汽車用車罩的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車用品領(lǐng)域，具體涉及一種汽車用車罩。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟生活水平的提高，汽車增長數(shù)量越來越大，汽車已成為人類代步工具，其汽車的銷量及人們的購買量以驚人的速度快速增長，擁有汽車的人越來越多，車多庫少的問題越來越突出，很多車輛不得不?？吭趹敉?，然后車主都會想辦法來保護自己的車免受戶外環(huán)境的影響。當車輛停放在戶外承受陽光直射時，車內(nèi)或至少車體表面的溫度容易大幅上升，如此不僅會使人們乘坐時感到不適，也容易造成車內(nèi)有機物質(zhì)揮發(fā)而對人體產(chǎn)生不利的影響。目前，市場上銷售的汽車罩體，多為不具防止積水灌入車室內(nèi)的功能，僅為防止汽車受碰傷或遮擋陽光等功能，一旦遇到大雨、大風時罩體有可能被吹跑，尤其遇到特大暴雨或臺風等天氣帶來大量雨水造成許多汽車泡水，甚至汽車可能漂浮起被水沖走，車主損失慘重;操作過程較為繁瑣，罩裝過程時間長。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，本發(fā)明提供一種結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，使用便利，安全可靠的汽車用車罩。
[0004]汽車用車罩，包括車罩本體，所述車罩內(nèi)部對應(yīng)后備箱車蓋的位置設(shè)置有連接帶，連接帶固定或活動連接在車的后備箱內(nèi)，另一端與車罩連接;所述罩體上設(shè)有開口，所述罩體在所述開口處用卡子扎緊;所述罩體為防水材質(zhì)的罩體;同時設(shè)置有隔熱外層，間隔地設(shè)于所述車罩本體外層，所述隔熱外層內(nèi)部具有多個孔洞;所述車罩前片的外側(cè)設(shè)置有具有標示作用的前端標識物;罩體周圍的下裙邊設(shè)置有軟磁條，所述罩體對應(yīng)后備箱兩側(cè)及車頭兩側(cè)處設(shè)有開口，在開口處設(shè)有拉鏈。
[0005]進一步的，所述車罩對應(yīng)后視鏡的位置設(shè)置有反光鏡罩。
[0006]進一步的，所述拉繩包括橫向拉繩和豎向拉繩，所述橫向拉伸和豎向拉繩分別在車體橫向和豎向方向?qū)⒄煮w拉緊于車體上。
[0007]進一步的，所述隔熱外層具有多個微粒，各所述微粒的內(nèi)部呈中空，各所述孔洞由其中一所述微粒所圍構(gòu)。
[0008]進一步的，所述車罩本體上具有反光作用的反光條。
[0009]進一步的，所述軟磁條是縫制在罩體下裙邊中的；所述罩體對應(yīng)后備箱及車頭處的裙邊延伸至汽車底盤鋼制件處。
[0010]本發(fā)明的有益效果是:
人們可以快捷方便的使用車罩，而且也不用擔心大風會就將車罩掀開。避免罩體松動，有效降低車主損失。隔熱外層內(nèi)形成多個孔洞，使得熱量傳遞時必須經(jīng)過不同的傳導介質(zhì)(即固體及氣體)，由于氣體的導熱系數(shù)極低，可以達到顯著的隔熱功效;具有穩(wěn)定性、牢固性，還提高了車罩使用的方便性，罩車套裝過程簡單地、快速，且車罩結(jié)構(gòu)簡單、制作成本低。
【具體實施方式】
[0011 ]汽車用車罩，包括車罩本體，所述車罩內(nèi)部對應(yīng)后備箱車蓋的位置設(shè)置有連接帶，連接帶固定或活動連接在車的后備箱內(nèi)，另一端與車罩連接;所述罩體上設(shè)有開口，所述罩體在所述開口處用卡子扎緊;所述罩體為防水材質(zhì)的罩體;同時設(shè)置有隔熱外層，間隔地設(shè)于所述車罩本體外層，所述隔熱外層內(nèi)部具有多個孔洞;所述車罩前片的外側(cè)設(shè)置有具有標示作用的前端標識物;罩體周圍的下裙邊設(shè)置有軟磁條，所述罩體對應(yīng)后備箱兩側(cè)及車頭兩側(cè)處設(shè)有開口，在開口處設(shè)有拉鏈。
[0012]進一步的，所述車罩對應(yīng)后視鏡的位置設(shè)置有反光鏡罩。
[0013]進一步的，所述拉繩包括橫向拉繩和豎向拉繩，所述橫向拉伸和豎向拉繩分別在車體橫向和豎向方向?qū)⒄煮w拉緊于車體上。
[0014]進一步的，所述隔熱外層具有多個微粒，各所述微粒的內(nèi)部呈中空，各所述孔洞由其中一所述微粒所圍構(gòu)。
