專利名稱：非金屬汽車防滑網(wǎng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于機動車輪胎防滑裝置，具體涉及一種汽車用非金屬防滑網(wǎng)。
現(xiàn)有的機動車防滑裝置多種多樣，主要有金屬防滑鏈、非金屬防滑網(wǎng)或非金屬防滑帶幾類。金屬防滑鏈比較笨重，攜帶不方便、裝卸繁瑣，而且噪聲大，對路面損壞較嚴(yán)重；使用非金屬材料制作的機動車防滑網(wǎng)重量較輕，但是其整體網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)使得生產(chǎn)工藝較為困難，整網(wǎng)裝卸不方便。中國專利CN2062691公開的一種非金屬防滑帶是由四片防滑基帶通過掛勾連接組成，每片基帶注塑加工為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，正、反面有多個凸起物，正面還預(yù)埋有金屬半空心防滑釘。這種非金屬防滑帶重量輕、攜帶方便、容易裝卸、生產(chǎn)工藝比較簡單，但是它的缺點是基帶反面的凸起物作用不明顯，輪胎與防滑帶之間附著力不大，基帶正面埋藏的金屬防滑釘體積較小、接觸面小、防滑效果不佳，尤其是在汽車運行時防滑帶與地面摩擦發(fā)熱使基帶變軟，容易使預(yù)埋在基帶上的金屬防滑釘脫落。
本實用新型的目的是提供一種重量輕、攜帶、裝卸方便，而且防滑效果更好，結(jié)實耐用，防滑釘不易脫落的汽車防滑網(wǎng)。
本實用新型涉及的汽車防滑網(wǎng)是由多個非金屬基帶和一個緊固橡膠圈組成，其非金屬基帶呈蜂窩網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，正背面均注塑有若干柔性凸起物，正面交點位置還嵌有金屬防滑釘。基帶的內(nèi)側(cè)為鋸齒形邊，每個鋸齒頭部開有兩個橫向掛勾孔，通過掛勾兩兩將其連接；基帶的外側(cè)為直線形邊，在每片基帶直線邊的中部都注塑有一個定位槽，其上安有緊固掛勾；在基帶外側(cè)邊的兩端部還分別開有一個連接掛勾孔。
嵌在基帶上的金屬防滑釘是將防滑釘放在非金屬基帶網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的正面交點位置上，背面相應(yīng)位置襯上墊片并用鉚釘將兩者鉚緊在基帶上。這種結(jié)構(gòu)使防滑釘與基帶連接十分牢固，不容易脫落，結(jié)實耐用。
為了增加防滑網(wǎng)的附胎性能，將基帶背面的柔性凸起物設(shè)計成尖錐形狀。這種設(shè)計可以使防滑網(wǎng)牢牢地附著在輪胎上，起到很好的防滑作用?；鶐д娴娜嵝酝蛊鹞锶匀蛔⑺艹蓤@柱形狀，以輔助金屬防滑釘起防滑作用。
組成防滑網(wǎng)的非金屬基帶的數(shù)量可以是4～8片，尤其以6片為最佳。這種多片基帶組裝的形式使得防滑網(wǎng)加工容易、裝卸方便、適應(yīng)范圍寬、調(diào)整便利。
本汽車防滑網(wǎng)還有一個緊固橡膠圈，將緊固掛勾勾住后形成圓狀可以起到拉緊防滑網(wǎng)的作用。
本實用新型提供的汽車非金屬防滑網(wǎng)與背景技術(shù)相比，不但繼承并發(fā)展了其重量輕、裝卸方便的優(yōu)點，而且它的標(biāo)準(zhǔn)蜂窩形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)和雙面防滑設(shè)計也使其附胎性能和防滑效果有了很大的提高；新的金屬防滑釘固定方式也使其更加牢固，性能更優(yōu)良。此外新的汽車防滑網(wǎng)還具有360°全方位止滑、起步迅速、輕捷、剎車穩(wěn)定、不損輪胎、不損路面、運行無噪音、無振動等優(yōu)良特性。


圖1為汽車防滑網(wǎng)中一片非金屬基帶的正面結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為
圖1中的A－A剖視以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施例做進一步的詳細說明如
