專利名稱：拖拉機電子轉(zhuǎn)向閃光器的制作方法
技術領域：
本實用新型屬機動車燈光控制器，尤其是拖拉機轉(zhuǎn)向燈控制技術領域。
目前，拖拉機的燈光控制裝置有三種一種是對前照燈有穩(wěn)壓穩(wěn)光作用，但與轉(zhuǎn)向燈和剎車燈聯(lián)接后，或者是前照燈亮，但亮度很弱，或者是閃光燈亮，但前照燈卻不亮，二者不能兼顧；第二種是改變拖拉機發(fā)電機的接線方式，把三個繞組串聯(lián)在一起來提高輸出電壓和電流強度，完成轉(zhuǎn)向警示任務。其弊端是電壓過高且難以穩(wěn)定，容易燒壞燈具而安裝也不方便；第三種是，只簡單的安裝上轉(zhuǎn)向燈和手動開關，轉(zhuǎn)左開左，轉(zhuǎn)右開右，其亮度極不穩(wěn)定，當發(fā)動機處于低轉(zhuǎn)速時，轉(zhuǎn)向燈燈光很暗甚至不亮，難以具備警示作用。
本實用新型正是基于以上三種裝置存在的上述不足之處，從保障拖拉機道路行駛的安全性出發(fā)而公開一種把拖拉機交流電源轉(zhuǎn)換成間歇開關電源，分配給指定的轉(zhuǎn)向燈具，發(fā)出明暗相間的閃光信號，指示拖拉機行駛方向的拖拉機電子轉(zhuǎn)向閃光器。
本實用新型的技術方案如下在拖拉機電源總開關與左向和右向兩組轉(zhuǎn)向燈線路之間設置一個由雙向可控制硅、二極管、電容、電阻、開關組成的電子閃光器，其中由二極管D1、電容C1、二極管W、電阻R1、R2構(gòu)成閃光器的直流供電電路；由時序集成塊NE555、電阻R3、R4、電容C2、C3構(gòu)成閃光器的低頻振蕩電路；以及由二級管D2，電阻R5、R6和雙向可控硅TSCR構(gòu)成閃光器的觸發(fā)電路。該閃光器配有三根外接線，一根是引電線與總開關相連接，另一根是左送電線與左轉(zhuǎn)向燈組連接，還有一根是右送電線與右轉(zhuǎn)向燈組連接。電子閃光器的線路圖如附圖2所示由各元件組焊在印刷電路板上。
本實用新型還通過以下技術方案來實現(xiàn)將拖拉機發(fā)電機的三個電樞繞組端并聯(lián)起來，形成一個統(tǒng)一的電源端頭并引入到總開關內(nèi)，繞組的另一公共端直接接地。
電子轉(zhuǎn)向閃光器按附圖2所示布置后，具有整流、濾波、穩(wěn)壓作用，能將交流電源轉(zhuǎn)換成閃光器內(nèi)部工作的直流電源。
下面結(jié)合說明書附圖及實施例進一步闡述本實用新型的內(nèi)容


圖1為拖拉機燈光裝置布置總圖；圖2為電子閃光器線路圖。
1-前照燈 2-發(fā)電機 3-總開關4-電子閃光器5-制動燈開關 6-制動燈 7-左轉(zhuǎn)向燈 8-右轉(zhuǎn)向燈如
圖1如示，拖拉機的前照燈1沿用原機型的前照燈具，發(fā)電機2也沿用原機型發(fā)電機，但需拆除原電機的配線，改為公共端配線直接接地，三個同名端并聯(lián)，讓三個電樞繞組統(tǒng)一同步對外供電，其線頭引入到總開關3內(nèi)，總開關內(nèi)設四個檔，第一檔接通電子閃光器4，第二檔接通前照燈1，第三檔接通制動燈開關5，第四檔為零位。
電子閃光器4有三個外接線，一根是引電線，由總開關3引出并與之連接；另一根是左送電線，與左轉(zhuǎn)向燈組7的左前燈和右后光相連接；第三根是右送電線，與右轉(zhuǎn)向燈組8的右前燈和右后燈相連接。電子閃光器的線路布置如圖2所示，分別將雙向可控硅、二極管、電容、電阻和開關等元件焊裝在印刷電路板上，構(gòu)成一個無觸點時序開關電路，其中由二極管D1、電容C1、二極管W、電阻R1、R2構(gòu)成閃光器的直流供電電路；由時序集成塊NE555、電阻R3、R4、電容C2、C3構(gòu)成閃光器的低頻振蕩電路；以及由二級管D2，電阻R5、R6和雙向可控硅TSCR構(gòu)成閃光器的觸發(fā)電路。
實施例將四個轉(zhuǎn)向燈安裝在拖拉機的前左、前右、后左、后右四個位置，均選黃色燈光的燈作轉(zhuǎn)向燈具，后左、后右選雙色雙燈，前左、前右選單色燈，燈具的型號12V×8W。在拖拉機駕駛員座椅右下方安裝電子閃光器一只。該裝置上有轉(zhuǎn)向開關，若開關放在中間位置，不發(fā)出轉(zhuǎn)向閃光，若開關朝左側(cè)撥動，左轉(zhuǎn)向燈組的前、后燈同時閃光；若開關朝右側(cè)撥動，右轉(zhuǎn)向燈組的前、后燈同時閃光，轉(zhuǎn)向行駛時轉(zhuǎn)向燈以固定頻次閃光，若將開關撥回中位，則停止閃光，表示結(jié)束轉(zhuǎn)向。
