專利名稱：防爆油箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種油箱，特別是一種在車輛相撞、翻車、油箱中彈或大火使油箱過熱時，不發(fā)生爆炸的防爆油箱。
在當(dāng)今世界上，汽車撞車，翻車造成油箱爆炸的事故經(jīng)常發(fā)生，其中因外界燃起大火使油箱過熱而爆炸的也很多。此外在軍事上，由于子彈或穿甲彈擊中軍用車輛或戰(zhàn)斗機(jī)油箱使駕駛員來不及逃離就發(fā)生爆炸的情況也是常見的。本發(fā)明可以解決以上問題。
本發(fā)明的目的是提供一種防爆油箱，這種油箱在受猛裂撞擊或子彈沖擊時，以及在大火使油箱過熱時不發(fā)生爆炸。
本發(fā)明的優(yōu)點結(jié)構(gòu)簡單，防爆性能好、無需裝甲。
本發(fā)明的防爆油箱，它具有一個油箱外殼及一出油管，所述外殼內(nèi)還設(shè)有油箱內(nèi)殼，其內(nèi)部設(shè)有隔板;
所述油箱外殼與油箱內(nèi)殼之間裝有阻燃劑。
所述隔板可以是夾層隔板，其夾層內(nèi)裝有阻燃劑。
所述隔板也可以是單層隔板。
所述油箱內(nèi)殼上可裝有壓力閥。
所述出油管外可設(shè)有外層管套，該出油管外層管套與出油管之間裝有阻燃劑。
所述阻燃劑是三氟-溴甲烷或其它液體滅火劑。
所述油箱外殼上還可裝有排氣閥。
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本發(fā)明的結(jié)構(gòu)特征及目的。


圖1是本發(fā)明第一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2、圖3是上述實施例的工作原理圖;
圖4是本發(fā)明第二個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5是第二個實施例的工作原理圖。
圖1所示裝置是防爆油箱的第一個實施例結(jié)構(gòu)示意圖。它包括油箱外殼1、油箱內(nèi)殼2、夾層隔板3、出油管5、壓力閥6、出油管外層管套7、排氣閥10。在油箱外殼1和油箱內(nèi)殼2之間、夾層隔板3的夾層里，及出油管外層管套7與出油管5之間，裝有一種與油混合后使油不能燃燒的阻燃劑4。該阻燃劑4可選用三氟一溴甲烷或其它液體滅火劑。夾層隔板所隔開的每一個小室之間都是連通的。此外在油箱內(nèi)殼2的底部和側(cè)面都裝有壓力閥6，在油箱外殼1上裝有直接與油箱內(nèi)部相通的排氣閥10，它們與現(xiàn)有的高壓鍋安全閥原理基本相同，當(dāng)壓力達(dá)到一定程度時可被頂開。
圖2所示是子彈射入油箱時，防爆系統(tǒng)工作原理。由圖中可以看出子彈擊中油箱時，首先從油箱流出的是油箱外殼1與油箱內(nèi)殼2之間的阻燃劑4，其作用是防止油箱被子彈擊中時，激起的火星點燃流出的油。子彈在油箱內(nèi)部還將穿透夾層隔板3，同樣阻燃劑4會流出并迅速擴(kuò)散，其作用在于防止赤熱的子彈點燃油箱內(nèi)部的油。
如圖3所示，在發(fā)生撞車、翻車時，油箱被強(qiáng)大外力撞擊，夾層隔板3被擠破阻燃劑4迅速與油混合，哪怕一小部分還沒來得及混合就被點燃，也將在剎那間被阻燃劑4撲滅。
圖4是本發(fā)明第二個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。它除了隔板是單層隔板8，上面有連通孔9以外，其它結(jié)構(gòu)都與第一個實施例結(jié)構(gòu)相同。
圖5所示是當(dāng)大火把油箱包圍時，本發(fā)明第二實施例的工作原理圖，阻燃劑4因溫度升高而氣化，此時油箱內(nèi)外殼之間壓力增高，當(dāng)?shù)竭_(dá)一定壓力時，阻燃劑4將自動頂開壓力閥6，噴進(jìn)油箱內(nèi)與油混合成不可燃的液體，如果此時油箱內(nèi)部壓力繼續(xù)升高，則這些不可燃的液體將頂開排氣閥10并噴出來。在這種情況下，本發(fā)明第一實施例的工作原理也與上述相同。
關(guān)于本發(fā)明第二個實施例的防撞擊和子彈沖擊的工作原理與第一個實施例基本相同，在此不再重復(fù)。
由上所述，可以看出本發(fā)明可以保證油箱不發(fā)生爆炸。
本發(fā)明比過去的油箱有明顯優(yōu)越性。它的適用范圍廣，可用于汽車、坦克、戰(zhàn)斗機(jī)、油罐車等。
權(quán)利要求
1.一種防爆油箱，它具有一個油箱外殼及一出油管，其特征在于所述外殼內(nèi)還設(shè)有油箱內(nèi)殼，其內(nèi)部設(shè)有隔板；所述油箱外殼與油箱內(nèi)殼之間裝有阻燃劑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防爆油箱，其特征在于所述隔板是夾層隔板，其夾層內(nèi)裝有阻燃劑。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防爆油箱，其特征在于所述隔板是單層隔板。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防爆油箱，其特征在于所述油箱內(nèi)殼上裝有壓力閥。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防瀑油箱，其特征在于所述出油管外設(shè)有外層管套，該出油管外層管套與出油管之間裝有阻燃劑。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的防爆油箱，其特征在于所述阻燃劑是三氟一溴甲烷或其它液體滅火劑。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防爆油箱，其特征在于所述油箱外殼上裝有排氣閥。
全文摘要
本發(fā)明是一種被撞擊、被子彈擊中或大火使油箱過熱時，都不發(fā)生爆炸的新型油箱。它可以解決因油箱爆炸導(dǎo)致車毀人亡的問題。它可用于汽車、飛機(jī)、輪船、煉油廠貯油罐等。它的技術(shù)特征是該油箱主要由油箱外殼，油箱內(nèi)殼，隔板，阻燃劑，壓力閥，排氣閥組成。當(dāng)油箱被子彈擊中或被撞破，或油箱溫度過高時，阻燃劑將迅速與油混合成不可燃的液體。
文檔編號B60K15/03GK1064055SQ91110459
公開日1992年9月2日 申請日期1991年11月9日 優(yōu)先權(quán)日1991年11月9日
發(fā)明者唐征 申請人:唐征