[0015]進一步的，所述車罩本體上具有反光作用的反光條。
[0016]進一步的，所述軟磁條是縫制在罩體下裙邊中的；所述罩體對應(yīng)后備箱及車頭處的裙邊延伸至汽車底盤鋼制件處。
[0017]人們可以快捷方便的使用車罩，而且也不用擔心大風會就將車罩掀開。避免罩體松動，有效降低車主損失。隔熱外層內(nèi)形成多個孔洞，使得熱量傳遞時必須經(jīng)過不同的傳導介質(zhì)(即固體及氣體)，由于氣體的導熱系數(shù)極低，可以達到顯著的隔熱功效;具有穩(wěn)定性、牢固性，還提高了車罩使用的方便性，罩車套裝過程簡單地、快速，且車罩結(jié)構(gòu)簡單、制作成本低。
[0018]上述說明并非是對本發(fā)明的限制，本發(fā)明也并不僅限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明的實質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換，也應(yīng)屬于本發(fā)明的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.汽車用車罩，其特征在于，包括車罩本體，所述車罩內(nèi)部對應(yīng)后備箱車蓋的位置設(shè)置有連接帶，連接帶固定或活動連接在車的后備箱內(nèi)，另一端與車罩連接;所述罩體上設(shè)有開口，所述罩體在所述開口處用卡子扎緊;所述罩體為防水材質(zhì)的罩體；同時設(shè)置有隔熱外層，間隔地設(shè)于所述車罩本體外層，所述隔熱外層內(nèi)部具有多個孔洞;所述車罩前片的外側(cè)設(shè)置有具有標示作用的前端標識物;罩體周圍的下裙邊設(shè)置有軟磁條，所述罩體對應(yīng)后備箱兩側(cè)及車頭兩側(cè)處設(shè)有開口，在開口處設(shè)有拉鏈。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車用車罩，其特征在于，所述車罩對應(yīng)后視鏡的位置設(shè)置有反光鏡罩。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車用車罩，其特征在于，所述拉繩包括橫向拉繩和豎向拉繩，所述橫向拉伸和豎向拉繩分別在車體橫向和豎向方向?qū)⒄煮w拉緊于車體上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車用車罩，其特征在于，所述隔熱外層具有多個微粒，各所述微粒的內(nèi)部呈中空，各所述孔洞由其中一所述微粒所圍構(gòu)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車用車罩，其特征在于，所述車罩本體上具有反光作用的反光條。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車用車罩，其特征在于，所述軟磁條是縫制在罩體下裙邊中的;所述罩體對應(yīng)后備箱及車頭處的裙邊延伸至汽車底盤鋼制件處。
【專利摘要】本發(fā)明公開了汽車用車罩，包括車罩本體，所述車罩內(nèi)部對應(yīng)后備箱車蓋的位置設(shè)置有連接帶，連接帶固定或活動連接在車的后備箱內(nèi)，另一端與車罩連接；所述罩體上設(shè)有開口，所述罩體在所述開口處用卡子扎緊；所述罩體為防水材質(zhì)的罩體；同時設(shè)置有隔熱外層，間隔地設(shè)于所述車罩本體外層，所述隔熱外層內(nèi)部具有多個孔洞；所述車罩前片的外側(cè)設(shè)置有具有標示作用的前端標識物；罩體周圍的下裙邊設(shè)置有軟磁條，所述罩體對應(yīng)后備箱兩側(cè)及車頭兩側(cè)處設(shè)有開口，在開口處設(shè)有拉鏈。人們可以快捷方便的使用車罩，避免罩體松動，有效降低車主損失。隔熱外層內(nèi)形成多個孔洞，可以達到顯著的隔熱功效，且車罩結(jié)構(gòu)簡單、制作成本低。
【IPC分類】B60J11/04
【公開號】CN105501039
【申請?zhí)枴緾N201510966808
【發(fā)明人】王穎
【申請人】王穎
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年12月22日