電子閃電器的幾項使用指標為a、尺寸指標樣機為75×55×50(mm)，安裝孔位為2-Φ3，孔距65mm，外殼直接接地(用安裝螺釘)；b、電源指標與拖拉機發(fā)電機匹配，電壓波動范圍5-15V，均能正常工作，內(nèi)部器件的整流電壓為7-15V直流。
對轉(zhuǎn)向燈供電電壓為6-15V，最大負荷4A，正常負荷2A；c、閃光頻次35次～70次/分，發(fā)動機低速對上限，高速對下限。
閃光燈明/暗比6∶4，即照期稍長，提高警示效果。
經(jīng)按圖2所示元器件布置的線路圖，構(gòu)成了一個無觸點時序開關電路，細分為a、整流、濾波、穩(wěn)壓，將交流電源轉(zhuǎn)換成閃光器內(nèi)部工作的直流電源。內(nèi)部的電源電壓為7-12V.DC，最大工作電流小于300mA，器件允許電流1A。
瞬間沖擊電壓達36V，器件耐壓100V。
b、間歇振蕩器以NE555P時序集成組件為核心，配以電阻、電容組成間歇振蕩器輸出直流方波。
方波周期 T＝0.7[R1C+(R1+R2)C]時期 t1＝0.7(R1+R2).C暗期 t2＝0.7×R1Cc、無觸點開關觸發(fā)器BT136雙向可控硅元件是核心元件，由振蕩器輸出的方波經(jīng)二極管、電阻構(gòu)成正向觸發(fā)全導通，經(jīng)轉(zhuǎn)向開關，分配給轉(zhuǎn)向燈，燈具發(fā)亮。方波的暗期時，觸發(fā)電壓為0，可控硅關斷，轉(zhuǎn)向燈失電而不亮，方波周而復始，燈具即閃光。
轉(zhuǎn)向開關復位后，間歇振蕩器不工作，可控硅不觸發(fā)，燈具停止閃光，可控硅元件的元件電流4A，工作電流12A，觸發(fā)電流50～100mA，允許耐壓600V，工作電壓5～15V，觸發(fā)電壓3V。
d保護及轉(zhuǎn)向開關轉(zhuǎn)向開關為雙檔三位開關，起電源開關、指向開關的雙功作用。
閃光器內(nèi)部與整機統(tǒng)一搭鐵接地，防止各燈具發(fā)出異常的閃光。
本實用新型與現(xiàn)有技術相比較，具有接線簡單，運行穩(wěn)定，避免了各燈具之間操作干擾，易于駕駛員掌握的明顯優(yōu)點。
權利要求1.拖拉機電子轉(zhuǎn)向閃光器，由兩組共四個轉(zhuǎn)向燈分別安裝在拖拉機的左方前后和右方前后位置，電源由發(fā)動機2供給，其特征是，在拖拉機電源總開關3與左向和右向兩組轉(zhuǎn)向燈線路之間設置一個由雙向可控硅、二極管、電容、電阻、開關組成的電子閃光器4，其中由二極管D1、電容C1、二極管W、電阻R1、R2構(gòu)成閃光器的直流供電電路；由時序集成塊NE555、電阻R3、R4、電容C2、C3構(gòu)成閃光器的低頻振蕩電路；以及由二級管D2，電阻R5、R6和雙向可控硅TSCR構(gòu)成閃光器的觸發(fā)電路。
2.根據(jù)權利要求1所述的閃光器，其特征是發(fā)動機2的三個電樞繞組端并聯(lián)成統(tǒng)一的電源端頭與總開關連接，繞組的公共端直接接地。
3.根據(jù)權利要求1所述的閃光器，其特征是，閃光器配有三根外接線，其中引電線與電源總開關連接，左送電線與左轉(zhuǎn)向燈組連接，右送電線與右轉(zhuǎn)向燈組連接。
專利摘要拖拉機電子轉(zhuǎn)向閃光器,其閃光裝置由雙向可控硅、二極管、電容、電阻和開關組成,并設置在總開關與轉(zhuǎn)向燈線路之間,通過將拖拉機發(fā)電機三個電樞繞組端并聯(lián)成一個電源端頭,使閃光裝置單獨引進交流電源后能夠具有整流、濾波、穩(wěn)壓的作用,形成無觸點時序開關觸發(fā)器,促使左右兩組轉(zhuǎn)向燈按要求閃光。本裝置具有接線簡單、運行穩(wěn)定、各燈具之間互不干擾的明顯優(yōu)點。
文檔編號B60Q1/26GK2281920SQ9623996
公開日1998年5月20日 申請日期1996年9月2日 優(yōu)先權日1996年9月2日
發(fā)明者萬鐘, 楊樹忠, 張家麒 申請人:云南省農(nóng)業(yè)機械管理局