用于測(cè)量接有高壓電和確定無(wú)電壓的方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于測(cè)量在車輛中安裝的高壓部件上接有高壓電的方法。該方法特別是可以用于確定車輛的無(wú)電壓狀態(tài)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)今車輛可能具有利用高壓電工作的部件，因而在接通狀態(tài)中在這些部件上接有高壓電。出于勞動(dòng)保護(hù)的原因，十分重要的是:要能夠隨時(shí)檢查在車輛中是否接有高壓電。例如，可以在實(shí)施對(duì)車輛的作業(yè)之前確定車輛是否無(wú)電壓。只有這樣才可以保障在修理車輛時(shí)警告機(jī)械師或者在車輛的研制階段和/或測(cè)試階段中警告研發(fā)工程師以防止無(wú)意地觸碰接通著的高壓電。
[0003]為此目的，一些車輛具有內(nèi)置的(自)診斷系統(tǒng)，該診斷系統(tǒng)與高壓部件連接并對(duì)高壓電的接通情況進(jìn)行檢查。然而并不總是能夠信賴這個(gè)診斷系統(tǒng)。例如，診斷系統(tǒng)在車輛的研發(fā)過程的不同階段中不能可靠地工作或者它由于事故或者故障而可能發(fā)生了損壞，使得不僅研發(fā)工程師在測(cè)試時(shí)而且還有機(jī)械師在車輛修理時(shí)不能總是信賴診斷系統(tǒng)的報(bào)告。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]因此本發(fā)明的目的是，克服診斷系統(tǒng)的上述缺點(diǎn)。另一目的是提供一種方法，該方法實(shí)現(xiàn)了能夠隨時(shí)對(duì)高壓部件上接有高壓電進(jìn)行檢查和/或確定無(wú)電壓。
[0005]上述目的通過獨(dú)立權(quán)利要求的特征得以實(shí)現(xiàn)，在從屬權(quán)利要求中表明了一些有益的設(shè)計(jì)。
[0006]在此提出一種用于測(cè)量在車輛中安裝的高壓部件上接有高壓電的方法。該方法具有下述步驟:
[0007]-將外部讀出器連接于車輛的通信總線上，
[0008]-通過高壓部件或者通過與高壓部件相連的部件控制器向通信總線發(fā)出信號(hào)，其中，該信號(hào)指出在所述高壓部件上是否接有高壓電，以及
[0009]-借助外部讀出器從通信總線中讀出所述信號(hào)。
[0010]通過高壓部件或者通過與高壓部件相連的部件控制器向通信總線發(fā)出的信號(hào)可以指出在高壓部件上接通著的電壓的值。
[0011]由外部讀出器可以顯示該讀出的信號(hào)。該外部讀出器可以讀出并顯示不同部件的多個(gè)信號(hào)。
[0012]據(jù)此，這種指出接有高壓電的信號(hào)由高壓部件或者由識(shí)別在高壓部件上接有高壓電的部件控制器發(fā)出。
[0013]為此，高壓部件(其上可能接有高壓電)可以直接與通信總線連接并且向通信總線發(fā)出信號(hào)，該信號(hào)指出在高壓部件上目前是否接有高壓電。
[0014]作為此外的可選方案，車輛可以具有一部件控制器，該部件控制器配置于高壓部件，其中，該高壓部件并不是自身與通信總線連接。取而代之的是，所述部件控制器與通信總線連接。該部件控制器可以識(shí)別在高壓部件上是否接有高壓電并且可以向通信總線發(fā)出一個(gè)包括這個(gè)信息的相應(yīng)信號(hào)。
[0015]特別是，由高壓部件或者由部件控制器發(fā)出的信號(hào)可以是下述的信號(hào)，用該信號(hào)，高壓部件或者部件控制器還與診斷系統(tǒng)通信聯(lián)系。據(jù)此，針對(duì)于所提出的方法不需要修改高壓部件或者部件控制器。
[0016]不同于與診斷系統(tǒng)的通信聯(lián)系，外部讀出器使得直接在部件層面上與高壓部件或者與同高壓部件相連的部件控制器通信聯(lián)系成為可能。即使在診斷系統(tǒng)不能正常工作時(shí)，高壓部件或者部件控制器依然向通信總線發(fā)出相應(yīng)的信號(hào)，因而能夠保持與外部讀出器的通信聯(lián)系。與此相應(yīng)地提高了檢查高壓部件上接有高壓電的可靠性。因此可以決定性地提高例如機(jī)械師在車輛修理時(shí)或者研發(fā)工程師在車輛研發(fā)時(shí)的作業(yè)安全性。
