均處于休眠狀態(tài)，直至人體感應(yīng)裝置再次感應(yīng)到開門動作向微處理單元31發(fā)送激活信號后，微處理單元31再開始工作；或用于接收微處理單元發(fā)送的第二比較結(jié)果并與其內(nèi)部的權(quán)限數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，較結(jié)果一致時發(fā)送第二授權(quán)信號至微處理單元、比較結(jié)果不一致時控制攝像裝置中的第二攝像頭發(fā)送人臉頭像數(shù)據(jù)至車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。
[0037]后臺圖像簽名存儲模33塊用于存儲圖像簽名數(shù)據(jù)并向微處理單元發(fā)送圖像簽名數(shù)據(jù)；
[0038]上述微處理單元輸出的第一比較結(jié)果(或第二比較結(jié)果)包含兩種不同數(shù)據(jù)(可以是任意兩種不同數(shù)據(jù))，其中一種數(shù)據(jù)(該數(shù)據(jù)代表微處理單元將提取的第一特征數(shù)據(jù)(或第二特征數(shù)據(jù))與簽名圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，比較結(jié)果是兩組數(shù)據(jù)存在50% (或80%)或以上的一致性)與權(quán)限防盜驗(yàn)證模塊中存儲的權(quán)限數(shù)據(jù)相同。即微處理單元將提取的第一特征數(shù)據(jù)(或第二特征數(shù)據(jù))與簽名圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，當(dāng)比較結(jié)果是兩組數(shù)據(jù)存在50% (或80%)或以上的一致性時，則輸出一種數(shù)據(jù)至權(quán)限防盜驗(yàn)證模塊，否則輸出另一種數(shù)據(jù)至權(quán)限防盜驗(yàn)證模塊。
[0039]權(quán)限防盜驗(yàn)證模塊將接收的數(shù)據(jù)與其內(nèi)部的權(quán)限數(shù)據(jù)相比較，當(dāng)比較結(jié)果一致(即兩種數(shù)據(jù)相同)，則向微處理單元發(fā)送第一授權(quán)信號(或第二授權(quán)信號)，否則不發(fā)送信號(或發(fā)送控制信號至第二攝像頭，控制其人臉頭像數(shù)據(jù)至車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備)。
[0040]采用上述的車輛防盜系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車輛防盜的方法包括兩個階段，如圖2所示:
[0041]其中一階段是車門開啟驗(yàn)證階段，具體過程為:最開始整個系統(tǒng)處于休眠狀態(tài)，當(dāng)有行人經(jīng)過或走向人體感應(yīng)裝置I時，人體感應(yīng)裝置I感應(yīng)到開門動作后立即激活本系統(tǒng)，即發(fā)出激活信號至控制裝置3中的微處理單元31，微處理單元31接收到激活信號后控制第一攝像頭采集行人人臉頭像并接收第一攝像頭采集的車外人臉頭像數(shù)據(jù)，微處理單元31在接收車外人臉頭像數(shù)據(jù)的同時從后臺圖像簽名存儲模塊33中提取簽名圖像數(shù)據(jù)，微處理單元31接收車外人臉頭像數(shù)據(jù)后從中提取第一特征數(shù)據(jù)，將提取的第一特征數(shù)據(jù)與簽名圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行比較并輸出第一比較結(jié)果至權(quán)限防盜驗(yàn)證模塊32，權(quán)限防盜驗(yàn)證模塊32接收第一比較結(jié)果并與其內(nèi)部的權(quán)限數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，當(dāng)比較結(jié)果一致時發(fā)送第一授權(quán)信號至微處理單元31，比較結(jié)果不一致時不發(fā)送信號，此時整個系統(tǒng)處于休眠狀態(tài);微處理單元接收到第一授權(quán)信號后給予車門開啟的權(quán)限(即微處理單元發(fā)出控制指令至BCM(車身控制模塊4)權(quán)限驗(yàn)證通過，BCM控制解鎖車門5)，第一階段結(jié)束。
[0042]獲取車門解鎖權(quán)限后，車輛上電。當(dāng)用戶落座在駕駛座時，開啟第二階段的驗(yàn)證，具體過程為:當(dāng)駕駛員進(jìn)入車輛，準(zhǔn)備啟動車輛，(此時條件包含如下:1、檔位在空檔或P檔；