圖1、圖2所示，汽車防滑網(wǎng)的非金屬基帶(1)采用聚酯型塑料注塑成標(biāo)準(zhǔn)蜂窩網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，在基帶(1)的正面注塑有園柱形柔性凸起物(2)，背面注塑有尖錐形柔性凸起物(4)。基帶(1)的內(nèi)側(cè)為鋸齒形邊，每個鋸齒頭部開有兩個橫向掛勾孔(8)，兩兩之間用鋼制橫向掛勾(7)連接；基帶(1)的外側(cè)為直線形邊，在每條直線的中部注塑有一個定位槽，其上安有緊固掛勾(11)；在基帶(1)外側(cè)邊的兩端還分別開有一個連接掛勾孔(9)，用以固定連接掛勾(10)。在基帶(1)網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的交點位置上安裝有金屬防滑釘(3)，金屬防滑釘(3)是用鉚釘(5)與背面的墊片(6)一起固定在基帶(1)上。
整條汽車防滑網(wǎng)由六片相同的非金屬基帶(1)組成，將六片基帶(1)依次用橫向掛勾(7)將內(nèi)側(cè)連接，用連接掛勾(10)將外側(cè)連接以形成一條園弧帶。安裝時，將汽車輪胎支起，防滑網(wǎng)放在輪胎下，勾住內(nèi)側(cè)的橫向掛勾(7)使內(nèi)側(cè)連成環(huán)狀，再勾住外側(cè)的連接掛勾(10)使外側(cè)也形成環(huán)狀。將用順丁橡膠制成的緊固橡膠圈放在輪胎外側(cè)并將所有緊固持勾(11)都勾在緊固橡膠圈上，將汽車防滑網(wǎng)緊緊地固定在汽車輪胎上。
權(quán)利要求1.一種非金屬汽車防滑網(wǎng)，由多個非金屬基帶和一個緊固橡膠圈組成，其特征是非金屬基帶呈蜂窩網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，正、背面均注塑有若干柔性凸起物；在基帶正面網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的交點位置還嵌有金屬防滑釘；基帶內(nèi)側(cè)為鋸齒形邊，每個鋸齒的頭部開有兩個橫向掛勾孔，通過掛勾兩兩將其連接成環(huán)狀；基帶外側(cè)為直線形邊，每條直線中部注塑有一個定位槽，其上安有緊固掛勾；基帶外側(cè)邊的兩端分別開有一個連接掛勾孔，用連接掛勾也連成環(huán)狀；緊固橡膠圈由緊固掛勾勾住。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的非金屬汽車防滑網(wǎng)，其特征是嵌在基帶上的金屬防滑釘是用鉚釘與墊片一起鉚在基帶上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的非金屬汽車防滑網(wǎng)，其特征是基帶正面的柔性凸起物為園柱形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的非金屬汽車防滑網(wǎng)，其特征是基帶背面的柔性凸起物為尖錐形。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3或4所述的非金屬汽車防滑網(wǎng)，其特征是非金屬防滑網(wǎng)的基帶數(shù)量為4～8片。
專利摘要一種非金屬汽車防滑網(wǎng)，由多個蜂窩網(wǎng)狀非金屬基帶和一個緊固橡膠圈組成，在基帶的正、反兩面均注塑有柔性凸起物，基帶網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)交點處還嵌有金屬防滑釘?；鶐в脪煦^連接在輪胎上并用緊固橡膠圈固定。本實用新型重量輕，易裝卸，具有良好的附胎性能和防滑效果，而且不損路面、無噪聲。
文檔編號B60C27/00GK2211377SQ9424820
公開日1995年11月1日 申請日期1994年12月26日 優(yōu)先權(quán)日1994年12月26日
發(fā)明者周亞林 申請人:周亞林