[0017]作為通過內(nèi)置的診斷系統(tǒng)進(jìn)行讀出以外的備選或者補(bǔ)充措施，現(xiàn)在信號(hào)由一個(gè)外部讀出器讀出。在此應(yīng)該如下地理解所說“外部”的概念，即，讀出器不是安裝于車輛之中。因此該讀出器不是車輛的固定組成部分。更確切地說，讀出器可以與安裝于車輛中的通信總線的端子連接。由此，為了連接所述外部讀出器不需要對(duì)車輛進(jìn)行修改/改造。更確切地說，也可以將用于在高壓部件與診斷系統(tǒng)之間通信聯(lián)系的通信總線用來(lái)與外部讀出器進(jìn)行通信聯(lián)系。
[0018]通信總線的端子可以是一種按照標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)置在試驗(yàn)車中的端子。作為可選方案，通信總線的端子可以是一種一次性組裝的端子。另外，通信總線的端子可以是一種臨時(shí)性的端子。作為此外的可選方案，通信總線的端子也可以是一種在每一車輛中現(xiàn)有的端子。在此應(yīng)該如下地理解所說“每一車輛”的概念，即，它可以不是一輛試驗(yàn)車而是一輛標(biāo)準(zhǔn)車輛。
[0019]另外，所提出的方法還具有如下優(yōu)點(diǎn):車輛的結(jié)構(gòu)不必受到影響。為了連接外部讀出器，例如不必在車身中增設(shè)附加的孔。因此車輛的碰撞性能不會(huì)由于所提出的方法而下降。
[0020]所述外部讀出器是一種小型手持設(shè)備，該設(shè)備可以顯示發(fā)出的、指示接有高壓電的信號(hào)。
[0021]同時(shí)本方法并不局限于一個(gè)高壓部件。具體而言，可以有多個(gè)高壓部件或者多個(gè)部件控制器與通信總線連接，它們分別發(fā)出一個(gè)指出相應(yīng)高壓部件上是否接有高壓電的信號(hào)。
[0022]另外，本方法還可以具有如下步驟:若高壓部件上接有高壓電，則通過外部讀出器發(fā)出一個(gè)報(bào)警信號(hào)。因此可以及時(shí)警告研發(fā)工程師或者機(jī)械師注意接有高壓電。該報(bào)警信號(hào)例如可以是一種聽覺的或者視覺的信號(hào)。
[0023]另外，所述讀出器可以具有一個(gè)顯屏，在該顯屏上顯示讀出的信號(hào)。據(jù)此，可以在顯屏上直接看出車輛的高壓部件之一上是否接有高壓電。
[0024]所述通信總線可以是一種控制器局域網(wǎng)總線系統(tǒng)(Controller Area NetworkBUS-System)或者其他的通信總線。
[0025]車輛可以具有電驅(qū)動(dòng)裝置。特別是在帶有電驅(qū)動(dòng)裝置的車輛中存在著需要高壓電的部件。所述部件例如可以是車輛的電池或者車輛的驅(qū)動(dòng)裝置電子系統(tǒng)的部件。
[0026]外部讀出器可以適合應(yīng)用在各種不同的車輛上。為此，外部讀出器可以具有一個(gè)菜單，使用者可以從該菜單中選擇相應(yīng)的車輛，將外部讀出器連接在其通信總線上。
[0027]這里所說明的方法可以用來(lái)確定車輛的無(wú)電壓狀態(tài)。
【附圖說明】
[0028]下文將參照示意圖進(jìn)一步詳細(xì)地闡述本發(fā)明的構(gòu)造設(shè)計(jì)實(shí)施例。
[0029]圖1示意性地示出了車輛I。
【具體實(shí)施方式】
[0030]圖1中示意性示出的車輛I具有多個(gè)高壓部件2，這些高壓部件利用高壓電運(yùn)行。高壓部件2例如是電池或者車輛的驅(qū)動(dòng)裝置電子系統(tǒng)的部件。高壓部件2與一個(gè)供電系統(tǒng)相連。它們通過該供電系統(tǒng)3與一電源(電壓源)4相連。所述電源4同樣可以是一個(gè)高壓部件2。特別是，該電源4可以是電池。如果相應(yīng)的高壓部件2被激活，那么其上便通過供電系統(tǒng)3接有高壓電。
[0031]另外，車輛I具有部件控制器5，其中，每個(gè)高壓部件2配置有一個(gè)部件控制器5。這些部件控制器5構(gòu)造成用于識(shí)別在相應(yīng)的高壓部件2上是否接有高壓電。部件控制器5為此可以測(cè)量在高壓部件2上接通著的電壓。
[0032]作為可選方案，所述部件控制器5構(gòu)造成用于向相應(yīng)的高壓部件2發(fā)送控制指令，從而，該部件控制器5根據(jù)各最后發(fā)送的控制指令便知道在高壓部件2上是否接有高壓電。
[0033]部件控制器5與通信總線6相連。另外，通信總線6與一個(gè)安裝于車輛I中的診斷單元7相連。部件控制器5通過所述通信總線6發(fā)送信號(hào)，這些信號(hào)中指出在相應(yīng)的高壓部件2上是否接有高壓電。