2、踩下制動踏板;3、按下一鍵啟動(START/STOP鍵)后，該車輛啟動信號發(fā)送至微處理單元31，微處理單元31接收到啟動信號后控制第二攝像頭拍攝車內(nèi)人臉圖像，接收人臉頭像數(shù)據(jù)后從中提取第二特征數(shù)據(jù)后，并與頭像簽名數(shù)據(jù)比較確認(rèn)，輸出第二比較結(jié)果至權(quán)限防盜驗(yàn)證模塊，權(quán)限防盜驗(yàn)證模塊32接收第二比較結(jié)果并與其內(nèi)部的權(quán)限數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，當(dāng)比較結(jié)果一致時發(fā)送第二授權(quán)信號至微處理單元31，比較結(jié)果不一致時控制攝像裝置中的第二攝像頭通過車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備7將拍攝的人臉頭像上傳到車主本人，并且不啟動發(fā)動機(jī);微處理單元31接收到第二授權(quán)信號后給予發(fā)動機(jī)啟動的權(quán)限(即微處理單元31發(fā)出控制指令至發(fā)動機(jī)控制單元6，發(fā)動機(jī)控制單元6啟動發(fā)動機(jī)工作)，第二驗(yàn)證階段結(jié)束。
[0043]本說明書中未作詳細(xì)描述的內(nèi)容屬于本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員公知的現(xiàn)有技術(shù)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種基于人臉識別的車輛防盜系統(tǒng)，其特征在于:包括 人體感應(yīng)裝置，安裝于車體外部，用于感應(yīng)車輛附近行人并發(fā)送激活信號至控制裝置； 攝像裝置，用于在接收到控制裝置發(fā)送的不同控制信號后拍攝不同位置的人臉頭像，并將拍攝的人臉頭像數(shù)據(jù)發(fā)送至控制裝置； 控制裝置，用于在接收到人體感應(yīng)裝置發(fā)送的激活信號或車輛的啟動信號后發(fā)送不同的控制信號至攝像裝置;接收攝像裝置發(fā)送的不同位置的人臉頭像數(shù)據(jù)，并將人臉頭像數(shù)據(jù)與其內(nèi)部的圖像簽名數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，確定是否給予車門開啟的權(quán)限或發(fā)動機(jī)啟動的權(quán)限。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于人臉識別的車輛防盜系統(tǒng)，其特征在于:所述攝像裝置包括安裝于車門外的第一攝像頭和安裝于車內(nèi)的第二攝像頭，其中 所述第一攝像頭用于在接收到控制裝置發(fā)送的第一控制信號后拍攝車外人臉頭像，并將拍攝的車外人臉頭像數(shù)據(jù)發(fā)送至控制裝置； 所述第二攝像頭用于在接收到控制裝置發(fā)送的第二控制信號后拍攝車內(nèi)人臉頭像，并將拍攝的車內(nèi)人臉頭像數(shù)據(jù)發(fā)送至控制裝置。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于人臉識別的車輛防盜系統(tǒng)，其特征在于:所述控制裝置包括微處理單元、權(quán)限防盜驗(yàn)證模塊和后臺圖像簽名存儲模塊，其中 所述微處理單元用于在接收到激活信號后發(fā)送第一控制信號至攝像裝置、接收攝像裝置發(fā)送的車外人臉頭像數(shù)據(jù)并提取第一特征數(shù)據(jù)、接收第一攝像頭發(fā)送的數(shù)據(jù)時從后臺圖像簽名存儲模塊中提取簽名圖像數(shù)據(jù)、將提取的第一特征數(shù)據(jù)與簽名圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行比較并輸出第一比較結(jié)果至權(quán)限防盜驗(yàn)證模、在接收到第一授權(quán)信號后給予車門開啟的權(quán)限；或用于在接收到車輛的啟動信號后發(fā)送第二控制信號至攝像裝置、接收攝像裝置發(fā)送的車內(nèi)人臉頭像數(shù)據(jù)并提取第二特征數(shù)據(jù)、在接收第二攝像頭發(fā)送的數(shù)據(jù)時從后臺圖像簽名存儲模塊中提取簽名圖像數(shù)據(jù)、將提取的第二特征數(shù)據(jù)與簽名圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行比較并輸出第二比較結(jié)果至權(quán)限防盜驗(yàn)證模塊、在接收到第二授權(quán)信號后給予發(fā)動機(jī)啟動的權(quán)限； 所述權(quán)限防盜驗(yàn)證模塊用于接收微處理單元發(fā)送的第一比較結(jié)果并與其內(nèi)部的權(quán)限數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，當(dāng)比較結(jié)果一致時發(fā)送第一授權(quán)信號至微處理單元;或用于接收微處理單元發(fā)送的第二比較結(jié)果并與其內(nèi)部的權(quán)限數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，較結(jié)果一致時發(fā)送第二授權(quán)信號至微處理單元、比較結(jié)果不一致時控制攝像裝置發(fā)送人臉頭像數(shù)據(jù)至車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備； 所述后臺圖像簽名存儲模塊用于存儲圖像簽名數(shù)據(jù)并向微處理單元發(fā)送圖像簽名數(shù)據(jù)。