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一種用于自行車和小型摩托車掛載至皮卡背駝箱的機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號:40373801發(fā)布日期:2024-12-20 11:56閱讀:5來源:國知局
一種用于自行車和小型摩托車掛載至皮卡背駝箱的機(jī)構(gòu)的制作方法

本技術(shù)涉及皮卡背駝掛載機(jī)構(gòu),尤其涉及一種用于自行車和小型摩托車掛載至皮卡背駝箱的機(jī)構(gòu)。


背景技術(shù):

1、目前由于技術(shù)限制,無法在皮卡背駝產(chǎn)品中懸掛自行車或者小型摩托車,都需要改裝皮卡車后杠,將安裝在皮卡后杠上,但是導(dǎo)致了使用麻煩,進(jìn)入背駝時,必須卸載小型摩托車,同時增加了很多額外重量。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種用于自行車和小型摩托車掛載至皮卡背駝箱的機(jī)構(gòu),能夠通過設(shè)有的掛載構(gòu)件減少對皮卡車的改裝,大量降低了重量,并且不需要開門兩次,即可進(jìn)入皮卡房箱中,由于摩托車懸掛在門上,只需要開啟一次門即可,同時懸掛后具有較高離地間隙,不擔(dān)心剮蹭風(fēng)險。

2、為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了一種用于自行車和小型摩托車掛載至皮卡背駝箱的機(jī)構(gòu),包括安裝支架,還包括懸掛組件;

3、所述懸掛組件包括伸縮主桿、限位插銷、限位盤和配合構(gòu)件;所述伸縮主桿與所述安裝支架連接,并位于所述安裝支架的一側(cè),所述限位插銷與所述安裝支架連接,并貫穿所述伸縮主桿,所述限位盤與所述安裝支架固定連接,并位于所述安裝支架的一側(cè),所述配合構(gòu)件與所述伸縮主桿連接。

4、其中,所述伸縮主桿具有插孔和限位鉤臺,所述插孔位于所述伸縮主桿的一側(cè);所述限位鉤臺位于所述伸縮主桿的一側(cè)。

5、其中,所述安裝支架具有支撐臺和插入圓槽,所述支撐臺位于所述安裝支架的一側(cè);所述插入圓槽位于所述安裝支架靠近所述伸縮主桿的一側(cè)。

6、其中,所述配合構(gòu)件包括受力橫梁和捆綁延伸塊,所述受力橫梁與所述伸縮主桿固定連接,并位于所述伸縮主桿的一側(cè);所述捆綁延伸塊與所述受力橫梁固定連接,并位于所述受力橫梁的一側(cè)。

7、其中,所述捆綁延伸塊具有捆綁通槽,所述捆綁通槽位于所述捆綁延伸塊的一側(cè)。

8、本實用新型的一種用于自行車和小型摩托車掛載至皮卡背駝箱的機(jī)構(gòu),通過所述限位插銷將所述伸縮主桿直接安裝在所述安裝支架的一側(cè),在進(jìn)行安裝時用戶可以通過改變所述伸縮主桿與所述限位插銷配合的所述插孔來對所述伸縮主桿的伸出長度進(jìn)行調(diào)整,在將所述伸縮主桿安裝完成后,用戶就可以將自行車或者小型摩托車的車架穿過所述伸縮主桿,然后通過所述伸縮主桿設(shè)有的所述限位鉤臺與所述安裝支架上設(shè)有的所述纖維盤對放置的車架進(jìn)行限位,之后通過配合所述伸縮主桿上的所述配合構(gòu)件對放置在所述伸縮主桿上的自行車以及小型摩托車進(jìn)行捆綁固定,實現(xiàn)了能夠通過設(shè)有的掛載構(gòu)件減少對皮卡車的改裝,大量降低了重量,并且不需要開門兩次,即可進(jìn)入皮卡房箱中,由于摩托車懸掛在門上,只需要開啟一次門即可,同時懸掛后具有較高離地間隙,不擔(dān)心剮蹭風(fēng)險。



技術(shù)特征:

1.一種用于自行車和小型摩托車掛載至皮卡背駝箱的機(jī)構(gòu),包括安裝支架,其特征在于,

2.如權(quán)利要求1所述的用于自行車和小型摩托車掛載至皮卡背駝箱的機(jī)構(gòu),其特征在于,

3.如權(quán)利要求1所述的用于自行車和小型摩托車掛載至皮卡背駝箱的機(jī)構(gòu),其特征在于,

4.如權(quán)利要求1所述的用于自行車和小型摩托車掛載至皮卡背駝箱的機(jī)構(gòu),其特征在于,

5.如權(quán)利要求4所述的用于自行車和小型摩托車掛載至皮卡背駝箱的機(jī)構(gòu),其特征在于,


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及皮卡背駝掛載機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于自行車和小型摩托車掛載至皮卡背駝箱的機(jī)構(gòu),包括安裝支架,還包括懸掛組件;懸掛組件包括伸縮主桿、限位插銷、限位盤和配合構(gòu)件;伸縮主桿與安裝支架連接,并位于安裝支架的一側(cè),限位插銷與安裝支架連接,并貫穿伸縮主桿,限位盤與安裝支架固定連接,并位于安裝支架的一側(cè),配合構(gòu)件與伸縮主桿連接,實現(xiàn)了能夠通過設(shè)有的掛載構(gòu)件減少對皮卡車的改裝,大量降低了重量,并且不需要開門兩次,即可進(jìn)入皮卡房箱中,由于摩托車懸掛在門上,只需要開啟一次門即可,同時懸掛后具有較高離地間隙,不擔(dān)心剮蹭風(fēng)險。

技術(shù)研發(fā)人員:鄧浩涵
受保護(hù)的技術(shù)使用者:界外智造(重慶)科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240509
技術(shù)公布日:2024/12/19
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