[0034]另外，通信總線具有一個(gè)端子8，在該端子上可以連接一個(gè)外部讀出器9。如在圖1中示出的那樣，如果現(xiàn)在外部讀出器9與這個(gè)端子相連，那么它就可以通過通信總線6與部件控制器5通信聯(lián)系。特別是，外部讀出器9可以接收部件控制器5的信號(hào)，這些信號(hào)中指出在相應(yīng)的高壓部件2上是否接有高壓電。
[0035]另外，外部讀出器9具有一個(gè)顯屏10，該顯屏上可視地顯示在相應(yīng)的高壓部件2上是否接有高壓電。
[0036]作為可選方案，高壓部件2可以與通信總線6相連接并且向這個(gè)通信總線發(fā)出信號(hào)，該信號(hào)中分別指出在相應(yīng)的高壓部件2上是否接有高壓電。
[0037]在一種實(shí)施方式中，可以將多個(gè)高壓部件2配置于一個(gè)部件控制器5。
[0038]在一種實(shí)施方式中，高壓部件2和配置于它的部件控制器5可以組裝在一個(gè)共同的殼體內(nèi)或者組合在一個(gè)共同的設(shè)備內(nèi)。
[0039]在一種實(shí)施方式中，電源4和配置于它的部件控制器5可以組裝在一個(gè)共同的殼體內(nèi)或者組合在一個(gè)共同的設(shè)備內(nèi)。
[0040]在一種實(shí)施方式中，診斷單元7可以整合在一個(gè)配置于高壓部件2的部件控制器5中。
[0041]在一種實(shí)施方式中，診斷單元7可以將信息發(fā)送至車輛內(nèi)的中央顯示單元。
[0042]附圖標(biāo)記列表
[0043]I 車輛
[0044]2高壓部件
[0045]3供電系統(tǒng)
[0046]4電源
[0047]5部件控制器
[0048]6通信總線
[0049]7診斷系統(tǒng)
[0050]8端子
[0051]9外部讀出器
[0052]10顯屏
【主權(quán)項(xiàng)】
1.用于測(cè)量在車輛(I)中安裝的高壓部件(2)上接有高壓電的方法，具有如下步驟: 將外部讀出器(9)連接于車輛⑴的通信總線(6)上， 通過高壓部件(2)或者通過與高壓部件(2)相連的部件控制器(5)向通信總線(6)發(fā)出信號(hào)，其中，該信號(hào)指出在所述高壓部件(2)上是否接有高壓電，和借助外部讀出器(9)從通信總線(6)中讀出所述信號(hào)。
2.如前述權(quán)利要求之任一項(xiàng)所述的方法，另外還具有如下步驟: 若在高壓部件(2)上接有高電壓，則通過外部讀出器(9)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。
3.如前述權(quán)利要求之任一項(xiàng)所述的方法，另外還具有如下步驟: 在外部讀出器(9)的顯屏(10)上顯示讀出的信號(hào)。
4.如前述權(quán)利要求之任一項(xiàng)所述的方法，其中，所述通信總線(6)是一種控制器局域網(wǎng)總線系統(tǒng)。
5.如前述權(quán)利要求之任一項(xiàng)所述的方法，其中，所述車輛(I)具有電驅(qū)動(dòng)裝置。
6.如前述權(quán)利要求之任一項(xiàng)所述的方法，該方法用于確定車輛(I)無(wú)電壓。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種用于測(cè)量在車輛(1)中安裝的高壓部件(2)上接有高壓電的方法，該方法具有如下步驟：將外部讀出器(9)連接于車輛(1)的通信總線(6)上；通過高壓部件(2)或者通過與高壓部件(2)相連的部件控制器(5)向通信總線(6)發(fā)出信號(hào)，其中，該信號(hào)指出在所述高壓部件(2)上是否接有高壓電；以及，借助外部讀出器(9)從通信總線(6)中讀出所述信號(hào)。
【IPC分類】B60L3-00, G01R15-14, G01R19-155, B60L3-12, G08C19-02
【公開號(hào)】CN104640735
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201380049281
【發(fā)明人】M·韋伯
【申請(qǐng)人】寶馬股份公司
【公開日】2015年5月20日
【申請(qǐng)日】2013年10月23日
【公告號(hào)】DE102012219559A1, US20150226778, WO2014064147A2, WO2014064147A3