1.一種汽車座椅扶手，其特征在于，包括：
扶手本體總成；
扣設(shè)于所述扶手本體總成頂部的操控面板；
裝設(shè)于所述扶手本體總成底部的滑軌總成；
固設(shè)于所述滑軌總成上的電機(jī)總成；以及
滑設(shè)于所述滑軌總成上的滑動支架，所述滑動支架與所述操控面板固定連接，且所述滑動支架與所述電機(jī)總成驅(qū)動連接，通過所述電機(jī)總成驅(qū)動所述滑動支架沿所述滑軌總成滑移并帶動所述操控面板進(jìn)行滑動從而實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)所述操控面板的位置。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車座椅扶手，其特征在于，所述滑軌總成包括第一組滑軌和第二組滑軌，所述第二組滑軌包括平直段和與所述平直段連接并向上傾斜設(shè)置的傾斜段；
所述滑動支架的前端通過滑輪滑設(shè)于所述第一組滑軌上，所述滑動支架的后端通過滑輪滑設(shè)于所述第二組滑軌上，所述滑動支架滑設(shè)于所述第二組滑軌的平直段時，帶動所述操控面板沿平向滑動，所述滑動支架滑設(shè)于所述第二組滑軌的傾斜段時，帶動所述操控面板沿斜向滑動。
3.如權(quán)利要求2所述的汽車座椅扶手，其特征在于，所述滑軌總成還包括滑軌盒，所述滑軌盒裝設(shè)于所述扶手本體總成的底部，所述第一組滑軌和所述第二組滑軌開設(shè)于所述滑軌盒的側(cè)壁上。
4.如權(quán)利要求1所述的汽車座椅扶手，其特征在于，所述電機(jī)總成包括電機(jī)、裝設(shè)于所述電機(jī)上的絲桿以及螺合于所述絲桿的滑塊，所述滑塊上設(shè)有腰型孔，所述滑塊通過穿設(shè)所述腰型孔的臺階螺栓與所述滑動支架固定連接，所述臺階螺栓與所述腰型孔間隙配合。
5.如權(quán)利要求4所述的汽車座椅扶手，其特征在于，所述電機(jī)總成還包括固定架，所述固定架通過螺栓與所述電機(jī)固定連接，且所述固定件與所述滑軌總成固定連接。
6.如權(quán)利要求1所述的汽車座椅扶手，其特征在于，還包括裝設(shè)于所述滑軌總成上的連接支架，所述連接支架與所述扶手本體總成固定連接，所述連接支架上設(shè)有限位所述滑動支架的限位板。
7.如權(quán)利要求1所述的汽車座椅扶手，其特征在于，所述滑動支架包括第一支板、與所述第一支板相對設(shè)置的第二支板、支撐連接于所述第一支板和所述第二支板的連接桿以及固設(shè)于所述連接桿上的連接板，所述連接板上開設(shè)有與所述電機(jī)總成連接的連接孔，所述第一支板和所述第二支板上開設(shè)有供安裝滑設(shè)于所述滑軌總成的滑輪的安裝孔。
8.如權(quán)利要求1所述的汽車座椅扶手，其特征在于，所述扶手本體總成包括扶手骨架和裝設(shè)于所述扶手骨架的扶手外殼。
9.如權(quán)利要求8所述的汽車座椅扶手，其特征在于，所述扶手外殼上設(shè)有裝設(shè)所述操控面板的凹面，所述凹面上開設(shè)有上下貫通的滑槽；
所述操控面板上設(shè)有供與所述滑動支架連接的安裝板，所述操控面板置于所述凹面上，且所述安裝板穿過對應(yīng)的所述滑槽并與所述滑動支架固定連接，所述操控面板的外表面與所述扶手外殼的外表面平齊。
10.如權(quán)利要求1所述的汽車座椅扶手，其特征在于，所述操控面板內(nèi)設(shè)有供調(diào)節(jié)座椅的控制模塊，所述控制模塊于所述操控面板上設(shè)有對應(yīng)的操控按鍵。