專利名稱：多用汽車晴雨傘的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于運(yùn)輸工具的保護(hù)裝置。
目前擁有的各種汽車，除一部分裝有空調(diào)設(shè)備外，大部分沒有。在炎熱的夏季汽車內(nèi)的溫度高達(dá)40℃～50℃，尤其在停車時(shí)更為突出。
本發(fā)明的目的在于提供一種防止汽車?yán)匣?，為司機(jī)提供良好環(huán)境，而且裝卸簡(jiǎn)便的多用汽車晴雨傘。
附圖
多用汽車晴雨傘結(jié)構(gòu)示意圖
以下結(jié)合附圖作以說明。
本實(shí)用新型的傘架是由真空吸盤(1)、吸盤座(2)、板手(3)、拉桿座(4)、拉桿(5)、繃帶(6)和前掛鉤(7)等組成，傘面是由尼龍綢做的上棚布(8)、側(cè)圍裙(9)和前裙(10)等組成。
真空吸盤(1)上部裝有吸盤座(2)和板手(3)，吸盤座(2)與拉桿座(4)通過軸銷連接，拉桿座(4)上裝有可伸縮的拉桿(5)(4節(jié))，拉桿(5)又與繃帶(6)的一端連接，繃帶的另一端連接前掛鉤(7)，拉桿座(4)可前后移動(dòng)角度。每套多用汽車晴雨傘是由兩套傘架組成。
使用時(shí)，將傘架通過真空吸盤(1)吸附于汽車頭部或尾部，真空吸盤(1)可平吸附于汽車上，亦可側(cè)吸附于車上，然后利用傘架將傘面撐開即可使用。
本實(shí)用新型可制成各種規(guī)格，適用于轎車、面包車、大轎車或卡車等。
權(quán)利要求1.一種新型多用汽車晴雨傘，是由傘架和棚布組成，其特征在于傘架是由帶真空吸盤(1)的吸盤座(2)的軸上，裝有帶拉桿(5)的拉桿座(4)等組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多用汽車晴雨傘，其特征在于帶前掛鉤(7)的繃帶(6)與拉桿(5)相連接。
專利摘要一種新型多用汽車晴雨傘，是由傘架和篷布組成，傘架是由帶真空吸盤的吸盤座的軸上，裝有帶拉桿的拉桿座組成。本裝置適用于轎車、大轎車和卡車等；具有防止汽車?yán)匣瑸樗緳C(jī)創(chuàng)造良好休息環(huán)境，裝卸簡(jiǎn)便的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B60R99/00GK2046087SQ8920483
公開日1989年10月18日 申請(qǐng)日期1989年4月25日 優(yōu)先權(quán)日1989年4月25日
發(fā)明者王少朋, 王鳳義 申請(qǐng)人:王少朋