4.一種基于人臉識別的車輛防盜方法，其特征在于:通過人體感應(yīng)裝置感應(yīng)車輛附近行人并發(fā)送激活信號至控制裝置，控制裝置接收到激活信號后控制攝像裝置拍攝車外人臉頭像，并將車外人臉頭像數(shù)據(jù)與其內(nèi)部的圖像簽名數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，根據(jù)比較結(jié)果確定是否給予車門開啟的權(quán)限。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于人臉識別的車輛防盜方法，其特征在于:所述控制裝置在給予車門開啟的權(quán)限后，根據(jù)接收的車輛啟動信號控制攝像裝置拍攝車內(nèi)人臉頭像，并將車內(nèi)人臉頭像數(shù)據(jù)與其內(nèi)部的圖像簽名數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，根據(jù)比較結(jié)果確定是否給予發(fā)動機(jī)啟動的權(quán)限。6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的基于人臉識別的車輛防盜方法，其特征在于:所述控制裝置包括微處理單元和權(quán)限防盜驗(yàn)證模塊，其中 所述微處理單元用于在接收到激活信號后發(fā)送第一控制信號至攝像裝置、接收攝像裝置發(fā)送的車外人臉頭像數(shù)據(jù)并與簽名圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，輸出第一比較結(jié)果至權(quán)限防盜驗(yàn)證模、在接收到第一授權(quán)信號后給予車門開啟的權(quán)限； 所述權(quán)限防盜驗(yàn)證模塊用于接收微處理單元發(fā)送的第一比較結(jié)果并與其內(nèi)部的權(quán)限數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，當(dāng)比較結(jié)果一致時發(fā)送第一授權(quán)信號至微處理單元。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的基于人臉識別的車輛防盜方法，其特征在于:所述微處理單元用于在接收到車輛的啟動信號后發(fā)送第二控制信號至攝像裝置、接收攝像裝置發(fā)送的車內(nèi)人臉頭像數(shù)據(jù)并與簽名圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，輸出第二比較結(jié)果至權(quán)限防盜驗(yàn)證模塊、在接收到第二授權(quán)信號后給予發(fā)動機(jī)啟動的權(quán)限； 所述權(quán)限防盜驗(yàn)證模塊用于接收微處理單元發(fā)送的第二比較結(jié)果并與其內(nèi)部的權(quán)限數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，較結(jié)果一致時發(fā)送第二授權(quán)信號至微處理單元、比較結(jié)果不一致時控制攝像裝置發(fā)送人臉頭像數(shù)據(jù)至車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的基于人臉識別的車輛防盜方法，其特征在于:所述控制裝置還包括后臺圖像簽名存儲模塊，所述簽名圖像數(shù)據(jù)存儲于后臺圖像簽名存儲模塊中，所述微處理單元從圖像簽名存儲模塊提取頭像簽名數(shù)據(jù)，所述簽名圖像數(shù)據(jù)為設(shè)定的人臉特征值。9.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的基于人臉識別的車輛防盜方法，其特征在于:所述攝像裝置包括安裝于車門外的第一攝像頭和安裝于車內(nèi)的第二攝像頭，其中 所述第一攝像頭用于在接收到控制裝置發(fā)送的第一控制信號后拍攝車外人臉頭像，并將拍攝的車外人臉頭像數(shù)據(jù)發(fā)送至控制裝置； 所述第二攝像頭用于在接收到控制裝置發(fā)送的第二控制信號后拍攝車內(nèi)人臉頭像，并將拍攝的車內(nèi)人臉頭像數(shù)據(jù)發(fā)送至控制裝置。10.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于人臉識別的車輛防盜方法，其特征在于:所述人體感應(yīng)裝置為安裝于駕駛座外的門把手上的人體紅外線傳感器。
【文檔編號】B60R25/25GK105882605SQ201610254610
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年4月21日
【發(fā)明人】黃祖勝, 馮春, 朱建
【申請人】東風(fēng)汽車公司